相較于傳統(tǒng)的作業(yè)模式和管理方法,水性漆的分工序作業(yè)模式更便于車(chē)間執(zhí)行過(guò)程中的質(zhì)量管理及進(jìn)度管理,在成本及績(jī)效考核方面也能做到更精確可控。水性漆作業(yè)適合于先進(jìn)高效工藝的布局,是分工序作業(yè)的基礎(chǔ),更是合理配置工具、設(shè)備和人員,推行精益化管理的基礎(chǔ)。因此,水性漆涂裝車(chē)間各施工區(qū)域的設(shè)施配備也應(yīng)符合分工序作業(yè)模式,具體要求如下。
(1)功能
車(chē)輛噴涂前準(zhǔn)備工作包括損傷區(qū)域原子灰整形干磨、底漆干磨以及遮蔽貼護(hù)等。
(2)設(shè)施要求
①單工位尺寸:5 m×8 m。
②電源:每個(gè)工位配備3 個(gè)220 V 電源,每2 個(gè)工位配備1 個(gè)380 V 電源。
③配備壓縮空氣管路,氣管出口壓力大于650 kPa(6.5 bar)。
④配備油水分離器(可每2 個(gè)壓縮空氣管配1 個(gè)油水分離器)。
⑤光照度不小于800 lx。
圖1 噴涂前處理區(qū)域設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)
(1)功能
用于車(chē)輛噴涂中涂底漆及中涂底漆干燥。
(2)設(shè)施要求
①單工位尺寸:5 m×8 m。
②配置PVC 軟簾隔斷。
③配備地面抽排風(fēng)系統(tǒng),抽風(fēng)口配有活性炭過(guò)濾棉。
④建于烤房同一側(cè),以便于安裝排風(fēng)裝置。
⑤電源:每個(gè)工位3 個(gè)220 V 電源,每個(gè)工位1 個(gè)380 V 電源。
⑥配備壓縮空氣管路,氣管出口壓力大于650 kPa。
⑦配備油水分離器。
⑧光照度不小于800 lx。
圖2 底漆處理區(qū)域設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)
(1)功能
用于車(chē)輛噴涂面漆及面漆干燥。
(2)設(shè)施要求
①單工位尺寸:最小6 m×8 m。
②電源:每個(gè)工位1 個(gè)380 V 電源。
③配備地面抽排風(fēng)系統(tǒng),抽風(fēng)口配有活性炭過(guò)濾棉。
④最小功率要求:柴油烤房20 kW;電烤房50 kW。
⑤配備壓縮空氣管路,氣管出口壓力大于650 kPa。
⑥配備3 瓶式油水分離器,過(guò)濾精度要求0.01 μm。
2011年,水資源司啟動(dòng)了試點(diǎn)工作,印發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展加快實(shí)施最嚴(yán)格水資源管理制度試點(diǎn)工作的通知》(水資源〔2011〕369 號(hào)),明確了試點(diǎn)建設(shè)的總體要求、試點(diǎn)任務(wù)、時(shí)間安排、組織實(shí)施及工作要求,提出試點(diǎn)省市率先出臺(tái)最嚴(yán)格水資源管理制度意見(jiàn)、實(shí)施方案和考核辦法;率先確立水資源管理“三條紅線”,將紅線控制指標(biāo)逐級(jí)分解到所轄市縣;率先建成省級(jí)水資源管理系統(tǒng),顯著提高水資源統(tǒng)計(jì)、計(jì)量、監(jiān)測(cè)能力;率先建立水資源管理行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制的“四個(gè)率先”總體要求。
⑦光照度不小于1 000 lx。
⑧盡量設(shè)置在車(chē)間后面,以避免減少噪聲;盡量設(shè)置在車(chē)間通道口,以方便車(chē)輛進(jìn)出烤房;盡量面對(duì)前處理區(qū)域,靠近底漆處理區(qū)域。
