曾喬
2021年,產(chǎn)業(yè)風(fēng)口會(huì)在哪里?這是一個(gè)很多投資人、企業(yè)經(jīng)營(yíng)者、職業(yè)人都在關(guān)注的話題。
風(fēng)口,既分大小,也分快慢,還有長(zhǎng)短。按照我們對(duì)產(chǎn)業(yè)風(fēng)口的理解,風(fēng)口一般不會(huì)只吹一年,只吹一年的不叫風(fēng)口。
風(fēng)口最好能持續(xù)2-3年或更久,并且?guī)沓掷m(xù)的資本流入、需求增長(zhǎng)和人才涌入,這樣的領(lǐng)域或機(jī)會(huì)才值得持續(xù)創(chuàng)業(yè)、業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型或者長(zhǎng)期投資。
對(duì)風(fēng)口的判斷和理解,其實(shí)是一個(gè)深刻的產(chǎn)業(yè)問題。基于對(duì)產(chǎn)業(yè)的觀察,我們嘗試著總結(jié)對(duì)產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)的理解。
產(chǎn)業(yè)風(fēng)口往往有幾個(gè)邏輯主線:
一是圍繞生活方式的改變、生活品質(zhì)的提高與生產(chǎn)生活效率的提升找機(jī)會(huì)。
二是沿著新政策要求、特殊事件影響以及結(jié)構(gòu)性行業(yè)供需變化找機(jī)會(huì)。
三是沿著產(chǎn)業(yè)融合、產(chǎn)業(yè)傳導(dǎo)和產(chǎn)業(yè)更替找機(jī)會(huì)。
基于以上邏輯,2021年我們看好以下八個(gè)機(jī)會(huì):
當(dāng)前,每年全球二氧化碳排放量超過500億噸,未來全球都會(huì)面臨減排問題。新能源能夠解決的碳排放量,只占全球碳排放總量的30%,其他的排放來自于工業(yè)生產(chǎn)、生活方式、交通出行、甚至農(nóng)業(yè)養(yǎng)殖。
未來很多年,碳排放會(huì)影響我們生活中的各個(gè)行業(yè)。2021開始,中國(guó)碳排放占全球排放量大約30%,作為全球第一大碳排放國(guó),我們已經(jīng)啟動(dòng)了明確的減排計(jì)劃,2035年要實(shí)現(xiàn)碳中和。
這會(huì)帶來兩個(gè)機(jī)會(huì):
一是對(duì)于碳排放的規(guī)劃、賬戶、監(jiān)管、碳權(quán)的交易、信息等,這些問題都要依靠數(shù)字化解決,整個(gè)工業(yè)體系的軟件和硬件都面臨升級(jí)需求。這是個(gè)貫通產(chǎn)業(yè)鏈的機(jī)會(huì)——打通過去10年國(guó)內(nèi)推進(jìn)的各個(gè)地方的碳排放交易市場(chǎng)和供應(yīng)鏈金融端。
二是圍繞著碳減排的新能源機(jī)會(huì)。十四五期間,光伏與風(fēng)電每年新增裝機(jī)將分別達(dá)到60-90GW和25-37GW,合計(jì)達(dá)到85-127GW,遠(yuǎn)超十三五期間66GW的均值。這意味著未來五年,每年的建設(shè)量都要翻一倍。
這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上機(jī)會(huì)眾多,但最好的機(jī)會(huì)可能集中在三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):光伏、儲(chǔ)能、鋰電。
光伏的本質(zhì)是電子行業(yè),電子行業(yè)是遵循摩爾定律的。光伏的制造成本會(huì)持續(xù)降低,太陽(yáng)能的轉(zhuǎn)化效率會(huì)持續(xù)提高,未來太陽(yáng)綜合發(fā)電成本會(huì)持續(xù)降低,這會(huì)是太陽(yáng)能長(zhǎng)期成為最主流能源的最底層邏輯。
發(fā)電側(cè)的擴(kuò)大,會(huì)帶動(dòng)儲(chǔ)能的配套需求,因?yàn)榘l(fā)電產(chǎn)能的擴(kuò)大勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致棄風(fēng)棄光的比例增加,如果儲(chǔ)備配套不足,會(huì)導(dǎo)致發(fā)電效率持續(xù)上不去。
從大處看,儲(chǔ)能會(huì)是未來整個(gè)中國(guó)能源效率提升的關(guān)鍵,尤其是在調(diào)峰調(diào)頻,緩解電網(wǎng)阻塞,微網(wǎng)能源管理等方面會(huì)起到關(guān)鍵作用。
儲(chǔ)能側(cè)一旦擴(kuò)大,意味著鋰電池需求會(huì)進(jìn)一步增加。但是相比鋰電池,鋰材料可能是收益更大的環(huán)節(jié)。
