徐瑩璐

（舟山市暢道交通投資集團有限公司，浙江舟山316000）

0 引言

如今，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展不僅促進了城市的經(jīng)濟增長，還為人們帶來了很多便捷。但在建設(shè)公路工程的時候也存在一些不足，尤其是在建設(shè)公路路基路面時，有一些問題發(fā)生，阻礙著公路系統(tǒng)的完善。對此，在施工開展時，施工企業(yè)必須及時明確路基路面建設(shè)中存在的不足，采取針對性舉措。只有這樣，公路的質(zhì)量才可以達到預(yù)期，才能助力公路系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展。

1 公路路基路面施工管理的重要性

我國經(jīng)濟快速發(fā)展的同時也帶動了公路工程建設(shè)的發(fā)展，在城市交通樞紐中公路發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，其充當(dāng)?shù)氖墙煌ù髣用}的角色。對此，施工單位必須加大力度監(jiān)管公路路基路面施工技術(shù)。不僅如此，還需要重視相關(guān)的施工管理工作，只有這樣才能為人們的出行創(chuàng)造更多的便利條件。在當(dāng)下公路施工工作開展過程中，公路工程的施工質(zhì)量在很大程度上取決于路基路面工程的質(zhì)量，其不僅會對路面的平整度有直接影響，也影響著公路的實際使用年限。除此之外，公路工程質(zhì)量如果可以達到較好的狀態(tài)那么后續(xù)也不需要花費大量的資金來進行養(yǎng)護，可以節(jié)省不必要的成本支出。對此，在開展公路路基路面施工工作時必須注重管理，還要在施工的各環(huán)節(jié)中落實管理措施，促使公路工程實現(xiàn)最大化的投資效益，也只有這樣道路工程的服務(wù)性能才能徹底發(fā)揮出來[1]。

2 公路路基路面施工技術(shù)概述

2.1 挖掘路基時的施工技術(shù)

從這一方面來說，相關(guān)人員要對施工現(xiàn)場內(nèi)的路基進行有效監(jiān)測，還需要對路基的標高進行嚴格把控。與此同時，要深入分析具體施工和施工圖紙存在的差別，如果存在不符的情況要在最短的時間內(nèi)加以改建。在進行挖掘時，管理人員要監(jiān)管施工的整個過程，防止挖掘深度不夠或過度挖掘的情況出現(xiàn)。如果施工過程中地面高標與設(shè)計標高存在嚴重差距，且施工標高超出了設(shè)計標高，那么管理人員要督促施工方進行土方挖掘，確保路基高度與設(shè)計高度達成一致，只有做到這一點才能保證后續(xù)環(huán)節(jié)的開展。

2.2 施工所用的機械及設(shè)備

在對施工機械和設(shè)備進行選擇的過程中，必須全面斟酌且考慮施工的速度以及施工質(zhì)量。還需要配備專業(yè)的人員來管理并使用設(shè)備。尤其是設(shè)備選擇時，所有的設(shè)備分配要由專業(yè)人員操作，也只有這樣才可以實現(xiàn)資源最大化利用的目的。設(shè)備在入場時要根據(jù)入場順序進，也要做到因地制宜。最后，要按照工程的速度和質(zhì)量來選擇、分配并進行對應(yīng)設(shè)備的統(tǒng)籌，只有這樣施工的效率才能得到大幅度的提升，施工的質(zhì)量才能更上一層樓。

2.3 填筑時保持整潔

從根本上來說，公路路基填筑的質(zhì)量在一定程度上取決于公路表面是否整潔，對此，在填筑工作還未開始的前期階段必須清掃原地面。如果正在進行公路路基路面施工時需要穿過農(nóng)田，那么預(yù)先清楚路面的土壤層，可以對機器設(shè)備加以借助從而對表層的土壤進行挖掘，隨后進行回壓填平。不僅如此，還需要清楚土壤層內(nèi)的雜質(zhì)以及垃圾，對相同和相近的土質(zhì)加以運用，并實施回填操作，碾壓要分多次進行，確保壓實程度一致，并符合施工標準，只有這樣后續(xù)的工序才能開展。如果路堤高度超過了1m，那么施工人員要在清除雜質(zhì)后，對使用挖掘機進行充分清理并壓實，直至達到施工標準內(nèi)所要求的壓實程度為止。

3 公路路基路面施工管理中存在的問題

3.1 管理方法陳舊

公路建設(shè)涉及了十分廣泛的范圍，且需要漫長的施工周期，這也是此項工程施工難度系數(shù)比較高的原因所在。且在施工時，關(guān)鍵的一項就是建設(shè)路基路面，對于此部分的管理只有落到實處，工程的質(zhì)量才能有足夠的保障。但是從實際情況看，目前我國在管理路基路面時，仍有部分地區(qū)使用傳統(tǒng)守舊的方式，這明顯與新時代發(fā)展不符，也無法對公路施工管理方面的真實需求加以滿足。不僅如此，傳統(tǒng)守舊的方式也導(dǎo)致無法落實管理措施，這也會直接影響路基路面的施工質(zhì)量。

