季明旭
【摘要】本文首先分析了裝配式建筑的經(jīng)濟性,然后主要論述了裝配式建筑成本控制對策,如健全法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范、重視構(gòu)件全流程管理以及應用信息技術(shù)精細化管理等,希望可以為相關(guān)人員提供一定的參考,完善裝配式建筑成本控制體系,提升裝配式建筑的經(jīng)濟性,從而促進裝配式建筑的應用發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】裝配式建筑;經(jīng)濟性分析;成本控制
裝配式建筑在建筑行業(yè)的應用有利于發(fā)展節(jié)能、循環(huán)、綠色的建筑行業(yè),對我國的整體發(fā)展有較強的現(xiàn)實意義。當前,隨著其在我國的應用逐漸深入,裝配式建筑已經(jīng)有了一定程度的中國特色,但從總體來看,在建筑行業(yè)中的應用比例并不高,造成這種現(xiàn)象的主要原因之一就是裝配式建筑的成本要比傳統(tǒng)的現(xiàn)澆建筑成本高,所以做好其成本控制是促進其進一步發(fā)展的首要任務。
1、裝配式建筑經(jīng)濟性分析
裝配式建筑主要是將建筑施工所需的構(gòu)件在工廠預先進行加工生產(chǎn),經(jīng)過運輸送至施工現(xiàn)場,然后由施工人員根據(jù)施工方案將裝配式建筑的各個構(gòu)件進行有序連接裝配,其正式施工效率高,且對周圍環(huán)境的影響小,也不會受季節(jié)的較大影響,具有良好的應用價值。在裝配式建筑的成本上,其主要費用包括人工費、材料費、機械費、運費以及管理費等,正常情況其占成本的比例依次為:15%、48%、3%、5%、29%,可以看出其中材料費占總成本比例最大。同時,當前建筑行業(yè)中裝配式的規(guī)模并不大,其在我國的起步較晚,國家和建筑行業(yè)尚未能形成規(guī)范的管理標準導致部分企業(yè)不能有效的進行一體化管理,增加各個環(huán)節(jié)中不必要的成本消耗,降低裝配式建筑的經(jīng)濟性[1]。
此外,其技術(shù)體系還有待完善,當前我國大部分建筑企業(yè)中的工作人員其掌握的還是傳統(tǒng)現(xiàn)澆建筑技術(shù),不能很好的滿足對技術(shù)、質(zhì)量等要求更高的裝配式建筑的施工需要,阻礙經(jīng)濟性的提升。并且,其構(gòu)件的成本較高,和傳統(tǒng)現(xiàn)澆建筑不同,裝配式建筑構(gòu)件需要運輸、倉儲、維護等環(huán)節(jié),部分建筑工程甚至會有兩次或兩次以上的運輸費和倉儲費,從施工階段角度來看,即使其對人工和時間有一定的節(jié)省,但是其經(jīng)濟性優(yōu)勢并不明顯。加之缺乏專業(yè)技術(shù)人員的問題,導致在實際施工過程中可能會出現(xiàn)各種問題,如預制構(gòu)件安裝不合理需要進行返工、預制構(gòu)件存放不科學降低構(gòu)件質(zhì)量等,需要做好成本控制才能保證建筑的綜合效益。
2、裝配式建筑成本控制對策
2.1健全法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范
當前,我國現(xiàn)行的和裝配式建筑有關(guān)的相關(guān)規(guī)定,其制定的基礎和標準主要還是傳統(tǒng)的現(xiàn)澆建筑,其在實際實施過程中并不能良好的適應裝配式建筑的需要,且在各級政府上的細化標準中都有地域性,增加成本控制的難度。對此,一方面,建筑企業(yè)需要明確法律法規(guī)的制定和全面推廣是需要較長時間才能實現(xiàn)的,當前企業(yè)自身應當積極了解施工當?shù)卣咔闆r,做好構(gòu)件成本的分析,并研究是否可以獲得當?shù)卣膬?yōu)惠政策,在相關(guān)工程開始階段就做好當?shù)厍闆r的調(diào)研,并加大對市場的關(guān)注力度,找尋可靠的工廠,提升在當前市場背景中裝配式建筑成本控制質(zhì)量。