同時(shí),新能源汽車需求的擴(kuò)大(預(yù)計(jì)到2025年我國(guó)新能源新車銷量將占到新車總銷量的20%,意味著400-500萬臺(tái)/年),會(huì)導(dǎo)致下游主流汽車制造廠的擴(kuò)產(chǎn),帶來傳導(dǎo)效應(yīng),使得電池廠進(jìn)一步擴(kuò)產(chǎn)。這意味著所有的鋰電材料,都面臨供給缺口,鋰鹽鋰礦未來仍然有漲價(jià)空間。
物流可能是中國(guó)十萬億級(jí)別行業(yè)中,科技應(yīng)用最落后的行業(yè)之一。順豐作為目前物流領(lǐng)域最大市值的公司,近3000億市值對(duì)應(yīng)中國(guó)將近15萬億的物流總規(guī)模,其實(shí)還是很小的。
隨著近年各種傳感器、位置服務(wù)、智能算法的應(yīng)用,物流領(lǐng)域面臨較大機(jī)會(huì)。2020年中國(guó)出臺(tái)了相關(guān)政策文件,并在十四五中明確提出要“健全現(xiàn)代流通體系”,這件事情關(guān)系到國(guó)內(nèi)大循環(huán)的深化問題,以及“需求側(cè)”改革的具體落地。
舉個(gè)例子。很多行業(yè)目前都存在的問題:制造業(yè)企業(yè)的終端零售價(jià)中,流通、庫(kù)存成本、物流費(fèi)用與相關(guān)資金占用可能要占總零售金額的60%以上,這意味著如果能夠通過各種技術(shù)手段有效提高供應(yīng)鏈能力、流通能力及物流服務(wù)能力,可能同時(shí)出現(xiàn)終端價(jià)格提高而企業(yè)毛利率上漲的情況。從此角度看,物流服務(wù)意義重大。
物流領(lǐng)域本身也出現(xiàn)了變化。比如,因?yàn)樾枨笊?jí),二手車的運(yùn)輸開始出現(xiàn)各種零散式的運(yùn)輸需求,專業(yè)化要求越來越高,一次運(yùn)輸費(fèi)用高達(dá)一兩千元,而全國(guó)二手車交易量已經(jīng)超過1000萬臺(tái),僅車輛運(yùn)輸?shù)男枨?,未來幾年可能就?huì)超過百億規(guī)模。
同時(shí),因?yàn)殡姵丶夹g(shù)、超級(jí)電容技術(shù)快速發(fā)展,續(xù)航里程數(shù)與能量密度正在快速提高,使得電動(dòng)卡車已經(jīng)開始走出實(shí)驗(yàn)室。
特斯拉的老板馬斯克號(hào)稱,新推出的特斯拉電動(dòng)卡車即將達(dá)到續(xù)航1000公里。電動(dòng)卡車一旦成熟,將會(huì)大幅降低公路運(yùn)輸成本。中國(guó)每年公路運(yùn)輸4萬億,用車及用油成本將近一半,如果能實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化,油耗成本將大幅降低。
中國(guó)重卡的新車銷售大概每年150萬臺(tái),如果20%被電動(dòng)化替代,一年就是30萬臺(tái),一臺(tái)車如果賣30萬元,就是一個(gè)千億級(jí)市場(chǎng),這個(gè)市場(chǎng)在未來三到五年是一個(gè)巨大的機(jī)會(huì)。
已有巨頭公司在這方面布局,這代表著與大車廠配套的上游供應(yīng)商在近兩年有新的機(jī)會(huì)。
教育行業(yè)在中國(guó)會(huì)是一個(gè)長(zhǎng)期風(fēng)口。教育市場(chǎng)有多大?這是一個(gè)萬億級(jí)的賽道,僅以在線教育的用戶計(jì)算,2020年中國(guó)在線教育用戶規(guī)模超過3億人。
教育可以分為幾個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的機(jī)會(huì):
認(rèn)知紅利的機(jī)會(huì)。
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的布局使得經(jīng)驗(yàn)和眼界都可以變成教育商品。2020年,有超過2000萬人在B站學(xué)習(xí),這是高考人數(shù)的兩倍;羅翔說刑法,8個(gè)月的時(shí)間就在B站收割了超千萬粉絲。這說明教育內(nèi)容的交互形式也在發(fā)生變化。
教育的消費(fèi)升級(jí)機(jī)會(huì)。
教育需求本質(zhì)是隨著人均GDP增長(zhǎng)而增長(zhǎng),對(duì)于有教育需求的人來說,學(xué)習(xí)知識(shí)技能是解決問題的最佳方法,因此無論任何困難,他們總會(huì)首先想到如何學(xué)習(xí)和提升自己。這就促進(jìn)了心智教育、素質(zhì)教育、技能教育、考證教育等普適教育的發(fā)展,這本質(zhì)上是人們認(rèn)知的覺醒。
以財(cái)富教育為例,2020年是在線財(cái)富教育的元年,負(fù)利率時(shí)代下,每個(gè)人都知道自己應(yīng)該學(xué)點(diǎn)理財(cái)知識(shí)。
為什么2021年看好教育產(chǎn)業(yè)?