3.2 公路路基路面的設(shè)計修改十分頻繁

由于公路工程施工周期比較漫長且涉及煩瑣的工序，在施工開始的前期階段必須做好十足的準備。但有些企業(yè)并不重視施工前的準備，這也致使施工過程中頻發(fā)問題，比如，受自然以及地質(zhì)條件的制約，導(dǎo)致施工處于停滯不前的狀態(tài)，甚至需要對施工的方案進行修正，這不僅會浪費不必要的成本支出，還會加大不確定因素發(fā)生的概率，管理的難度也會大大增加，在這樣的情況下，如果管理人員存在任何一點小的紕漏都會嚴重影響施工工作的順利開展。

3.3 不重視施工管理流程

在公路路基路面施工工作開展時，所有的工序必須嚴格遵守規(guī)范，也只有這樣，施工質(zhì)量才能有充足的保障。但從實際來說，在管理過程中，由于一部分人員不具備足夠的管理能力、工作不夠嚴謹仔細、對于施工管理流程不重視等情況，導(dǎo)致效果無法達到預(yù)期，管理的作用也無法完全發(fā)揮出來，歸根結(jié)底還是由于對施工管理的流程不夠重視[2]。

4 公路路基路面的施工管理方案

4.1 對施工技術(shù)進行管理

從公路質(zhì)量的角度來說，公路路基路面的施工對其的影響也是比較深厚的。因此，必須在路基路面的施工管理方面加大力度，且將首要工作鎖定在施工技術(shù)管理。可以從幾點入手：第一，在施工的前期階段，要了解施工圖紙，以此作為基礎(chǔ)開展施工工作，確保所有的施工工作與施工圖紙保持一致。第二，施工切忌盲目，除了要進行施工計劃以及方案的制定之外，施工工作還需要遵循具體的方案，防止工期延誤的情況發(fā)生。第三，在施工時有一些項目需要單獨進行，因此，在進行此類項目施工時，必須在前期貫徹落實技術(shù)交底，促使相關(guān)人員對施工技術(shù)重視起來，確保其施工更加科學(xué)、嚴謹、規(guī)范。第四，給予施工現(xiàn)場技術(shù)管理工作足夠的重視，一旦出現(xiàn)問題要在最短的時間內(nèi)采取對應(yīng)舉措，還需要定時定期地檢查現(xiàn)場施工技術(shù)，對一切可能對工期造成影響或者對人員安全造成威脅的施工技術(shù)剔除，以此來將安全事故發(fā)生的概率控制到最低。第五，對于施工中隱蔽工程的施工工作給予足夠重視，嚴格檢查隱蔽工程。

4.2 對施工過程進行管理

在公路路基路面施工工作開展時，施工的質(zhì)量要想有充分的保障，施工工作必須嚴格遵守具體的流程。管理施工過程主要可以從幾點進行：第一，在任何工序施工的前期階段要與技術(shù)人員進行交流，實施技術(shù)交底工作，確保施工人員對規(guī)范流程有足夠的了解，明確此工序?qū)τ谑┕ぜ夹g(shù)方面的要求以及質(zhì)量要求，從而在這樣的情況下進行施工，確保各方面目標可以達成，為施工質(zhì)量保駕護航。第二，注重施工現(xiàn)場工序的管理，從這一點來說，除了要明確劃分施工的工序外，還應(yīng)對每一名施工人員的責(zé)任加以明確。第三，對施工工序進行科學(xué)安排，公路施工不僅設(shè)計龐大數(shù)量的施工工序，且煩瑣性較強，基于此，在完成一個工序的施工后，必須立即檢驗其質(zhì)量，確定在滿足標準的同時，再開展另一個工序的施工，而如果檢驗未能通過，那么要采取措施加以完善。最后，相關(guān)人員需要準確記錄施工過程，定期開展會議來總結(jié)管理工作，找出不足，從而確保管理更加全面、完善。

4.3 對施工安全進行管理

在施工管理中，安全管理這一部分是非常關(guān)鍵的，因此必須重視安全管理，也只有這樣，管理的水平才能得到進一步的提升，才可以防患于未然，施工人員的安全才能有足夠的保障?？偟膩碚f，施工安全管理工作可以從以下幾點來加以實施：

第一，在施工的路段，施工單位要進行警示牌的設(shè)置，還需要委派專業(yè)管理人員負責(zé)施工現(xiàn)場的安全管理。第二，在施工進行時，為了盡可能防止火災(zāi)發(fā)生，必須進行消防設(shè)備的配備，管理部門也應(yīng)加大力度管理施工現(xiàn)場，不定時的要前往施工現(xiàn)場開展安全方面的檢查，嚴懲不符合規(guī)范和要求的施工單位。第三，施工安全管理工作除了管理部門負責(zé)之外，其余部門應(yīng)對其予以積極配合，突擊檢查施工現(xiàn)場，共同努力將安全事故發(fā)生的概率大大縮減。第四，在施工開始的前期階段，要組織所有的施工人員參加培訓(xùn)，對其安全意識進行提升，還需要在施工現(xiàn)場進行安全監(jiān)督人員的配備，讓其督促一些安全措施的落實情況[3]。

