鈕華斌，陳立安

1.杭州蕭山城市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司，浙江 杭州 311200

2.浙江西城工程設(shè)計(jì)有限公司，浙江 杭州 311200

隨著我國(guó)施工技術(shù)的發(fā)展，多種再生技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，被廣泛應(yīng)用于道路維修養(yǎng)護(hù)。其中，瀝青再生技術(shù)主要是利用常溫再生設(shè)備實(shí)現(xiàn)粉碎及銑削，主要工藝包括拋光、基礎(chǔ)施工、舊結(jié)構(gòu)層清除、再生材料攤鋪等[1]。

1 工程概況

某道路工程全長(zhǎng)2860m，其路面結(jié)構(gòu)采用30cm厚的石灰粉煤灰綜合穩(wěn)定土（7d抗壓強(qiáng)度≥0.6MPa）+18cm厚的水泥穩(wěn)定碎石（7d抗壓強(qiáng)度為3.5MPa）+透油層+15cm厚的泡沫瀝青；下封層采用單層厚度不小于6mm的橡膠改性瀝青，礦料規(guī)格為S10，橡膠改性瀝青用量2.0kg/m2。細(xì)集料選用機(jī)制砂，粗集料選擇玄武巖。

2 道路工程中泡沫瀝青路面施工技術(shù)

2.1 施工前準(zhǔn)備工作

施工單位在應(yīng)用冷再生施工技術(shù)進(jìn)行道路瀝青處理前，需保證水泥的凝固時(shí)間大于3h。正式施工前，施工人員需對(duì)原材料進(jìn)行質(zhì)量檢查，不允許檢查不合格的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，且原始的材料骨粒粒徑應(yīng)保持在40mm以下[2]。同時(shí)，施工人員將材料運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)后，需將材料放置于專門的場(chǎng)所，并保證各項(xiàng)防水設(shè)備完整、性能良好，避免由于外界因素影響建筑材料的質(zhì)量。此外，施工單位進(jìn)行作業(yè)前，需檢測(cè)設(shè)備的各項(xiàng)性能，保證其滿足實(shí)際施工需求。

2.2 具體施工工作

（1）混合料拌和與運(yùn)輸。冷再生瀝青混合料進(jìn)行瀝青攪拌的時(shí)候，其生產(chǎn)速度需與運(yùn)輸能力、攤鋪速度的各個(gè)參數(shù)相匹配。同時(shí)，施工人員需在冷再生混合料生產(chǎn)過(guò)程中，設(shè)備合理的水箱。在拌和過(guò)程中，施工人員需要將攪拌時(shí)間控制在5～8s，且特種乳化瀝青與水相攪拌后，再濕拌30s，且攪拌時(shí)間需大于45s。如果施工環(huán)境的氣溫比較高，可以適當(dāng)增加5%的用水量，保證冷再生混合材料攪拌均勻，不存在結(jié)團(tuán)的情況[3]。冷再生混合材料運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，需注意避免由于緊急制動(dòng)出現(xiàn)混合物料分離的情況，當(dāng)工作人員驗(yàn)收后，才能將其用于實(shí)際建設(shè)中。試驗(yàn)工程所應(yīng)用的瀝青材料，應(yīng)符合《公路工程瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F40—2004）中針對(duì)道路建設(shè)瀝青技術(shù)相關(guān)規(guī)定，盡可能不應(yīng)用改性瀝青。施工企業(yè)需保證各項(xiàng)材料干燥、穩(wěn)定，進(jìn)而保證實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，各個(gè)材料不會(huì)出現(xiàn)凝結(jié)的情況。水泥作為一種混合材料以及添加劑用于實(shí)際建設(shè)時(shí)，可以添加部分酸鹽水泥、礦渣酸鹽水泥及其他添加劑。水泥的最初凝結(jié)時(shí)間主要為3h，其終端凝結(jié)時(shí)間在6h，不能使用各種強(qiáng)硬度較高的水泥進(jìn)行建設(shè)，需保證應(yīng)用的水泥強(qiáng)度等級(jí)約為32.5MPa或42.5MPa。水資源作為建設(shè)過(guò)程中不可缺少的資源，建設(shè)人員可以應(yīng)用冷再生水或飲用水，以此保證水泥的質(zhì)量，并且，建設(shè)人員還需根據(jù)各個(gè)材料的配比情況，明確是否需要添加全新的材料，如石屑等。建設(shè)人員需根據(jù)實(shí)際配比合理添加建設(shè)材料，以此保證材料滿足實(shí)際建設(shè)需求。

（2）準(zhǔn)備下承層。施工團(tuán)隊(duì)需保證下承層保持表面堅(jiān)實(shí)、平整，具有一定的路拱情況，不存在松散材料。針對(duì)不同的試驗(yàn)情況，保證試驗(yàn)段滿足實(shí)際需求，并對(duì)路面建設(shè)進(jìn)行清理，保證實(shí)際清潔度滿足建設(shè)需求。同時(shí)，施工團(tuán)隊(duì)需在常溫狀態(tài)下鋪設(shè)瀝青，保證瀝青分散均勻，當(dāng)出現(xiàn)漏撒情況時(shí)，及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)撒措施。針對(duì)局部存在的質(zhì)量缺陷情況，需現(xiàn)場(chǎng)對(duì)其進(jìn)行有效處理，預(yù)防發(fā)生污染等情況[4]。

