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“城市雙修”導(dǎo)向下城市綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃策略研究
——以黑龍江省樺南縣中心城區(qū)為例*

2021-06-09 13:00鄭伊含耿美云
關(guān)鍵詞:樺南縣城市雙修城市綠地

王 崑, 鄭伊含, 羅 垚, 岳 璐, 耿美云

東北農(nóng)業(yè)大學(xué) 園藝園林學(xué)院, 哈爾濱 150030

“城市雙修”即“生態(tài)修復(fù)、 城市修補(bǔ)”[1]. 從2015年“城市雙修”概念的提出到2017年住房城鄉(xiāng)建設(shè)部推出的《關(guān)于加強(qiáng)生態(tài)修復(fù)城市修補(bǔ)工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》以及部分試點(diǎn)城市的確定, “城市雙修”已成為當(dāng)下實(shí)現(xiàn)城市生態(tài)文明健康發(fā)展的重要方式, 且對(duì)于不同規(guī)模的城市具有普適性. 綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃通過(guò)完善城市綠地空缺、 修復(fù)城市生態(tài)功能、 修補(bǔ)城市設(shè)施和改善城市的系統(tǒng)骨架等措施, 為城市增加了高質(zhì)量的生態(tài)環(huán)境, 為人們?cè)黾恿诵蓍e娛樂(lè)空間, 為動(dòng)植物提供了生存繁衍的通道, 是未來(lái)的發(fā)展方向[2]. 構(gòu)建適宜、 可控制并引導(dǎo)城市合理發(fā)展的多層次、 多目標(biāo)的綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)可以滿足城市與自然的雙重需求[3]. “城市雙修”是實(shí)現(xiàn)綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的必要手段, 同時(shí), 綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃也是“城市雙修”的重要實(shí)踐.

關(guān)于綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的研究, 在規(guī)劃實(shí)踐方面, 西方國(guó)家已形成較完善的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃模式, 有著較為豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn), 歐洲國(guó)家已建立綠寶石網(wǎng)絡(luò)、 歐盟生態(tài)網(wǎng)絡(luò)及泛歐洲生態(tài)網(wǎng)絡(luò)等; 北美地區(qū)建立綠色生態(tài)網(wǎng)絡(luò)、 埃德蒙頓生態(tài)網(wǎng)絡(luò)及綠色基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)等[4-6]. 而國(guó)內(nèi)尚處于從理論研究過(guò)渡到規(guī)劃實(shí)踐的初級(jí)階段[7]. 在技術(shù)方法方面, 國(guó)內(nèi)外學(xué)者先后采用不同的技術(shù)手段和分析方法. 國(guó)外多關(guān)注多層次、 復(fù)合功能的系統(tǒng)性綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)[8-9], 國(guó)外學(xué)者Linehan[10]和Ahern[11]以網(wǎng)絡(luò)分析為基礎(chǔ), 以野生動(dòng)物保護(hù)為前提, 確定了野生動(dòng)物走廊的聯(lián)系,提出了系統(tǒng)性的綠道規(guī)劃方法, 將β和γ等網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建指數(shù)和成本比用于綠道網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建[10-11]; Fábos[12]提出根據(jù)現(xiàn)狀綠色空間的分類(lèi), 按照不同尺度分別規(guī)劃, 最后進(jìn)行整合并計(jì)算綠道長(zhǎng)度和綠色空間面積的規(guī)劃方法; Conine[13]通過(guò)運(yùn)用GIS技術(shù), 采用基本連接度和適宜性的景觀指數(shù)評(píng)價(jià)方法進(jìn)行模擬城市的潛在生態(tài)廊道. 國(guó)內(nèi)學(xué)者張小飛、 岳德鵬、 孔繁花和侍昊等[14-17]分別運(yùn)用了GIS,3S和RS技術(shù), 以及多種技術(shù)結(jié)合的方式, 構(gòu)建最小費(fèi)用距離模型, 提出生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的最優(yōu)方案, 對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行定量評(píng)價(jià)以及城市生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的分析, 分析方法多依據(jù)最小費(fèi)用路徑法、 連通性指數(shù)和廊道曲度指數(shù)等, 采用定性定量的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)分析和形態(tài)學(xué)空間格局分析等[18]. 研究方法由最初的定性描述法逐漸發(fā)展到定量分析法[19-20]. 但我國(guó)在綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)方面的研究, 缺少對(duì)綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量和相關(guān)評(píng)價(jià)方面的研究.

