回顧2021年的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，元宇宙重塑了數(shù)字經(jīng)濟(jì)體系；生鮮電商重塑了線下流量；5G手機(jī)重塑了市場(chǎng)格局；新能源汽車(chē)重塑了產(chǎn)業(yè)格局。作為2021年的四大熱門(mén)領(lǐng)域，我們希望通過(guò)對(duì)它們的盤(pán)點(diǎn)，梳理出2021年移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的大致脈絡(luò)和方向。

試揭元宇宙面紗下一代互聯(lián)網(wǎng)若隱若現(xiàn)

“元宇宙（Metaverse）”一詞最早出自美國(guó)科幻小說(shuō)大師尼爾·史蒂芬森于1992年發(fā)表的小說(shuō)《雪崩》。時(shí)隔近30年，今年3月，游戲平臺(tái)羅布樂(lè)思（Roblox）登陸美股。招股書(shū)中重提“元宇宙”，再次帶火了這個(gè)概念，也讓人們意識(shí)到，小說(shuō)中的未來(lái)可能真的來(lái)了。

什么是元宇宙呢？羅布樂(lè)思的CEO戴夫·巴斯祖基給出了幾個(gè)關(guān)鍵詞：身份、朋友、沉浸感、低延遲、多元化、隨地、系統(tǒng)和文明。騰訊研究院則謹(jǐn)慎地描?。骸霸钪婊蛟S意味著，社交網(wǎng)絡(luò)、游戲的虛擬世界等不再只是真實(shí)世界的工具或附庸，是可以安放人類(lèi)心智的另一個(gè)世界?！?/p>

“我覺(jué)得用一句話來(lái)說(shuō)：元宇宙就是人以數(shù)字身份，參與和生活的可能的數(shù)字世界?！绷闾荚钪嬷菐?kù)MetaZ創(chuàng)始人陳序給出三個(gè)核心的要素：數(shù)字身份、自由參與以及數(shù)字世界。

透過(guò)上述多元的表述，我們可以從中提煉出三個(gè)關(guān)鍵要素，那就是“身份”“沉浸”與“交互”。正如英偉達(dá)（Nvidia）CEO黃仁勛所言：“現(xiàn)實(shí)世界和元宇宙是相連接的?！备卑椎貋?lái)說(shuō)，一種能夠?qū)崿F(xiàn)“虛實(shí)交互”的全新互聯(lián)網(wǎng)，大概就是元宇宙應(yīng)有的模樣。

而在行業(yè)內(nèi)，“元宇宙”有一個(gè)更加樸素的稱(chēng)呼— 下一代互聯(lián)網(wǎng)。

事實(shí)上，梳理近年來(lái)幾大互聯(lián)網(wǎng)巨頭的投資布局就會(huì)發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)外幾大巨頭早已悄然開(kāi)啟了卡位賽—微軟、英偉達(dá)等多家硅谷巨頭在工業(yè)和商用領(lǐng)域，開(kāi)啟了元宇宙領(lǐng)域的搶灘登陸。

放眼國(guó)內(nèi)，許多互聯(lián)網(wǎng)與科技廠商也都在近兩年動(dòng)作頻頻。今年8月，字節(jié)跳動(dòng)斥巨資90億元收購(gòu)國(guó)內(nèi)VR設(shè)備商Pico。此前，字節(jié)跳動(dòng)還戰(zhàn)略投資了手機(jī)游戲研發(fā)商“代碼乾坤”?？焓忠苍谌ツ甑驼{(diào)領(lǐng)投了MR設(shè)備廠商N(yùn)real，并且在APP端設(shè)立了“全景視頻”欄目。包括華為、小米等在內(nèi)的硬件設(shè)備廠商也紛紛在MR類(lèi)設(shè)備上加快布局。

眼下，說(shuō)元宇宙暴發(fā)可能還為時(shí)尚早。不過(guò)可以確信的是，下一代沉浸式互聯(lián)網(wǎng)的浪潮，已然奔涌而來(lái)。

生鮮電商前景幾何？

在經(jīng)過(guò)了多年的市場(chǎng)培育后，生鮮電商這一商業(yè)模式也已經(jīng)取得了一定的成績(jī)，并且今年開(kāi)始也陸續(xù)有相關(guān)企業(yè)完成了上市進(jìn)程。其中，每日優(yōu)鮮與叮咚買(mǎi)菜幾乎同時(shí)上市的盛況，也讓外界對(duì)這個(gè)賽道有了更多的關(guān)注。繼6月25日每日優(yōu)鮮在納斯達(dá)克掛牌，以及6月29日叮咚買(mǎi)菜在紐交所上市后，日前兩家企業(yè)也陸續(xù)公布了今年第三季度的財(cái)報(bào)。