另一方面,政府相關(guān)部門需要加強對國外成熟法律法規(guī)的關(guān)注度,學習借鑒先進的管理經(jīng)驗,根據(jù)我國實際情況進行靈活調(diào)整,制定統(tǒng)一的產(chǎn)業(yè)標準,促進裝配式建筑產(chǎn)業(yè)規(guī)模的發(fā)展,并規(guī)范裝配式建筑構(gòu)件的質(zhì)量衡量標準,為相關(guān)企業(yè)的構(gòu)件檢驗工作提供規(guī)范可靠的參考,幫助企業(yè)更好的進行成本控制。
2.2重視構(gòu)件全流程管理
總成本造價的控制是成本控制的重點,根據(jù)裝配式建筑的特點,需要管理人員管理好構(gòu)件的全過程,包括構(gòu)件的生產(chǎn)、運輸和安裝,控制好其中產(chǎn)生的各種成本,做好分項成本的管理。對此,需要在建筑工程前期設計階段就邀請專業(yè)人員到現(xiàn)場根據(jù)業(yè)主需要和合同條款等內(nèi)容進行施工方案的設計,合理選擇裝配式建筑構(gòu)件加工工廠的地理區(qū)位,形成一定的產(chǎn)業(yè)鏈,降低預制構(gòu)件生產(chǎn)成本,并控制好運輸路線,協(xié)調(diào)好施工現(xiàn)場和工廠之間的距離,保證二者之間在運輸距離上可以小于100千米。同時,也可以采用專業(yè)化分工方法,將預制構(gòu)件進行多元化采購,按照各個工廠對各種構(gòu)件的生產(chǎn)質(zhì)量和成本等做好優(yōu)先級排序,分類采購預制構(gòu)件。此外,有條件的企業(yè)可以考慮自建工廠,自行加工預制構(gòu)件,延長自身企業(yè)的業(yè)務鏈,自產(chǎn)自建,促進裝配式建筑成本的降低,根據(jù)工廠和建筑企業(yè)之間的聯(lián)系和合作等變化,相應的稅費也會出現(xiàn)一定程度的改革,進一步提升成本控制質(zhì)量,保證裝配式建筑的發(fā)展[2]。
2.3應用信息技術(shù)精細化管理
信息技術(shù)可以應用在裝配式建筑全過程的成本控制上,需要引起管理人員的注意,加強對信息技術(shù)的應用,提升成本控制的合理性和科學性,這里主要以BIM技術(shù)為例,分析應用BIM技術(shù)進行精細化管理的要點。首先,在設計階段,管理人員可以利用BIM平臺構(gòu)建三維視圖,進行可視化分析,讓設計人員可以更好的解決節(jié)點問題,保證各構(gòu)件的合理設計,避免后續(xù)出現(xiàn)返工現(xiàn)象,提升施工效率。其次,在生產(chǎn)運輸階段,管理人員也可以利用BIM技術(shù)進行深化設計,明確各構(gòu)件的幾何參數(shù),并將其具體的數(shù)值提供給相關(guān)工廠,在一定程度上會節(jié)省材料,降低材料費,并對運輸有良好的保障效果。例如,管理人員可以將BIM和RFID進行結(jié)合,事先設計好制定運輸計劃,跟蹤監(jiān)管運輸過程,加強對運輸成本的控制。最后,在施工階段,可以運用BIM技術(shù)進行模擬,先將構(gòu)件進行模擬安裝,明確其中的關(guān)鍵點和難點,在正式安裝前就做好解決方案,增強對風險的防范,動態(tài)監(jiān)管裝配式建筑的施工流程,用信息化帶動工業(yè)化,實現(xiàn)精細化的成本管理,促進裝配式建筑產(chǎn)業(yè)向信息化和工業(yè)化發(fā)展。
2.4加強專業(yè)人才的培養(yǎng)