本研究基于連續(xù)性、 復(fù)合性、 可達(dá)性和保護(hù)性原則, 以黑龍江省樺南縣中心城區(qū)為例, 對(duì)其綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行規(guī)劃, 以達(dá)到城市綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的連通更新、 可達(dá)便捷和生態(tài)修復(fù), 為樺南縣綠地網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展提出相應(yīng)的規(guī)劃策略, 并為我國(guó)其他城市的綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建提供參考依據(jù).

1 研究區(qū)概況

研究范圍為黑龍江省佳木斯市樺南縣中心城區(qū), 該區(qū)域是城市建設(shè)重點(diǎn)發(fā)展區(qū), 包括規(guī)劃建成區(qū)及建成區(qū)西部和東部的近郊區(qū), 面積為20.90 km2. 2016年, 中心城區(qū)常住人口為12.73萬(wàn)人, 規(guī)劃2020年人口為14.12萬(wàn)人, 規(guī)劃2030年人口為18.23萬(wàn)人.

《樺南縣城市總體規(guī)劃(2017-2030年)》對(duì)樺南縣經(jīng)濟(jì)、 社會(huì)發(fā)展、 城市建設(shè)和管理起到了積極的指導(dǎo)作用, 但對(duì)于城市綠地系統(tǒng)較少提出具體的指標(biāo)以及分階段的任務(wù), 沒(méi)有綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃, 只提出了綠地系統(tǒng)的專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃. 此外, 城市總體規(guī)劃和綠地指標(biāo)也存在一些問(wèn)題: 第一, 規(guī)劃理念缺少創(chuàng)新, 沒(méi)有將景觀生態(tài)學(xué)等理論應(yīng)用到城市綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中; 第二, 綠地的指標(biāo)和數(shù)據(jù)以體現(xiàn)生態(tài)環(huán)境的“量”, 缺少“質(zhì)”和服務(wù)效能的評(píng)價(jià)指標(biāo); 第三, 缺少相應(yīng)的定量定性結(jié)合的評(píng)價(jià)體系.

2 材料與方法

2.1 數(shù)據(jù)來(lái)源與處理

采用的數(shù)據(jù)來(lái)自《樺南縣城市總體規(guī)劃(2017-2030年)》 《樺南縣統(tǒng)計(jì)年鑒2017》、 研究區(qū)1∶5 000谷歌影像圖、 1∶1 000地形圖、 1∶1 000總體規(guī)劃圖、 地面實(shí)地調(diào)查材料以及樺南縣園林處統(tǒng)計(jì)資料.

通過(guò)谷歌影像圖對(duì)中心城區(qū)現(xiàn)狀進(jìn)行校對(duì)核準(zhǔn), 以年鑒、 城市總體規(guī)劃圖和城市總體規(guī)劃說(shuō)明書(shū)作為主要數(shù)據(jù)源, 結(jié)合樺南縣綠地和生態(tài)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃, 以及實(shí)地現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和相關(guān)部門(mén)提供的基礎(chǔ)資料作為空間信息統(tǒng)計(jì)的信息源.

2.2 研究方法

2.2.1 現(xiàn)狀綠地綜合評(píng)價(jià)

首先對(duì)樺南縣中心城區(qū)進(jìn)行實(shí)地勘察, 收集和調(diào)查基礎(chǔ)資料, 發(fā)放問(wèn)卷以獲得真實(shí)的人居感受數(shù)據(jù), 根據(jù)調(diào)研結(jié)果進(jìn)行綠地綜合性評(píng)價(jià), 發(fā)現(xiàn)現(xiàn)狀綠地存在的問(wèn)題. 基于現(xiàn)狀綠地的綜合性和復(fù)雜性, 從多個(gè)角度運(yùn)用多種定性和定量指標(biāo)進(jìn)行綠地評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建(圖1). 評(píng)價(jià)指標(biāo)因子的選取通過(guò)相關(guān)文獻(xiàn)及規(guī)定的梳理總結(jié), 選擇出在城市綠地綜合評(píng)價(jià)方面使用頻度高、 代表性強(qiáng)并與本研究關(guān)系密切的指標(biāo), 并向相關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行咨詢?cè)L問(wèn). 其中, 定量指標(biāo)(包括C1,C2,C3和C4)分值通過(guò)與國(guó)家園林城市標(biāo)準(zhǔn)、 國(guó)家生態(tài)園林城市標(biāo)準(zhǔn)[21]及聯(lián)合國(guó)最佳人居環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)[22]比較確定, 半定量(包括C5,C6和C7)和定性指標(biāo)(包括C8,C9,C10,C11和C12)標(biāo)準(zhǔn)值依據(jù)指標(biāo)最大值原理[23], 將指標(biāo)最大值作為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn), 并通過(guò)指數(shù)分級(jí)方法進(jìn)行評(píng)價(jià)結(jié)果的價(jià)值度量(表1). 最終, 從量、 質(zhì)和景觀格局3方面構(gòu)建綠地綜合性評(píng)價(jià)體系, 對(duì)樺南縣中心城區(qū)現(xiàn)狀綠地進(jìn)行綜合性評(píng)價(jià).

