陳明才
摘要:變電站在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,充油電力設(shè)備時(shí)常會(huì)受到各種因素的影響,從而導(dǎo)致設(shè)備中油位出現(xiàn)異常情況,而且充油設(shè)備一旦出現(xiàn)故障,都會(huì)影響到變電站的正常運(yùn)行。因此,電力企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)油位的重視程度,并針對(duì)其中所存在的問(wèn)題制定有效地處理措施,只有保證設(shè)備的正常狀態(tài),才能保證變電站能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定地運(yùn)行。
關(guān)鍵詞:電力充油設(shè)備;油位異常;問(wèn)題分析;處理措施
引言
變電站作為電網(wǎng)運(yùn)行過(guò)程中,一項(xiàng)非常重要的節(jié)點(diǎn),是保證電網(wǎng)系統(tǒng)是否能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。變電站中存在較多充油設(shè)備,均起到極其重要的作用,哪怕電氣設(shè)備技術(shù)不斷進(jìn)步,但是電網(wǎng)中的各個(gè)變電站依然會(huì)存在一定數(shù)量的充油設(shè)備。在變電站中經(jīng)常使用的充油設(shè)備主要有:變壓器、電抗器、電流互感器等。電力企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)充油設(shè)備油位在運(yùn)行期間的管理與監(jiān)督,及時(shí)對(duì)設(shè)備運(yùn)行期間所存在的問(wèn)題進(jìn)行處理,這樣能夠保證電網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行期間的安全。
1充油電力設(shè)備油位出現(xiàn)異常所存在的危害
變電站中諸多的充油設(shè)備都是運(yùn)行在露天的工況中,所以其時(shí)常會(huì)受到外界因素的影響,比如氣候、周邊的環(huán)境等。如若充油設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行,會(huì)導(dǎo)致其溫度過(guò)高,而其內(nèi)部的油位以及油的質(zhì)量都會(huì)因此發(fā)生變化。而且設(shè)備中所含油位過(guò)高或是過(guò)低,都會(huì)導(dǎo)致其中所含油的質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題,甚至?xí)l(fā)生降低滅弧能力、散熱能力等情況。如若設(shè)備中的油位過(guò)高,會(huì)導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行期間,能夠讓油箱緩沖的空間減少,一旦設(shè)備出現(xiàn)故障或是損壞時(shí),電弧的溫度過(guò)高,釋放出大量的氣體,而其內(nèi)部活動(dòng)空間較少,而壓力過(guò)大,將會(huì)導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)噴油的情況,更嚴(yán)重會(huì)致使油箱出現(xiàn)變形或是損壞。如若設(shè)備中的油位過(guò)低,會(huì)導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行期間,上方的活動(dòng)空間較多,當(dāng)環(huán)境溫度變化,內(nèi)部壓力會(huì)變低,由于密封圈老化等原因,空氣中所含有的潮氣也會(huì)因此進(jìn)入油箱之中,從而導(dǎo)致設(shè)備中部分結(jié)構(gòu)出現(xiàn)絕緣下降。一旦設(shè)備運(yùn)行期間出現(xiàn)故障,電弧會(huì)因空間內(nèi)存在大量的潮氣,而引發(fā)爆炸,或是出現(xiàn)絕緣事故。因此,相關(guān)的工作人員實(shí)際對(duì)設(shè)備管理過(guò)程中,需要嚴(yán)格把控設(shè)備中油位的高低。對(duì)充油設(shè)備運(yùn)行期間可能會(huì)出現(xiàn)的油位異常情況進(jìn)行調(diào)研,分析可能會(huì)影響設(shè)備運(yùn)行的問(wèn)題,之后在針對(duì)問(wèn)題制定相應(yīng)的解決策略,或是提前制定預(yù)防措施,從而降低事故發(fā)生的概率。
2電力充油設(shè)備油位異常的原因及處理方式
2.1溫度變化所造成的油位異常
(1)極端氣候
由于變電站大部分設(shè)備都是安裝在室外,所以其運(yùn)行過(guò)程中極易受到外界因素的影響。充油設(shè)備內(nèi)部所含有的絕緣油體積,會(huì)隨著外界溫度的變化而變化。外界的溫度過(guò)高、設(shè)備運(yùn)行的負(fù)荷增加,都會(huì)導(dǎo)致設(shè)備實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中自身出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象,以及外界的溫度出現(xiàn)大幅度的變化,都將會(huì)導(dǎo)致設(shè)備中的油位出現(xiàn)異常情況。
相關(guān)工作人員也應(yīng)根據(jù)外界溫度以及負(fù)荷的變化的情況,仔細(xì)檢查設(shè)備運(yùn)行期間設(shè)備的油位及油溫,對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行及時(shí)有效的管理。與此同時(shí),對(duì)設(shè)備檢查的工作人員,應(yīng)做好自身的工作職能,定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查工作,尤其是在溫度突然發(fā)生變化的時(shí)候,及時(shí)發(fā)現(xiàn)油位的異常并對(duì)其進(jìn)行有效的處理,以防設(shè)備出現(xiàn)漏油的情況發(fā)生。做到早預(yù)防、早治理。
(2)不符合要求調(diào)整油位
充油設(shè)備運(yùn)行之前,相關(guān)的工作人員未及時(shí)對(duì)其油位進(jìn)行調(diào)整,或是調(diào)整過(guò)程中操作出現(xiàn)失誤,或是調(diào)整不合理等情況,都會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的油位出現(xiàn)問(wèn)題。
