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武漢如何當(dāng)好“中部一哥”?

2021-05-23 10:30何小民
南風(fēng)窗 2021年10期
關(guān)鍵詞:周邊城市武漢經(jīng)濟(jì)

何小民

武漢中北路上,各大銀行總部高樓林立,金融商務(wù)區(qū)的輪廓出現(xiàn)。在中北路立交橋下,是武漢楚河漢街商業(yè)區(qū)的入口,夜幕降臨,前來(lái)漢街游玩的人開(kāi)始絡(luò)繹不絕,昔日這里熱鬧場(chǎng)景開(kāi)始重現(xiàn)。

經(jīng)濟(jì)恢復(fù),消費(fèi)市場(chǎng)往往最先火熱,吳龍對(duì)此感受更深。

吳龍是河南信陽(yáng)人,在武漢做水果生意已經(jīng)10多年了,每天晚上店面收攤后,他都會(huì)把水果現(xiàn)切裝盤(pán),拿到漢街商業(yè)街賣(mài),“這樣每天能多賺幾百塊”,這也是他應(yīng)對(duì)生鮮電商沖擊的方式。

當(dāng)天是工作日晚上,在楚河漢街里,美食店門(mén)口人頭攢動(dòng),記者掃描街區(qū)里共享充電寶站,顯示“無(wú)充電寶可用”,這些都是武漢經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的橫截面。

即便遭受疫情重創(chuàng),武漢去年全年的GDP依舊達(dá)到了1.56萬(wàn)億,進(jìn)入全國(guó)前十。今年一季度,武漢GDP達(dá)到了3574.11億元,同比增長(zhǎng)58.4%,也超過(guò)了疫情之前2019年同期(3357億元)。

眾所周知,武漢是中國(guó)地理的中心,有著九省通衢的獨(dú)特區(qū)位,作為中部地區(qū)的“一哥”,武漢的發(fā)展,不僅關(guān)系到湖北經(jīng)濟(jì)的恢復(fù),更決定著中部崛起能否實(shí)現(xiàn)。

大而不強(qiáng)

疫情讓全世界都重新認(rèn)識(shí)了武漢,這座1100萬(wàn)人居住的特大型城市,成為抗疫戰(zhàn)場(chǎng),武漢也成為人們心目中的英雄城市,武漢的地位再一次提升。

事實(shí)上,當(dāng)年,孫中山先生在《建國(guó)方略》中也曾謀劃武漢的發(fā)展,“武漢者,指武昌、漢陽(yáng)、漢口三市而言。此點(diǎn)實(shí)吾人溝通大洋計(jì)劃之頂水點(diǎn),中國(guó)本部鐵路系統(tǒng)之中心,而中國(guó)最重要之商業(yè)中心也”。甚至,他還提到,武漢未來(lái)的城市規(guī)模“略如紐約、倫敦之大”。

一直以來(lái),武漢憑借九省通衢的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì),并集聚著豐富的教育、醫(yī)療、交通等資源,成為華中區(qū)域的中心城市,也是中西部省份中,強(qiáng)省會(huì)的代表。

即便是受疫情沖擊,武漢經(jīng)濟(jì)也交出了一份有底氣的成績(jī)單,2020年全年GDP達(dá)到1.56萬(wàn)億,位列全國(guó)第9,今年一季度最新數(shù)據(jù),更是高出疫情之前2019年的同期水平,武漢在這場(chǎng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇戰(zhàn)中也并沒(méi)有掉隊(duì)。

從去年全國(guó)27個(gè)省會(huì)的發(fā)展情況來(lái)看,廣州、成都、杭州、武漢、南京等11個(gè)省會(huì)GDP破萬(wàn)億,個(gè)個(gè)都是強(qiáng)省會(huì)的代表。

梳理這些強(qiáng)省會(huì)發(fā)展的邏輯,大概有兩種方式:一是行政區(qū)劃調(diào)整,實(shí)現(xiàn)空間和經(jīng)濟(jì)體量的雙提升;如2020年,長(zhǎng)春合并公主嶺,2019年,濟(jì)南合并萊蕪,2016年成都代管簡(jiǎn)陽(yáng),他們的首位度都直接上升了1~2個(gè)百分點(diǎn)。

