姚志鵬
眼下,全球經(jīng)濟或進入全面的修復(fù)過程。經(jīng)歷了去年的行情,核心資產(chǎn)估值分化達到更加極致的水平。尤其是不同行業(yè)估值,預(yù)計會有巨大分化。其中,有色化工剛從中樞以下快速跨過估值中樞,汽車和軍工經(jīng)歷近期回落后重新回到估值中樞附近。
即便在板塊內(nèi)部,分化趨勢預(yù)計也會加強,不同風格類資產(chǎn),大小盤等比較因子的分化都處在歷史的極致水平。面對經(jīng)濟復(fù)蘇疊加流動性趨勢的新經(jīng)濟環(huán)境,資產(chǎn)配置需要更多兼顧收益的確定性和成長性。從收益的成長性角度,圍繞經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和科技創(chuàng)新方向,包括新能源汽車、軍工、企業(yè)級的信息化等領(lǐng)域依然存在層出不窮的高增長機會。在利率收縮背景下,這類對景氣度敏感度更高的行業(yè)收益率確定性更強。
去年三季度是新能源汽車的景氣拐點,從投資角度看,拐點年出現(xiàn)比較明顯的超額收益非常普遍。對比來看,去年整體流動性是偏寬松的。在流動性寬松和行業(yè)拐點雙重作用下,新能源板塊出現(xiàn)比較明顯的漲幅。而今年以來的調(diào)整,其實更多是行業(yè)的特性以及整個市場環(huán)境共同作用所致。
因為新能源汽車這一類的新興產(chǎn)業(yè),從底部起來時往往具備高波動性。這些領(lǐng)域的復(fù)合增長率,比方說頭部公司復(fù)合50%的增長率都不算高,而高增長的行業(yè)往往隱含著極高的波動率。這些行業(yè)自帶高波動屬性,所以當出現(xiàn)短期大補漲后,它本身的波動率放大是必然的。
此外,今年隨著投資者對流動性的擔憂,而去年上漲又積累了巨大的獲利盤,對于靜態(tài)估值過高的顧慮會加大板塊的波動,同時帶來板塊的調(diào)整。年初以來的調(diào)整,更多反映了投資者對估值的擔憂。
在目前的市場狀態(tài)下,很多子板塊頭部公司的估值水平已經(jīng)到了比較理想的狀態(tài),甚至明年很多公司是20倍出頭或更低的估值水平。結(jié)合行業(yè)極高的增長屬性來看,該行業(yè)的估值性價比凸顯出來。
從短中期1~3年的趨勢來看,在經(jīng)歷了過去兩年較為充分的市場上漲和估值擴張后,均衡配置和估值性價比的考慮需要更加側(cè)重。由于流動性最為寬松的時刻已經(jīng)過去,對長久期資產(chǎn)而言整體是有壓力的,在2020年下半年已經(jīng)有所體現(xiàn);但景氣處在超預(yù)期上行趨勢、具備較大長期空間的長久期資產(chǎn),例如新能源車,它是我們重點選擇的領(lǐng)域和方向。
中長期視角下,新能源汽車擁有產(chǎn)業(yè)大級別機會。去年的新能源汽車更像2012年的太陽能,是在歷史大趨勢下漫長周期的早期。過往太陽能上漲超百倍的機會中,也遇到很多波動。過去八年中太陽能光伏的龍頭公司,最高漲幅130倍,但是它也遭遇過三次腰斬,甚至出現(xiàn)過20%~30%的波動。
伴隨科技企業(yè)開始關(guān)注新能源汽車、造車領(lǐng)域,未來行業(yè)大概率的格局是,下游異常的火熱會帶動整個中游的供需格局顯著改善,并帶動行業(yè)的貝塔上行,整個行業(yè)未來一段時間中上游的確定性相對會更強。
作為成長性板塊,選擇新能源板塊投資標的的重點在于中期的預(yù)期收益空間。為了尋找3年到5年市值空間最大的公司,我們更關(guān)注行業(yè)空間較大、趨勢較好、具備核心競爭力和優(yōu)秀管理層的企業(yè),同時會結(jié)合企業(yè)的估值水平和市值大小進行判斷。
中期的市值空間來源于幾個因素:第一,所處行業(yè)的空間和延展性,收入和利潤的極限規(guī)模決定了市值的頂;第二,要判斷行業(yè)發(fā)展的趨勢,向上的行業(yè)企業(yè)經(jīng)營容易改善,如果中長期萎縮或者存在巨大風險,公司市值的收縮風險就會比較大;第三,要動態(tài)判斷公司的市場競爭力,未來是否會不斷改善,只有最優(yōu)秀的公司才能充分分享行業(yè)成長的收益。
而要做好新能源的投資,我們認為更需要有產(chǎn)業(yè)視角。在這一視角下,是一個投資邏輯能夠自洽的投資方法論。我們會更側(cè)重優(yōu)先從中觀角度開始選行業(yè),站在產(chǎn)業(yè)資本視角,運用PB-ROE的估值方式,選擇景氣度正在上行的產(chǎn)業(yè)。在找到景氣度上行的行業(yè)后,就進入了選股。我的選股方法是自上而下的,先有定性,再有定量。在選股上重點關(guān)注ROE進入行業(yè)二分之一、市占率進入行業(yè)前三分之一的股票,再運用多種估值方法結(jié)合,優(yōu)選適合投資的個股。