（3）攤鋪泡沫瀝青。①結(jié)合現(xiàn)實(shí)攤鋪施工需求和規(guī)范要求，設(shè)計(jì)攤鋪系數(shù)為1.25，鋪設(shè)厚度為15cm，保障泡沫瀝青的所有參數(shù)均滿足相關(guān)建設(shè)需求?，F(xiàn)場(chǎng)施工團(tuán)隊(duì)進(jìn)行攤鋪處理時(shí)，需保證2臺(tái)攤鋪機(jī)器的距離符合要求，不能超過(guò)15m。②攤鋪機(jī)到位后，施工人員需要合理設(shè)置攤鋪機(jī)器的寬度、厚度、熨平拱度等系數(shù)，合理安裝調(diào)試的基礎(chǔ)橋梁設(shè)備。當(dāng)建設(shè)團(tuán)隊(duì)調(diào)整好平板角度后，需保證實(shí)際夯錘的系數(shù)，保證攤鋪系數(shù)滿足實(shí)際密度要求。當(dāng)發(fā)現(xiàn)實(shí)際施工不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，需將熨平板的幅度調(diào)整到實(shí)際壓實(shí)的程度，并將高振低幅作為建設(shè)要求。③攤鋪施工中，攤鋪設(shè)備必須以勻速向前行駛進(jìn)行攤鋪，不可出現(xiàn)間斷現(xiàn)象，確保泡沫瀝青料的攤鋪厚度及寬度等達(dá)到施工要求。同時(shí)，整個(gè)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過(guò)程中，切不可隨意轉(zhuǎn)換速度及中途停頓，嚴(yán)格控制攤鋪速度為1～3m/min。④攤鋪泡沫瀝青的過(guò)程中，必須時(shí)刻關(guān)注氣溫及天氣變化，盡量在氣溫高于5℃且非下雨天的情況下開展結(jié)構(gòu)層攤鋪施工，不可在雨雪天氣或有積水的情況下開展攤鋪施工。

（4）碾壓泡沫瀝青冷再生混合料。①壓實(shí)分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段，壓實(shí)最大厚度不宜超過(guò)20cm。如果攤鋪時(shí)表面局部缺料，初壓后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)料。②施工團(tuán)隊(duì)采用碾壓組合的方式，需采用膠輪壓路機(jī)對(duì)路面進(jìn)行穩(wěn)定碾壓，然后采用單輪震動(dòng)壓路機(jī)對(duì)其進(jìn)行多次壓實(shí)處理。采用雙鋼輪震動(dòng)壓路儀器時(shí)，需開啟灑水設(shè)備，采用高頻低幅對(duì)其進(jìn)行2次碾壓處理，并開啟灑水功能。膠輪壓路儀器在碾壓8次后，需采用三輪壓路儀器對(duì)其進(jìn)行靜壓處理，保證路面壓實(shí)。③壓路儀器運(yùn)行速度需保持勻速、緩慢的狀態(tài)，注意切不可在新鋪的混合料上做轉(zhuǎn)向、急剎車及調(diào)頭等動(dòng)作。壓路設(shè)備碾壓作業(yè)期間，需嚴(yán)格控制壓路設(shè)備碾壓的速度及方向，壓路設(shè)備應(yīng)緩慢向前前進(jìn)，且不能在斷面進(jìn)行橫向移動(dòng)，需從外側(cè)向中間碾壓處理，直至不存在明顯機(jī)器輪胎痕跡。④壓實(shí)保證。檢測(cè)人員需時(shí)刻在場(chǎng)監(jiān)督，并檢測(cè)碾壓后的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，及時(shí)糾正錯(cuò)誤碾壓以及偏差。

（5）橫縫處理。①在鋪筑作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)合理設(shè)置縱縫、橫縫的數(shù)量，確保其均為最小數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)置相鄰兩幅和上下層的橫縫時(shí)，需要錯(cuò)開1m，且上下層間的縱縫設(shè)置至少需錯(cuò)開30～40cm。同時(shí)對(duì)各個(gè)振幅進(jìn)行合理的處理，保證其符合相關(guān)要求，且停留在車道的實(shí)際劃線位置上。②在路面寬度較大的情況下，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員應(yīng)選用多臺(tái)儀器前后錯(cuò)開進(jìn)行建設(shè)，并對(duì)其進(jìn)行梯隊(duì)鋪設(shè)工作，保證寬度符合相關(guān)要求。同時(shí)，需避開車道輪胎痕跡，再進(jìn)行跨縫碾壓施工，直到輪跡消失。③進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，如果中斷攤鋪施工時(shí)間大于2h，或者在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)完成后，需對(duì)其進(jìn)行橫向接縫處理，施工人員需采用端部對(duì)其進(jìn)行橫向處理，將已經(jīng)壓實(shí)的路線與路中心保持垂直，再將攤鋪機(jī)行駛至指定位置，開始新一輪的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。④設(shè)置橫向接縫時(shí)，需選用垂直的平接縫，切不可選用斜接縫，而且要保證平接縫粘貼足夠緊密、壓實(shí)度達(dá)標(biāo)及連接平順。

（6）養(yǎng)護(hù)處理。碾壓完成且經(jīng)過(guò)壓實(shí)檢查后，需對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理，以提高建筑結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，延長(zhǎng)其使用壽命。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，隨著我國(guó)社會(huì)科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，冷再生技術(shù)在公路實(shí)際施工過(guò)程中的應(yīng)用范圍逐漸擴(kuò)大。運(yùn)用泡沫瀝青技術(shù)可以降低環(huán)境污染程度，并縮短施工期限，節(jié)約施工材料，進(jìn)而降低企業(yè)的成本。施工企業(yè)需充分了解冷再生技術(shù)，并在道路施工技術(shù)、設(shè)計(jì)中嚴(yán)格控制水泥比例。同時(shí)，施工人員需對(duì)各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)行性能檢查，以保證材料配比的合理性。在實(shí)際工作過(guò)程中，需針對(duì)道路的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)進(jìn)行分析，進(jìn)而保證施工團(tuán)隊(duì)可以高質(zhì)量開展施工工程作業(yè)。