圖1 城市綠地評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建流程

表1 評(píng)價(jià)指標(biāo)價(jià)值度量

2.2.2 城市綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建

基于《樺南縣城市總體規(guī)劃(2017-2030年)》, 結(jié)合樺南縣綠地和生態(tài)的專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃, 對(duì)樺南縣中心城區(qū)進(jìn)行綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃布局. 城市綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建流程包括生態(tài)節(jié)點(diǎn)的分級(jí)與選擇、 生態(tài)廊道的構(gòu)建和綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)方案的確定, 并通過(guò)可達(dá)性分析、 節(jié)點(diǎn)重要度分析、 最小費(fèi)用路徑分析和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分析結(jié)合形成城市綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建方法體系. 首先, 根據(jù)實(shí)地調(diào)研和基礎(chǔ)資料, 結(jié)合谷歌圖像對(duì)城市綠地進(jìn)行全部踏查, 以確定綠地斑塊的大小、 類(lèi)型、 數(shù)量、 質(zhì)量、 分布特征和吸引力等, 進(jìn)行分類(lèi)和統(tǒng)計(jì). 其次, 通過(guò)Arcgis軟件的Network Analysis模塊對(duì)綠地斑塊進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)分析和可達(dá)性分析[24-25], 確定生態(tài)節(jié)點(diǎn)的等級(jí). 對(duì)城市道路網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行重要度分析, 以確定道路節(jié)點(diǎn)的重要度等級(jí), 為后期進(jìn)行道路網(wǎng)絡(luò)等級(jí)劃分、 確定現(xiàn)有的重要生態(tài)廊道提供依據(jù). 從城市用地空間布局角度出發(fā), 以重要的生態(tài)節(jié)點(diǎn)為源點(diǎn), 基于土地利用類(lèi)型阻力值進(jìn)行最小費(fèi)用路徑分析[26], 模擬從起點(diǎn)到終點(diǎn)的最小耗費(fèi)成本路線, 確定潛在的生態(tài)廊道, 將潛在的與現(xiàn)狀的生態(tài)廊道進(jìn)行疊加優(yōu)化, 形成最終的生態(tài)廊道布局. 最后, 通過(guò)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分析方法, 將不同的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行對(duì)比分析, 分析網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)布局的合理性和成本費(fèi)用, 最終確定最佳的城市綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)方案(圖2).

圖2 綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)實(shí)施構(gòu)建流程

3 結(jié)果與分析

3.1 樺南縣中心城區(qū)現(xiàn)狀綠地綜合性評(píng)價(jià)

通過(guò)對(duì)樺南縣中心城區(qū)的綠地進(jìn)行走訪調(diào)研, 對(duì)每個(gè)地塊及區(qū)域進(jìn)行綠地分類(lèi)、 綠地規(guī)模統(tǒng)計(jì)及各用地綠地率的計(jì)算, 將所得數(shù)據(jù)與整個(gè)城市建設(shè)用地進(jìn)行平衡及分析, 得到樺南縣中心城區(qū)城市綠地評(píng)價(jià)結(jié)果(表2). 其中, 指標(biāo)權(quán)重的確定采用主觀賦權(quán)法, 通過(guò)對(duì)具有風(fēng)景園林學(xué)、 城市規(guī)劃學(xué)和生態(tài)學(xué)等學(xué)科背景的學(xué)者、 教授進(jìn)行訪問(wèn)咨詢, 并結(jié)合相關(guān)文獻(xiàn)和客觀數(shù)據(jù), 確定各指標(biāo)層的權(quán)重值, 再通過(guò)對(duì)指標(biāo)層各指標(biāo)相加, 最終得到準(zhǔn)則層的權(quán)重值; 采用相對(duì)數(shù)綜合法進(jìn)行指標(biāo)綜合計(jì)算, 將各項(xiàng)指標(biāo)的評(píng)價(jià)值與各自的權(quán)重值相乘再求和, 得到樺南縣中心城區(qū)綠地綜合評(píng)價(jià)最終得分為0.57分, 分值在0.4~0.6分之間, 達(dá)到Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn), 處于中游水平, 有待進(jìn)一步優(yōu)化, 提升自身價(jià)值.

