7月22日，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班時(shí)刻協(xié)調(diào)委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“大興機(jī)場(chǎng)時(shí)刻委”）成立大會(huì)暨第一次全體會(huì)議召開(kāi)。

民航華北地區(qū)管理局副局長(zhǎng)陳廣承、民航大興機(jī)場(chǎng)監(jiān)管局副局長(zhǎng)李迅，首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、大興機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理姚亞波出席會(huì)議。會(huì)議由大興機(jī)場(chǎng)副總經(jīng)理孔越主持。

為了不斷推動(dòng)行業(yè)主體在資源配置和使用中發(fā)揮積極作用，民航華北局在原有的資源配置委員會(huì)基礎(chǔ)上，持續(xù)推動(dòng)各協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)時(shí)刻委員會(huì)成立；同時(shí)，在時(shí)刻資源初次配置方面，華北局積極踐行由定性管理向定量管理的方向性轉(zhuǎn)變，在量化規(guī)則中明確了航空安全數(shù)據(jù)、航班正點(diǎn)率、空中交通流向均衡性等重要考評(píng)指標(biāo)，統(tǒng)籌推進(jìn)航空樞紐建設(shè)和航班運(yùn)行效率的提升。

會(huì)上，大興機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理部就時(shí)刻委成立的背景、目的、組織架構(gòu)、工作職責(zé)及機(jī)制等方面做了介紹。華北空管局、大興空管中心及各航空公司代表分別表達(dá)了對(duì)時(shí)刻委工作的支持和對(duì)大興機(jī)場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的期待，期盼在時(shí)刻委統(tǒng)一平臺(tái)下凝聚共識(shí)、交流共贏。

姚亞波表示，時(shí)刻委是各單位有機(jī)聯(lián)系的統(tǒng)一整體，作為機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)，大興機(jī)場(chǎng)將努力為各方搭建公平運(yùn)營(yíng)的平臺(tái)，希望各單位精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、敢于攻堅(jiān)，配合局方精細(xì)化地做好航班時(shí)刻管理工作。大興機(jī)場(chǎng)時(shí)刻委在民航局、華北局的指導(dǎo)下，定能在推動(dòng)大興機(jī)場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局中作出更大貢獻(xiàn)。

陳廣承說(shuō)，各單位要明晰時(shí)刻委成立的目的，協(xié)同配合做好進(jìn)出港航班流量均衡調(diào)整工作，保證航班正常；確保公平、公正、公開(kāi)地推進(jìn)資源配置的同時(shí)，支持市場(chǎng)機(jī)制發(fā)揮積極作用，杜絕尋租等幕后交易現(xiàn)象；時(shí)刻委要利用好規(guī)則賦予的權(quán)力，嚴(yán)格監(jiān)督航班時(shí)刻的使用情況，認(rèn)真收集各單位對(duì)于規(guī)則的建議和意見(jiàn)。

來(lái)自華北空管局、大興空管中心、南航、東航、國(guó)航、廈航、中聯(lián)航、首都航、河北航、吉祥航、重慶航、東海航、郵政航、順豐航等相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人共計(jì)50余人參加了會(huì)議。