民國(guó)時(shí)期重工業(yè)比清末強(qiáng)還是弱?為什么清末能自產(chǎn)軍艦到民國(guó)反倒不能了?是的,民國(guó)時(shí)期的重工業(yè)確實(shí)比清末還要弱。原因很簡(jiǎn)單,因?yàn)槊駠?guó)時(shí)期中國(guó)的國(guó)內(nèi)外局勢(shì)變得比清末更加混亂了。
其實(shí),晚清時(shí)期,面對(duì)列強(qiáng)的步步緊逼,清政府自身也做出了很大的努力,以圖振興。以曾國(guó)藩、李鴻章、張之洞、左宗棠等地方有志漢臣為首的洋務(wù)派官員,在恭親王奕訢的支持下,掀起了聲勢(shì)浩大的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)。
洋務(wù)運(yùn)動(dòng)不僅建立起北洋、南洋、福建和廣東四支近代化海軍,構(gòu)建起中國(guó)的近代海防。同時(shí),還建立起一批近代軍事工業(yè)和軍事學(xué)堂,讓中國(guó)有了仿造和生產(chǎn)近代武器,培養(yǎng)近代軍事人才的能力。
舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,當(dāng)時(shí)的福州船政局已經(jīng)具備獨(dú)自生產(chǎn)大型軍艦的能力了。比如著名的平遠(yuǎn)艦,這可是一艘滿載排水量達(dá)2640 噸的鐵甲艦。而福州船政局還生產(chǎn)建造了廣甲、廣乙等幾十艘海軍艦船。
雖然,自甲午戰(zhàn)爭(zhēng)失敗后,洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展成果遭到了沉重的打擊。但是,此后的清朝還是在近代化的道路上不斷前行。到1899 年,洋務(wù)派所創(chuàng)立的兵工廠已達(dá)30 家之多,已經(jīng)能夠仿制和生產(chǎn)各類西方的新式裝備,比如著名的近代步兵槍械漢陽(yáng)造。因此,在清亡的時(shí)期,中國(guó)的武器制造水平與西方之間的差距,已經(jīng)縮短了許多了。
但是,到了民國(guó)情況就變得更糟糕了。民國(guó)自成立起,就是一個(gè)松散的國(guó)家,除了東北易幟后存在過(guò)短暫的統(tǒng)一外,其余時(shí)間都處于分裂狀態(tài),軍閥割據(jù),混戰(zhàn)不停。
國(guó)內(nèi)一團(tuán)糟的同時(shí),虎視眈眈的日本也開(kāi)始加快了侵略中國(guó)的步伐。在內(nèi)憂外患的雙重打擊下,重工業(yè)也好,軍事工業(yè)也罷,不僅沒(méi)有取得多大的發(fā)展,反而出現(xiàn)了倒退。
比如民國(guó)海軍,基本上就只是繼承了清末海軍的衣缽而已,并沒(méi)有進(jìn)一步發(fā)展。清末時(shí)留下“海圻”艦,直到抗戰(zhàn)時(shí)期,還是民國(guó)海軍中噸位最大的艦船。而民國(guó)海軍的中堅(jiān)力量,也基本上都是清末留下的。
更可悲的是,直到抗戰(zhàn)時(shí)期,中國(guó)軍隊(duì)還大量裝備清末的漢陽(yáng)造。因此,民國(guó)時(shí)期相對(duì)于清末來(lái)說(shuō),其工業(yè)水平顯然是出現(xiàn)了倒退。
準(zhǔn)確點(diǎn)說(shuō),民國(guó)也能建造軍艦,但是問(wèn)題是晚清在軍艦軍艦設(shè)計(jì)、建造方面至少還能跟上列強(qiáng)的腳步,而民國(guó)相比清朝沒(méi)什么進(jìn)步,也跟不上列強(qiáng)海軍發(fā)展。這主要是因?yàn)槊駠?guó)的工業(yè)發(fā)展嚴(yán)重落后,晚清尚且能夠建造鐵甲艦,民國(guó)頂多是炮艦。
晚清有代表性的自主設(shè)計(jì)、建造軍艦是岸防鐵甲艦平遠(yuǎn)。平遠(yuǎn)艦是福州船政局參考法國(guó)黃泉級(jí)岸防炮艦設(shè)計(jì),原名龍威。建造所需的鋼材和裝甲從歐洲進(jìn)口,但是動(dòng)力系統(tǒng)為兩臺(tái)國(guó)產(chǎn)三脹往復(fù)式蒸汽機(jī),搭配四座圓形高式燃煤鍋爐。裝備260 毫米主炮一門,150 毫米副炮兩門以及47 毫米小口徑速射炮,主炮副炮都是德國(guó)克虜伯公司產(chǎn)品。標(biāo)準(zhǔn)排水量2150 噸,滿載排水量2640 噸,比黃泉級(jí)大350 噸。根據(jù)《北洋海軍艦船志》,平遠(yuǎn)并非簡(jiǎn)單的照抄黃泉級(jí),在其基礎(chǔ)上有所改進(jìn)。
只不過(guò)有意思的是,最開(kāi)始設(shè)計(jì)、建造平遠(yuǎn)的時(shí)候,船政大臣裴蔭森希望平遠(yuǎn)能夠成為縱橫海上的戰(zhàn)艦,但是卻給設(shè)計(jì)成了一艘岸防艦。不過(guò),雖然平遠(yuǎn)艦有違初衷,但是仍然不失為一艘優(yōu)秀的岸防鐵甲艦。
大東溝海戰(zhàn)的時(shí)候,平遠(yuǎn)加入戰(zhàn)場(chǎng)較晚,但是平遠(yuǎn)不畏強(qiáng)敵,向敵軍旗艦松島發(fā)起沖鋒,并重創(chuàng)了松島?!侗萄铩毖蠛\娂孜鐟?zhàn)史》