表2 樺南縣中心城區(qū)城市綠地評(píng)價(jià)等級(jí)及評(píng)分表

3.1.1 定量化方面

對(duì)于樺南縣中心城區(qū)城市綠地現(xiàn)狀定量化指標(biāo)綜合評(píng)價(jià)為Ⅳ級(jí). 樺南縣中心城區(qū)現(xiàn)狀綠地總面積達(dá)到136.93 hm2, 綠地率為8.84%, 綠地覆蓋率為15.02%, 人均公園綠地面積為2.71 m2/人, 據(jù)國(guó)家園林城市標(biāo)準(zhǔn)還有很大距離; 樺南縣城市總體規(guī)劃人均綠地面積為9.47 m2/人, 滿足國(guó)家園林城市標(biāo)準(zhǔn)9 m2/人.

3.1.2 景觀格局方面

樺南縣中心城區(qū)綠地空間缺乏聯(lián)系性, 未構(gòu)成完整的綠地系統(tǒng), 濱水綠地以及帶狀綠地缺少規(guī)劃. 附屬綠地的景觀破碎度C5最高, 景觀功能單一, 需進(jìn)一步加強(qiáng)生物多樣性保護(hù). 公園綠地、 防護(hù)綠地和城市廣場(chǎng)的綠地破碎度大致均等. 景觀多樣性C6和景觀優(yōu)勢(shì)度C7均表現(xiàn)為良好, 樺南縣中心城區(qū)綠地景觀只受一個(gè)或少數(shù)幾個(gè)斑塊類(lèi)型支配.

3.1.3 質(zhì)量化方面

總體表現(xiàn)為綠地質(zhì)量較差, 公共設(shè)施不完善、 園區(qū)等缺乏后期維護(hù), 缺少相應(yīng)的法規(guī)文件進(jìn)行合理管制, 園林綠化科技水平較差, 道路綠化樹(shù)種單一, 公園綠地缺少與文化的有機(jī)結(jié)合.

3.2 生態(tài)節(jié)點(diǎn)分析確定

生態(tài)節(jié)點(diǎn)包括核心區(qū)和緩沖區(qū), 核心區(qū)的生態(tài)節(jié)點(diǎn)生態(tài)保護(hù)價(jià)值較高, 緩沖區(qū)的生態(tài)節(jié)點(diǎn)在城市綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)中屬于生態(tài)跳島, 具有隔離防護(hù)和影響輻射的作用[27]. 通過(guò)對(duì)樺南縣中心城區(qū)的綠地斑塊進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì), 根據(jù)綠地斑塊面積大小和生態(tài)價(jià)值, 以城市綠地分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)重新進(jìn)行分類(lèi)并統(tǒng)計(jì), 選取面積大于0.2 hm2的綠地斑塊, 共計(jì)46個(gè)(表3), 分別進(jìn)行步行可達(dá)性分析, 即根據(jù)城市道路網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)、 公園數(shù)據(jù)庫(kù)和人口分布數(shù)據(jù)庫(kù)(圖3-圖5), 研究在步行的出行方式下, 以5 min為間隔對(duì)公園綠地可達(dá)性進(jìn)行時(shí)間分隔, 分析樺南縣中心城區(qū)綠地的可達(dá)性狀況.

表3 樺南縣中心城區(qū)區(qū)域綠地、 公園綠地和廣場(chǎng)用地統(tǒng)計(jì)

圖3 道路數(shù)據(jù)庫(kù)

圖4 公園數(shù)據(jù)庫(kù)

圖5 人口數(shù)據(jù)庫(kù)

所有區(qū)域綠地和公園綠地的可達(dá)情況見(jiàn)圖6, 具體情況見(jiàn)表4. 其中, 區(qū)域綠地位于建設(shè)用地外, 其生態(tài)效果好, 輻射影響范圍較大, 但可達(dá)性一般, 因其地理位置與城市居民區(qū)較遠(yuǎn), 服務(wù)人口比在30 min達(dá)到40.72%, 可作為核心區(qū). 建設(shè)用地內(nèi)的公園綠地的步行可達(dá)性較好, 服務(wù)人口比達(dá)到57.36%. 部分公園間存在服務(wù)范圍重疊現(xiàn)象, 存在公園分布不平衡和服務(wù)效率低下等問(wèn)題. 需將公園綠地進(jìn)行分級(jí)考慮, 依次考慮綜合公園、 專(zhuān)類(lèi)公園、 社區(qū)公園和游園廣場(chǎng)的可達(dá)性情況, 從而進(jìn)行判斷節(jié)點(diǎn). 各個(gè)層級(jí)公園的可達(dá)性因其輻射范圍的因素, 其可達(dá)性時(shí)間不相同. 具體情況見(jiàn)表5. 其中, 游園和廣場(chǎng)的可達(dá)指數(shù)最小, 步行可達(dá)性較差, 服務(wù)人群最少. 因此, 將綜合公園、 專(zhuān)類(lèi)公園劃為核心區(qū)范圍內(nèi), 社區(qū)公園、 游園和廣場(chǎng)列為緩沖區(qū)范圍內(nèi).

