[遲明仁 李鳳花]
隨著中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信啟動(dòng)共建共享5G 網(wǎng)絡(luò),5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)迎來了機(jī)遇,開展了大規(guī)模的建設(shè)?;陔娐?lián)雙方在5G 網(wǎng)絡(luò)上共建共享的深度合作,4G 網(wǎng)絡(luò)如何高效低成本的共建共享已成為電聯(lián)雙方共同關(guān)注的問題。目前站址及頻譜資源非常緊缺,再加上日益增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng),業(yè)務(wù)的擴(kuò)展需求需要網(wǎng)絡(luò)的連續(xù)覆蓋,4G 網(wǎng)絡(luò)共建共享已成為電聯(lián)雙方降低運(yùn)營(yíng)成本加快網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及擴(kuò)展業(yè)務(wù)市場(chǎng)的重要手段[1]。
基于4G 網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量不下降的前提下,中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信在2016 年共建共享測(cè)試的基礎(chǔ)上,逐步開展4G 網(wǎng)絡(luò)在不同場(chǎng)景、不同頻段上共建共享的測(cè)試,積累了相關(guān)的經(jīng)驗(yàn),然而尚未實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的共建共享。隨著5G 網(wǎng)絡(luò)共建共享的落實(shí),電聯(lián)雙方本著互惠互利、合作共贏的原則,在雙方存量開放、新建共享、新建共建等方面開展全專業(yè)、全方位積極合作,以達(dá)到TCO 最優(yōu)、提升資源效率、快速改善網(wǎng)絡(luò)感知降低運(yùn)營(yíng)成本的目的。本文對(duì)相關(guān)測(cè)試進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)分析,對(duì)共建共享過程中存在的問題深入剖析并提出相應(yīng)措施,進(jìn)而為電聯(lián)雙方開展大規(guī)模的4G 網(wǎng)絡(luò)共建共享提供借鑒。
截至2020 年底,全國(guó)移動(dòng)通信基站總數(shù)達(dá)931 萬個(gè),全年凈增90 萬個(gè)。其中4G 基站總數(shù)達(dá)到575 萬個(gè),城鎮(zhèn)地區(qū)已實(shí)現(xiàn)4G 網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋,其中中國(guó)移動(dòng)4G 基站數(shù)量占全國(guó)4G 基站數(shù)量一半以上。截至2020 年底,全國(guó)4G 用戶數(shù)達(dá)到12.89 億戶,其中中國(guó)移動(dòng)4G 用戶累計(jì)達(dá)到7.58 億戶,中國(guó)聯(lián)通4G 用戶累計(jì)到達(dá)數(shù)2.7 億戶,中國(guó)電信4G 用戶累計(jì)到達(dá)數(shù)2.61 億戶。由此可見中國(guó)移動(dòng)4G 用戶數(shù)占全國(guó)4G 用戶數(shù)的59%。
從以上數(shù)據(jù)分析,中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信在4G 網(wǎng)絡(luò)上較中國(guó)移動(dòng)存在較大的差距。隨著VoLTE 的快速發(fā)展,部分區(qū)域的弱覆蓋影響用戶語音感知,為提升用戶感知,滿足用戶越來越高的業(yè)務(wù)需求,對(duì)于中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信而言,4G 網(wǎng)絡(luò)仍需完善。然而目前4G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本逐步壓縮,為進(jìn)一步低成本地完善4G 網(wǎng)絡(luò)覆蓋,降低網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及維護(hù)成本,提升現(xiàn)有資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率,4G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需要進(jìn)一步擴(kuò)大電聯(lián)雙方的共建共享。
目前我國(guó)IMT 頻譜規(guī)劃共計(jì)1 199 MHz,其中5G 系統(tǒng)頻譜資源620 MHz,已完成頻譜分配為1 109 MHz,未分配頻譜為90 MHz。具體分配情況如表1 所示。
表1 國(guó)內(nèi)IMT 頻譜規(guī)劃及分配統(tǒng)計(jì)表