一是因?yàn)榻逃嘤?xùn)的財(cái)務(wù)確認(rèn)規(guī)則是權(quán)責(zé)發(fā)生制,這導(dǎo)致疫情期間很多教育培訓(xùn)公司有現(xiàn)金收款但沒有財(cái)務(wù)確認(rèn)。隨著疫情結(jié)束,上一年未結(jié)轉(zhuǎn)的收入在2021年得到確認(rèn),會(huì)使得行業(yè)整體高增長(zhǎng)。
二是因?yàn)榻逃枨髣傂苑浅?qiáng),這足以讓教育行業(yè)穿越通脹與通縮的經(jīng)濟(jì)周期,短期的經(jīng)濟(jì)波動(dòng)對(duì)教育需求沒有根本性影響。
因?yàn)橐咔?,被抑制的消費(fèi)需求推遲釋放,這也是值得關(guān)注的風(fēng)口領(lǐng)域,最典型的例子是影視、動(dòng)漫、傳媒行業(yè)。2020年因?yàn)橐咔?,這些行業(yè)幾乎全部歇業(yè)。大浪淘沙過后,繼續(xù)生存的公司開始享受今年的復(fù)蘇和反彈紅利。
賈玲導(dǎo)演的電影《你好,李煥英》,上映10天票房近40億元。2021年,誰能抓住線下消費(fèi)反彈的機(jī)會(huì),誰就有機(jī)會(huì)高業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。
另一方面,“新消費(fèi)”是應(yīng)該被看好的機(jī)會(huì)。那些未被完全開發(fā),但未來可能引發(fā)細(xì)分人群的消費(fèi)習(xí)慣,尤其是年輕化的消費(fèi)行為值得重點(diǎn)關(guān)注。Z世代(2000年前后出生的人)已有2.2億人,他們所帶來的消費(fèi)新需求正在快速出現(xiàn),比如90后的保健品、收藏品,甚至一些顛覆式的新產(chǎn)品的出現(xiàn),這些都是消費(fèi)風(fēng)口。
尤其是一些二線城市關(guān)于生活方式的新消費(fèi),比如長(zhǎng)沙,連續(xù)出現(xiàn)了文和友、三頓半、茶顏悅色、興盛優(yōu)選等明星公司。這些企業(yè)都不是從一線城市的紅海市場(chǎng)中搶奪份額,而是著眼于增量的二線城市。如果長(zhǎng)沙有這樣的機(jī)會(huì),那么杭州、成都、蘇州、鄭州呢?
