文|方其軍

浙東大運河余姚馬渚段（天一圖話供圖)

“這條河靜靜地流向Ten shi?！币庀笈杀亲妗⒚绹娙她嫷略凇对娬隆防镞@樣寫及中國大運河。而“Ten shi”系龐德的原稿手筆，無從翻譯。有人判斷是一座城市，但，由這樣一個詞組，無法對應(yīng)哪一個地名。沒有唯一答案，就此有了無限可能。

這條河靜靜地流向哪里？或許，就是龐德可能想象得到的浙江寧波、余姚。那穿過一座一座城市的流水，像一句古老的詩行，那些緩緩而行的船只仿佛意象，而兩岸暖暖的人間煙火，則是句子張力飽滿、升騰漫溢的樸素詩意。

2020年7月31日，時任浙江省委副書記、寧波市委書記鄭柵潔在余姚等地考察浙東大運河寧波段時強調(diào)，大運河是彌足珍貴的歷史文化遺產(chǎn)，是不可復(fù)制的城市文化資源，要扎實做好浙東大運河“保護、傳承、利用”三篇文章，讓世界文化遺產(chǎn)活起來、亮起來。

余姚市委書記奚明表示，要將大運河余姚段文化帶建設(shè)擺在突出位置，放眼長遠，統(tǒng)籌規(guī)劃，以現(xiàn)有成果為基礎(chǔ)，將周邊的歷史文化遺產(chǎn)資源保護與景點打造相結(jié)合，穿珠連線、打造特色，高質(zhì)量推動大運河余姚段文化帶建設(shè)。

申遺：文化與生態(tài)多重疊韻

2014年6月22日，在卡塔爾首都多哈召開的第38屆世界遺產(chǎn)委員會會議，同意將中國大運河列入《世界遺產(chǎn)名錄》。這是中國列入《世界遺產(chǎn)名錄》的第46個項目。此次大運河申報的系列遺產(chǎn)分別選取各個河段的典型河道段落和重要遺產(chǎn)點，包括中國大運河河道遺產(chǎn)27段，以及運河水工遺存、運河附屬遺存、運河相關(guān)遺產(chǎn)58處，河道總長度1011公里。浙東運河位于中國大運河的最南端，是中國大運河與海上絲綢之路的交匯點。作為浙東運河的組成部分，余姚有兩個河段隨同成為“世界遺產(chǎn)”。由此，余姚的許多人家每天打開家門就能品享世界級的人文風(fēng)景。

世界遺產(chǎn)委員會認為，大運河是世界上最長、最古老的人工水道，也是工業(yè)革命前規(guī)模最大、范圍最廣的工程項目，它促進了中國南北物資的交流和領(lǐng)土的統(tǒng)一管轄，反映出中國人民高超的智慧和勇氣，以及東方文明在水利技術(shù)和管理能力方面的杰出成就。歷經(jīng)兩千余年的持續(xù)發(fā)展與演變，大運河至今仍發(fā)揮著重要的交通、運輸、行洪、灌溉、輸水等作用，為保障中國經(jīng)濟繁榮和社會穩(wěn)定作出了重要貢獻。

余姚地處浙東寧紹平原中部，溝通紹興與寧波兩地，境內(nèi)以姚江為浙東運河主體，西邊分南北兩線自上虞匯入姚江，東行入余姚城區(qū)分為侯青、中舜、最良三支拱衛(wèi)雙城，最后又分慈江和姚江出至寧波江北境內(nèi)。分叉處又多有連接河道或支流，縱橫交錯，織成水網(wǎng)。由于需要突出強調(diào)人工成分等原因，姚江并未列入申遺名單。列入《世界遺產(chǎn)名錄》的大運河余姚段位于浙東運河中東段，包括大運河上虞—余姚段（虞余運河）和大運河寧波段（慈江）兩段河道，涉及牟山、馬渚、丈亭、三七市、河姆渡等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，河道總長約24.2公里，同時含運河水工遺存3處、歷史文化街區(qū)1片、橋梁1座。

余姚于2008年啟動大運河申遺工作，專門成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，文化、水利、交通等部門通力協(xié)作，運河沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)共同努力，堅持將運河遺產(chǎn)保護與延續(xù)運河功能相結(jié)合，與城鎮(zhèn)發(fā)展建設(shè)相結(jié)合，與歷史文化展示相結(jié)合，與生態(tài)環(huán)境保護相結(jié)合，認真開展遺產(chǎn)調(diào)查、資源梳理、環(huán)境整治、保護維修、規(guī)劃與檔案編制等工作，在環(huán)境整治中大力改善水質(zhì)和河岸環(huán)境。在大運河申遺巨大影響力和號召力的推動下，社會各界對大運河保護給予高度關(guān)注，大量社會資源向大運河遺產(chǎn)保護領(lǐng)域聚集，使遺產(chǎn)保護狀況在短時間內(nèi)得到顯著改善。