二是,通過(guò)放開(kāi)落戶(hù)限制,加大人才引進(jìn)政策,來(lái)提升人口規(guī)模,從而實(shí)現(xiàn)資源集聚,擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)規(guī)模進(jìn)而提升經(jīng)濟(jì)首位度,如西安、合肥、鄭州、武漢、杭州等城市,過(guò)去幾年都相繼成功加入GDP萬(wàn)億俱樂(lè)部,首位度也有明顯提升。

業(yè)內(nèi)一般以城市經(jīng)濟(jì)首位度來(lái)衡量強(qiáng)省會(huì)的程度,即該城市GDP占全省GDP的比例,一般占比在30%以上被認(rèn)為是強(qiáng)省會(huì)。

值得一提的是,在此波放寬落戶(hù)限制前,武漢的首位度就常年維持在30%以上,2020年最新的數(shù)據(jù)是35.9%,比2019年提升了0.5個(gè)百分點(diǎn)。這背后主要是源于武漢的資源優(yōu)勢(shì),武漢豐富的科教資源、醫(yī)療資源、教育資源等等。

從去年全國(guó)27個(gè)省會(huì)的發(fā)展情況來(lái)看,廣州、成都、杭州、武漢、南京等11個(gè)省會(huì)GDP破萬(wàn)億,個(gè)個(gè)都是強(qiáng)省會(huì)的代表。

不過(guò),在武漢大學(xué)經(jīng)濟(jì)系主任、中國(guó)新民營(yíng)經(jīng)濟(jì)研究中心主任羅知看來(lái),武漢依舊不夠大,“城市的經(jīng)濟(jì)集聚到一定程度后,才會(huì)產(chǎn)生外溢效應(yīng),從而輻射周邊城市”,當(dāng)前,武漢的自身的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來(lái)看,整體呈中低端化,“賺的都是辛苦錢(qián)”,沒(méi)法輻射周邊城市。

成都和武漢作為中西部強(qiáng)省會(huì)的代表,但與成都“一城獨(dú)大”稍有不同,湖北省內(nèi),除了武漢之外,還有襄陽(yáng)和宜昌兩個(gè)區(qū)域副中心城市。不過(guò),襄陽(yáng)和宜昌兩個(gè)副中心城市的經(jīng)濟(jì)規(guī)模在4000多億,武漢是它們的3倍多,這也意味著,湖北省內(nèi),GDP在5000億到萬(wàn)億的城市,依舊是空白。

另一個(gè)視角是看武漢與環(huán)周邊城市的經(jīng)濟(jì)對(duì)比。在地理上,與武漢市土地直接接壤的周邊城市共有6個(gè),分別是黃岡、孝感、黃石、咸寧、鄂州、仙桃。這其中,前5個(gè)均為普通地級(jí)市,仙桃則為湖北省直管的縣級(jí)行政單位。以2019年的數(shù)據(jù)來(lái)看,武漢的人口在1100萬(wàn)左右,其余6市總?cè)丝谠?000多萬(wàn),是武漢的2倍,人口虹吸趨勢(shì)并不是很明顯。

不過(guò)有一個(gè)現(xiàn)實(shí)因素是,武漢的面積才8500多平方公里,其中,2000平是江湖和灘涂,1000平防汛抗旱預(yù)留用地,其實(shí)武漢真正的有效用地只有5000平方公里,這樣的面積在萬(wàn)億GDP城市中,是很少見(jiàn),小于北京、天津,更別說(shuō)通過(guò)區(qū)劃調(diào)整擴(kuò)容的成都等省會(huì)。

作為國(guó)家中心城市、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶核心城市,武漢提出打造“五大中心”,即全國(guó)經(jīng)濟(jì)中心、國(guó)家科技創(chuàng)新中心、國(guó)家商貿(mào)物流中心、國(guó)際交往中心和區(qū)域金融中心,而湖北省的區(qū)域發(fā)展格局是“一主引領(lǐng)、兩翼驅(qū)動(dòng)、全域協(xié)同”,期待武漢發(fā)揮中心城市的引領(lǐng)作用,這也意味著武漢需要回應(yīng)周邊城市的發(fā)展需求。

“工業(yè)化后階段”