根據(jù)官方公布的財(cái)報(bào)顯示，叮咚買(mǎi)菜該季度的營(yíng)收為61.9億元、同比增長(zhǎng)111%，凈虧損達(dá)20.11億元、相比去年第三季度8.429億元的凈虧損同比擴(kuò)大142.65%。而每日優(yōu)鮮該季度營(yíng)收則為21.2億元、同比增長(zhǎng)47.2%，普通股東應(yīng)占凈虧損為 9.737億元、與去年同期的6.162億元相比有所擴(kuò)大。同時(shí)在前置倉(cāng)的布局方面，叮咚買(mǎi)菜截至該季度末已有1 375個(gè) ，每日優(yōu)鮮則為625個(gè)。

從兩家生鮮電商頭部企業(yè)此次發(fā)布的財(cái)報(bào)中不難發(fā)現(xiàn)，其依舊還處于虧損狀態(tài)，并且距離盈利顯然還有著一定的距離。但在其中也可以看到，兩者在發(fā)展模式上已然走出了截然不同的方向。 根據(jù)艾媒咨詢(xún)此前公布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)生鮮電商行業(yè)整體保持著穩(wěn)定增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，2020年市場(chǎng)規(guī)模已實(shí)現(xiàn)62.9%的高速增長(zhǎng)、達(dá)到2 638.4億元，預(yù)計(jì)到2021年將升至3 117.4億元，并且全網(wǎng)活躍用戶滲透率也已經(jīng)由2017年的2.0%，提升至2020年的4.2%。

因此作為一個(gè)有著數(shù)千億元量級(jí)的市場(chǎng)，在如今存量用戶十分充足的情況下，生鮮電商賽道的前景顯然也十分誘人。并且除了此前叮咚買(mǎi)菜與每日優(yōu)鮮已經(jīng)成功上市之外，近日還有消息傳出美菜也或?qū)?dòng)上市進(jìn)程的消息。此外，例如樸樸超市開(kāi)始了探索大小倉(cāng)模式、美團(tuán)買(mǎi)菜再度進(jìn)行業(yè)務(wù)擴(kuò)張等市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，也意味著未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)或?qū)⑦M(jìn)一步激化。

不過(guò)，對(duì)于各大生鮮電商平臺(tái)來(lái)說(shuō)，無(wú)論是持續(xù)擴(kuò)張以增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，還是收縮陣線轉(zhuǎn)型輕資產(chǎn)模式，如今都還只是處于嘗試階段。而至于叮咚買(mǎi)菜是否能夠繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，每日優(yōu)鮮在模式改變后能否迎頭趕上，則還有待時(shí)間來(lái)給出答案。

5G手機(jī)再進(jìn)一步中國(guó)成最大市場(chǎng)

關(guān)于2021年的手機(jī)市場(chǎng)，從研究機(jī)構(gòu)IDC于12月2日發(fā)布全球智能手機(jī)追蹤報(bào)告中可一探究竟。

報(bào)告中預(yù)測(cè)，盡管受到供應(yīng)鏈問(wèn)題影響，但2021年全球智能手機(jī)出貨量仍有望增長(zhǎng)5.3%，達(dá)到“新高”13.5億部。

2021年第三季度手機(jī)出貨數(shù)據(jù)低于預(yù)期，這是由于芯片短缺和物流問(wèn)題共同影響所致。這種情況可能會(huì)在2022年中期改善。因此，IDC將今年的增長(zhǎng)預(yù)測(cè)從7.4%下調(diào)至5.3%，將2022年的增長(zhǎng)預(yù)測(cè)由3.4%下調(diào)至3.0%。

展望2023年以后，IDC預(yù)計(jì)被壓抑的需求將釋放，全球功能機(jī)市場(chǎng)將進(jìn)一步被智能手機(jī)所取代，因此預(yù)計(jì) 2023年及以后的年復(fù)合增長(zhǎng)率將維持在3.5%左右。

IDC移動(dòng)和消費(fèi)電子設(shè)備主管表示，與5G手機(jī)相比，4G手機(jī)的零部件短缺狀況更加嚴(yán)重，這影響到了對(duì)于Android手機(jī)銷(xiāo)量的預(yù)測(cè)。

而蘋(píng)果目前在生產(chǎn)且在售的iPhone 12系列和iPhone 13系列均支持5G，因此預(yù)測(cè)與之前保持不變。預(yù)計(jì)2022年末，5G手機(jī)的出貨占比將接近60%。