4.4 對施工成本進行管理

施工成本在施工管理方案中的地位是比較重要的，管理部門應(yīng)當(dāng)以施工質(zhì)量作為基礎(chǔ)，對成本加以控制。從這一方面來說，可以從以下幾點落實：第一，提升施工技術(shù)，防止由于技術(shù)層面問題加大后續(xù)返工的概率，切實保障施工質(zhì)量。第二，在施工前期落實準備工作，施工的基礎(chǔ)是施工材料，在施工工作開展的同時，對于原材料的消耗是比較大的，所以要嚴格管理原材料的采購，所有的施工工作都必須遵守方案，防止因施工順序不科學(xué)延誤工期。第三，對人力、物力等多方資源進行科學(xué)配置。施工開展的同時除了涉及較多的人員，所使用的設(shè)備也較多，機械設(shè)備長時間使用難免會有一些故障發(fā)生。因此，要注重定期檢查、維護，防止因機械設(shè)備故障影響工程施工的進度，并將此方面的成本加以控制。

5 路基路面施工管理要點

5.1 前期處理階段

5.1.1 填筑清潔處理

地面是否清潔會直接影響工程的質(zhì)量。因此，在填筑施工工作開始的前期階段清潔工作必須落實到位。路堤的高度要嚴格執(zhí)行工程規(guī)范也需要對填筑的厚度進行準確的測量。如果路基施工需要穿過農(nóng)田，那么在前期需要清理干凈表面的雜質(zhì)。在挖掘時主要就是使用工程機械，隨后進行填實。如果土層中雜質(zhì)比較多，那么要使用機械設(shè)備進行碾壓。如果壓實度與標準要求存在差距，那么要再次進行碾壓。

5.1.2 嚴格規(guī)范現(xiàn)場施工

除了施工要謹遵預(yù)定程序外，對于任何一個環(huán)節(jié)都應(yīng)處理妥當(dāng)，確保各個環(huán)節(jié)都與要求相符。不僅如此，還需要逐層進行路基的碾壓工作，在碾壓時，要對土質(zhì)中的含水量進行嚴格把控，確保其與標準值相同。如果過高就需要實施晾曬，達標之后再繼續(xù)施工，如果過低就要進行灑水?？偟膩碚f，碾壓施工要在所有參數(shù)達標后。與此同時填土施工也需要遵循圖紙要求。需要對坡腳的位置進行準確的計算，確保其可以滿足設(shè)計要求。在碾壓施工結(jié)束后，必須對厚度和密實度進行精準的測量，確保其可以對相關(guān)方面的要求加以滿足，如果測量未能達到標準，就要采取針對性措施，確保下一步施工工作是在上一步施工規(guī)范之后再實施。

5.2 挖土地基施工處理技術(shù)

施工現(xiàn)場的技術(shù)人員需要對水平標高進行準確的測量，并對其是否一致在圖紙加以測定，只有一致性要求得以滿足后，才能進行挖掘施工工作的開展。在進行挖掘時，監(jiān)督必須落到實處，防止發(fā)生超挖或者不足的情況。且如果現(xiàn)場高度超過設(shè)計高度，就需要馬上挖掘施工，確保路基標高一致與設(shè)計高度的基礎(chǔ)之上施工工作才能繼續(xù)推進。

5.3 施工機械設(shè)備

施工設(shè)備的選擇主要是滿足質(zhì)量以及工期方面的需求，對此，施工單位對于設(shè)備管理以及具體的分配要配備專業(yè)的人員。只有施工設(shè)備選擇做到了適宜工程施工的效率才能大大提升。不僅如此，設(shè)備進場要遵循具體工序，確保施工可以在規(guī)定期限內(nèi)完成交付。路基路面的施工設(shè)備安排和分配要做到統(tǒng)一，促使效率達到最佳。如果土質(zhì)中含水量比較低，就要對其含水量進行提升，需要使用灑水設(shè)備。而如果含水量過高就需要對翻土機加以應(yīng)用，實施晾曬操作。坡度在3m 之內(nèi)需要提取兩側(cè)的土質(zhì)，這個時候需要對推土機加以利用將其推平。如果路基的路面運輸距離在一千米以內(nèi)，那么需要選擇集中運輸?shù)姆绞健?/p>

6 結(jié)語

綜上所述，本文首先論述公路路基路面施工管理的重要性，之后解析公路路基路面的施工技術(shù)、公路路基路面施工管理中存在的問題，最后以此為基礎(chǔ)提出公路路基路面的施工管理方案和路基路面施工管理要點，不難看出，在施工開展時，施工企業(yè)必須及時明確路基路面建設(shè)中存在的不足，采取針對性舉措。只有這樣，公路的質(zhì)量才可以達到預(yù)期，才能助力于公路系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展。