作為近代化工業(yè)重鎮(zhèn),早在上世紀(jì)80年代,武漢的經(jīng)濟(jì)排名就進(jìn)入了全國(guó)前十,如今,卻仍在前十的尾部徘徊,與其說(shuō)武漢一直保持著穩(wěn)步發(fā)展,不如說(shuō),武漢在新一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中顯得有些乏力。

2011年,全國(guó)萬(wàn)億GDP城市才6個(gè),10年之后,2020年,擴(kuò)容到23個(gè),翻了將近3倍。在這期間,一大批新一線和強(qiáng)二線城市加入萬(wàn)億俱樂(lè)部。如2014年,武漢和成都GDP雙雙破萬(wàn),分別成為中部、西南地區(qū)首個(gè)加入萬(wàn)億俱樂(lè)部的城市,次年,杭州也加入萬(wàn)億GDP城市。

事實(shí)上,這三座城市開(kāi)始暗暗較勁,一方稍有不慎,就會(huì)被反超。1980年代的時(shí)候,武漢遠(yuǎn)超杭州、成都等城市,到2008年,杭州超過(guò)武漢,2010年,武漢再次反超杭州。此次疫情之前,武漢的經(jīng)濟(jì)一直壓杭州一頭,疫情之下,杭州開(kāi)始反超武漢。

提起武漢的經(jīng)濟(jì),就不得不提,武漢九省通衢的獨(dú)特交通區(qū)位以及豐富的教育、科創(chuàng)資源優(yōu)勢(shì)。但回看這幾年武漢的發(fā)展,似乎這些優(yōu)勢(shì)并未能完全凸顯。

在武漢大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授、湖北省政府決策咨詢(xún)委員、湖北省政協(xié)常委鄒薇看來(lái),在傳統(tǒng)商貿(mào)物流時(shí)代,武漢九省通衢的區(qū)位確實(shí)能發(fā)揮作用,但在以互聯(lián)網(wǎng)+為代表的現(xiàn)代物流,武漢似乎發(fā)力較晚,研究發(fā)現(xiàn),無(wú)論是客流還是人流,都只是把武漢當(dāng)作一個(gè)中轉(zhuǎn)站、客運(yùn)站,并沒(méi)有把武漢作為商貿(mào)的重點(diǎn),人流、物流、信息流沒(méi)法在武漢長(zhǎng)時(shí)間停留,也就沒(méi)法帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益。

的確,武漢有83所高等院校,高校數(shù)量?jī)H次于北京,擁有百余萬(wàn)大學(xué)生,但大學(xué)生畢業(yè)后留在武漢發(fā)展的比例并不高?!爸饕橇舨蛔∥錆h大學(xué)、華中科技大學(xué)兩所學(xué)校的學(xué)生?!蔽錆h大學(xué)經(jīng)濟(jì)系主任羅知對(duì)記者坦言。據(jù)這兩所學(xué)校公布的畢業(yè)生質(zhì)量報(bào)告,2019年,武大和華中科技大學(xué)的學(xué)生留在湖北發(fā)展的比例都不足30%,而中山大學(xué)、華南理工大學(xué)留下本地發(fā)展的比例約為80%,差距不小。

此外,武漢擁有95個(gè)國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái),但科教成果本地轉(zhuǎn)化率只有20%左右,科創(chuàng)實(shí)力無(wú)法轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,這是武漢科創(chuàng)資源的B面。在羅知看來(lái),科教成果轉(zhuǎn)化率低,背后原因并不復(fù)雜,一是沒(méi)有產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景,二是受學(xué)界對(duì)發(fā)論文等科研考核機(jī)制的影響。新民營(yíng)經(jīng)濟(jì)是羅知的研究領(lǐng)域,在與民營(yíng)企業(yè)家座談中,她發(fā)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研合作無(wú)法落地,因?yàn)閷W(xué)者關(guān)心的是項(xiàng)目能否拿到科研經(jīng)費(fèi),而企業(yè)家更關(guān)心的是能否提高生產(chǎn)效率。

