摘要：隨著生產(chǎn)工藝技術(shù)的發(fā)展，高爐設(shè)備檢修管理也取得了很大的進步?，F(xiàn)基于多年高爐爐頂設(shè)備檢修管理實踐，針對爐頂檢修安全措施和檢修定檢方法做了一些總結(jié)，可供同行參考。

關(guān)鍵詞：爐頂設(shè)備;定檢;安全措施

0? ? 引言

多年來，高爐設(shè)備檢修管理已從粗放的技術(shù)至上管理逐步發(fā)展為管理優(yōu)先的設(shè)備管理模式，收獲了很多經(jīng)驗素材?；诖耍疚慕Y(jié)合柳鋼3號高爐串罐式爐頂設(shè)備的檢修和定檢實踐做了一些總結(jié)。

該爐爐容2 000 m3，采用中鼎泰克迷你型串罐式爐頂設(shè)備，該類設(shè)備檢修存在煤氣區(qū)域立體交叉作業(yè)的特點。本文闡述以安全高效為原則，對檢修作業(yè)空間層面和同一作業(yè)面工序做合理安排，對各個設(shè)備檢查采用統(tǒng)一標準，下面分析具體實施情況。

1? ? 受料斗層：上閥箱上半部至受料斗本體空間區(qū)域

該層面是上料閘至受料斗本體的空間段，主要對上料閘和受料斗進行檢查檢修，該層面通過上料閘關(guān)閉插入安全銷后與料罐層隔離。工序由下至上先對上料閘進行檢查檢修，再逐步向上進行。

1.1? ? 安全措施確認

（1）高爐爐內(nèi)料面著火并且火苗穩(wěn)定。

（2）凈煤氣總管水封注水隔斷。

（3）外部環(huán)境煤氣CO含量≤0.02‰。

（4）進入受料斗內(nèi)：關(guān)閉上密閥插入安全銷，油缸油管截止閥關(guān)閉并上能量鎖，上料閘關(guān)閉插入安全銷。打開受料斗檢修門，關(guān)閉受料斗氮氣，受料斗內(nèi)CO含量≤0.02‰，O2含量19.5%～23%。固定好安全爬梯后，進入受料斗內(nèi)的人員安全繩掛在檢修門外，專人監(jiān)護。受料斗入口皮帶機停機切閘并上能量鎖。

1.2? ? 檢修檢查工序

1.2.1? ? 上料閘閘板檢查

檢查上料閘閘板磨損量和重合量：剩余厚度>50%，左右閘板重合>10 mm。小于這個標準可以考慮更換或準備下次檢修更換;若左右閘板沒有重合量則必須更換，否則會導(dǎo)致生產(chǎn)故障。

檢查上料閘閘板緊固螺絲：螺絲不松動，螺栓頭和螺帽無磨損。

1.2.2? ? 上波紋管內(nèi)襯磨損情況檢查

用測厚儀檢查上波紋管內(nèi)襯磨損情況，若小于5 mm則建議更換。

1.2.3? ? 上料閘插入漏斗、襯板檢查

采用測厚儀測量插入漏斗厚度，若小于10 mm則建議更換。

采用測厚儀檢查上料閘8塊襯板厚度，若小于10 mm則建議更換;襯板間的裝配間隙隨著物料沖刷會逐漸擴大，大于5 mm的要用鋼板進行填充并焊牢。

1.2.4? ? 受料斗錐段襯板、柱段襯板檢查

檢查錐段襯板、柱段襯板厚度和襯板間間隙，方法同上料閘襯板，厚度不足的建議更換，間隙大的同樣要進行填充封補。

1.2.5? ? 封裝前檢查

檢查人員是否撤離，檢修門密封面必須清理干凈，密封膠條表面不能有破損，密封膠條必須凸出量均勻。

2? ? 料罐層：下閥箱至料罐本體空間區(qū)域

該層面是從下密閥到上密閥之間的空間段，主要對下密閥、下料閘、上密閥和料罐進行檢查檢修，上方通過上料閘與受料斗層隔離，下方通過在下密閥底板上加隔板與氣密箱層隔離。工序為先兩頭再中間：下閥箱下半部→上閥箱下半部→下閥箱上半部→料罐本體。先把下密閥檢查處理好，再把上密閥檢查處理好。接下來進入料罐內(nèi)部，由下至上先對下料閘開展檢查檢修，然后逐步向上進行。