據(jù)了解，IDC預(yù)計(jì)2021年第四季度，全球所有地區(qū)的手機(jī)出貨量均會(huì)有所下滑。

其中亞太地區(qū)（不包括中國(guó)和日本）的出貨量將下降9.1%，中國(guó)將同比下降8.4%。其他地區(qū)第四季度的出貨量將會(huì)增長(zhǎng)，因?yàn)樾枨笠琅f大于供給。

另外，IDC報(bào)告預(yù)計(jì)，2021年5G設(shè)備的出貨量增長(zhǎng)率將達(dá)到117%，而4G設(shè)備的出貨量將下降22.5%。預(yù)計(jì)2021年支持5G網(wǎng)絡(luò)的智能手機(jī)平均售價(jià)為643美元（約4 095.91元人民幣），比2020年高出1.7%。預(yù)計(jì)2021年支持4G的設(shè)備平均售價(jià)為204美元，比2020年下降26.5%；預(yù)計(jì)中國(guó)將成為2021年最大的5G手機(jī)市場(chǎng)，出貨量全球占比46.9%，其次是美國(guó)，占比16.1%。

隨著其他地區(qū)逐漸普及5G手機(jī)，加強(qiáng)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)地區(qū)的5G手機(jī)銷(xiāo)售份額占比將下降至30.5%。

“互聯(lián)網(wǎng)+新能源汽車(chē)”才是未來(lái)

2020年，特斯拉的成功向挑剔的傳統(tǒng)汽車(chē)廠商證明了電動(dòng)車(chē)才是長(zhǎng)期的贏家。這導(dǎo)致的結(jié)果是2021年電動(dòng)車(chē)車(chē)型鋪天蓋地般的推出，大眾、通用、福特、日產(chǎn)、寶馬以及諸多造車(chē)新勢(shì)力和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛選擇進(jìn)入電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域。

2021年，全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量從2020年的210萬(wàn)輛持續(xù)增長(zhǎng)到270萬(wàn)輛，增長(zhǎng)了28%。這是因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)車(chē)型進(jìn)入了更多的細(xì)分市場(chǎng)，同時(shí)有越來(lái)越多的電動(dòng)車(chē)?yán)孟ⅲ热绯潆娫O(shè)施的增長(zhǎng)，不斷地激勵(lì)著潛在消費(fèi)者。

除了電動(dòng)車(chē)，網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)也是一個(gè)高增長(zhǎng)的領(lǐng)域，2020年全球有4 750萬(wàn)輛網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)售出。預(yù)計(jì)2021年網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的增長(zhǎng)率是20%達(dá)到5 680萬(wàn)輛。

而在汽車(chē)軟件市場(chǎng)，2021年也有很多增長(zhǎng)和變革。OTA軟件更新增長(zhǎng)迅猛，截至2021年中，有2 640萬(wàn)輛汽車(chē)帶有OTA功能，到2021年年底預(yù)計(jì)會(huì)有3 540萬(wàn)汽車(chē)帶有OTA功能。與此同時(shí)，在某些地區(qū)，主機(jī)廠需要認(rèn)證網(wǎng)絡(luò)安全管理系統(tǒng)和軟件升級(jí)管理系統(tǒng)；軟件供應(yīng)商必須提供所有軟件深度的描述，從軟件開(kāi)發(fā)到軟件使用階段到汽車(chē)生命周期的終止，軟件供應(yīng)商必須及時(shí)更新軟件確保連續(xù)的網(wǎng)絡(luò)安全。這一切，都在促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的云時(shí)代躍遷。

當(dāng)然，云軟件對(duì)于汽車(chē)行業(yè)的影響也越來(lái)越重要，其影響首先來(lái)自汽車(chē)使用階段的通信功能，比如緊急呼叫和遠(yuǎn)程診斷。而云軟件還衍生到諸如音樂(lè)流和手機(jī)APP集成的內(nèi)容使用。

目前，亞馬遜AWS和微軟Azure是汽車(chē)云軟件服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者。此外，Google Cloud正在通過(guò)福特的業(yè)務(wù)快速成長(zhǎng)。云軟件的下一步影響來(lái)自頭部汽車(chē)廠商創(chuàng)造在10～15年大多數(shù)汽車(chē)使用階段的基于SaaS和按使用付費(fèi)的營(yíng)收的業(yè)務(wù)模式。在未來(lái)10年，高科技公司將樂(lè)于幫助或是和汽車(chē)工業(yè)合作。

未來(lái)是“互聯(lián)網(wǎng)+新能源汽車(chē)”時(shí)代，緊跟時(shí)代的腳步，才能不落于人后。2021年汽車(chē)界這些轉(zhuǎn)變也向我們證明了，科技的不斷發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)也需要新的血液，向新的里程邁進(jìn)。