自主·交通系統(tǒng)
引入膠囊巴士系統(tǒng),出行管理系統(tǒng)解決場(chǎng)地交通問(wèn)題。
自主·活力系統(tǒng)
引入搭載全息投影屏和壓力傳感的智能可變鋪裝,引導(dǎo)人流,創(chuàng)造空間活力點(diǎn);引入可變智能活力細(xì)胞,補(bǔ)充場(chǎng)地功能,填補(bǔ)城市肌理;并結(jié)合場(chǎng)地打造活力節(jié)點(diǎn)。
自主·城市大腦
引入搭載城市數(shù)據(jù)、城市算法和城市計(jì)算三大資源平臺(tái)的城市大腦,輔助街區(qū)進(jìn)行交互式運(yùn)轉(zhuǎn)。
自主城市大腦
自主交通系統(tǒng)
自主活力系統(tǒng)
方案提出了重點(diǎn)設(shè)計(jì)的3類街道,并篩選了最具備底層改造潛力的寫(xiě)字樓,從而確定了方案的整體結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)重點(diǎn)。在街角、建筑底層、停車場(chǎng)這些消極的剩余空間中,設(shè)計(jì)了40余種可裝配的大、中、小更新模塊。每類街道、每幢建筑都有最契合的空間組織模式和功能活動(dòng)載體。
二等獎(jiǎng):重組尋常
潮趣街區(qū)——營(yíng)造四大核心節(jié)點(diǎn),為“而立”之年的商務(wù)街區(qū)注入全新活力。
共享模塊——共享趣盒、分時(shí)變幻、智慧互換、趣玩快閃,商務(wù)街區(qū)不再是單一的“商務(wù)容器”。
鏈接未來(lái)——聚焦數(shù)字智慧賦能,構(gòu)建三大智慧終端。
二等獎(jiǎng):趣塊鏈
“1”:重構(gòu)接駁體系,并通過(guò)可動(dòng)綠帶分時(shí)管控潮汐減少擁堵,預(yù)留彈性活動(dòng)空間。
“0”:完善多層級(jí)系統(tǒng),重構(gòu)區(qū)域點(diǎn)狀、線狀與面狀自然空間。
“2”:結(jié)合公共空間的改良,提出2 m的舒適社交圈。
“4”:基于 4M的服務(wù)距離,重構(gòu)供給端、路徑、終端。
三等獎(jiǎng):距離解構(gòu) 無(wú)界辦公 重構(gòu)1024
基于17%的政府用地與83%的企業(yè)用地的情況下,政府與企業(yè)建立的共建共治共贏的合作機(jī)制成為方案的重點(diǎn)。
城市拼圖倉(cāng)庫(kù)的模塊能夠?yàn)榈貕K提供多種選擇方案,3種模塊的形式能夠產(chǎn)生不同組合,企業(yè)自主選擇的方案就如一塊塊拼圖相互契合。
三等獎(jiǎng):城市拼圖
交通系統(tǒng)優(yōu)化,打造空中廊道、智慧交通、進(jìn)行街道設(shè)計(jì)。
城市智慧系統(tǒng),使人們足不出戶而知其城、掌動(dòng)態(tài)事。
可移動(dòng)設(shè)施,白天方便辦公交流,晚上成為狂歡的舞臺(tái),交往的樂(lè)土。
最后打造成一個(gè)7×24小時(shí)、瞬時(shí)變幻、智慧便捷的城市舞臺(tái)。
三等獎(jiǎng):永不落幕的舞臺(tái)