鄔青山
(陜西省漢中市南鄭區(qū)市政公用事業(yè)管理處,陜西漢中 723100)
隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的不斷加快,城市規(guī)模不斷擴大,生態(tài)環(huán)境問題也不斷的出現(xiàn),城市里的屋頂、公路、道路、公園和停車場等不透水表面數(shù)量急劇增加,降雨后的雨水迅速流過不透水表面,以極快的速度和數(shù)量到達(dá)排水口或公共排水管道,極易造成城市內(nèi)澇災(zāi)害。究其原因,就是在市政工程設(shè)計時采用傳統(tǒng)模式,標(biāo)準(zhǔn)過低,方法落后,存在重地上、輕地下的觀念,未對道路、綠化帶、人行道、街頭綠地等雨水排放進(jìn)行統(tǒng)籌安排,排水系統(tǒng)銜接不暢。鑒于此,找到一種既對環(huán)境負(fù)責(zé)、又具有實用性、美觀性而且充滿活力的規(guī)劃、設(shè)計和施工的解決方案成為當(dāng)前急需破解的難題。海綿城市建設(shè)就是我國在參考國外低影響開發(fā)、水敏感性城市等城市雨洪管理等概念基礎(chǔ)上提出的“中國式道路”。
海綿城市,是指城市在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對雨水帶來的自然災(zāi)害等方面具有良好的“彈性”,即城市可以像海綿一樣自由伸縮,對空氣、水資源進(jìn)行吸收、釋放和凈化,對外界表現(xiàn)出良好的環(huán)境適應(yīng)能力。海綿城市理念是在生態(tài)文明建設(shè)背景下,基于城市水文循環(huán)、用城市資源解決城市問題,重塑城市、人、水新型關(guān)系提出的新型城市發(fā)展理念,是新一代城市雨洪管理概念。提倡利用建筑、道路和綠地、水系等生態(tài)系統(tǒng)對雨水的吸納、蓄滲和緩釋作用,有效控制雨水徑流,達(dá)到下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水的目的,需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用,實現(xiàn)自然積存、自然滲透、自然凈化的城市發(fā)展方式。在現(xiàn)代化市政工程建設(shè)中,融入海綿城市的理念,科學(xué)解決城市內(nèi)澇問題,建設(shè)形成有效的水循環(huán)系統(tǒng),改善城市水環(huán)境,促使城市健康持續(xù)發(fā)展。
圖1 海綿城市(圖片來源:網(wǎng)絡(luò))
海綿城市理念的主要特點:①恢復(fù)城市水生態(tài),重新構(gòu)建城市水文系統(tǒng)。以往城市建設(shè)規(guī)劃中市政工程道路的設(shè)計中,地表硬化的情況比較普遍,對原本的城市水資源循環(huán)系統(tǒng)造成嚴(yán)重影響,同時還破壞當(dāng)?shù)氐淖匀簧鷳B(tài)環(huán)境。海綿城市建設(shè)理念,徹底改變原來的單一性排水系統(tǒng),統(tǒng)籌兼顧各個方面,比如生態(tài)系統(tǒng)模擬、雨水徑流量和當(dāng)?shù)貜搅魉|(zhì)的控制進(jìn)行有機化合理整合,加強對自然生態(tài)景觀的重視,重新構(gòu)筑新的城市水循環(huán)系統(tǒng);②改變傳統(tǒng)排水防澇設(shè)計思路。傳統(tǒng)的市政排水模式認(rèn)為,雨水排的越快、越多、越流暢越好,海綿城市遵循“滲、滯、蓄、凈、用、排”的六字方針,通過透水鋪裝、下沉式綠地、生物滯留設(shè)施、滲透塘、滲井、雨水濕地、蓄水池、雨水罐、調(diào)節(jié)池、植草溝、滲管、滲渠、植被緩沖帶、初期雨水棄流設(shè)施、人工土壤滲慮等技術(shù)手段。把雨水的滲透、滯留、集蓄、凈化、循環(huán)使用和排水等技術(shù)密切結(jié)合,經(jīng)過設(shè)計師統(tǒng)籌設(shè)計規(guī)劃,減少城市地表水徑流量,維持城市地塊開發(fā)前后水文特征不變,強調(diào)對雨水的循環(huán)利用,維持或恢復(fù)城市的“海綿”功能。
在城市道路設(shè)計中,涉及各種不同的工程設(shè)計原理,將海綿城市理念融入到市政道路設(shè)計之中,體現(xiàn)“滲”的特點,使用透水性較好的鋪裝材料進(jìn)行路面鋪設(shè),充分發(fā)揮透水鋪裝具有峰值流量削減和雨水凈化作用,引導(dǎo)外界降水能夠快速地滲入到地層。重點是加強人行道與車行道的設(shè)計,特別是在進(jìn)行車行道設(shè)計環(huán)節(jié),要選用透水性能比較好的透水瀝青混凝土或透水水泥混凝土作為路面鋪裝材料,中間層和基層可選用非滲透性建筑材料,防止徑流雨水下滲對路面及路基的強度和穩(wěn)定性造成破壞。利用路面的高低差異,使積水直接進(jìn)入道路旁的綠化帶,實現(xiàn)水資源的再利用。同時透水鋪裝路面設(shè)計還應(yīng)滿足路基路面強度和穩(wěn)定性等要求,道路縱坡控制在0.3%~6%,橫坡控制在1%~1.5%。