裝配式建筑特點鮮明,和傳統(tǒng)現(xiàn)澆建筑相比具有較大不同,相應的其對人才能力的要求也有所不同。例如,針對設計人員,裝配式建筑要求其擁有多種信息化技術(shù)、專業(yè)知識;針對造價人員,裝配式建筑要求其可以樹立全局觀,對成本進行統(tǒng)籌兼顧等。一方面,需要相關(guān)企業(yè)重視對專業(yè)人才的培養(yǎng),制定好形式多樣、靈活可變的培訓活動,增強相關(guān)人員的參與度,保證全面提升其能力和素養(yǎng)。另一方面,重視人才引進,適當發(fā)展校企合作形式,擴展人才來源渠道,為高校學生提供實踐機會,吸引高校學生畢業(yè)之后入職企業(yè)。同時增加新入職工作人員的實際操作機會,提升其現(xiàn)場經(jīng)驗,促進其將專業(yè)知識進行實際運用,并發(fā)展以老帶新的人才養(yǎng)成模式,建立4到5人的工作小組,并選擇資歷深、能力強以及道德品質(zhì)良好的人員擔任小組長,使其形成彼此監(jiān)督、彼此促進的關(guān)系,提升對人力資源的利用度,保證專業(yè)人才符合裝配式建筑成本控制的需要,提升裝配式建筑的綜合效益。
2.5制定特殊成本方案
裝配式建筑涉及到的流程較多,在各個環(huán)節(jié)中都可能由于自然或人為等因素導致相關(guān)工作不能按照計劃進行,需要企業(yè)做好特殊成本方案。例如,在運輸環(huán)節(jié)中需要采用臨時道路措施,正常情況下在臨時道路費用的定額設計上都是根據(jù)普通建筑結(jié)構(gòu)來設計的,但是其預制構(gòu)件屬于成品運輸,其本身具有較大的載重,并且需要較大的運輸轉(zhuǎn)彎半徑才能保證運輸安全,需要在編制臨時道路費用階段,就做好臨時道路的參數(shù)設計,按照實際情況進行計算,并和相應人員達成共識,保證進行有效的成本控制。此外,加強人員之間的協(xié)作,運用信息化技術(shù)構(gòu)建交流平臺,讓工作人員可以結(jié)合自身的工作問題進行實時性的交流,尤其是預制構(gòu)件安裝工序有聯(lián)系的工作人員,可以采用分段流水的施工方式,保證各工序之間的有效銜接,避免發(fā)生返工等情況,控制好安裝成本。
2.6強化裝配式設計
裝配式建筑最終造價直接受設計的影響,需要重視裝配式設計,并對其進行監(jiān)管。首先,深化設計建筑方案,綜合方案對工程整體可能會產(chǎn)生的影響,設計人員需要加強和施工人員之間的有效交流,明確現(xiàn)有裝配式建筑施工技術(shù)情況,保證設計的可操作性,在事前做好充分研究,并在事中做好配合管理,保證成本的整體降低。其次,將預制率進行明確預算,以施工現(xiàn)場對裝配式建筑的實際要求明確其最佳預制率,并結(jié)合構(gòu)件制定的預制率,進行合理決策,遵守模塊化和標準化的設計原則,盡可能降低施工難度,保證工程的順利進行。最后,審核設計建筑方案,企業(yè)可以結(jié)合自身專業(yè)人才力量,邀請相關(guān)專家進行會審,找出其中的不足之處并進行修改,避免在裝配式建筑施工過程中產(chǎn)生變更情況,提升工程造價預算的準確性。
結(jié)語:
總而言之,政府相關(guān)部門和建筑行業(yè)應當制定統(tǒng)一的政策法規(guī)和行業(yè)標準來規(guī)范裝配式建筑市場,統(tǒng)籌兼顧解決在應用裝配式建筑過程中可能會出現(xiàn)的安全、質(zhì)量等問題。同時,認識到發(fā)展裝配式建筑的必要性,加強專業(yè)人才培養(yǎng),管理好其應用全過程的成本,從而在保證建筑質(zhì)量的基礎上最大化減少成本,實現(xiàn)建筑工業(yè)化。
參考文獻:
[1]彭聰,李杏,喬亞昆.BIM技術(shù)在裝配式建筑施工質(zhì)量管理的應用探索[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊),2020(12):168-169.
[2]王世建.綠色建筑背景下裝配式建筑技術(shù)的應用價值分析[J].科技經(jīng)濟導刊,2020,28(34):66-67.