⑨必須與鈑金工位隔離,以達(dá)到防火要求。
圖3 烤房區(qū)域設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)
(1)功能
用于車(chē)輛拋光。
(2)設(shè)施要求
①單工位尺寸:5 m×8 m。
②電源:每個(gè)工位2 個(gè)220 V 電源。
④配備壓縮空氣管路,配備油水分離器(可每2 個(gè)壓縮空氣管配1 個(gè)油水分離器)。
⑤照明不小于 800 lx。
⑥配備修位燈。
圖4 拋光區(qū)域設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)
(1)功能
用于存儲(chǔ)和調(diào)配油漆,以及涂裝后洗槍。
(2)設(shè)施要求
①調(diào)漆間尺寸不少于4 m×7 m。
②調(diào)漆間自然光線良好,光源建議使用 D65(人工日光),光照度不小于1 000 lx。
③電源:配置6 個(gè)220 V 電源。
④配備壓縮空氣管路,氣管出口壓力大于650 kPa。
⑤配置調(diào)漆工作臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)端口。
⑥具有良好的地排風(fēng)系統(tǒng),以及防靜電環(huán)氧地坪。
⑦調(diào)漆間油漆不能大量擺放,所有油漆不要受陽(yáng)光直接照射。
⑧按當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)裝置防火設(shè)備。
圖5 調(diào)漆間設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)
⑨溫度控制在5~35℃為宜。
水性漆的烤漆房與一般用于噴涂溶劑型油漆的烤漆房基本相同,只需烤漆房?jī)?nèi)風(fēng)速達(dá)到 0.2~0.6 m/s 即可。無(wú)需在烤漆房頂端或側(cè)壁額外安裝固定式吹風(fēng)器,它會(huì)降低噴涂效果和噴涂質(zhì)量。水性漆常規(guī)烤漆房技術(shù)要求如表1所示。
為保證噴漆系統(tǒng)空氣的清潔干燥,應(yīng)配置適用的油水分離器,并及時(shí)放出油水分離器中的水,以確保其正常工作??酒岱?jī)?nèi)油水分離器建議規(guī)格為:3 瓶式連活性炭裝置,空氣流量3 500~3 600 L/min,過(guò)濾精度為0.01 μm,油水分離器能抗高溫?cái)z氏100℃。此外,前處理工位、中涂底漆處理工位以及拋光工位等也需要配置油水分離器(圖6)。
圖6 油水分離器推薦型號(hào)
螺桿式空氣壓縮機(jī)通過(guò)2 個(gè)凹凸不平轉(zhuǎn)子的高速運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生壓力,其特點(diǎn)為:風(fēng)壓風(fēng)量恒定,噪聲小,氣量大,空氣清潔,節(jié)能高效等。螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作效率和可靠性很高,現(xiàn)已在工業(yè)領(lǐng)域成為標(biāo)準(zhǔn)配置。近年來(lái),已在汽車(chē)修理行業(yè)得到普及,并逐步取代了往復(fù)活塞式空氣壓縮機(jī),適用于耗氣量較大的大型汽車(chē)修理廠。
