王華溢

【摘要】基于分析“海綿城市”在市政道路給排水設(shè)計(jì)中的運(yùn)用。首先分析其運(yùn)用的重要性，能夠提升城市的雨水利用率以及對極端天氣的抵御能力。其次分析出通過對人行道、車行道、綠化帶、銜接帶及生態(tài)系統(tǒng)灌溉等區(qū)域，運(yùn)用海綿城市理念進(jìn)行給排水的設(shè)計(jì)，既能實(shí)現(xiàn)雨水資源的有效循環(huán)利用，又能解決城市的水資源短缺問題，同時(shí)提升城市的雨洪管理能力，從而進(jìn)一步增強(qiáng)城市的穩(wěn)定性，帶動(dòng)城市建設(shè)的步伐。

【關(guān)鍵詞】海綿城市;市政道路;給排水設(shè)計(jì)

在我國的社會經(jīng)濟(jì)與科技水平迅速發(fā)展下，城市建設(shè)也隨之不斷的完善。其中是市政道路給排水系統(tǒng)，作為城市建設(shè)中的基礎(chǔ)且重要的設(shè)施，所以運(yùn)用“海綿城市”這新一代城市雨洪管理概念，有利于城市好比海綿一樣，在適應(yīng)環(huán)境變化、應(yīng)對雨水的自然災(zāi)害時(shí)，具備良好的彈性，促使受損害的水體得以恢復(fù)，同時(shí)進(jìn)一步提升水資源的利用率，以此來增強(qiáng)城市的穩(wěn)定性，加強(qiáng)城市地下水源的補(bǔ)給能力，確保城市系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而為推動(dòng)我國的可持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持與保障。

1、“海綿城市”在市政道路給排水設(shè)計(jì)中運(yùn)用的重要性

海綿城市的建設(shè)，主要在于加強(qiáng)雨洪管理，而運(yùn)用在市政道路給排水設(shè)計(jì)之中，更利于增強(qiáng)地下水源的補(bǔ)給能力。首先，海綿城市能夠提升城市的雨水利用率，通過對雨水的全發(fā)位回收，能夠有效的緩解城市水資源的短缺問題【1】。同時(shí)對于市政給排水基礎(chǔ)設(shè)施的完善具有很大的幫助，根據(jù)構(gòu)建海綿體、地下管網(wǎng)來減少氣候、環(huán)境變化對城市帶來的影響，以此來改善城市的生態(tài)環(huán)境，加之增加的城市內(nèi)區(qū)域綠環(huán)面積，以及建設(shè)的雨水花園具有景觀效應(yīng)，有利于城市樹立好綠色、美化的形象。

其次，在海綿城市設(shè)計(jì)當(dāng)中，始終遵循自然環(huán)境的原則，將保障城市防洪、防澇作為核心內(nèi)容，能夠結(jié)合道路周邊環(huán)境、區(qū)域的條件等因素，做好雨水的收集、儲存與利用，以便預(yù)防、避免城市內(nèi)澇的發(fā)生，從而促使城市提升對極端天氣的抵御能力，進(jìn)一步保障城市的穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展。

2、“海綿城市”在市政道路給排水設(shè)計(jì)中運(yùn)用的有效措施

2.1人行道

我國的市政工程中，人行道是比較常規(guī)的項(xiàng)目，所以這對相關(guān)的設(shè)計(jì)、建設(shè)理念具有很高的要求。因此，為了確保人行道的服務(wù)功能，能夠符合相關(guān)的要求，就要積極運(yùn)用海綿城市理念進(jìn)行工作的設(shè)計(jì)，以此來改善結(jié)構(gòu)滲水功能、透水功能，避免人行道中出現(xiàn)積水的現(xiàn)象，從而為人們營造出更加安全、適宜的出行環(huán)境【2】。首先，對于人行道的施工材料，需要精心的挑選，盡可能選擇透水性能好的材料，來增強(qiáng)其透水性。其次，在實(shí)際的設(shè)計(jì)過程之中，需要考慮到城市的土壤成分改善問題，合理的設(shè)計(jì)好排水管位置、坡度，從而進(jìn)一步優(yōu)化人們的出行環(huán)境。

2.2車行道

對于市政道路中重要的項(xiàng)目之一就是車行道，所以在實(shí)際的設(shè)計(jì)當(dāng)中運(yùn)用海綿城市理念，能夠有效的完善道路給排水功能，以此來保障車輛的安全行駛，盡可能規(guī)避有積水的問題，從而減少交通的“癱瘓”現(xiàn)象【3】。首先，在設(shè)計(jì)時(shí)，需要做好道路的路面維護(hù)工作，選擇硬度較高的原材料，比如瀝青、混凝土等，能夠有效的預(yù)防在雨水浸泡后的坍塌事故發(fā)生。其次，要正確的設(shè)計(jì)綠化帶的結(jié)構(gòu)、盲溝的結(jié)構(gòu)，以便當(dāng)降水量較高時(shí)，可以及時(shí)的排出雨水。

