丁 冬,李 暉,王立永,吳紅林,丁 紅,魏 玲
(1.國網(wǎng)北京市電力公司,北京100031;2.國網(wǎng)北京市電力公司延慶供電公司,北京102100;3.清華大學(xué)電機系,北京 100084)
電力系統(tǒng)在運行過程中受設(shè)備的可靠性、用電負(fù)荷波動等因素影響,存在一定的不確定性。為保證電力供應(yīng)的可靠性,須要在發(fā)電計劃制定的過程中預(yù)留一定的備用容量。
傳統(tǒng)的備用建模方法一般有兩種:①備用約束方法。該方法是將備用需求作為約束加入到調(diào)度模型中,這也是目前最為廣泛的建模方法。其調(diào)度模式的缺點是僅考慮了備用的容量需求,而沒有考慮備用的分配問題,不能保證備用的可用性;②故障約束方法[1]~[3]。這種方法在正常發(fā)電計劃的建模過程中,同時加入所有預(yù)想事故集約束,以故障要求為導(dǎo)向,確定相適應(yīng)的備用容量。該方法確定的備用能夠保證預(yù)想事故情況下的安全性,解決了備用約束方法存在的問題。但對大規(guī)模實際系統(tǒng)而言,預(yù)想故障集規(guī)模龐大,在線調(diào)度的實時性要求使得難以對所有故障進行考慮,限制了這種方法的實用性。
本文提出了一種基于魯棒優(yōu)化原理的動態(tài)發(fā)電調(diào)度備用決策方法,將發(fā)電機的可用性作為備用需求在線分配決策問題的不確定參數(shù),形成在不確定參數(shù)變化條件下的備用需求魯棒發(fā)電備用優(yōu)化模型。該方法與傳統(tǒng)的備用約束方法相比,能夠保證事故情況下的備用可用性;與故障約束方法相比,能夠保證在線調(diào)度過程的實時性要求。
如果將發(fā)電機的運行狀態(tài)作為備用需求在線分配決策問題的不確定參數(shù),則備用分配決策問題可以看作在不確定參數(shù)變化條件下的安全決策問題,適合應(yīng)用魯棒優(yōu)化[4]~[6]方法進行分析。
傳統(tǒng)的故障約束備用決策模型可以表示為
式中:x0為狀態(tài)變量;u0為控制變量;hk為備用約束方法對應(yīng)有功發(fā)電負(fù)荷平衡、發(fā)電機物理出力限制及系統(tǒng)安全約束;φk為故障約束方法對應(yīng)預(yù)想事故前后控制變量變化限值的耦合約束;k=0對應(yīng)系統(tǒng)的基態(tài)運行模式,k=1,…,c對應(yīng)預(yù)想事故下的系統(tǒng)運行模式。
可見,模型(1)中需要考慮所有c個預(yù)想故障情況下的約束要求,對于大規(guī)模系統(tǒng),預(yù)想故障集規(guī)模龐大,變量個數(shù)及約束條件的快速增長無法滿足求解過程的實時性要求[7]~[10]。
如果能夠在線實時地從所有c個預(yù)想故障中尋找到每一時刻的最嚴(yán)重故障,則優(yōu)化過程只需使得該最嚴(yán)重故障情況下優(yōu)化可行,即可保證所有故障情況下優(yōu)化解的可行性。據(jù)此可以將模型(1)轉(zhuǎn)化為如下形式:
式中:z為中間變量;(2.1)為系統(tǒng)運行基態(tài)下安全約束;子問題(2.2),(2.3)為最惡劣場景下的系統(tǒng)安全性要求。
與原模型(1)相比,經(jīng)過轉(zhuǎn)化后的魯棒優(yōu)化模型(2)問題的求解規(guī)模不再依賴于故障集的大小,符合在線實時應(yīng)用的要求。
傳統(tǒng)有功調(diào)度過程的備用預(yù)留容量主要根據(jù)發(fā)電機容量確定,當(dāng)任意一臺或幾臺發(fā)電機發(fā)生停運故障時,系統(tǒng)仍能可靠運行??煽啃栽谶@里指的是機組故障后,在不違反發(fā)電負(fù)荷平衡及斷面安全傳輸極限的情況下,通過調(diào)整機組出力能夠使系統(tǒng)轉(zhuǎn)移到新的發(fā)電負(fù)荷的平衡點。
假定常規(guī)機組運行狀態(tài)變量為mit,建立如下的魯棒發(fā)電備用決策模型。
(1)目標(biāo)函數(shù)