關(guān)于新消費(fèi)的判斷,核心指標(biāo)只有一個(gè):哪些新產(chǎn)品會(huì)讓你每年都花費(fèi)幾千塊錢去穩(wěn)定消費(fèi)。如果有,那就是風(fēng)口。
總結(jié)一下消費(fèi)的風(fēng)口邏輯,最好是兩者疊加:一是能夠找到這兩年正在快速成長(zhǎng)的細(xì)分需求,二是能夠在疫情之后抓住消費(fèi)需求翻轉(zhuǎn)以及國(guó)內(nèi)大循環(huán)深化的機(jī)會(huì)。
隨著AR+VR、5G+4K(高清)+3D技術(shù)的進(jìn)一步成熟,各個(gè)產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用正在全面融合,這也是我們所理解的未來關(guān)于“全真互聯(lián)網(wǎng)”與上一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的區(qū)別。
全真互聯(lián)網(wǎng)有幾個(gè)關(guān)鍵性的機(jī)會(huì)路徑:
一方面,沿著整個(gè)技術(shù)全鏈條的軟件與硬件,新一代交互通信平臺(tái)可能要走進(jìn)我們,尤其是蘋果公司可能要發(fā)布的眼鏡,2021年可能要推出的micro-LED電視——LED顯示家用時(shí)代即將到來。
這種機(jī)會(huì)的體現(xiàn)不僅是新的交互技術(shù)帶來的硬件升級(jí),更重要的是如何通過軟件能力與硬件能力結(jié)合,將過去已經(jīng)存量的內(nèi)容進(jìn)行“全真化”升級(jí)。
比如三星正在推出的基于人工智能算法的圖像智能修補(bǔ),能夠通過硬件和軟件的算法,快速將過去1080P以下清晰度的圖像與視頻,低成本快速自動(dòng)轉(zhuǎn)換為4K內(nèi)容,這被稱為顯示控制系統(tǒng)中的最新黑科技。
傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,3D圖像需要通過軟件建模、渲染等多個(gè)步驟,人工勞動(dòng)量巨大。隨著各種3D技術(shù)的活躍,開始大量出現(xiàn)低成本3D數(shù)據(jù)建模技術(shù),使得構(gòu)建3D世界的成本大幅降低,效率顯著提高。
可以想象,未來只要用一個(gè)3D自拍桿,就可以把自己所處的3D環(huán)境實(shí)時(shí)在云端建模。這意味著什么?深度全真交互開始變得可能。
未來的3D世界,可能會(huì)變成一個(gè)“全真”世界。一旦進(jìn)一步和場(chǎng)景應(yīng)用結(jié)合,比如文旅、購(gòu)物、教育、娛樂、會(huì)議、辦公等場(chǎng)景都會(huì)發(fā)生重大變化。每一個(gè)場(chǎng)景都可以在AR+VR、5G+4K(高清)+3D的加持下變得更加智能化、信息化、效率化、個(gè)性化。
另一方面,比AR+VR、5G+4K(高清)+3D在生活場(chǎng)景應(yīng)用更大的市場(chǎng)是工業(yè)級(jí)應(yīng)用。比如,可以幫助消防領(lǐng)域更有效率地通過云端的全真世界提高救援效率;再比如,應(yīng)急行業(yè)、醫(yī)療手術(shù)、危險(xiǎn)作業(yè),各行業(yè)的專業(yè)維修輔助等。
說到硬科技,容易想到芯片與半導(dǎo)體,但其實(shí)硬科技不僅僅局限于此,很多關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈上游,一些看起來很簡(jiǎn)單的化學(xué)品與材料也是高科技。比如,高純度的電子化學(xué)用硫酸,99.999%純度,基本都是進(jìn)口的。
很多行業(yè),看起來我們終端的競(jìng)爭(zhēng)力不夠,但其實(shí)是因?yàn)樯嫌蔚暮诵能浖?、核心傳感器、高端化工材料、高端靶材、高端合金等基礎(chǔ)環(huán)節(jié)無法突破。一個(gè)數(shù)據(jù)可以說明當(dāng)前的情況:全球800多家獨(dú)角獸公司,中國(guó)和美國(guó)各占40%,但全球化學(xué)50強(qiáng),中國(guó)只有6家公司。這足以說明問題。
不僅只有基礎(chǔ)材料,硬科技還包括一些新領(lǐng)域,比如,人造血漿、人工眼球晶體、人造關(guān)節(jié)、人造煙、人造腦膜等,都是重大機(jī)會(huì)。
關(guān)鍵取決于消費(fèi)市場(chǎng)。比如,血液制品在中國(guó)只有300多億元人民幣的行業(yè)規(guī)模,但如果仔細(xì)研究會(huì)發(fā)現(xiàn),主要是因?yàn)閲?guó)內(nèi)合格的供給太少,市場(chǎng)完全沒有被滿足。
