2018年初春,乍暖還寒時節(jié),A區(qū)審計局根據(jù)計劃安排開始對H局等82個部門(單位)2017年度預(yù)算執(zhí)行情況進行審計??紤]到預(yù)算執(zhí)行審計任務(wù)不輕,局領(lǐng)導(dǎo)安排經(jīng)驗豐富的老范擔(dān)任審計組長。老范是大家公認的審計專家,從審十幾年,手里出了不少的“大案子”,同一個科室的小彭和小陳在他的“傳幫帶”下迅速成長,肖玉進入審計部門時間不長,但是精通大數(shù)據(jù)審計。四人組成審計小組,開展了熱烈的審前討論,老范的思路得到了大家一致認可:將公務(wù)用車制度改革作為審計重點,進行大數(shù)據(jù)比對分析尋找突破點。
根據(jù)審計組成員的擅長領(lǐng)域,審計組成員分為大數(shù)據(jù)分析組和現(xiàn)場核查組,分別由肖玉和老范帶隊。肖玉認真研究了A區(qū)于2016年6月出臺的《黨政機關(guān)公務(wù)用車制度改革實施方案》,開始分析思路。老范準備工作扎實,早就收集了各個部門的公車登記臺賬,用車費用相關(guān)明細以及各單位的公車管理制度。肖玉帶頭集中大數(shù)據(jù)篩查出公車改革前的各項資料,C站進入審計組的視野,原因是臨近公車改革截止時期(2016年4月),C站的加油卡充值記錄顯得不合情理:C站為H局下屬參公事業(yè)單位,2016年6月公車改革后無公務(wù)用車,然而C站于同年5月給加油卡充值1.5萬元后加油卡余額為2.5萬元。
肖玉立刻將情況匯報給審計組組長,老范拿著初步篩查出的3條加油卡充值疑點,結(jié)合自身多年審計經(jīng)驗,推測里面似乎有些“文章”。當天晚上,審計組開會交流情況,小彭和小陳各自匯報了梳理的一些問題,并沒有多大發(fā)現(xiàn),大家一致決定集中突破,直接去C站翻閱充值憑據(jù)來看看究竟。
第二天一早審計組就來到C站,老范熟門熟路找到財務(wù)科長小張,開門見山地問道:“你們單位這是什么情況?臨近公車上交截止期怎么還在給加油卡充值?加油卡現(xiàn)在在哪里?”小張下子慌張了起來:“我雖然是加油卡的經(jīng)辦人,但是每次就是簽字,其他的我不知道……以前都是駕駛員老馬負責(zé)車輛和加油卡的保管使用……我得打個電話給我們領(lǐng)導(dǎo)?!?/p>
沒過一會兒,一位戴著眼鏡,看上去50出頭的男子,笑盈盈地迎過來握住了老范的手:“歡迎審計局的范專家到我們這個小單位來檢查指導(dǎo)工作,我是C站的站長,我們將全力配合審計組……”老范笑著寒暄了兩句后直切正題:“梁站長,我們看了你們站的加油卡充值記錄,有些疑問還是要麻煩你們解釋一下?!绷赫鹃L沉吟了一會兒,緩緩道:“哦,是加油卡的事,我印象里加油卡一直在駕駛員老馬那里,公車改革后到現(xiàn)在都一年多了,我們站也沒有公務(wù)車了,就沒使用加油卡,老馬也不是很清楚,而且我們前段時間剛換了辦公地點,加油卡不一定找得到?!焙苊黠@,梁站長想用“死無對證”來應(yīng)付審計。肖玉說道:“梁站長,加油卡是找不到了還是不知道放到哪里了?從你們提供的資料來看,該卡是以單位名義在石油公司開的戶頭,煩請貴單位去辦卡的地方打印出自2016年以來的流水對賬單和余額,最好明天就給我們,謝謝配合?!绷赫鹃L瞬間收起了笑容,尷尬地答應(yīng)了。
從C站離開后,審計組一鼓作氣去了B局、J局,同樣要求提供公車改革后加油卡對賬單和余額,希望能多方比對查明真相。
第二天,梁站長如約提供了對賬單,可是加油卡流水僅僅顯示加油時間、加油金額和卡內(nèi)余額,未顯示加油的車輛車牌號,佐證資料欠缺。但審計人員發(fā)現(xiàn),C站提供的截至2017年底加油卡余額為300元,而B局、J局加油卡分別有25萬元、8萬元之多。
審計組立即召開討論會,肖玉首先說道:“C站公車改革后加油卡不知去向,油卡金額基本使用完畢,梁站長和小張緊張的神情,我推斷可能存在貓膩。另一邊,B局、J局加油卡余額偏大,我懷疑也存在轉(zhuǎn)移隱匿財政預(yù)算資金的行為。”老范點了點頭:“確實,公務(wù)車改革對單位的影響不可謂不大,我們審計就是要防范風(fēng)險,記住,大膽猜測,小心驗證?!彪S即老范安排審計組兵分兩路,由老范親自帶隊攻破C站加油卡“消失”的疑點;由肖玉帶領(lǐng)一組分析研究B局、J局加油卡的對賬明細情況,以及以上兩個單位“三公經(jīng)費”的整體情況。