2.1? ? 安全措施確認

（1）高爐爐內(nèi)料面著火并且火苗穩(wěn)定。

（2）凈煤氣總管水封注水隔斷。

（3）外部環(huán)境煤氣CO含量≤0.02‰。

（4）均壓閥封盲板，下密閥底板上放隔板。

（5）在料罐外檢修下密閥：下密閥油缸油管截止閥關(guān)閉并上能量鎖，拆卸下密閥油缸和曲柄連接插銷。料罐放空，下料閘關(guān)閉并插入安全銷。打開下閥箱檢修門，關(guān)閉氮氣，箱內(nèi)CO含量≤0.02‰，O2含量19.5%～23%。

（6）在料罐外檢修上密閥：上密閥油缸油管截止閥關(guān)閉并上能量鎖，拆卸上密閥油缸和曲柄連接插銷。上料閘關(guān)閉插入安全銷。打開上閥箱檢修門，關(guān)閉料罐氮氣，罐內(nèi)CO含量≤0.02‰，O2含量19.5%～23%。

（7）進入料罐內(nèi)：下密閥關(guān)閉插入安全銷，油缸油管截止閥關(guān)閉并上能量鎖。下料閘關(guān)閉插入安全銷。上密閥關(guān)閉插入安全銷，油缸油管截止閥關(guān)閉并上能量鎖。上料閘關(guān)閉插入安全銷。打開上閥箱檢修門，關(guān)閉料罐氮氣，罐內(nèi)CO含量≤0.02‰，O2含量19.5%～23%。安全爬梯固定好，進入罐內(nèi)的人員安全繩掛在檢修門外。

2.2? ? 檢修檢查工序

2.2.1? ? 下波紋管內(nèi)襯磨損情況檢查

采用測厚儀檢查下波紋管內(nèi)襯磨損情況，若小于5 mm則建議焊補更換。

2.2.2? ? 下密閥閥蓋、閥座檢查

檢查下密閥板連接銷套間隙≤1 mm，間隙大則閥板晃動影響密封對中。密封硅膠檢查，通常硅膠有裂紋就可以更換。檢查閥板和傳動軸外觀有沒有破損或變形，焊縫有沒有裂紋等。檢查下密閥閥座密封面是否有磨損，密封面必須要平整光滑，有磨損要修補打磨;檢查閥座錐段是否磨損，有磨損要進行堆焊修補;檢查襯板是否有脫落，襯板脫落要補裝恢復(fù)。

2.2.3? ? 下料閘閘板檢查

檢查下料閘閘板閘口磨損量：剩余厚度>50%，左右閘板重合>10 mm。小于這個標準可以考慮更換，若左右閘板沒有重合量則必須更換，否則會導(dǎo)致生產(chǎn)故障。檢查料閘閘板緊固螺絲：螺絲不松動，螺栓頭和螺帽無磨損。

2.2.4? ? 下料閘插入漏斗、襯板檢查

采用測厚儀測量下料閘插入漏斗厚度，若小于10 mm則建議更換。采用測厚儀檢查下料閘8塊襯板厚度，若小于10 mm則建議更換;襯板間的裝配間隙隨著物料沖刷會逐漸擴大，大于5 mm的要用鋼板進行填充并焊牢。

2.2.5? ? 料罐錐段襯板、柱段襯板檢查

檢查錐段襯板、柱段襯板厚度和襯板間間隙，方法同下料閘襯板，厚度不足的建議更換，間隙大的同樣要進行填充焊補。

2.2.6? ? 上密閥閥蓋、閥座檢查

檢查上密閥板連接銷套間隙≤1 mm，若間隙大則閥板晃動影響密封對中。密封硅膠檢查，通常硅膠有裂紋就可以更換。檢查閥板和傳動軸外觀有沒有破損或變形，焊縫有沒有裂紋等。檢查上密閥閥座密封面是否有磨損，密封面必須要平整光滑，有磨損要修補打磨;檢查閥座錐段是否磨損，有磨損要進行堆焊修補;檢查襯板是否有脫落，襯板脫落要補裝上去。