從全球經(jīng)驗(yàn)看,包括美國(guó)、韓國(guó)等高科技已經(jīng)比較成熟的國(guó)家,硬科技不僅僅是企業(yè)考慮的事情,更是政府的需要。比爾蓋茨說“美國(guó)政府主導(dǎo)的研發(fā)幾乎定義了所有領(lǐng)域的最先進(jìn)水平”。美國(guó)基礎(chǔ)研發(fā)84%的經(jīng)費(fèi)來自于美國(guó)聯(lián)邦政府,這個(gè)比例全球第一。這意味著政策的支持就是最大的風(fēng)口,未來幾年,硬科技都會(huì)是我國(guó)各產(chǎn)業(yè)中的持續(xù)風(fēng)口。
政策的變化會(huì)加劇某些行業(yè)的供需不平衡,以實(shí)現(xiàn)一些行業(yè)的結(jié)構(gòu)變化,甚至以此完成行業(yè)的培育。這意味著2021年,各個(gè)行業(yè)的政策研究變化值得深度研究與跟蹤,尤其是我們還面臨著十四五規(guī)劃的開局之年。
至少目前,2021年肉眼可見的行業(yè)政策驅(qū)動(dòng)型機(jī)會(huì)有再生資源、智能城市、公路信息化、政府量子加密、可降解、禁抗、DCEP(數(shù)字人民幣),甚至包括轉(zhuǎn)基因的加速、干細(xì)胞治療全面規(guī)范化等。
研究這一類產(chǎn)業(yè)政策,關(guān)鍵邏輯在于判斷短期之內(nèi),政策如何影響行業(yè)的供給端與需求端。如果短期會(huì)出現(xiàn)明顯的缺口,則意味著行業(yè)會(huì)出現(xiàn)價(jià)格變化或產(chǎn)能缺口,則短期產(chǎn)業(yè)風(fēng)口機(jī)會(huì)就會(huì)出現(xiàn)。
中國(guó)要求2021年起,禁止以任何方式進(jìn)口固體廢物,禁止境外固體廢物入境傾倒、堆放、處置。中國(guó)過去10年是全球最大的垃圾處理市場(chǎng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),過去10年,最多的時(shí)候中國(guó)一年處理了全球60%的電子垃圾。
在上一個(gè)發(fā)展階段,電子垃圾的處理可能是一個(gè)從財(cái)務(wù)層面看起來還不錯(cuò)的生意,接收垃圾可以收費(fèi),處理分解再回收還可以賺錢。但如果只進(jìn)行低技術(shù)含量處理,不僅沒有附加值,對(duì)環(huán)境影響還十分巨大。
隨著中國(guó)明確開始禁止進(jìn)口廢品,全球的廢品垃圾去向哪里?哪個(gè)市場(chǎng)有如此成熟的批量處理垃圾的技術(shù)與產(chǎn)能?全球電子垃圾等廢品增長(zhǎng)越來越快,海外建立垃圾回收體系依舊是行業(yè)風(fēng)口。
除此之外,前文所提到的新能源的爆發(fā)會(huì)帶來電動(dòng)車、儲(chǔ)能和鋰電池的全面爆發(fā)。鋰電池如此之大的產(chǎn)能,未來5-10年的廢舊電池處理問題,將會(huì)是巨大的市場(chǎng)需求,這也意味著相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)。
2020年,中國(guó)正式推出DCEP(數(shù)字人民幣)。隨著全球范圍內(nèi)對(duì)于新一代數(shù)字貨幣的研究與爭(zhēng)奪,2021年,DCEP在國(guó)內(nèi)一定會(huì)形成具體的落地應(yīng)用或項(xiàng)目,這背后會(huì)對(duì)應(yīng)著具體的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,對(duì)整個(gè)智慧商業(yè)的改造有巨大的影響。這其中會(huì)關(guān)聯(lián)影響的行業(yè)機(jī)會(huì)還包括:虛擬資產(chǎn)管理、數(shù)字合約、區(qū)塊鏈應(yīng)用等。
此外,從政策趨勢(shì)上看,軍工依舊會(huì)是中國(guó)今年重點(diǎn)推動(dòng)的關(guān)鍵性行業(yè)。2021年,軍工產(chǎn)業(yè)依舊面臨新機(jī)會(huì):
一是中國(guó)經(jīng)濟(jì)正在強(qiáng)勢(shì)崛起,在極其復(fù)雜的全球經(jīng)濟(jì)格局下,如何保障我們?cè)诔砷L(zhǎng)過程中的外部壓力與矛盾,這是軍工發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)因。
二是因?yàn)槭奈逡?guī)劃中,軍工是重點(diǎn)推動(dòng)產(chǎn)業(yè),很多軍工企業(yè)在2020年下半年已經(jīng)開始圍繞十四五做布局,接受訂單,甚至型號(hào)列裝。
2021年很多軍工企業(yè)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)會(huì)有相當(dāng)好的增長(zhǎng),這也是近兩年大量軍工企業(yè)開始推動(dòng)經(jīng)營(yíng)管理改革的原因。