表4 樺南縣中心城區(qū)綠地可達(dá)性

表5 樺南縣中心城區(qū)公園綠地可達(dá)性指標(biāo)

圖6 綠地可達(dá)性總體分布

根據(jù)對(duì)樺南縣中心城區(qū)綠地的規(guī)模和可達(dá)性進(jìn)行分析, 確定了生態(tài)節(jié)點(diǎn)中的核心區(qū)和緩沖區(qū). 選取面積大于1 hm2的綠地斑塊, 并將生態(tài)節(jié)點(diǎn)分為中心、 關(guān)鍵和基本節(jié)點(diǎn)(圖7). 一方面, 城市綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)中的生態(tài)節(jié)點(diǎn)對(duì)核心區(qū)和緩沖區(qū)中的綠地斑塊從面積、 價(jià)值等因素進(jìn)行篩選, 選出能夠成為生態(tài)網(wǎng)絡(luò)核心的斑塊; 另一方面, 根據(jù)核心斑塊的規(guī)模、 形狀、 服務(wù)范圍等因素, 細(xì)分為中心節(jié)點(diǎn)、 關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和基本節(jié)點(diǎn)三大類(lèi). 中心節(jié)點(diǎn)為大型綠地斑塊, 面積大于10 hm2; 關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)為大中型綠地斑塊, 面積在5~10 hm2之間; 基本節(jié)點(diǎn)為中型綠地斑塊, 面積在1~5 hm2范圍內(nèi). 根據(jù)以上標(biāo)準(zhǔn), 確定核心區(qū)包括中心生態(tài)節(jié)點(diǎn)6個(gè), 其中有4個(gè)區(qū)域綠地和2個(gè)綜合公園, 關(guān)鍵生態(tài)節(jié)點(diǎn)包括4個(gè)專(zhuān)類(lèi)公園, 緩沖區(qū)包括基本生態(tài)節(jié)點(diǎn)20個(gè)社區(qū)公園.

圖7 綠地生態(tài)節(jié)點(diǎn)分布

3.3 生態(tài)廊道分析確定

在綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)中, 生態(tài)廊道一般包括現(xiàn)存的節(jié)點(diǎn)連接廊道和潛在的生態(tài)廊道兩種類(lèi)型. 其中, 現(xiàn)存的重要廊道通過(guò)節(jié)點(diǎn)重要度分析方法得以找出, 通過(guò)對(duì)樺南縣221個(gè)道路網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行編號(hào)統(tǒng)計(jì)(圖8), 然后進(jìn)行節(jié)點(diǎn)重要度分析, 將樺南縣中心城區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行重要性評(píng)價(jià)和排序, 從而得到重要的道路節(jié)點(diǎn), 根據(jù)節(jié)點(diǎn)區(qū)間聚類(lèi)分類(lèi), 將節(jié)點(diǎn)按照重要度分成重要節(jié)點(diǎn)、 較重要節(jié)點(diǎn)以及一般節(jié)點(diǎn)(圖9). 根據(jù)重要節(jié)點(diǎn)判別出重要的道路, 再綜合考慮生態(tài)節(jié)點(diǎn)的分布(圖7)和水系的布局, 得到現(xiàn)存的重要生態(tài)廊道即現(xiàn)狀生態(tài)廊道(圖10).

圖8 道路網(wǎng)節(jié)點(diǎn)統(tǒng)計(jì)

圖9 道路節(jié)點(diǎn)分類(lèi)

圖10 現(xiàn)狀生態(tài)廊道分布

對(duì)潛在的生態(tài)廊道, 一般不能直接識(shí)別, 但存在著信息能量的交流. 根據(jù)土地利用現(xiàn)狀圖和景觀阻力系數(shù), 通過(guò)ArcGIS的 Raster Calculator(柵格計(jì)算器)工具生成樺南縣中心城區(qū)的景觀阻力面(圖11), 顏色較深的是高阻力分布區(qū), 主要是建設(shè)用地和大型河流、 鐵路等不可通過(guò)的區(qū)域, 低阻力區(qū)域主要以綠地、 較小水系為主, 是中心城區(qū)生態(tài)系統(tǒng)最為完善、 質(zhì)量最好的區(qū)域. 因此, 通過(guò)城市的阻力分布, 在Arcgis中添加道路網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù), 利用Spatial Analyst模塊中Distance下的Shortest Path工具, 生成各個(gè)源點(diǎn)間的具有聯(lián)系和分割功能的潛在生態(tài)廊道(圖12).