在人行道設(shè)計中,選用透水性好的新型鋪裝材料。透水鋪裝所用的磚塊有著密密麻麻的孔隙,它模擬土壤的空隙結(jié)構(gòu),使雨水能迅速通過這些空隙排走,流入地面,人行道的溫度和濕度可以調(diào)節(jié),以補充地下水資源。人行道上的行道樹可建成生態(tài)樹池,在樹池之間采用透水鋪裝,通過雨水滲透補給地下水,凈化雨水,促進(jìn)行道樹的生長。
城市綠化帶不僅有美化城市路面環(huán)境的作用,而且還有利于城市水資源系統(tǒng)的建設(shè)構(gòu)筑,參考海綿城市的設(shè)計理念,做好雨水導(dǎo)流設(shè)計,通過綠化帶成功截留和凈化雨水,削減雨水徑流量補充地下水含量。將綠化帶設(shè)計為回式結(jié)構(gòu),改造原本的雨水收集口、變?yōu)橐缌魇接晁?,在雨水口位置設(shè)計明溝,明溝兩側(cè)位置設(shè)計相應(yīng)的出水溝渠,合理分配雨水。對綠化帶內(nèi)土壤結(jié)構(gòu)進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計,使其能夠具有過濾雨水的作用并下沉15~20cm。利用綠化帶內(nèi)的植被、綠地的天然滲透性特點和下凹空間來對雨水進(jìn)行存儲,體現(xiàn)“滲”“滯”“蓄”“用”的特點。在綠化帶下方設(shè)置排水管,當(dāng)土壤含水率達(dá)到飽和后,多余雨水將及時通過垂直方向的排水管道向外排出。也可以在排水管中安裝滲透裝置,使雨水進(jìn)入地下水中,防止積水。綠化帶中行道樹設(shè)計為喬木、灌木、地面植被共同組成的一套連續(xù)的綠帶。
城市中的不同區(qū)域有不同的綠地,在園林綠地設(shè)計中,可以設(shè)置多處雨水花園、下凹式綠地。下沉式綠地可以起到排洪減澇的作用,在降水的過程中,它可以將大量的雨水迅速滲透到地下水循環(huán)系統(tǒng)中,從而減少城市排水緩慢和排水管道堵塞的問題,同時,下沉式綠地還減少土壤中水分的蒸發(fā)、加大水資源的循環(huán)利用,降低養(yǎng)護人員的工作強度,進(jìn)而減少綠地維護支出,達(dá)到節(jié)能減排的效果,除此之外,下沉式綠地還能對雨水中的污染物進(jìn)行過濾和凈化,減少污染物的富集,使?jié)B入地下水的污染物含量得以減少,保護城市環(huán)境。
在城市道路建設(shè)當(dāng)中,道路以及雨水排放的附屬設(shè)施(路緣石、雨水口、路肩邊溝)也是十分重要的建設(shè)內(nèi)容。路緣石是城市道路邊緣排水設(shè)施,在海綿城市理念中立緣石的設(shè)計可以采用打孔立緣石、豁口立緣石以及間隔式立緣石等設(shè)計,促進(jìn)雨水快速進(jìn)入綠化帶。雨水口是城市收集路面雨水的重要設(shè)施,雨水口的設(shè)計位置大多在機動車道或者非機動車道的邊緣部位,設(shè)計時可以在傳統(tǒng)雨水口設(shè)計中增加截污裝置,幫助攔截細(xì)小的污染物,使雨水口能夠保持暢通。路肩邊溝是一種幫助進(jìn)行排水工程的設(shè)施,在進(jìn)行路肩邊溝設(shè)計時,應(yīng)當(dāng)注重植草邊溝的設(shè)計,強化其在發(fā)揮雨水收集、凈化、排放功能。
透水水泥混凝土、透水瀝青混凝土、透水磚鋪裝是目前主要幾種透水應(yīng)用設(shè)計,第一種適合在機動車道上使用,后兩種適合在非機動車、人行道上使用,在實際應(yīng)用的時候,可以根據(jù)路基條件和車輛載重來設(shè)計。但是實際應(yīng)用透水鋪裝的時候,容易造成堵塞,使用效果會受到嚴(yán)重的影響,需花費比較高的維護成本。采用透水性設(shè)計的路面不適用一些軟土層較厚的地層,其后果是可能造成路面損壞和沉降,不但對緩解路面積水沒有作用反還會對以后的城市交通產(chǎn)生不利影響,需統(tǒng)籌考慮。
總而言之,建設(shè)海綿城市并不是推倒重來,而是對傳統(tǒng)排水系統(tǒng)的一種減負(fù)和補償,可最大程度地發(fā)揮城市本身的作用。結(jié)合海綿城市理念進(jìn)行城市化建設(shè),借鑒海綿的吸水凈化特性,改善市政工程設(shè)計,統(tǒng)籌天然降水、地表水和地下水的系統(tǒng)性,對合理回收處理雨水資源,緩解雨季排水系統(tǒng)的壓力具有非常重大的意義。通過科學(xué)構(gòu)建城市水資源循環(huán)系統(tǒng),保證現(xiàn)代化城市建設(shè)與自然生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的和諧共處。