同樣,政策也適用于區(qū)域經(jīng)濟(jì),尤其在十四五期間,面臨新的規(guī)劃需求,比如地方區(qū)域的政策規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。包括一些區(qū)域由于經(jīng)濟(jì)財(cái)政緊張,新一輪的混合所有制改革也會(huì)再次提上議程。
產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一直被投資圈給予厚望,目前看來,這個(gè)機(jī)會(huì)接近落地了。過去我們說的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),更多是基于銷售端與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合,隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深入,每一個(gè)生產(chǎn)行為都可以被數(shù)字化地管理起來。這意味著機(jī)器視覺、傳感器、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計(jì)算、工業(yè)云等領(lǐng)域的機(jī)會(huì)。
這其中有幾個(gè)機(jī)會(huì)方向:
一是圍繞工業(yè)場(chǎng)景下的數(shù)字化過程,體現(xiàn)在以5G為代表的物聯(lián)網(wǎng)的機(jī)會(huì)。5G帶來了低成本數(shù)字化,這意味著任何一個(gè)行業(yè)的某一個(gè)具體的人工動(dòng)作,都有可能被重新定義甚至數(shù)字化。可以把過去工業(yè)生產(chǎn)中的感覺、經(jīng)驗(yàn)、好像、大概,都變成量化的連續(xù)數(shù)字曲線,這背后所對(duì)應(yīng)的良率提升、庫(kù)存周轉(zhuǎn)、供應(yīng)鏈升級(jí)等都是巨大的機(jī)會(huì)。
二是圍繞全流程數(shù)字化的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化。一旦生產(chǎn)作業(yè)、終端銷售、物流供應(yīng)鏈都開始全面與數(shù)字化結(jié)合,意味著智能工廠會(huì)越來越成熟。未來甚至?xí)霈F(xiàn)這樣的場(chǎng)景:當(dāng)我們還在手機(jī)上瀏覽可能有需求的商品信息,這時(shí)候頁(yè)面上的行為數(shù)據(jù)已經(jīng)預(yù)測(cè)出我們可能的需求轉(zhuǎn)化率,并預(yù)測(cè)具體的購(gòu)買計(jì)劃。
這樣的需求會(huì)提前發(fā)送給工廠,進(jìn)行物料備貨、生產(chǎn)計(jì)劃、上游訂單發(fā)送、智能生產(chǎn)線準(zhǔn)備,并測(cè)算出發(fā)貨時(shí)間及庫(kù)存周轉(zhuǎn),通過系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)用運(yùn)力,以實(shí)現(xiàn)商品流轉(zhuǎn)。
三是圍繞著全流程的新型配套式機(jī)會(huì)。我們正在迎來一個(gè)全面數(shù)字化與智慧化的商業(yè)時(shí)代,這意味著對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)和萬物智能,我們需要更強(qiáng)的配套服務(wù),比如物聯(lián)網(wǎng)的安全需求、物聯(lián)網(wǎng)的操作系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)維護(hù)等。這些都是從萬物互聯(lián)走向萬物智能過程中,必然帶來的相關(guān)需求。
以上是我們對(duì)2021年產(chǎn)業(yè)風(fēng)口的判斷,但是我認(rèn)為最大的風(fēng)口,不是以上8個(gè),而是中國(guó)的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境。只有能控制住疫情的國(guó)家,才是能夠創(chuàng)造財(cái)富的國(guó)家;只有具備強(qiáng)有力的環(huán)境保障,經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)有序展開,才能讓風(fēng)口真正吹起來。
以我們長(zhǎng)期的觀察來看,投資者、企業(yè)家、從業(yè)者,尋找風(fēng)口和賽道最好的方式就是做好自己,用長(zhǎng)期主義的思維去選擇長(zhǎng)期的風(fēng)口,“不要追一匹馬,而應(yīng)該用追馬的時(shí)間去種植一片草原”。