以每月鈑噴維修在400 臺(tái)左右的修理廠為例,可使用的螺桿式空氣壓縮機(jī)的規(guī)格為:工作壓力850~1 000 kPa,流量3.8 m3/min,電機(jī)功率22 kW/380 V,噪聲68~74 dB,自重400~600 kg。壓縮空氣系統(tǒng)需考慮到整個(gè)車(chē)間所有設(shè)備的用氣量,包括鈑金和機(jī)電工位的氣壓設(shè)備和風(fēng)動(dòng)工具,如舉升機(jī)、風(fēng)炮等。其選購(gòu)與安裝維護(hù)等請(qǐng)咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)設(shè)備廠商,根據(jù)使用需要進(jìn)行配置。
經(jīng)空氣壓縮機(jī)壓縮的空氣,溫度高達(dá)100~150℃,而只有壓縮空氣降溫到露點(diǎn)以下,混合在壓縮空氣中的油和水才能變成水滴和油滴,從而容易過(guò)濾并排放出去。由于儲(chǔ)氣罐能夠起到一定的散熱作用,因此空氣壓縮機(jī)可先連接儲(chǔ)氣罐然后連接冷凍干燥機(jī)以除去壓縮空氣中的油份及水份。
以每月鈑噴維修在400 臺(tái)左右的修理廠為例,可使用的冷凍干燥機(jī)的規(guī)格為:處理量 3.5~4.0 m3/min,工作壓力1 300 kPa,自重60~70 kg。具體選擇與氣動(dòng)工具的數(shù)量,即壓縮空氣用氣量有關(guān),可由專(zhuān)業(yè)設(shè)備廠商根據(jù)使用需要進(jìn)行配置。
表1 水性漆常規(guī)烤房技術(shù)要求
經(jīng)空氣壓縮機(jī)壓縮的空氣,溫度高達(dá)100~150℃,而只有壓縮空氣降溫到露點(diǎn)以下,混合在壓縮空氣中的油和水才能變成水滴和油滴,從而容易過(guò)濾并排放出去。由于儲(chǔ)氣罐能夠起到一定的散熱作用,因此空氣壓縮機(jī)可先連接儲(chǔ)氣罐然后連接冷凍干燥機(jī)以除去壓縮空氣中的油份及水份。
以每月鈑噴維修在400 臺(tái)左右的修理廠為例,可使用的冷凍干燥機(jī)的規(guī)格為:處理量 3.5~4.0 m3/min,工作壓力1 300 kPa,自重60~70 kg。具體選擇與氣動(dòng)工具的數(shù)量,即壓縮空氣用氣量有關(guān),可由專(zhuān)業(yè)設(shè)備廠商根據(jù)使用需要進(jìn)行配置。
圖7 壓縮空氣管路示意圖
精密過(guò)濾器有各種不同的等級(jí)。粗過(guò)濾器一般可除塵至1 μm,除油至1.000 ppm;精過(guò)濾器一般可除塵至0.01 μm,除油至0.010 ppm;超精過(guò)濾器可除油至0.003 ppm。除了過(guò)濾精度外,空氣處理量也需要和空氣壓縮機(jī)及冷凍干燥機(jī)相匹配。一般每月鈑噴維修在400 臺(tái)左右的修理廠,使用的精密過(guò)濾器處理量需達(dá)到3.5~4.0 m3/min。
(1)空壓機(jī)房
空壓機(jī)房主要有空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐、冷凍干燥機(jī)和過(guò)濾器幾個(gè)設(shè)備??諌簷C(jī)和儲(chǔ)氣罐先排水,減輕冷凍干燥機(jī)和過(guò)濾器的工作負(fù)荷,提升主氣源的空氣質(zhì)量。
(2)主管路
主管路要選擇高性能PVR 塑鋼管、鋁合金管或不銹鋼管,主管耐壓達(dá)到2 000 kPa,內(nèi)部光滑不生銹、不氧化、不掉屑,易于安裝及改裝。
系統(tǒng)主管路的管道內(nèi)徑與長(zhǎng)度要與空壓機(jī)的排氣量匹配,以保證空壓機(jī)發(fā)揮最佳功能,以及主管路內(nèi)的空氣流量充足穩(wěn)定。主管路設(shè)計(jì)成環(huán)形閉合回路,保證每個(gè)支管路的氣壓和氣量穩(wěn)定。
主管路的整體閉合回路與水平面傾斜1°,并在最低位安裝自動(dòng)排水閥。這樣主管路內(nèi)冷凝下來(lái)油水混合塵埃物可以被收集和排放,提升進(jìn)入支管路的空氣質(zhì)量。