事實(shí)上,無(wú)論是人留不住還是科創(chuàng)成果轉(zhuǎn)化率低,歸根結(jié)底是經(jīng)濟(jì)發(fā)展缺乏活力,沒(méi)有產(chǎn)業(yè)土壤。具體來(lái)說(shuō),經(jīng)濟(jì)缺乏活力又體現(xiàn)在兩方面:一是國(guó)強(qiáng)民弱,國(guó)企和央企占比大,民營(yíng)經(jīng)濟(jì)活力不足。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,武漢前30強(qiáng)企業(yè)當(dāng)中,央企和國(guó)企占了近2/3,主要分布在汽車(chē)、建筑、鋼鐵行業(yè)。

二是對(duì)外依存度低,即武漢的對(duì)外開(kāi)放水平較低,數(shù)據(jù)顯示,2019年,武漢的外貿(mào)依存度為15%,在全國(guó)36個(gè)代表性城市中排名倒數(shù)第二,比全國(guó)水平(31.8%)低16.8個(gè)百分點(diǎn)。

相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,武漢前30強(qiáng)企業(yè)當(dāng)中,央企和國(guó)企占了近2/3,主要分布在汽車(chē)、建筑、鋼鐵行業(yè)。

鄒薇教授一語(yǔ)中的,武漢還處在工業(yè)化后階段。新中國(guó)成立之后,以武鋼、武重、武船為代表的“武字頭”企業(yè)成就了“中國(guó)鋼城”,進(jìn)入21世紀(jì), 2003年,東風(fēng)汽車(chē)乘用車(chē)從十堰搬遷至武漢,武漢成為“車(chē)都”,2018年之前,武漢第二產(chǎn)的比例長(zhǎng)期穩(wěn)定在43%,三產(chǎn)結(jié)構(gòu)還有待優(yōu)化,特別是第三產(chǎn)業(yè)占比才60%,與發(fā)達(dá)城市差距較大。

武漢強(qiáng)則湖北強(qiáng)。從這個(gè)角度來(lái)看,武漢不應(yīng)考慮大不大的問(wèn)題,而是應(yīng)該考慮如何實(shí)現(xiàn)從大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變?!按笫侵敢?guī)模,強(qiáng)則注重功能,只有在強(qiáng)的基礎(chǔ)之下,城市才是越大越好。”鄒薇強(qiáng)調(diào)。

如何更強(qiáng)?

武漢能否實(shí)現(xiàn)從大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變,直接關(guān)系到能否實(shí)現(xiàn)對(duì)周邊城市的輻射。城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根基依舊是產(chǎn)業(yè),如果追溯武漢經(jīng)濟(jì)活力缺乏,還是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的問(wèn)題。

其實(shí),武漢的產(chǎn)業(yè)體系十分完備,擁有工業(yè)41個(gè)大類(lèi)的38個(gè)門(mén)類(lèi),其中,汽車(chē)制造業(yè)、鋼鐵業(yè)、建筑業(yè)一直是武漢的支柱產(chǎn)業(yè)。

以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為例,武漢一直有“中國(guó)車(chē)都”的美譽(yù),是全國(guó)六大乘用車(chē)生產(chǎn)基地之一,在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)集聚著7家汽車(chē)整車(chē)企業(yè)、12個(gè)汽車(chē)總裝工廠、500多家汽車(chē)零部件企業(yè),匯集了中、法、美、英、日五大車(chē)系。

不難看出,武漢的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯,品類(lèi)多,涵蓋5大車(chē)系,但不足也明顯,產(chǎn)業(yè)鏈不夠長(zhǎng),產(chǎn)能并不突出。從2020年,各地披露的汽車(chē)產(chǎn)量來(lái)看,湖北的產(chǎn)量?jī)H排名第4,為209.4萬(wàn)輛,低于廣東(313.31萬(wàn)輛)、吉林(265.46萬(wàn)輛)和上海(264.68萬(wàn)輛)。

羅知認(rèn)為,武漢產(chǎn)業(yè)的問(wèn)題在于產(chǎn)業(yè)附加值不高,目前仍然集中在中下游的制造階段,急需轉(zhuǎn)型。當(dāng)前,不少城市都抓住了新一輪技術(shù)應(yīng)用帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型機(jī)遇,找到了城市發(fā)展的新動(dòng)能,并快速在城市競(jìng)爭(zhēng)格局中,脫穎而出,杭州、成都和合肥便是這類(lèi)典型。