圖11 中心城區(qū)阻力分布

圖12 潛在生態(tài)廊道分布

根據(jù)生成的現(xiàn)存生態(tài)廊道和潛在生態(tài)廊道可知, 廊道主要以道路、 水系、 河流和防護(hù)綠地等為主, 將兩者進(jìn)行疊加冗余分析, 剔除重復(fù)、 作用小的生態(tài)廊道, 分析整合得到59條生態(tài)廊道(圖13): 東西向的濱水綠帶、 建材路、 新興街和交通路, 南北向的前進(jìn)路和苗圃路, 共同構(gòu)成“四橫兩縱”的綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò), 結(jié)合中心城區(qū)的兩條水系, 形成“四橫三縱”的網(wǎng)絡(luò)狀濱水綠地空間. 即橫貫樺南縣中心城區(qū)的東西走向的向陽(yáng)灌渠, 通過(guò)建立具有一定寬度的綠帶連接灌渠與綠地斑塊, 形成具有景觀效果的東西向?yàn)I水生態(tài)廊道; 南北走向的排水渠, 通過(guò)結(jié)合周?chē)木彌_區(qū)綠地斑塊, 形成具有連續(xù)濱水景觀效果的南北向生態(tài)廊道. 綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)與濱水空間的融合能夠起到綠地能量流通的作用, 強(qiáng)化綠地的生態(tài)效能和社會(huì)效能, 為更多的物種提供棲息地, 并有效分割和聯(lián)系空間, 為部分生態(tài)保育區(qū)提供充分的保護(hù)和屏障作用.

圖13 城市綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)

3.4 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及模式分析

在眾多的評(píng)價(jià)指標(biāo)中, 通常用α指數(shù)(網(wǎng)絡(luò)閉合度)、 β指數(shù)(線點(diǎn)率)、 γ指數(shù)(網(wǎng)絡(luò)連接度)和成本比來(lái)評(píng)價(jià)生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)[28]. 將現(xiàn)狀的生態(tài)廊道、 潛在的生態(tài)廊道與最終優(yōu)化后的生態(tài)廊道進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)指數(shù)對(duì)比分析, 結(jié)果見(jiàn)表6. α指數(shù)為0.27, 與現(xiàn)狀、 潛在相比, 優(yōu)化后的網(wǎng)絡(luò)閉合度較好, 具有多個(gè)環(huán)形的圍合路線, 方便人與動(dòng)植物等的循環(huán)交流; β指數(shù)為1.48, 優(yōu)化后的網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜性較高, 每個(gè)節(jié)點(diǎn)連接多個(gè)廊道, 形成多選擇的廊道系統(tǒng); γ指數(shù)為0.52, 優(yōu)化后的網(wǎng)絡(luò)連接度較好, 基于道路和河流廊道將綠地斑塊進(jìn)行串聯(lián), 有效地實(shí)現(xiàn)了高連通性的綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò); 成本比為-0.24, 其建設(shè)成本處于現(xiàn)狀與潛在網(wǎng)絡(luò)之間, 合理優(yōu)化了基礎(chǔ)設(shè)施以及土方工程量計(jì)算. 因此, 優(yōu)化后的綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)從結(jié)構(gòu)上來(lái)看, 閉合度較好、 復(fù)雜性較高、 連接度較好、 建設(shè)成本居中, 在網(wǎng)絡(luò)的生境連通功能和經(jīng)濟(jì)功能方面具有一定的優(yōu)勢(shì), 是最佳的城市綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)方案.

表6 樺南縣中心城區(qū)城市綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)指數(shù)分析

樺南縣中心城區(qū)綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的模式包含“項(xiàng)鏈”模式、 “十字架”模式和“衛(wèi)星”模式. 其中, “項(xiàng)鏈”模式中“項(xiàng)鏈”的節(jié)點(diǎn)代表綠地斑塊節(jié)點(diǎn), 連接線代表生態(tài)廊道, 通過(guò)串聯(lián)的形式將不同的綠地斑塊帶狀排列, 在樺南縣中心城區(qū), “項(xiàng)鏈”模式多表現(xiàn)在城市河流濱水綠帶和道路綠帶等. “十字架”模式在樺南縣中心城區(qū)中多出現(xiàn)在大綠地斑塊周?chē)稚⑿⌒途彌_區(qū)綠地斑塊的區(qū)域, 形成較為穩(wěn)定的骨架, 具有很強(qiáng)的圍合感. 重點(diǎn)體現(xiàn)在6個(gè)中心生態(tài)節(jié)點(diǎn)周?chē)稚⒌年P(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和基本節(jié)點(diǎn), 即4個(gè)區(qū)域綠地和2個(gè)綜合公園, 與4個(gè)專(zhuān)類(lèi)公園及緩沖區(qū)的20個(gè)社區(qū)公園共同形成的“十字架”穩(wěn)定結(jié)構(gòu). “衛(wèi)星”模式常出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)的盡端, 或與其他模式搭配, 在樺南縣中心城區(qū)中多出現(xiàn)在道路綠地. 因此, 城市綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)模式整體上是符合城市總體規(guī)劃中綠地系統(tǒng)規(guī)劃的大致方向, 在局部地區(qū)增加了綠地的聯(lián)系, 加強(qiáng)了綠地網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性和連通性.