老范將C站原來的駕駛員老馬請到了審計組辦公室,問由他保管的加油卡在公車改革之后為什么沒上繳,為什么還有加油記錄,是怎樣使用的?面對審計人員的連環(huán)發(fā)問,老馬卻輕描淡寫地說:“2016年公車改革后,C站就用我的私家車跑些臨時公務(wù)出行,也是給單位省錢啊?!彼中攀牡┑┑亟忉尲佑涂ǘ际菃挝坏墓睿m然自己還拿著油卡,絕對不存在私車公養(yǎng)的情況,都是出公差才會使用該卡加油,否則豈不是侵占單位的資產(chǎn)了?坐在一旁做筆錄的審計組小陳從容地將一張清單遞給了老馬,同時遞過去的還有一個富有深意的微笑。原來,審計組仔細查看加油卡賬單,發(fā)現(xiàn)了一些不尋?!摷佑涂ù嬖谕惶旒佑统^兩次的記錄,且加油車輛并非同一輛。小陳將一天內(nèi)加油2次的記錄勾畫出來,老馬看了記錄,開始有些慌張,不斷地搓著雙手。
老范不慌不忙地告知老馬公務(wù)用車改革的各項規(guī)定以及他作為加油卡保管者和使用者應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,要求他積極配合工作,一方面動之以情告訴他不能因小失大,一方面又曉之以理讓他放平心態(tài),把事實說清楚,避免在錯誤的道路上越走越遠。老馬猶豫了一會,終于尷尬地承認:“我是2013年到C站當駕駛員的,2016年公車改革后,我們按照規(guī)定封存上交公車,但并沒有接到加油卡一齊上交的通知,我自作聰明地在公車上交前向加油卡里充了一筆錢,然后找財務(wù)報銷了。我一方面想著,反正我是在公車上交之前充值的,合情合理,另一方面,站里也經(jīng)常用我的車,拿著這些卡借著跑點公務(wù)的由頭,順便給自己家的車加點油,我本來以為這件事就這么過去了,沒想到……”老馬說完,仿佛心頭卸下了一副重重的枷鎖,呆坐在那里,一臉懊惱。
整理完談話記錄,審計組員們碰頭,肖玉開始匯報分析出的疑點和線索:“我們延伸了一下B局、J局2014—2017年加油卡充值和使用情況,發(fā)現(xiàn)B局近四年充值金額達53.97萬元,油卡結(jié)余資金24.5萬元,且這四年都是充多用少的情況?!甭牭竭@里,老范嘆了口氣:“C站的情況已基本摸清,老馬違規(guī)使用公務(wù)車加油卡為私車加油,屬于大額經(jīng)費,是要經(jīng)過審批的,看來并不是老馬一個人能決定的,其中還有權(quán)責(zé)責(zé)任的問題。全區(qū)其他單位大額充值的問題應(yīng)該也是為了形成賬外資金,渾水摸魚罷了!肖玉你們再仔細分析下對賬單是否存在小金額刷卡支出,或者遠遠超過加滿一箱汽油所需金額的刷卡支出,看看是否存在‘油耗子’?!?/p>
經(jīng)過連日的查賬本、走現(xiàn)場,審計組已經(jīng)基本查明了加油卡充值的脈絡(luò)。C站等單位如此大額充值,駕駛員老馬甚至“私車公養(yǎng)”,管理制度存在明顯漏洞,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)管不到位,履行報銷程序不規(guī)范;B局等40余個單位存在轉(zhuǎn)移隱匿財政資金、違規(guī)使用加油卡購買零食、香煙、包裝飲料等非油商品的行為已涉嫌違紀違法。審計組有條不紊地整理各類取證資料。
鑒于金額較大,涉及單位多,審計組認真梳理審計證據(jù),將發(fā)現(xiàn)的C站等單位違規(guī)使用公務(wù)車和公務(wù)加油卡形成審計專報2篇上報區(qū)委書記,得到了充分肯定;形成審計移送處理書3份,與相關(guān)資料一并移送至區(qū)紀委監(jiān)委立案查處。區(qū)委、區(qū)政府高度重視,區(qū)車改辦積極整改,先后出臺了《黨政機關(guān)公務(wù)用車管理實施辦法》《區(qū)黨政機關(guān)長期租賃車輛操作細則》《區(qū)屬國有企業(yè)公務(wù)用車制度改革實施意見》等制度,修訂完善符合區(qū)情、科學(xué)有效的公務(wù)用車管理制度,堵塞漏洞。經(jīng)過調(diào)查,C站梁站長和老馬分別受到黨內(nèi)嚴重警告處分,B局1人受到政務(wù)警告處分,另有違規(guī)使用公務(wù)加油卡消費的43人受到全區(qū)通報批評,并清退相關(guān)費用。
至此,小加油卡里的“大貓膩”被審計組揪得干干凈凈,完善了審核監(jiān)督機制,堵塞了政策漏洞,為本次審計工作畫上了一個圓滿的句號。
(文中有關(guān)名稱均系化名)