站在“十四五”的起點(diǎn),湖北省的確定了新的區(qū)域發(fā)展格局,即“一主引領(lǐng)、兩翼驅(qū)動(dòng)、全域協(xié)同”,“1+2+N”的城市格局,“1”是指武漢,“2”是指襄陽(yáng)和宜昌,在鄒薇看來(lái),湖北具備實(shí)行“一主兩翼”戰(zhàn)略的良好條件,因?yàn)槿蠫DP在全省占比約為56%,有條件通過(guò)“一主兩翼”的發(fā)展,來(lái)帶動(dòng)輻射其他城市的協(xié)同發(fā)展。

近幾年,武漢在新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的嘗試也不少,在東湖新區(qū),“光芯屏端網(wǎng)”的萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)集群形成,在這樣的區(qū)域格局下,武漢產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的思路也逐漸清晰。

在鄒薇看來(lái),在“十四五”期間,武漢GDP要想實(shí)現(xiàn)倍增的目標(biāo),在加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)上,一定要另辟蹊徑,實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)的異軍突起,推動(dòng)形成1~2個(gè)萬(wàn)億級(jí)的產(chǎn)業(yè)集群,結(jié)合武漢的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和資源優(yōu)勢(shì),能形成萬(wàn)億級(jí)別的,一個(gè)是生命健康產(chǎn)業(yè),在武漢生命健康產(chǎn)業(yè)有較好的基礎(chǔ),東湖高新區(qū)在2019年全國(guó) 190多個(gè)高新區(qū)的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)排名中,位列第4,前三分別是中關(guān)村、上海和蘇州。

針對(duì)現(xiàn)在各地都在發(fā)力生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè),競(jìng)爭(zhēng)壓力不小,鄒薇建議,可以借著全國(guó)重大公共衛(wèi)生事件醫(yī)學(xué)中心落戶(hù)武漢的契機(jī),率先把疫情期間已經(jīng)形成的先發(fā)病例、先發(fā)診治、先發(fā)檢測(cè)等資源整合起來(lái),著力在重大公共衛(wèi)生事件防范方面發(fā)力。

另一個(gè)是,武漢可以主抓數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群,發(fā)揮光谷前期在“光芯屏端網(wǎng)”的前期優(yōu)勢(shì),將智慧產(chǎn)業(yè)建設(shè)與智慧城市建設(shè)結(jié)合起來(lái),鄒薇透露,目前武漢市已將發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)作為市里頭號(hào)工程,先后派出多個(gè)調(diào)研團(tuán)隊(duì)到杭州、深圳等城市學(xué)習(xí)調(diào)研。

在產(chǎn)業(yè)空間布局上,鄒薇建議,“跳出武漢看武漢產(chǎn)業(yè)發(fā)展,主動(dòng)回應(yīng)周邊城市的訴求,實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展”。首先,要讓武漢實(shí)現(xiàn)要素資源配置功能、科技創(chuàng)新策源功能、高端產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)功能、開(kāi)放樞紐門(mén)戶(hù)功能,簡(jiǎn)而言之,就是武漢成為全省資源配置的大腦,讓產(chǎn)業(yè)的研發(fā)在武漢,具體生產(chǎn)和制造的產(chǎn)業(yè)鏈延伸到周邊城市,實(shí)現(xiàn)對(duì)周邊城市的覆蓋。

具體來(lái)說(shuō),利用兩大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走廊在武漢的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),打造“漢孝隨襄十”和“漢宜荊荊”兩大產(chǎn)業(yè)帶,其一,發(fā)揮襄陽(yáng)在漢江流域的領(lǐng)頭羊潛力,將“漢孝隨襄十”升級(jí)為新一代汽車(chē)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)零配件產(chǎn)業(yè)密集帶,“漢宜荊荊”則打造高端精細(xì)化工、現(xiàn)代物流和綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)富集帶。

可以預(yù)見(jiàn),在“十四五”期間,武漢在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中,在發(fā)揮中心引領(lǐng)的過(guò)程中,可以做的有很多?!爸胁恳桓纭睒I(yè)已蘇醒,正大步向前。

(文中吳龍為化名)

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