(3)支管路
支管路從主管路頂端向上彎曲接出,避免主管路內(nèi)的冷凝物進(jìn)入支管路,減輕后續(xù)精密油水分離器的過(guò)濾負(fù)荷。支管路豎直終端安裝自動(dòng)排水閥,盡量去除支管路內(nèi)的冷凝物,延長(zhǎng)后續(xù)精密油水分離器的使用壽命。
支管路中的出氣終端應(yīng)按照對(duì)壓縮空氣的要求,安裝對(duì)應(yīng)的油水分離器。前處理間安裝單節(jié)油水分離器,溶劑性油漆噴涂安裝雙節(jié)油水分離器,水性漆噴涂安裝三節(jié)油水分離器(圖7)。注:圖7中空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐、主管路和冷凍干燥機(jī)的參數(shù)均為參考值。
(1)空壓機(jī)
空壓機(jī)的選型、功率及安裝位置不符合要求??諌簷C(jī)的額定排氣量要符合整廠的用氣量要求,安裝要選擇廠區(qū)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良的區(qū)域。
(2)儲(chǔ)氣罐
儲(chǔ)氣罐的容量與空壓機(jī)的功率不匹配。儲(chǔ)氣罐的容量要參照空壓機(jī)的額定功率進(jìn)行匹配(排氣量參數(shù))。
(3)主管路
主管路的選材、管線布置、管道內(nèi)徑及長(zhǎng)度不合理。應(yīng)選用塑鋼管,環(huán)繞回路帶傾斜角度,內(nèi)徑及長(zhǎng)度以通氣量而定。
(4)支管路
支管路從主管路的接入方式及終端設(shè)置不合理。支管路應(yīng)該從主管路頂端向上彎曲接出,并在豎直終端安裝自動(dòng)排水閥。
(5)油水分離器
終端油水分離器的通氣量、過(guò)濾精度和使用壽命不符合噴涂使用要求。通氣量應(yīng)該達(dá)2 000 L/min 以上,過(guò)濾精度達(dá)到0.01 μm,水性漆噴涂或供呼吸的空氣要加裝活性炭過(guò)濾。
(6)空氣軟管
空氣軟管的性能、內(nèi)徑和長(zhǎng)度不符合噴涂使用要求??諝廛浌芤竽蛪悍辣漓o電不含硅,內(nèi)徑9 mm,壓降小,內(nèi)部不脫落。
(7)快速接頭、快速接嘴和控制閥
快速接頭、快速接嘴和控制閥的內(nèi)徑過(guò)小。合適的內(nèi)徑可以保證通氣量,而不產(chǎn)生瓶頸阻礙。
(8)配套產(chǎn)品
空氣軟管、快速接頭和快速接嘴沒(méi)有選用品質(zhì)穩(wěn)定的配套產(chǎn)品。配套產(chǎn)品的使用可以保證供氣穩(wěn)定,降低空氣泄露,延長(zhǎng)整體產(chǎn)品的使用壽命。
(1)底漆噴槍
底漆噴槍用于噴涂防銹底漆和中涂底漆,重點(diǎn)是要保證良好的填充性,霧化要均勻,但霧化精細(xì)度則不如面漆噴槍。噴槍橢圓形的噴幅一般有3 層:最里面是濕潤(rùn)區(qū),中間是霧化區(qū),最外面是過(guò)度霧化區(qū)。為了保證中涂底漆的填充性及打磨性,底漆噴槍的噴幅較為集中,噴幅的中心濕潤(rùn)區(qū)較大而周邊的霧化區(qū)較小。
重力式(上壺)底漆噴槍口徑一般為1.6~1.8 mm(圖8)。
圖8 底漆噴槍推薦型號(hào)
(2)水性漆噴槍
面漆噴涂的重點(diǎn)是要保證噴涂均勻,并且要求流平性要好,所以面漆噴槍霧化精細(xì)度、霧化效果都要保證比較好。面漆噴槍的噴幅,相對(duì)于底漆噴槍?zhuān)F化層比濕潤(rùn)層要更寬大(圖9)。
圖9 水性漆面漆噴槍推薦型號(hào)
為了保證噴涂時(shí)的顏色準(zhǔn)確性,面漆噴槍有必要在噴槍尾部加裝調(diào)壓表,而且采用數(shù)字調(diào)壓表更加準(zhǔn)確(圖10)。
圖10 噴槍數(shù)字調(diào)壓表
(待續(xù))