可以說，大運河申遺不僅是一項國家重大文化工程，也是一項民生工程、生態(tài)工程。它不僅將余姚推到世界文化、旅游的舞臺上，也給運河沿岸的百姓生活質(zhì)量帶來有益提升。

積淀：偉岸人格的時空投影

2017年12月19日上午，由民進余姚市基層委員會、余姚市政協(xié)教文衛(wèi)體文史委、馬渚鎮(zhèn)政府主辦的《余姚運河史話》首發(fā)座談會在馬渚舉行。《余姚運河史話》由民進余姚市基層委員會、市政協(xié)教文衛(wèi)體文史委組織，歷時一年多編撰完成，由浙江古籍出版社出版。全書以“大運河”為線索，以中國大運河、浙東運河、浙東運河余姚段等幾方面為視角，由大及小、由淺入深，圖文并茂地詳細講述大運河的歷史價值、大運河兩岸的文化傳承及大運河造就的商業(yè)繁榮、開鑿過程中“山陰故水道”的傳奇故事、各類商埠、水利工程、風(fēng)土人情、動人詩篇等，既是對余姚燦爛運河文化的追思，更是翻開了保護運河、利用運河資源的新篇章。

虞余運河，又稱浙東運河上虞—余姚段，是聯(lián)系曹娥江和姚江的重要河段，始建于宋代，是利用當(dāng)?shù)氐暮凑訚山?jīng)人工整理形成。西起上虞趙家村（曹娥江），經(jīng)五夫長壩進入余姚。余姚境內(nèi)的虞余運河由湖塘江、馬渚中河構(gòu)成，全長11.4公里，河寬40—60米，水深2—3米，六級航道。西起長壩，向東轉(zhuǎn)東南，過斗門曹墅橋匯入姚江，為姚江最大的支流。沿途有牟山江、青山港、獎嘉隆江、賀墅江等匯入，北側(cè)為姚西最大的湖泊牟山湖。該段運河擁有斗門老閘、斗門新閘、西橫河閘等水利航運設(shè)施，是運河的重要結(jié)點，造就了馬渚集鎮(zhèn)的興旺。

北宋王安石曾任鄞縣縣令，運河必然是其重要的交通途徑。在馬渚的菁江渡，他飽含深情地寫下《離鄞至菁江東望》：“村落蕭條夜氣生，側(cè)身東望一傷情。丹樓碧閣無處所，只有溪山相照明?！鄙衔缗c同事、民眾的告別，或許只是一種外在形式，在菁江渡，卻真正地完成了與鄞縣生涯、青春歲月的告別。菁江渡，何其幸?。≡谀莻€黃昏，菁江渡所渡的似乎不只是王安石坐的官船，更是王安石的某一段人生路。在此一別，鄞縣就只在記憶里了。徘徊在菁江渡口，穿越近千年影影綽綽的迷霧，人們仿佛可以聽到王安石的低吟。

慈江，又稱浙東運河寧波段，于南宋淳祐六年（1246）由制守顏頤仲主持疏通開拓，為避免姚江潮汐影響而修建。慈江源出鎮(zhèn)海小桃花嶺，于三七市鎮(zhèn)云山村潘家島口過慈江大閘入余姚境，向東蜿蜒至丈亭鎮(zhèn)三江口匯入姚江，長12.8公里，平均江面寬30米，平均水深2.1米。境內(nèi)有潺子浦、彭王浦、吳澤浦、官橋浦、魏家浦、云山浦自北南匯。南面有豐產(chǎn)河、大涇浦、小涇浦、白羅浦等河道溝通姚江。丈亭老街是慈江和姚江的交匯口，是一處重要的運口集鎮(zhèn)。宋代詩人陸游曾在此寫下詩作《發(fā)丈亭》。慈江流經(jīng)的三七市鎮(zhèn)祝家渡村有一座祝江大橋，是浙江省第一座鋼結(jié)構(gòu)拉索橋。

