羅峰
(云南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司,云南昆明 650041)
“以人為本”主要顯示在初期設(shè)計過程中,在設(shè)計開始前,要重點考慮人群的各種需要,在設(shè)計階段,要充分考慮游客潛在的各類行為以及心理活動,通過設(shè)計預先實現(xiàn)這一需求,以此得到客戶的正向心理預期。在設(shè)計過程中,首先要考慮服務(wù)區(qū)內(nèi)基本設(shè)施是否便于使用且安全舒適。高速服務(wù)區(qū)的主要作用是為司機提供貼心的服務(wù),輔助緩解旅程的疲勞。對于行人而言,服務(wù)區(qū)設(shè)計要做到人車分離,來保證安全,應(yīng)在老人小孩活動密集區(qū)設(shè)置對應(yīng)標語,增加人文關(guān)懷,在旅客休息區(qū)域以及風景優(yōu)美的地方多設(shè)置一些座椅以及休息設(shè)施,使乘客能很好地得到放松。同時針對不同的消費者群體也要做好差異性服務(wù),例如露營地主題的定位就需要深入研究做出特色,房車營地要注意場地的私密性,服務(wù)的便捷性、完整性。對于不同的特色地點可以設(shè)置獨立的專屬標識系統(tǒng),通過標識系統(tǒng)不僅能展示當?shù)匚幕瑫r也提供更加溫馨、細致的服務(wù)[1]。
高速公路服務(wù)區(qū)是地方旅游特色的重要展示窗口,是高速公路建設(shè)的重要組成部分,因而在設(shè)計過程中要始終貫徹自然風貌的基本規(guī)律,結(jié)合“保護+利用”的基本原則,最大限度開發(fā)當?shù)氐牡匦蔚孛玻狗?wù)區(qū)與當?shù)靥厥庑缘奈幕c地域環(huán)境做到有機融合,創(chuàng)造和諧的服務(wù)區(qū)規(guī)劃布局和排列。充分利用高速公路服務(wù)區(qū)景觀特殊作用實現(xiàn)對當?shù)丨h(huán)境的保護,同時將保護機制融入當?shù)刈匀画h(huán)境,實現(xiàn)人與自然環(huán)境的和諧相處。另外,在主題建筑與外部自然環(huán)境景觀融合的過程中,結(jié)合當?shù)匚幕年P(guān)鍵點營造風格的統(tǒng)一并協(xié)調(diào)于所在服務(wù)區(qū)周圍景觀環(huán)境,給人以視覺上統(tǒng)一的效果。
在國內(nèi)社會經(jīng)濟及時代高速發(fā)展的背景下,高速公路服務(wù)區(qū)的基本功能逐漸趨向多樣化的發(fā)展態(tài)勢。高速公路服務(wù)區(qū)作為高速公路重要的基礎(chǔ)設(shè)施,主要為人們提供對應(yīng)的休息與娛樂服務(wù)。傳統(tǒng)的餐飲業(yè)務(wù)無法滿足旅客的各類需求,落后的各類設(shè)備無法緩解旅客的疲憊。因此,要對高速服務(wù)區(qū)的基本功能實行多樣化建設(shè)方案?,F(xiàn)今人們旅游的意義是希望能夠在景觀地得到全身心的放松,所以在高速服務(wù)區(qū)景觀建設(shè)時應(yīng)在視覺上帶給游客不一樣的自然風景以及當?shù)氐奈幕厣玔2]。
打造高速公路服務(wù)區(qū)景區(qū)化景觀可以為人們提供更加方便的服務(wù),滿足廣大市民高品質(zhì)、多樣化的出行需要。同時也更好地促進旅游事業(yè)發(fā)展?,F(xiàn)以牟定服務(wù)區(qū)為例,探索高速公路服務(wù)區(qū)景區(qū)化景觀規(guī)劃設(shè)計的方向,為以后的高速服務(wù)區(qū)景觀建設(shè)提供一些新思路,提出加強服務(wù)區(qū)功能與民族自然元素有機融合的措施,進而加強功能型服務(wù)區(qū)的建設(shè)[3]。
牟定服務(wù)區(qū)建設(shè)將按照景區(qū)+營地+小游園進行打造,沒有可以借鑒的成功經(jīng)驗,也沒有可以遵循的規(guī)范。經(jīng)過設(shè)計團隊反復研究,認真探索,最后確定牟定服務(wù)區(qū)的設(shè)計理念。此服務(wù)區(qū)位于楚姚(楚大)共線段約K140 處,牟定縣青龍村附近,分左、右兩幅,用地共291.19 畝,(其中左幅145.41 畝,右幅145.78 畝)。服務(wù)區(qū)建設(shè)時將左右幅按照楚雄自然與人文資源打造牟定新八景,這八處景觀分別為夜闌煙雨、落櫻春耕、杏林夕照、紫溪山舍、云山棧道、彝火望月和鹿城花苑。
服務(wù)區(qū)按照“風情彝州,愛滿牟定”為景觀主題,左右幅綜合樓前廣場一方一圓,象征中國古代“天圓地方”的文化元素。以“景觀”為核心,結(jié)合彝族圖案和色彩,因形就勢,利用場地高差,周邊環(huán)境等進行景觀節(jié)點打造。將運動健身、休閑娛樂、淺談空間等人性化設(shè)計植入本項目中,圖1 為牟定服務(wù)區(qū)。
圖1 牟定服務(wù)區(qū)