大東溝海戰(zhàn)之后的平遠(yuǎn),戰(zhàn)傷尚未完全修復(fù)。海戰(zhàn)中桅桿被打斷,戰(zhàn)后有安裝了一個(gè)桅桿,但是沒(méi)有桅盤。威海衛(wèi)失守后平遠(yuǎn)被日本海軍擄走,列為一等炮艦,日俄戰(zhàn)爭(zhēng)期間在旅順鐵島附近觸雷沉沒(méi)。
提到民國(guó)海軍軍艦,很多人第一反應(yīng)就是輕巡洋艦平海艦。
不過(guò)平海艦是日本提供圖紙以及材料,由中國(guó)自行組裝的,所以算不上中國(guó)自主設(shè)計(jì)并建造的。而且平海艦區(qū)區(qū)兩千多噸的排水量,也就是當(dāng)時(shí)驅(qū)逐艦的排水量,卻安裝了五千噸級(jí)輕巡的武備,頭重腳輕的毛病一直伴隨著平海。即便是被日本海軍擄走后長(zhǎng)期被閑置,二戰(zhàn)末期日本海軍損失殆盡才把已經(jīng)改名八十島的平海派到前線,最后被美國(guó)海軍擊沉于菲律賓海域。
不過(guò),民國(guó)海軍逸仙號(hào)巡洋艦是自主設(shè)計(jì)并建造的,排水量1560 噸,裝備152毫米、140 毫米艦炮各一座,以及4 座75毫米高平兩用炮。以逸仙艦的體量,充其量是一艘炮艦,說(shuō)不好聽(tīng)的就是一艘大號(hào)蚊子船,結(jié)果硬是被炮黨說(shuō)成是輕巡洋艦,這真是不要臉的最高境界。
江陰抗戰(zhàn)中該艦與日本海軍航空兵激戰(zhàn),在平海、寧海沉沒(méi)后一度作為旗艦,但是最終在日軍海航的轟炸下側(cè)翻,艦員不得已棄艦,后被日本海軍打撈擄走。
逸仙艦被日本海軍擄走后改名阿多田,日本海軍在其艦艉增設(shè)艉樓,并拆除原有艦炮,安裝120 毫米主炮一座以及40 毫米、25 毫米機(jī)炮,安裝聲吶、雷達(dá)等裝備,作為潛艇學(xué)校訓(xùn)練艦使用。
抗戰(zhàn)勝利后,逸仙艦被歸還中國(guó),并恢復(fù)逸仙艦名,繼續(xù)當(dāng)輕巡洋艦使用。渡江戰(zhàn)役時(shí)期在江陰假裝向解放軍投降,乘夜色逃往上海,后隨國(guó)民黨逃往臺(tái)灣。曾與解放軍海軍開(kāi)封號(hào)護(hù)衛(wèi)艦交手,倉(cāng)皇逃竄期間曾被開(kāi)封號(hào)跨射,但是由于解放軍海軍缺乏作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),該艦逃回臺(tái)灣。
總體來(lái)說(shuō),民國(guó)軍艦建造方面相比于晚清并沒(méi)有什么進(jìn)步,原因有二:沒(méi)錢加上工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,趕不上世界海軍發(fā)展的潮流。畢竟海軍是一個(gè)技術(shù)性軍種,也是一個(gè)吞金獸,不是誰(shuí)都玩的轉(zhuǎn)的。
實(shí)際上,清朝投入到工業(yè)和交通的錢,是超過(guò)民國(guó)的。而且,民國(guó)工業(yè)主要是吃清朝的老本。
清朝修建了9900 多公里鐵路,北洋政府、國(guó)民政府,只是分別修了3000多公里。從借款數(shù)量來(lái)看,清朝借款13.1 億兩白銀,北洋政府借款15.7 億兩白銀,南京政府借款折合45億兩白銀。
但是,清朝借款28%都是用于經(jīng)濟(jì)建設(shè),而南京政府只占了13%。因此,1862 年建成蒸汽機(jī),1865 年建成輪船,1861 年開(kāi)采亞洲第一個(gè)油井,1868 年生產(chǎn)第一個(gè)汽錘,1870 年生產(chǎn)銑齒機(jī),1868 年生產(chǎn)第一艘近代軍艦,1867 年生產(chǎn)機(jī)床。
在1880 年設(shè)立第一個(gè)電報(bào)局,甚至在1880 年,在天津機(jī)器局還生產(chǎn)了一艘潛艇。在1881 年生產(chǎn)蒸汽機(jī)車,1894 年建成鐵路大橋,1888 年修建海底電纜,1905 年出現(xiàn)軋油聯(lián)合設(shè)備。在1907 年生產(chǎn)抽水機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī),1879 年生產(chǎn)火柴。清末就連鋼鐵產(chǎn)量都超過(guò)了民國(guó)。民國(guó)發(fā)展快就是機(jī)制面粉業(yè)、紡織業(yè)、火柴業(yè)。主要是輕工業(yè),而清朝更重視重工業(yè)和鐵路交通。
清朝對(duì)洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的投資是1 億多兩白銀,實(shí)業(yè)借款是4.7 億兩白銀,軍費(fèi)借款只有6400 萬(wàn)兩。而北洋和民國(guó)則是反過(guò)來(lái)的,軍費(fèi)借款才是大頭??梢哉f(shuō),民國(guó)那幾個(gè)可以生產(chǎn)步槍的工廠,還是清朝遺留下來(lái)的。