祝家渡村是清代詩人袁枚的祖居地。此地原屬慈溪縣，現(xiàn)屬余姚。袁枚《隨園詩話》卷二云:“先祖慈溪籍，前明槐眉侍御之孫?！被泵际亲＜叶傻脑雱椎拿枴！缎}山房詩集》卷三十六《到西湖住七日即渡江游四明山赴克太守之招》四首其一曰：“路過慈溪水竹村，祠堂一拜最消魂。不圖劉阮歸來早，已見人間七世孫。”詩后自注: “五代祖察院槐眉公有祠堂，余入翰林、香亭成進士匾額俱存。”此外，《再送香亭之廣東》寫有“今春過祠堂，爾我兩扁額”之句，有注“祠堂在慈溪祝家渡，余入翰林扁曰‘清華世冑’，弟成進士扁曰‘兄弟甲科’?！毕阃ぜ丛兜牡艿茉瑯洹?/p>

傳播：增強“東南最名邑”標(biāo)識

今年1月11日中午，余姚市蘭江中學(xué)的師生們聚集在教學(xué)樓前，興致勃勃地瀏覽一幅幅圖版。有的討論“老家丈亭”話題，有的拿起本子認真記錄……原來，余姚博物館的工作人員將“因河而興—余姚運河主題展”帶進了校園，《運河概況》《源遠流長》《朵朵奇葩》《運河申遺》《運河新生》等五個板塊引起參觀者的強烈興趣和反響。這是余姚日常性、持續(xù)性開展“運河文化走進生活”活動的一個例子。

歷年來，余姚充分利用大運河的自然和人文景觀，挖掘運河的文化、生態(tài)、水利、交通、旅游等多重價值，加快沿運河景觀帶建設(shè)，打造運河文化旅游精品路線。2020年10月，余姚市文化和廣電旅游體育局組織《大運河（寧波段）保護管理規(guī)劃余姚分冊》編制座談會，進一步精心做好專題規(guī)劃編制。同時，還積極邀請和接待央媒、省媒來姚開展大運河新聞采風(fēng)。浙東大運河余姚段多次以直播和錄制的方式亮相央視，展現(xiàn)風(fēng)采。央視大型系列紀(jì)錄片《大運河》第一集《從寧波啟航》，在余姚段生動呈現(xiàn)運河兩岸人文氣韻與生態(tài)和諧。

余姚圍繞大運河畔風(fēng)貌建筑和項目進一步優(yōu)化建設(shè)。例如，位于大運河邊上的姚江水岸——農(nóng)耕文化交流中心項目，猶如大運河余姚段的一顆“璀璨文化明珠”。項目主體為遷建的明清古建筑，占地面積約200畝。在有關(guān)部門指導(dǎo)推進下，該項目將進一步完善旅游配套服務(wù)設(shè)施，用好旅游資源、用活文化資源、用足生態(tài)資源，將系統(tǒng)性的高質(zhì)量文化旅游景觀，打造為一個展示古建筑文化、陽明文化和運河文化的體驗園，確保運河的文化遺產(chǎn)與生態(tài)得到有效保護、珍貴文化內(nèi)涵得到傳承弘揚。

雖然姚江沒有列入作為世界遺產(chǎn)的中國大運河，但仍是運河文化帶的重要組成。作為古城余姚的標(biāo)志性建筑，姚江畔的舜江樓在2021年新年元旦前夕重新向市民和游客開放，對于活態(tài)利用運河文化帶具有突出作用。市民可通過文字、視頻和圖片了解舜江樓的“前世今生”。在舜江樓，可一睹昔日被稱為“千里遙吞滄海月”的通濟橋及姚江的風(fēng)采，還能聽到“晨鐘暮鼓”。舜江樓，曾被余姚老百姓稱為鼓樓，飛檐翹角，古樸莊重，與通濟橋構(gòu)成“長虹騰空，飛閣鎮(zhèn)流”的整體，承載了深厚的余姚歷史底蘊。

此外，余姚積極做好余姚段運河文史資料的挖掘、整理和傳播。例如，散文《菁江渡：宋朝的行吟》獲浙江省社科聯(lián)“身邊的大運河”征文一等獎。在日常傳播中，余姚注重小型多樣、春風(fēng)化雨式的大運河文化輻射。通過開展“第二故鄉(xiāng)的禮物：向‘小候鳥’送一本書”等活動，將涉及大運河書寫的《古境思旅》一書送進社區(qū)、廠區(qū)和景區(qū)，面向不同層次、不同領(lǐng)域的群體擴大浙東大運河余姚段的文化影響。