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大型水輪發(fā)電機(jī)端部振動在線監(jiān)測

2021-06-18 03:37:38鄒洪剛唐李軍
設(shè)備管理與維修 2021年7期
關(guān)鍵詞:端部定子發(fā)電機(jī)

楊 軍,周 明,鄒洪剛,唐李軍

(1.國電大渡河大崗山水電開發(fā)有限公司,四川雅安 625000;2.成都英孚德科貿(mào)有限公司,四川成都 610000)

0 引言

發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí),定子繞組端部不停運(yùn)動,振源主要是雙倍頻交變電磁力。正常通過定子線圈和線棒的50 Hz 或60 Hz電流,會產(chǎn)生100 Hz 或120 Hz 的巨大電磁力。若繞組端部支撐固定不足,線圈會因振動使絕緣逐漸磨損。定子繞組端部振動是電機(jī)發(fā)生故障的一個(gè)重要原因,也是大型水輪發(fā)電機(jī)非常重要的故障機(jī)理。絕緣故障產(chǎn)生機(jī)理的多樣化,受外界干擾造成絕緣監(jiān)測數(shù)據(jù)的非準(zhǔn)確性,絕緣數(shù)據(jù)判讀的經(jīng)驗(yàn)性,這些因素都嚴(yán)重制約發(fā)電機(jī)組絕緣監(jiān)測技術(shù)的發(fā)展。

1 水輪發(fā)電機(jī)端部振動在線監(jiān)測難點(diǎn)

水輪發(fā)電定子繞組并聯(lián)支路較多,按照目前眾多振動監(jiān)測技術(shù)的慣例,僅安裝個(gè)別監(jiān)測傳感器,是無法有效監(jiān)測端部振動的,給計(jì)劃檢修帶來諸多不確定因素。為使監(jiān)測數(shù)據(jù)能夠行之有效,需要一個(gè)大量、長期積累的、經(jīng)過時(shí)間考驗(yàn)的數(shù)據(jù)庫作為參考。同時(shí)還需要有人工智能的手段,通過與數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)在幅值、相位、頻率和特征參數(shù)的對比,達(dá)到自動判斷的效果,在機(jī)組狀態(tài)檢修中發(fā)揮主動作用。

發(fā)電機(jī)內(nèi)部電氣環(huán)境非常惡劣,是一個(gè)高電壓、強(qiáng)交變電磁場的特殊環(huán)境。在強(qiáng)電磁場的作用下,金屬結(jié)構(gòu)的普通傳感器可能產(chǎn)生放電,引起磁場分布的變化,干擾自身工作。同時(shí)含鐵磁性材料的傳感器本身還存在劇烈的電磁振動和渦流發(fā)熱,對線棒絕緣形成嚴(yán)重威脅,降低發(fā)電機(jī)安全運(yùn)行可靠性,增加事故隱患。

2 端部振動在線監(jiān)測思路

(1)在強(qiáng)電磁場的作用下,普通金屬傳感器可能發(fā)生放電,引起磁場變化。故選用可抵御電磁干擾的EVA 光纖加速度傳感器。

(2)構(gòu)建智能分析模型,引入機(jī)組運(yùn)行參數(shù),創(chuàng)建有效的監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。通過大數(shù)據(jù)分析,人工智能識別,對監(jiān)測數(shù)據(jù)的判讀,對狀態(tài)監(jiān)控,預(yù)警設(shè)定,故障診斷做智能化升級。同時(shí)借助現(xiàn)有發(fā)電機(jī)在線監(jiān)測系統(tǒng)的模塊化設(shè)計(jì),對端部振動實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控,確認(rèn)絕緣故障的嚴(yán)重程度,定位發(fā)生位置,達(dá)到指導(dǎo)檢修的目標(biāo)。

(3)端部振動監(jiān)測系統(tǒng)連線布局見圖1。

圖1 在線監(jiān)測系統(tǒng)連線布局

3 端部振動監(jiān)測安裝

(1)依照J(rèn)B/T 10392—2002《透平發(fā)電機(jī)定子鐵心、基座模態(tài)試驗(yàn)分析和振動測量方法及評定》進(jìn)行。安裝試驗(yàn)時(shí),先安裝一個(gè)壓電晶體加速度傳感器(樣本傳感器),然后用振動測試用的小錘在樣本傳感器附近敲擊線棒。通過振動錘擊試驗(yàn),找到結(jié)構(gòu)的各階固有頻率,以及50 Hz/60 Hz 和100 Hz/120 Hz 共振頻率有最大振動幅值的部位,進(jìn)行傳感器安裝。EVA 光纖加速度傳感器適合安裝在有高電壓、高磁場的定子繞組端部,對光纖電纜的振動不靈敏。光電轉(zhuǎn)換器與貫穿件完全分離,且安裝在水輪發(fā)電機(jī)外側(cè)混凝土墻上(圖2),確保長壽命及定期校正方便。

