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一些人和他們的小切

2021-04-14 11:39燕七
越玩越野 2021年1期
關鍵詞:阿甘七星越野車

燕七

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2016年夏天,我才入越野圈工作不久認識了一個微信名叫“納切”的人我當時想這人有意思,昵稱用納“妾”后來,我才知道他的ID本是“想納切”切非“妾”,而是切諾基的切這個名字源于17年前那時,一個二十出頭的小伙子因為想要一臺切諾基玩越野所以在越野論壇注冊的時候給自己起名叫“想納切”當然后來他很快就有了第一臺“切”那是臺兩驅切單車旅行遇見有陷車風險的路他會以“愛護環(huán)境”的名義下車步行觀景但即使如此,那臺切卻仍舊是他玩越野最初的啟蒙與陪伴它陪著他山山水水的走過很多路看過很多風景,交過很多朋友再后來,納切有過不少比切好、比切貴的越野車但對納切來說:切,意味著青春熱血的2B青春

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2017年七夕的時候我寫過一個四十歲單身男人的故事故事不長,我寫時卻為之淚目很多次那男人名為:游俠阿甘更早的時候他的網(wǎng)名是:嬌妻美切嬌妻美切,那是男人還是男孩時對未來生活的美好期冀:擁有一個愛的女人和一輛心愛的切諾基彼時他30歲,意氣風發(fā)事業(yè)處于上升期實現(xiàn)嬌妻美切的夢似乎輕而易舉只是,他忽然發(fā)現(xiàn)自己患病了后來那病被確診是罕見病的一種:肯尼迪病肯尼迪病目前在全世界范圍內(nèi)尚無有效的治療方法他曾用“凌遲”來形容病癥給予他的殘忍他也曾痛苦、恐懼、掙扎、絕望但小切陪著他走出了最初的絕境他稱他的小切為老切因為,他那臺車真的有點老了但卻陪伴著助他重獲了新生老切帶他摸過珠峰腳下的石頭看過高原上的云,接收和送出過無數(shù)善意陪他在自由廣闊的世界尋找到另一個自己后來,由于身體和手續(xù)等原因那臺老切阿甘忍痛轉給了一個愛越野比賽的朋友雖然不能合法上路了,但還能在賽道上撒野“老切跟我一樣,雖然被歲月搞得面目全非但是還活著,有一顆強大的心臟(發(fā)動機)”對于阿甘來說,切意味著對內(nèi)心的堅守:“比小切性能強的越野車有很多但沒有一種車能如此打動我,契合我的內(nèi)心” 2020年夏天的時候,阿甘終于抱得嬌妻成親那天阿甘整了個大切婚車隊他說那算是對小切情結的潦草交代

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2017年年末的時候,我去哈爾濱參加媒體活動隊伍里有一個姐姐吸引到了我她讓我感受到一種颯爽的溫柔一種感情與理性兼具的魅力后來我知道了那個姐姐網(wǎng)名叫七星曾過著那種“一直路上”的生活七星有一臺陪伴她十幾年的切她曾把那臺兩驅的切一點點的改為“四腿”也曾費盡心思把切的體形外觀直至內(nèi)心改到耀眼的獨一無二那臺切,陪著她認識了一幫可以翻山越嶺、豁沙玩泥、暢游天地的朋友那臺切,陪著她在沙海里顛簸過在盤山路上經(jīng)歷過劫后余生讓她從菜鳥成長為女漢紙那臺切是她青春歲月里一個無可替代的重要伙伴七星也曾幾度想要轉手它但每次都在最后一刻不舍的變卦了所以,那臺切能一直都在陪著她但遺憾的是,2017年因為環(huán)保政策那可憐的吉普車,從此不能再爬山涉水

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2020年的某天,認識了好幾年在我眼里一直是“西北大漢”形象的刀峰一刀分享了一個如今想到還覺有趣的形容“當年,我也是個開著寶馬穿著小西裝的小鮮肉如今越野十年,風吹日曬成了飽經(jīng)滄桑的大叔”《神雕俠侶》里的郭襄是“風陵渡口初相遇,一見楊過誤終身”而愛折騰的一刀是“連云港馬林山,一遇越野毀終身”那時,一刀第一次知道車還能這樣玩于是很快便有了第一臺越野車:切諾基當時一刀從上海回連云港提車后連家都沒回直接去馬林山爬山,開光入手第二臺切諾基時,還沒上牌照就翻車了無妨,把車頂踹了,繼續(xù)玩最多的時候,一刀同時存著三臺切因為總壞,修車耽誤玩越野“那時就是無時無刻都想去越野一看到別人去玩自己沒在心里就像是被貓抓了”十年時光一刀在越野越折騰的路上越走越遠、越廣而那些年的切諾基毫無疑問是拉一刀入坑的“罪魁禍首”

以上,關于切諾基的一點點故事分享給你我想,玩過切,迷過切的你也會尋到一點點屬于自己故事的影子雖然江湖至今流傳著“修不好的切諾基”但這并不影響切在江湖中的地位因為那些與小切有關的故事里藏著的是一代越野人的青春

切諾基簡介

切諾基 Cherokee生于1974年,當時Jeep易主被美國汽車公司(AMC)收購AMC推出了一款運動風格的Wagoneer將其命名為Cherokee SJ

1975年,第一代切諾基在Wagoneer平臺上正式誕生當時的車無論從尺寸、結構、發(fā)動機配置還是機械部分都沿襲著Wagoneer的規(guī)格配置

1984年,第二代也是最為經(jīng)典的一代切諾基誕生彼時的切諾基已經(jīng)完全擺脫了Wagoneer的身影車身變小,棄用了越野車傳統(tǒng)的非承載式車身采用承載式車身設計但在發(fā)動機馬力和扭矩輸出方面都實現(xiàn)了大幅提升同時為消費者提供了革命性的標準配置它被認為是真正現(xiàn)代SUV車型的開端隨后的1985年,切諾基被引入中國在第一個合資車廠北京吉普生產(chǎn),也就是BJ213它曾掀起過中國的Jeep熱潮以至于很多年人們都統(tǒng)稱越野車為吉普車切諾基于2001年5月宣告停產(chǎn)但2003年,北京吉普曾推出過Jeep2500相對低的價格讓更多的人得以有機會擁有切而2000年之后,其他切諾基的演變車型與“小切”無甚相關了

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