據(jù)臺灣媒體4月26日報道，解放軍軍機過去一年來不斷飛入臺灣所謂“西南防空識別區(qū)”，當天上午再次飛入，更罕見以高度30米出現(xiàn)，是今年最低的飛行高度。不過，大陸專家表示，在大陸的威懾之下，不排除此次事件是臺軍自己嚇唬自己的可能。

臺灣媒體報道稱，一架運-8反潛機4月26日早8時30分、8時55分、9時47分三度飛入臺灣所謂“西南防空識別區(qū)”，高度介于3000米至7000米間，但9時47分僅低飛至30米，也創(chuàng)下“廣播驅(qū)離”紀錄的飛行高度新低，臺軍對大陸軍機進行了“廣播驅(qū)離”。報道還認為，解放軍軍機低飛30米，可能針對西南空域找雷達死角，但這展現(xiàn)臺軍在西南空域“幾乎無死角的雷達能力”。

對于飛機在海上飛行而言，30米是一個非常低的高度，特別是在海面上空。通常來說，戰(zhàn)斗機、攻擊機和轟炸機，根據(jù)任務(wù)需要和戰(zhàn)場態(tài)勢，可能選擇超低空飛行方式進行突防，以降低對方探測發(fā)現(xiàn)的概率。而飛行高度越低，對方探測到的概率越小。從國內(nèi)媒體公開報道的相關(guān)視頻畫面來看，解放軍飛行員進行這個高度的超低空飛行是沒有問題的。

大陸專家認為，反潛機在中高空巡航飛行時發(fā)現(xiàn)水下或水面有情況的話，也可能會降低飛行高度，進行進一步的探測和相關(guān)的處置。但通常不會以30米這個高度巡航飛行。而且臺灣方面認為，解放軍軍機的超低空飛行，是針對西南空域找雷達死角。即便是解放軍打算找雷達死角，也肯定不會用運-8反潛機進行超低空飛行。用戰(zhàn)斗機或轟炸機更容易實施。臺媒這種報道，純屬給自己“加戲”。

臺媒體稱，這次事件展現(xiàn)了“西南空域”幾乎無死角的雷達能力。不過大陸專家表示，若解放軍軍機果真飛30米高度被臺軍探測到，如果不是預(yù)警機的話，那么說明飛機已經(jīng)距離臺灣島非常近了。需要強調(diào)的是，如果臺軍探測到了飛行高度30米的飛機，這也是在平時，沒有任何外界干擾情況的探測效果。而戰(zhàn)時，在電磁干擾和反輻射導(dǎo)彈的打擊下，臺軍的雷達情報網(wǎng)必然會千瘡百孔。

（摘自《環(huán)球時報》4.27）