4 “城市雙修”導(dǎo)向下樺南縣中心城區(qū)綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃策略

4.1 宏觀層面——綠地生態(tài)觸媒激活策略

通過(guò)“保護(hù)、 防衛(wèi)、 創(chuàng)建、 機(jī)會(huì)”, 從宏觀角度對(duì)樺南縣中心城區(qū)綠地提出綠地生態(tài)觸媒激活策略, 以實(shí)現(xiàn)城市綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的宏觀調(diào)控機(jī)制, 帶動(dòng)相關(guān)衍生產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展.

首先, 要與現(xiàn)有相關(guān)規(guī)劃進(jìn)行協(xié)調(diào)和對(duì)接, 在此基礎(chǔ)上形成綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)空間系統(tǒng)化布局. 樺南縣中心城區(qū)綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)結(jié)合以點(diǎn)帶線、 以線鋪面的方式, 與城市道路交通系統(tǒng)、 生態(tài)河流系統(tǒng)相連接, 形成系統(tǒng)完善的空間格局(圖14). “一帶引領(lǐng)”指依托貫穿城區(qū)的向陽(yáng)灌渠打造的濱水綠帶, 形成的東西向生態(tài)水廊道, 通過(guò)綠帶展示城市的主體景觀風(fēng)貌; “綠廊環(huán)繞”指依托鐵路、 高速防護(hù)綠帶圍合向陽(yáng)灌渠綠帶形成的綠廊; “五軸聯(lián)動(dòng)”指依托重要道路及周?chē)鷳B(tài)節(jié)點(diǎn)分布情況得到的5條軸線, 即貫穿南北的前進(jìn)路和苗圃路及貫穿東西的建材街、 新興街和交通路形成的綠化軸; “多園點(diǎn)綴”以生態(tài)節(jié)點(diǎn)為基礎(chǔ), 包括中心生態(tài)節(jié)點(diǎn)的4個(gè)區(qū)域綠地、 2個(gè)綜合公園, 關(guān)鍵生態(tài)節(jié)點(diǎn)的4個(gè)專(zhuān)類(lèi)公園, 以及緩沖區(qū)內(nèi)的基本生態(tài)節(jié)點(diǎn)的20個(gè)社區(qū)公園.

圖14 綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)空間格局分布

4.2 中觀層面——綠地生態(tài)織補(bǔ)完善策略

通過(guò)對(duì)綠地生態(tài)節(jié)點(diǎn)和生態(tài)廊道的優(yōu)化完善, 采用“連接、 補(bǔ)給”增加綠地?cái)?shù)量、 優(yōu)化綠地質(zhì)量, 從中觀的角度以“城市雙修”視角對(duì)綠地進(jìn)行生態(tài)織補(bǔ), 從而合理地進(jìn)行綠地分類(lèi)規(guī)劃.

4.2.1 強(qiáng)化生態(tài)節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)作用

包括在老城區(qū)內(nèi)部的棚改項(xiàng)目均設(shè)置為綠地, 盲區(qū)部分通過(guò)沿街綠帶進(jìn)行彌補(bǔ), 重點(diǎn)針對(duì)7處可達(dá)盲區(qū)的街塊增設(shè)公園綠地斑塊, 針對(duì)中心節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行生態(tài)修復(fù)達(dá)到公園改造(圖15).