圖2 端部振動安裝

(2)依據(jù)GB/T 28570—2012《水輪發(fā)電機(jī)組狀態(tài)在線監(jiān)測技術(shù)導(dǎo)則》要求,借助升級后的發(fā)電機(jī)在線智能監(jiān)測系統(tǒng)的模塊化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)端部振動實(shí)時(shí)監(jiān)控。同時(shí)定位故障點(diǎn),實(shí)現(xiàn)對發(fā)電機(jī)運(yùn)行工況的多維度綜合智能監(jiān)控,構(gòu)建國內(nèi)外首創(chuàng)的發(fā)電機(jī)狀態(tài)智能監(jiān)測平臺。智能系統(tǒng)采用C/S 和B/S混和開發(fā)模式,其中數(shù)據(jù)采集及傳輸程序采用C/S 模式進(jìn)行開發(fā),數(shù)據(jù)在線監(jiān)測及查詢統(tǒng)計(jì)采用B/S 模式進(jìn)行開發(fā)。開發(fā)技術(shù)上C/S 程序采用運(yùn)行效率高的C++開發(fā),B/S 程序采用主流技術(shù)J2EE 開發(fā)。

4 端部振動監(jiān)測系統(tǒng)介紹

端部振動在線監(jiān)測系統(tǒng)由光纖傳感器、數(shù)據(jù)采集單元和上位機(jī)組成。

(1)EVA 光纖加速度傳感器是非導(dǎo)電、抗電磁干擾的振動測量傳感器,如圖3 所示,其光信號處理技術(shù)可確保傳感器與測量儀表之間極好的電絕緣狀態(tài),是危險(xiǎn)環(huán)境中測量沖擊和振動的理想裝置。EVA 光纖加速度傳感器主要技術(shù)指標(biāo):光電原理;靈敏度100 mV/g;量程0~50 g;線性誤差≤0.1%;工作溫度-50~200 ℃;工作溫度-20~60 ℃;可與不同的光纖加速度傳感器交互搭配。

圖3 光纖加速度傳感器

(2)數(shù)據(jù)采集裝置采用GuardⅡ主機(jī)加裝端部振動模塊,滿足模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化要求。同時(shí)預(yù)留足夠的通道擴(kuò)展能力,方便擴(kuò)充現(xiàn)場信號采集單元和傳感器,支持熱插拔和互換性要求。工作電壓AC 92~264 V,47~63 Hz,功耗~100 W;脈沖動態(tài)范圍±5~±8500 mV,雙極性;輸入阻抗50 Ω;參考頻率通過局放耦合器自動獲得,最小同步電壓為100 mV;通信接口為RJ45 網(wǎng)口;防護(hù)等級NEMA4X(等同IP65);運(yùn)行環(huán)境為-20~+55 ℃,相對濕度為最大95%。

(3)上位機(jī)。多個(gè)機(jī)組可配置一個(gè)上位機(jī),由品牌服務(wù)器、顯示器和相關(guān)應(yīng)用軟件等組成。

5 系統(tǒng)主要功能

(1)分析功能。振動幅值(加速度及位移)與時(shí)間的對應(yīng)波形;振動幅值(加速度、速度及位移)與頻率的對應(yīng)波形;振動位移的趨勢圖;特定頻率的位移幅值(轉(zhuǎn)速、2 倍電源頻率以及用戶自定義頻率);在2 倍電源頻率的振動幅值與定子電流平方的趨勢對應(yīng)圖;設(shè)置各個(gè)不同振動量測值的報(bào)警范圍(圖4)。

圖4 數(shù)據(jù)預(yù)警

(2)系統(tǒng)集成和擴(kuò)展功能。本系統(tǒng)可將發(fā)電機(jī)端部振動的相關(guān)參數(shù)和工況參數(shù)集成到一個(gè)數(shù)據(jù)平臺,利用監(jiān)測軟件實(shí)現(xiàn)對發(fā)電機(jī)參數(shù)的統(tǒng)一監(jiān)測和分析,進(jìn)行分析診斷。

(3)系統(tǒng)自檢與故障日志生成功能。系統(tǒng)能提供自檢信息,生成故障日志。

(4)歷史數(shù)據(jù)回放、趨勢分析。在線監(jiān)測系統(tǒng)提供以“小時(shí)、天、星期、月、年”等不同更新周期的趨勢分析,并且可選擇數(shù)據(jù)趨勢的顯示時(shí)間段。

(5)數(shù)據(jù)存儲功能。系統(tǒng)實(shí)時(shí)自動備份存儲數(shù)據(jù),文件夾的創(chuàng)建日期及訪問日期均可進(jìn)行歷史查詢。

(6)系統(tǒng)管理權(quán)限控制。

6 水輪發(fā)電機(jī)定子繞組端部振動在線監(jiān)測的意義

水輪發(fā)電機(jī)定子端部振動在線監(jiān)測系統(tǒng)導(dǎo)入可時(shí)時(shí)掌握發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài),對機(jī)組狀態(tài)進(jìn)行趨勢分析,對機(jī)組狀態(tài)進(jìn)行智能判斷,對機(jī)組可能發(fā)生的故障及時(shí)預(yù)警,從而讓設(shè)備維護(hù)人員對機(jī)組狀態(tài)了如指掌,針對不同的機(jī)組采取不同的維保措施,及時(shí)有效對機(jī)組進(jìn)行預(yù)知維護(hù),實(shí)現(xiàn)在故障初期實(shí)施修正,以減少盲目維修及突發(fā)性事故帶來的安全隱患與重大的經(jīng)濟(jì)損失,提高企業(yè)的綜合經(jīng)濟(jì)效益。

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