國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商頻譜結(jié)構(gòu)分析及總量情況如表2 所示。
表2 各運(yùn)營(yíng)商頻譜結(jié)構(gòu)分析及總量
從表2 可知,中國(guó)移動(dòng)總頻譜最多,中國(guó)聯(lián)通頻譜總量介于中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)電信之間。中國(guó)聯(lián)通國(guó)內(nèi)FDD頻譜資源最多,但結(jié)構(gòu)不均衡。1 GHz 以下頻段資源僅有2×11 MHz,是當(dāng)前以及未來競(jìng)爭(zhēng)最主要短板;1~2.6 GHz頻段資源具有一定優(yōu)勢(shì)。同樣中國(guó)電信較中國(guó)移動(dòng)仍存在一定的資源差距。從競(jìng)爭(zhēng)角度出發(fā),中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信應(yīng)揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短,通過頻率重耕,采用共享載波方式擴(kuò)大4G網(wǎng)絡(luò)共建共享,進(jìn)而保障4G 網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)及視頻業(yè)務(wù)體驗(yàn)領(lǐng)先。
基于上述現(xiàn)狀分析,鑒于中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信雙方前期的良好合作,擴(kuò)大4G 網(wǎng)絡(luò)共建共享總體原則建議如下幾方面[2]:
(1)遵循存量共享,對(duì)于一方已有覆蓋的區(qū)域,向另一方開放存量資源。
(2)堅(jiān)持區(qū)域并網(wǎng),在同一覆蓋目標(biāo)區(qū)域雙方均已有現(xiàn)網(wǎng)覆蓋的情況,只需保留一張4G 網(wǎng)絡(luò),歸并雙方物理站址。
(3)增量共建原則,在雙方均無現(xiàn)網(wǎng)覆蓋的區(qū)域,雙方按一定比例進(jìn)行共建。
(4)根據(jù)電聯(lián)基站不同場(chǎng)景、業(yè)務(wù)量、PRB 利用率等信息選擇不同的載波方式:即農(nóng)村及業(yè)務(wù)量少的區(qū)域建議共享載波;業(yè)務(wù)量較高的區(qū)域建議選擇獨(dú)立載波。
由于室外宏站和室內(nèi)分布系統(tǒng)覆蓋范圍及目標(biāo)的不同,建議在電聯(lián)雙方擴(kuò)大4G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)時(shí)應(yīng)分場(chǎng)景共建共享,制定不同的策略,相關(guān)建設(shè)策略建議如下:
(1)室外宏站建設(shè)策略。
選取覆蓋好、租費(fèi)低的一方為開放方,盡量達(dá)到站址歸并后減少一方的鐵塔需求。
分場(chǎng)景根據(jù)不同的站距進(jìn)行共建共享,建議市區(qū)100 m、縣城城區(qū)200 m、鄉(xiāng)鎮(zhèn)400 m、農(nóng)村道路1 000 m 范圍內(nèi)采用新建共享和新建共建方式開放合作。
在雙方業(yè)務(wù)量不高區(qū)域優(yōu)先選擇共享載波進(jìn)行共享;針對(duì)雙方業(yè)務(wù)高區(qū)域可考慮進(jìn)行二載波擴(kuò)容,或開通獨(dú)立載波。對(duì)于城區(qū)天面平臺(tái)資源緊張的站點(diǎn),采用天線整合方式騰退優(yōu)質(zhì)天面資源建設(shè)5G。
(2)室內(nèi)分系統(tǒng)建設(shè)策略。
對(duì)高業(yè)務(wù)量DAS 分布采用獨(dú)立信源或獨(dú)立載波方式共建或開發(fā)共享,開發(fā)式共享時(shí)應(yīng)核實(shí)功分器、耦合器等無源器件頻率支持情況。
對(duì)于低業(yè)務(wù)量DAS 分布采用共享載波方式共建或開發(fā)共享,開發(fā)共享時(shí)應(yīng)充分核實(shí)覆蓋目標(biāo)業(yè)務(wù)情況,選擇適合的載波共享方案。
對(duì)于低業(yè)務(wù)量數(shù)字化室分場(chǎng)景優(yōu)先采用共享載波方式共建或開發(fā)共享,針對(duì)異廠家區(qū)域可評(píng)估對(duì)現(xiàn)網(wǎng)影響后進(jìn)行合作。
(3)特殊場(chǎng)景地鐵和高鐵場(chǎng)景建設(shè)策略:原則上由一方建設(shè),開發(fā)給共享方。雙方在需求階段應(yīng)充分對(duì)接,綜合考慮資源投入、覆蓋效果、后續(xù)成本等因素形成雙方認(rèn)可的覆蓋方案,由承建方進(jìn)行需求委托。