為防止這類情況的發(fā)生,相關(guān)的工作人員應(yīng)根據(jù)設(shè)備出廠時(shí)廠家所標(biāo)注的油位調(diào)整曲線對(duì)設(shè)備油位進(jìn)行調(diào)整。而實(shí)際對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)的工作人員,也應(yīng)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備油位以及對(duì)油位調(diào)整曲線的對(duì)比工作,如若出現(xiàn)油位異常問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)停電檢修,并對(duì)其進(jìn)行調(diào)整,以此來(lái)保證設(shè)備運(yùn)行期間的安全。
2.2油位指標(biāo)裝置出現(xiàn)故障
(1)油位表故障
變壓器和電抗器中,油位表起到了指示油位的作用,而油位表出現(xiàn)異常情況,通常情況是因?yàn)橛臀槐淼闹羔槼霈F(xiàn)了問(wèn)題,例如指針?biāo)蓜?dòng)、被異物所阻礙等原因。另一種情況則是與油位表相連接的浮球進(jìn)了油,這時(shí)浮球會(huì)逐漸沉入油中,無(wú)法正確顯示設(shè)備油位。
油位表一旦出現(xiàn)問(wèn)題或是故障,工作人員如若檢查不仔細(xì)是很難發(fā)現(xiàn)其是否存在問(wèn)題。這時(shí)就需要相關(guān)的工作人員增強(qiáng)工作的責(zé)任心,以及提高自身的專業(yè)素質(zhì)與能力,而不是過(guò)于表面化的對(duì)設(shè)備檢查,這些都會(huì)影響設(shè)備的正常運(yùn)行。
(2)膨脹器故障
膨脹器在充油的互感器上,主要是起到了儲(chǔ)油柜以及油位指示的作用。膨脹器出現(xiàn)故障原因一般是因?yàn)楣ぷ魅藛T對(duì)其安裝過(guò)程中,未將支撐膨脹器的支架去除,從而導(dǎo)致膨脹器運(yùn)行過(guò)程中,無(wú)法實(shí)現(xiàn)上下移動(dòng),從而無(wú)法顯示油位的多少。而另一種情況則是,膨脹器出現(xiàn)破裂,或是其頂部加油口出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致膨脹器運(yùn)行過(guò)程中,出現(xiàn)指示的油位出現(xiàn)下降的情況。
相關(guān)的工作人員實(shí)際對(duì)膨脹器安裝之前,需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,以防膨脹器的支架出現(xiàn)未被工作人員拆除的情況,從而導(dǎo)致設(shè)備指示無(wú)法實(shí)現(xiàn)上下移動(dòng)。膨脹器中應(yīng)拆除的支架有金屬固定支架、泡沫塑料等。膨脹器運(yùn)行過(guò)程中,維護(hù)人員應(yīng)對(duì)膨脹器進(jìn)行定期的檢查,以防設(shè)備運(yùn)行期間出現(xiàn)油位異常。如若設(shè)備出現(xiàn)故障,或是出現(xiàn)漏油的情況時(shí),相關(guān)的工作人員應(yīng)對(duì)設(shè)備仔細(xì)地檢查,以防設(shè)備中存在其他的漏油部分。一旦設(shè)備中存在破裂的情況時(shí),相關(guān)的工作人員應(yīng)及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行放油,并且更換新的膨脹器,并將油位調(diào)整到適合的位置。
2.3膠囊導(dǎo)致的油位異常
在變壓器的儲(chǔ)油柜中的膠囊,主要是起到隔絕油與空氣的作用。膠囊所導(dǎo)致的油位異常情況如下。
(1)膠囊破裂。
設(shè)備如果長(zhǎng)期運(yùn)行,都會(huì)出現(xiàn)不同程度的老化情況,膠囊也不例外。由于膠囊長(zhǎng)期工作于高溫的環(huán)境下,膠囊很容易出現(xiàn)老化、破裂等情況,從而導(dǎo)致膠囊出現(xiàn)損壞,導(dǎo)致大量的油進(jìn)入膠囊的內(nèi)部,這時(shí)膠囊會(huì)出現(xiàn)下降的趨勢(shì),還會(huì)把浮球向下壓,進(jìn)而出現(xiàn)設(shè)備的油位偏低的情況。
(2)膠囊未展開(kāi)。
相關(guān)的工作人員實(shí)際對(duì)膠囊安裝與檢修過(guò)程中,其疊放的位置出現(xiàn)粘連或是被部分位置所掛住,未能真正的展開(kāi),從而導(dǎo)致設(shè)備的油位出現(xiàn)偏差。
膠囊出現(xiàn)故障時(shí),對(duì)設(shè)備維護(hù)的工作人員對(duì)其進(jìn)行處理過(guò)程中,應(yīng)將其停電,在設(shè)備停止運(yùn)行值周,在進(jìn)行放油到本體箱沿以下,之后在進(jìn)入儲(chǔ)油柜對(duì)其進(jìn)行更換膠囊。在此期間,工作人員需要保證膠囊在儲(chǔ)油柜中是處于完全展開(kāi)的狀態(tài),這樣才能保證設(shè)備的油位準(zhǔn)確。
3結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,充油設(shè)備出現(xiàn)油位異常情況,是變電站運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題。本文上述了設(shè)備出現(xiàn)滲漏、故障等出現(xiàn)油位異?,F(xiàn)象、原因以及處理方式。相關(guān)的工作人員只有對(duì)其及時(shí)、準(zhǔn)確的將所存在的問(wèn)題有效地處理,這樣才能避免設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中因油位異常情況,影響對(duì)設(shè)備狀態(tài)的誤判,從而導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)故障,甚至是出現(xiàn)爆炸等情況的發(fā)生。只有保證設(shè)備的質(zhì)量與安全,才能確保電網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行期間的安全。
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