服務(wù)區(qū)的綠化景觀上四季有花,采用喬灌草結(jié)合的組團式種植。因楚雄為典型滇中紅層自然區(qū),自然條件較差且降水量較少,因此需要對本土植物物種進行研究,挖掘本地的優(yōu)質(zhì)物種,按照需要引進其他地區(qū)的樹木,不僅豐富了景區(qū)物種,也吸引了各地區(qū)游客前來觀賞。同時景區(qū)的植物搭配與建筑共榮共生、相融相滲。通過各種造景方法合力打造色彩繽紛、形態(tài)各異、錯落有致、四時有法的專屬季相景觀,以達到“領(lǐng)略四季、走進異域”的效果。使牟定服務(wù)區(qū)具有獨特性,成為景觀效果好,服務(wù)品質(zhì)高,富有人性化理念的景區(qū)化服務(wù)區(qū)。
隨著時代的發(fā)展,人們的精神追求也越來越強烈,以及人們生活水平的提高,對外出旅游這項放松方式也越來越熱衷?,F(xiàn)今的各地景觀繁多,人們已經(jīng)目不暇接,為了吸引更多的目光,需要景觀有與眾不同之處,打造獨特的風景功能區(qū)?!疤斓卮竺?,萬物成理”,自然之美非人工造景所比擬,因此在景觀建設(shè)時尊重自然才能高于自然,所以建設(shè)景觀時應(yīng)對原址優(yōu)質(zhì)資源宜留則留,地形處理因山就勢,確保建筑布置疏密有致,力求建筑、景觀與場地,場地與周邊環(huán)境完全相融,最大程度提升人的體驗。另外,通過合理的交通流線組織讓服務(wù)區(qū)成為開放或半開放型服務(wù)區(qū),人員可上可下,飽覽周邊風光,以達到“探尋秘境、暢游山水”的效果。
目前,各類新型信息化技術(shù)已經(jīng)大量應(yīng)用于各個領(lǐng)域,并為社會的生產(chǎn)發(fā)展提供重要助力。以前的高速公路服務(wù)區(qū)多數(shù)以臨時休息為主,人群停留時間較短,也幾乎不關(guān)注服務(wù)區(qū)的形象。現(xiàn)今為了迎合人們?nèi)找嬖鲩L的精神需求,已經(jīng)推廣打造高速公路服務(wù)區(qū)景區(qū)化景觀,因此傳統(tǒng)的信息宣傳渠道已經(jīng)難以將新型服務(wù)區(qū)的特色風土人情全面而系統(tǒng)地展示出來,所以,在規(guī)劃風景區(qū)景觀建設(shè)過程中要注意投入一定資源建設(shè)與之對應(yīng)的信息化宣傳渠道。例如,在服務(wù)區(qū)內(nèi)部選擇景區(qū)景觀拍攝視頻短片,并通過液晶顯示屏進行循環(huán)播放,同時引入基于云計算與大數(shù)據(jù)技術(shù)的自主化服務(wù)機器人,在實現(xiàn)一對一宣傳的前提下,為旅客提供定制化服務(wù),提高服務(wù)區(qū)的知名度。
地域文化的形成主要受到多樣化因素的影響,且與當?shù)氐牡乩憝h(huán)境存在較大關(guān)系,例如當?shù)氐臍夂驐l件、民俗民生、歷史文化等多樣化因素,差異化的民俗及地域特色將顯著影響當?shù)氐木坝^建筑風格。同時附帶具有當?shù)匚幕匦缘奈幕R別標識以及文化符號,這也是目前國內(nèi)旅游高速服務(wù)區(qū)所具備的獨特性優(yōu)勢。因此需要通過文化策劃的方式,提取當?shù)氐奈幕?,進行藝術(shù)加工,并依托建筑、鋪裝、園建等作為載體構(gòu)建服務(wù)區(qū)專屬的文化IP,賦予構(gòu)筑物于精神內(nèi)涵,以達到“穿越歷史、追根溯源、體驗民俗”的效果。
因此,在服務(wù)區(qū)進行設(shè)計的過程中必須要善加利用這一重要因素,充分結(jié)合當?shù)氐娘L土人情、民風民俗、藝術(shù)作品、歷史文化元素通過創(chuàng)新性的文化開發(fā)方式實現(xiàn)多樣化的文化服務(wù),利用建筑展示以及文化背景墻等多樣化的方案進行地域性景觀展示與文化宣傳,從而使傳統(tǒng)文化在服務(wù)區(qū)的營造中得到真切的感受與認識,從而給來往的旅客留下鮮明的地域印象[4]。
景觀的設(shè)計規(guī)劃需要綜合考慮各因素的影響,服務(wù)區(qū)景觀處于高速公路附近,在設(shè)計時需要考慮安全問題還有環(huán)境保護問題,汽車的尾氣可能對植被的生長發(fā)育產(chǎn)生影響,所以需要專業(yè)設(shè)計人員在設(shè)計時考慮全面,依照當?shù)氐臍夂蛞蛩亍⒌刭|(zhì)條件及文化特點選擇相應(yīng)的植被、花卉等進行景觀建設(shè),因此需要各地加大人才培養(yǎng)力度,不斷吸引人才,這樣才可保證服務(wù)區(qū)景觀化的穩(wěn)定發(fā)展。
服務(wù)區(qū)的景觀設(shè)計要注重當?shù)氐奈幕厣c文化差異性,由于國內(nèi)各地的高速公路服務(wù)區(qū)存在同質(zhì)化嚴重的問題,因此難以成為當?shù)芈糜挝幕男麄鞔翱?,其本身?chuàng)造的經(jīng)濟效益數(shù)量較少,因此,在設(shè)計景觀的過程中除遵守必要的基本設(shè)計理念外,還需拓展景區(qū)的文化宣傳窗口,進一步突出景區(qū)的文化特征。