目前中國(guó)聯(lián)通頻譜資源使用情況極為復(fù)雜。900 MHz頻段在城區(qū)主要用于4G/2G,部署GL900/L900,農(nóng)村用于4G/3G/2G。1 800 MHz 頻段為當(dāng)前4G 主要頻段,覆蓋全部場(chǎng)景,部署L1 800/GL1 800;主要承載4G 業(yè)務(wù),兼顧2G 語音。2 100 MHz 頻段為當(dāng)前3G/4G 主要頻段,3G 覆蓋全場(chǎng)景承載語音,4G 主要用于高業(yè)務(wù)量場(chǎng)景擴(kuò)容及3G/4G 同廠家區(qū)域UL2 100 部署。中國(guó)電信,4G基站主要部署在1.8 GHz 和2.1 GHz 頻段。1.8 GHz 為主力容量層,2.1 GHz 作為CA 以及室分部署頻率。隨著800 MHz 頻譜重耕,800 MHz 頻段逐漸用于4G 廣覆蓋及城區(qū)深度覆蓋。
目前電信與聯(lián)通在低頻段(900 MHz)各自有2×11 MHz,承載語音回落需求及低速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),且電信為CDMA/LTE SDR,聯(lián)通為GSM/UMTS/LTE SDR,可用于LTE 頻段較少容量受限,不建議考慮共建共享。對(duì)于1.8 GHz 頻譜資源,中國(guó)聯(lián)通擁有2×30 MHz,中國(guó)電信擁有2×20 MHz,均為雙方4G 容量主力承載網(wǎng),在此頻段上可以共建共享,擴(kuò)大4G 網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍。對(duì)于2.1 GHz 頻譜資源,中國(guó)聯(lián)通擁有2×25 MHz,中國(guó)電信擁有2×20 MHz,同時(shí)承載著3G/4G 網(wǎng)絡(luò),但根據(jù)頻率演進(jìn)策略以及5G網(wǎng)絡(luò)發(fā)展方向,此頻段將重耕至5G網(wǎng)絡(luò),因此不建議用于共建共享4G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
根據(jù)《中國(guó)聯(lián)通4G 網(wǎng)絡(luò)深度合作建設(shè)指導(dǎo)意見》的相關(guān)要求,中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信4G 深度合作采用僅共享基站接入,核心網(wǎng)各自獨(dú)立?;竟蚕砭褪菃蝹€(gè)基站同時(shí)虛擬為聯(lián)通和電信的基站,通過基站回傳網(wǎng)絡(luò)分別接入各自的核心網(wǎng),同時(shí)為雙方用戶服務(wù)。
從載波資源配置的角度,基站共享方式可分為獨(dú)立載波和共享載波兩種共享方式。獨(dú)立載波共享方式是指基站eNodeB 為電信和聯(lián)通各自配置一個(gè)獨(dú)立的載波,每個(gè)獨(dú)立載波只廣播各自運(yùn)營(yíng)商的PLMN,每個(gè)運(yùn)營(yíng)商可以配置獨(dú)立的小區(qū)級(jí)特性,電信和聯(lián)通可以各自使用自己的頻點(diǎn)。他們只是在共享基站的物理實(shí)體,邏輯上獨(dú)立的基站。而共享載波方式是指中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信共享基站資源,包括頻譜資源和eNodeB 硬件資源,物理實(shí)體和邏輯功能上都實(shí)現(xiàn)了共享。
為了更好的發(fā)揮聯(lián)通和電信擴(kuò)大4G 共建共享的優(yōu)勢(shì),應(yīng)對(duì)中國(guó)移動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力,我們建議采用共享載波的方式。使用共享載波方式,可以使得電聯(lián)雙方的頻率進(jìn)行載波聚合,彌補(bǔ)在頻譜資源上的短板,更好的應(yīng)對(duì)中國(guó)移動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力。另外還可以根據(jù)業(yè)務(wù)量的情況靈活配置載波資源,對(duì)于業(yè)務(wù)量小的場(chǎng)景可以部署單載波,對(duì)于業(yè)務(wù)量大的場(chǎng)景可以部署多載波。
共享載波測(cè)試時(shí),電信和聯(lián)通配置一個(gè)共享載波;電信和聯(lián)通使用同一個(gè)頻點(diǎn),其中一方將引入異頻切換,增加網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜度,降低網(wǎng)絡(luò)性能。共享載波需要同時(shí)廣播電信和聯(lián)通的PLMN;電信和聯(lián)通只能使用相同的小區(qū)級(jí)特性,部分參數(shù)可以按照PLMN 配置;終端在同一載波下進(jìn)行業(yè)務(wù),需考慮空口資源分配策略,方案網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)圖如圖1 所示。
圖1 共享載波共享網(wǎng)絡(luò)圖
在進(jìn)行的L1 800、L900、N1 800/N900 等頻段的共享載波測(cè)試,我們對(duì)相關(guān)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,現(xiàn)網(wǎng)測(cè)試中發(fā)現(xiàn)的問題總結(jié)分析如下:
(1)L1 800 共享載波開通后,聯(lián)通和電信的語音業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、重選、切換等基本功能測(cè)試正常。在測(cè)試中我們發(fā)現(xiàn)問題,共享站到非共享站異頻切換失敗。電信用戶在聯(lián)通共享站下聯(lián)通頻點(diǎn)(1 830-1 860 MHz)異頻切換到電信(1 860-1 880 MHz)非共享小區(qū)。由于現(xiàn)網(wǎng)采取默認(rèn)的參數(shù)配置觸發(fā)異頻切換等移動(dòng)性策略,當(dāng)電信用戶從聯(lián)通共享站下聯(lián)通頻點(diǎn)向電信非共享小區(qū)發(fā)起異頻切換時(shí),受到來自鄰近聯(lián)通非共享站的同頻干擾導(dǎo)致切換失敗。為了保障使用方的業(yè)務(wù)感知,減少周邊非共享站的同頻干擾和降低VOLTE 的掉話,我們建議通過設(shè)置較高的異頻切換門限解決,提高異頻測(cè)量門限,終端提前啟動(dòng)異頻測(cè)量,降低異頻切換門限,通過提前切換來改善從共享站到非共享站的切換成功率。但是異頻切換門限設(shè)置較高同時(shí)會(huì)影響承建方用戶的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)感知,造成速率下降。
(2)L900 共享載波測(cè)試共享功能開通后,電聯(lián)雙方語音業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、重選、切換等基本功能測(cè)試正常。測(cè)試中發(fā)現(xiàn)OPPO、小米、三星等多款主流終端插入聯(lián)通SIM 卡后,無法正常占用電信L800 共享載波或插入電信SIM 卡后,無法正常占用聯(lián)通L900 共享載波。通過問題定位分析,我們發(fā)現(xiàn)部分終端和SIM 卡與運(yùn)營(yíng)商存在綁定關(guān)系,無法使用異運(yùn)營(yíng)商頻段。現(xiàn)有終端支持異運(yùn)營(yíng)商比例低,因此開通共享功能前需關(guān)注該區(qū)域終端支持率。
(3)TAC 沖突問題,TA(Tracking Area 跟蹤區(qū)),跟蹤區(qū)主要實(shí)現(xiàn)對(duì)UE 終端位置的管理,UE 通過跟蹤區(qū)注冊(cè)告知EPC 自己的跟蹤區(qū)號(hào)TAI。TAI 是LTE 的跟蹤區(qū)標(biāo)識(shí),由PLMN 和TAC 兩部分組成。PLMN 是Public Land Mobile Network,公共陸地移動(dòng)通信網(wǎng),標(biāo)識(shí)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)號(hào)。TAC(Tracking Area Code,跟蹤區(qū)號(hào)碼),共16 bits,組成四位16 進(jìn)制數(shù)(X1X2X3X4),其中X1X2由集團(tuán)統(tǒng)一分配,X3X4 由省份自行分配,聯(lián)通、電信均采用此規(guī)劃,但分配省份號(hào)段不一致。由此帶來TAC 沖突的問題[3]。
產(chǎn)生TAC 沖突的原因是:對(duì)于獨(dú)立載波方案,聯(lián)通和電信各自一個(gè)頻點(diǎn),小區(qū)獨(dú)立,TAC 也可以由各自獨(dú)立規(guī)劃;共享載波方案,聯(lián)通和電信共享頻點(diǎn),小區(qū)共享,TAC 也必須共享,需要按照聯(lián)通或電信規(guī)劃進(jìn)行編號(hào),可能導(dǎo)致一方與現(xiàn)網(wǎng)發(fā)生沖突,從而引起漫游計(jì)費(fèi)等問題,屬于共享載波專有問題。TAC 沖突解決方案是聯(lián)通和電信必須統(tǒng)一規(guī)劃TAC 號(hào)段。
另外我們通過測(cè)試,建議共享載波適合在低話務(wù)區(qū)域,組網(wǎng)方式要求成片,且對(duì)共享與非共享邊緣區(qū)域進(jìn)行特殊配置,啟動(dòng)專項(xiàng)優(yōu)化方案,同時(shí)盡量避免插花組網(wǎng)。
以中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信5G 共建共享為契機(jī),基于在2016 年共建共享合作的基礎(chǔ)上,在保證現(xiàn)網(wǎng)4G 質(zhì)量不下降的前提下,電聯(lián)雙方開展了擴(kuò)大4G 共建共享的建設(shè)。通過從不同場(chǎng)景、不同頻段上進(jìn)行共建共享測(cè)試,分析測(cè)試結(jié)果,總結(jié)存在的問題,并提出相應(yīng)措施,為以后的深度合作提供建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。另外目前業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本日益增長(zhǎng),再加上站址規(guī)模及頻譜資源較中國(guó)移動(dòng)存在較大差距,為了應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信應(yīng)加快擴(kuò)大4G 業(yè)務(wù)的擴(kuò)展,增強(qiáng)品牌競(jìng)爭(zhēng)力。