圖15 生態(tài)節(jié)點(diǎn)優(yōu)化區(qū)域布局

4.2.2 提升生態(tài)廊道網(wǎng)絡(luò)水平

主要優(yōu)化的對(duì)象是中心城區(qū)的道路和水系. 優(yōu)化的道路為已建成的主干路, 少數(shù)為老街里的新建道路, 對(duì)優(yōu)化路段增加行道樹(shù)等街邊綠化, 對(duì)無(wú)法設(shè)置綠帶的道路, 通過(guò)道路斷面中增加綠化的方式進(jìn)行景觀提升. 優(yōu)化的濱水綠帶區(qū)域可投加微生物充氧, 設(shè)置功能景觀; 設(shè)置生態(tài)浮床浮島、 人工濕地[29]; 保水、 保潔, 監(jiān)測(cè)和生物操控等方式, 增加海綿設(shè)計(jì)、 護(hù)坡堤岸的景觀化設(shè)計(jì)、 植物設(shè)計(jì)以及增加慢行交通系統(tǒng)等設(shè)施達(dá)到生態(tài)廊道的適用性和可行性.

4.2.3 城市雙修目標(biāo)的綠地分類(lèi)規(guī)劃

從公園綠地、 防護(hù)綠地、 廣場(chǎng)綠地及附屬綠地4種綠地類(lèi)型進(jìn)行規(guī)劃. 規(guī)劃在中心城區(qū)增設(shè)1處綜合公園、 10處社區(qū)公園及若干游園、 帶狀公園綠地, 與現(xiàn)狀保留的公園綠地形成“綠廊環(huán)繞、 多園點(diǎn)綴”的公園綠地結(jié)構(gòu); 牡佳鐵路及其他鐵路專(zhuān)用線兩側(cè)設(shè)寬15~50 m的防護(hù)綠帶, 中心城區(qū)北部八虎力河兩側(cè)設(shè)置30 m綠化隔離帶等.

4.3 微觀層面——綠地生態(tài)和諧共生的全面升級(jí)策略

通過(guò)對(duì)樺南縣中心城區(qū)綠地重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)和廊道進(jìn)行品質(zhì)化升級(jí), 采用“多元共生、 共享空間”以微觀角度對(duì)綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成要素進(jìn)行生態(tài)修復(fù)、 城市修補(bǔ), 以達(dá)到綠地的和諧發(fā)展.

4.3.1 升級(jí)節(jié)點(diǎn)

將樺南縣中心城區(qū)的中心節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行“城市雙修”改造, 形成“創(chuàng)新、 協(xié)調(diào)、 綠色、 開(kāi)放、 共享”的綠色空間.

4.3.2 修復(fù)廊道

樺南縣中心城區(qū)生態(tài)廊道主要包含水系生態(tài)廊道和道路生態(tài)廊道. 水系生態(tài)廊道要注意河流網(wǎng)絡(luò)與鄰近系統(tǒng)的連接, 形成連續(xù)的濱水景觀, 加強(qiáng)水系生態(tài)廊道的連通性, 在水系與道路的交叉處建立綠色功能性通道, 甚至通過(guò)立體交通維持景觀的連續(xù)性[30-31]. 此外, 還包括水系統(tǒng)、 河道岸坡和緩沖帶植物的生態(tài)修復(fù). 道路生態(tài)廊道通過(guò)低影響開(kāi)發(fā)技術(shù), 在設(shè)計(jì)中將硬質(zhì)與軟質(zhì)結(jié)合起來(lái), 并融入“城市雙修”的理念, 考慮城市與自然的共生, 使道路生態(tài)廊道在應(yīng)對(duì)環(huán)境變化和自然災(zāi)害等方面具有良好的“彈性”.

4.3.3 優(yōu)化植物應(yīng)用

綠地植物采用紅皮云杉、 樟子松、 糖槭、 蒙古櫟、 白樺和銀中楊為基調(diào)樹(shù)種, 以旱柳、 稠李、 杏樹(shù)、 紫葉李、 水曲柳、 花楸和青杄為骨干樹(shù)種, 并將觀賞樹(shù)種作為景觀亮點(diǎn), 不同屬性的綠地分別進(jìn)行植物設(shè)計(jì).

5 討 論

本研究從“城市雙修”的視角, 運(yùn)用定量與定性結(jié)合的方法構(gòu)建城市綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò), 對(duì)城市綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃方法進(jìn)行了更新和完善, 填補(bǔ)了“城市雙修”在城市綠地方面的研究空白, 旨在通過(guò)“城市雙修”達(dá)到城市綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的連通更新、 可達(dá)便捷和生態(tài)修復(fù). 但本研究對(duì)綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的評(píng)價(jià)主要從網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行探索, 缺少人類(lèi)社會(huì)影響以及城市綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)對(duì)環(huán)境的影響等評(píng)價(jià)指標(biāo). 希望以樺南縣中心城區(qū)為例的城市綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃及相應(yīng)策略能為我國(guó)其他城市提供參考, 也為我國(guó)城市綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的長(zhǎng)久永續(xù)發(fā)展提供指導(dǎo)依據(jù).

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