有功調(diào)度過程一方面要使得常規(guī)機組運行成本最小,另一方面要求在滿足系統(tǒng)安全運行的條件下,風(fēng)電利用最大化。通常認(rèn)為風(fēng)力發(fā)電成本為0,目標(biāo)函數(shù)如下:
式中:ai,bi,ci為常規(guī)機組運行成本系數(shù);pit為常規(guī)機組i在t時段的有功出力;T為總優(yōu)化時段數(shù);Gcon為常規(guī)機組集合。
(2)約束條件
①發(fā)電負(fù)荷平衡約束
考慮常規(guī)機組故障停運等因素后,建立發(fā)電負(fù)荷平衡約束條件:
②線路潮流約束
式中:l為第l條線路;kli為機組對線路的靈敏度
圖1 雙層魯棒發(fā)電備用決策模型Fig.1 Two-layers'robust reserve decisionmodel
由于上下層優(yōu)化問題的耦合僅為發(fā)電負(fù)荷平衡及線路潮流約束,且下層優(yōu)化問題又屬于線性優(yōu)化模型,因此,可將下層優(yōu)化問題通過線性對偶方法轉(zhuǎn)化為上層優(yōu)化問題的直觀約束形式求解。
以IEEE 24節(jié)點測試系統(tǒng)(圖2)為例,按文獻[11]設(shè)置系統(tǒng)相關(guān)參數(shù),1#風(fēng)電場裝機容量為600MW,2#風(fēng)電場裝機容量為350MW。魯棒發(fā)電備用決策模型求解結(jié)果如圖3和圖4所示。
圖2 IEEE 24節(jié)點測試系統(tǒng)接線圖Fig.2 Structural diagram of IEEE 24 node system
圖3 不考慮發(fā)電機跳閘時風(fēng)電場出力曲線Fig.3 Output curve ofwind farm without generator trip
圖4 考慮1臺發(fā)電機跳閘時風(fēng)電場出力曲線Fig.4 Output curve ofwind farm with one generator trip
由圖3可見,在風(fēng)電出力變化較大的8~12時段,受常規(guī)機組最大爬坡能力的限制,風(fēng)電無法完全消納,出現(xiàn)棄風(fēng)。
由圖4可見,當(dāng)考慮一臺發(fā)電機組故障跳閘時,風(fēng)電出力計劃出現(xiàn)較大下降。這是因為受常規(guī)機組備用容量限制,在一臺機組跳閘后,系統(tǒng)一部分備用容量將用于彌補該臺機組跳閘造成的備用不足,因此,只能通過進一步棄風(fēng)來減小系統(tǒng)的不確定性。
進一步將常規(guī)機組爬坡率改為額定容量的2%,風(fēng)電出力結(jié)果如圖5所示。由圖可見,在增大爬坡率后,風(fēng)電機組出力曲線明顯提升,說明在增加爬坡率后,系統(tǒng)備用空間更為充足,能夠有效提升風(fēng)電消納水平。
圖5 增大爬坡率后的風(fēng)電出力曲線Fig.5 Output curve ofwind farm after increasing ramp rate
在本文算例規(guī)模下,計算一次僅需0.27 s??梢?,本文提出的魯棒發(fā)電備用決策方法能夠滿足實際運行中的優(yōu)化時限要求。
本文提出了一種基于魯棒優(yōu)化原理的動態(tài)發(fā)電調(diào)度備用決策方法,將發(fā)電機的可用性作為備用需求在線分配決策問題的不確定參數(shù),形成在不確定參數(shù)變化條件下的備用需求魯棒發(fā)電備用優(yōu)化模型,并將下層優(yōu)化問題通過線性對偶方法轉(zhuǎn)化為上層優(yōu)化問題的直觀約束形式求解。該方法與傳統(tǒng)的備用約束方法相比,能夠根據(jù)預(yù)想事故的需求確定合適的備用容量,且給定的備用分配方案考慮了斷面的負(fù)載水平,能夠保證事故情況下的備用可用性;同時,與故障約束方法相比,不依賴于故障集的規(guī)模,能夠保證在線調(diào)度過程的實時性要求。在IEEE RTS系統(tǒng)上的算例結(jié)果證明了本文方法的有效性。