流言：在較低的環(huán)境溫度下，燃油車在啟動(dòng)時(shí)都要先進(jìn)行熱車，而新能源汽車沒有傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，所以不需要熱車。

真相：在環(huán)境溫度較低時(shí)，電動(dòng)車、混動(dòng)車反而更需要“熱車”。新能源汽車雖然沒有傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，但有動(dòng)力電池，而環(huán)境溫度是影響動(dòng)力電池性能的主要因素之一。在較低的環(huán)境溫度下，動(dòng)力電池充放電的過程中副反應(yīng)增多，性能會(huì)大幅度衰減。

不過，目前絕大多數(shù)新能源汽車都已配備了動(dòng)力電池預(yù)熱系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng)，因此無須駕駛員主動(dòng)“熱車”，但在低溫情況下，剛啟動(dòng)后的一段時(shí)間里，應(yīng)盡量平穩(wěn)駕駛，避免猛踩油門。