2.3綠化帶

2.3.1收集雨水

在綠化帶的給排水設(shè)計(jì)中運(yùn)用海綿城市理念，就需要對綠化帶給排水系統(tǒng)的雨水凈化功能加以完善，能夠制訂科學(xué)的設(shè)計(jì)方案，要求降雨量較高時(shí)，能夠通過綠化帶有效的凈化雨水，并且對凈化后的雨水進(jìn)行循環(huán)利用。這樣一來，既能及時(shí)的排出雨水，又能解決城市地下水資源的短缺問題。比如綠化帶要設(shè)置在道路下方的20cm左右位置，一邊確保雨水資源的均勻分布。同時(shí)在此基礎(chǔ)上，藥品正是溢流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，鋪設(shè)好具有透水能力的空心磚，來實(shí)現(xiàn)雨水管道系統(tǒng)、綠化帶系統(tǒng)的連接，從而當(dāng)雨水超過綠化帶的承受能力后，多余的雨水會自然隨著溢流系統(tǒng)到排水管道。

2.3.2雨水過濾

綠化帶對于雨水的其中一大核心功能就是過濾，當(dāng)雨水降落后要做好雨水的必要過濾。比如，在實(shí)際設(shè)計(jì)當(dāng)中，使用植土方式、礫石層形式等，進(jìn)行處理，來確保表面的清潔、整潔。同時(shí)對于綠化帶的給排水系統(tǒng)，要實(shí)施雨水的收集，所以設(shè)計(jì)時(shí)要嚴(yán)格調(diào)整好雨水口之間的間距，從而盡可能全面收集周圍的雨水資源。

2.4銜接帶

銜接帶，是一種將道路的路面、綠化帶及其他的海綿體加以連接的重要紐帶。因此在市政道路給排水設(shè)計(jì)中運(yùn)用“海綿城市”，就可以結(jié)合具體的氣候條件、綠化帶形式等方面，有效的選擇好銜接的模式、銜接技術(shù)，同時(shí)應(yīng)用源頭滲透、中途滲透等技術(shù)，進(jìn)行雨水的合理排放，并且通過植草溝、調(diào)節(jié)塘等方式收集雨水，能夠確保雨水的高效蓄存。此外，根據(jù)不同的城市區(qū)域，需要進(jìn)行具體的給排水設(shè)計(jì)，比如一些水資源豐富的地區(qū)，要選擇好凈化技術(shù)去保證雨水的水質(zhì);而一些水資源匱乏的地區(qū)，需要進(jìn)一步增強(qiáng)雨水的回收率，從而增強(qiáng)雨水的科學(xué)、循環(huán)利用。

2.5生態(tài)環(huán)境灌溉

生態(tài)環(huán)境灌溉是在市政道路給排水系統(tǒng)建設(shè)中，對綠化設(shè)施、周圍的綠植及相關(guān)植被，進(jìn)行有效的灌溉設(shè)計(jì)。因此在實(shí)際設(shè)計(jì)當(dāng)中運(yùn)用“海綿城市”，要以生態(tài)環(huán)境的高度層次差，來有效的利用雨水資源。同時(shí)根據(jù)植被的分布，需要以高低差的形式，來收集雨水資源，以此來確保植被滿足灌溉的需求，并且對周邊的生態(tài)環(huán)境加以改善。此外，對于水資源凈化系統(tǒng)、自動(dòng)灌溉系統(tǒng)，通過局部的生態(tài)效應(yīng)，來進(jìn)一步提升城市的市政工程整體排放作用，從而調(diào)整城市的局部生態(tài)系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)溫度、氣候及綠化等優(yōu)化，最終在根本上去減少熱島效應(yīng)給城市帶來的影響。

結(jié)語：

綜上所述，“海綿城市”在市政道路給排水設(shè)計(jì)中的運(yùn)用，既能實(shí)現(xiàn)雨水資源的有效循環(huán)利用，又能解決城市的水資源短缺問題，同時(shí)提升城市的雨洪管理能力，進(jìn)一步增強(qiáng)城市的穩(wěn)定性。通過在市政道路給排水設(shè)計(jì)當(dāng)中，融入海綿城市理念，精心規(guī)劃完善的給排水系統(tǒng)建設(shè)方案，能夠促使海綿體的設(shè)施發(fā)揮出最佳的性能，以此來改善城市的道路給排水問題，為人們提供安全、適宜的出行環(huán)境，從而更利于帶動(dòng)我國的城市建設(shè)步伐。

參考文獻(xiàn)：

[1]尹浩明."海綿城市"在市政道路給排水設(shè)計(jì)中的應(yīng)用分析[J].住宅與房地產(chǎn)，2018，No.497（12）：122.

[2]鄧成憲.海綿城市在市政道路給排水設(shè)計(jì)中的應(yīng)用剖析[J].中國標(biāo)準(zhǔn)化，2019，000（008）：103-104.

[3]陽琪琪.海綿城市在市政道路給排水設(shè)計(jì)中的應(yīng)用分析[J].工程技術(shù)研究，2019.