2.2.7? ? 封裝前檢查

檢查人員是否撤離，檢修門密封面必須清理干凈，密封膠條表面不能有破損，密封膠條必須凸出量均勻。

3? ? 氣密箱層：氣密箱至布料溜槽空間區(qū)域

該層是從氣密箱向下至布料溜槽空間層段，主要對氣密箱和布料溜槽進行檢查檢修。工序為由下至上先對溜槽進行檢查檢修，再檢查氣密箱。

3.1? ? 安全措施確認

（1）高爐爐內(nèi)料面著火并且火苗穩(wěn)定。（2）外部環(huán)境煤氣CO含量≤0.02‰。（3）均壓閥封盲板。（4）氣密箱旋轉(zhuǎn)電機電源切閘上能量鎖。（5）氣密箱傾動電機電源切閘上能量鎖。（6）打開氣密箱檢修門，測量箱內(nèi)CO含量≤0.02‰，O2含量19.5%～23%。

3.2? ? 檢修檢查工序

3.2.1? ? 布料溜槽檢查

該爐布料溜槽由包頭迅捷制造，其整體壽命過料量660萬t，薄弱點是槽體前端側(cè)面壓板、耐磨襯板和溜槽掛臂緊固件，因此需要遵循一個原則：過料量>60%或用時>

12個月檢修時必須更換下線。

檢查工序：溜槽前端側(cè)面壓板和耐磨襯板→溜槽掛臂及緊固件→槽體懸掛托架→槽體外殼→槽體內(nèi)前后止擋臺階→槽體內(nèi)兩側(cè)壓緊擋板→槽體內(nèi)其他耐磨襯板。

前端側(cè)面壓板和前端耐磨襯板：前端耐磨襯板與其側(cè)面壓板同樣是溜槽體抵御物料沖刷最集中的部位。檢查該部位磨損量，要求耐磨層磨損量<50%，壓板緊固螺栓完整，并且估測按照同樣的磨損進度至下一檢修周期壓板不會脫落或壓緊失效。

溜槽掛臂和緊固件：用于懸掛溜槽的掛臂易變形，檢查掛臂變形量及其緊固件是否有間隙或缺損。要求掛臂保持平直，掛臂間距變化量較標準距離±5 mm，掛臂安裝孔大小保持對稱，掛臂上緊固螺絲沒有缺損或松開。

槽體懸掛托架：用于托起溜槽體的托架容易燒損變形，檢查懸掛托架變形量，是否有燒損。要求托架保持完整，沒有缺損，托架變形量沒有引起托架連接部位分離，仍然可以托住溜槽本體，不增加掛臂懸掛螺絲的受力負載，否則建議更換備件。

槽體外殼：槽體外殼容易變形和開裂，要求槽體軸線上基本保持平直，直線變形量<10 mm，并且槽內(nèi)襯板沒有松動、保持平整，槽體表面沒有裂紋。若變形量超過10 mm并且引起襯板上翹，建議更換備件，槽體出現(xiàn)裂紋考慮更換新備件。

槽體內(nèi)前后止擋臺階：用于耐磨襯板前后移動的限制機構(gòu)，前端臺階物料沖刷較多，要求臺階完整，耐磨層基本完整。有局部缺損可以加耐磨鋼板填補并焊牢，焊縫避開物料沖刷。

溜槽內(nèi)兩側(cè)壓緊擋板：用于壓緊耐磨襯板固定不動。要求壓板表面耐磨層磨損量<50%，緊固螺絲完整。磨損量過大可堆焊耐磨層或更換壓板，螺絲缺損則更換螺絲或焊接固定，并且估測按照同樣的磨損進度至下一檢修周期壓板不會脫落。

溜槽內(nèi)其他耐磨襯板：主要用于抵御物料沖刷，要求襯板耐磨層磨損量小于50%，表面平整無上翹。

3.2.2? ? 氣密箱溜槽懸掛裝置檢查

溜槽懸掛插銷和軸套：用于懸掛溜槽在氣密箱上，要求插銷光滑平整沒有臺階，軸套間隙<3 mm。插銷不平整會導(dǎo)致拆卸和安裝困難，若有不平整建議更換新插銷;軸套是保護插銷和氣密箱本體的過渡部件，屬于易損更換件，發(fā)現(xiàn)磨損應(yīng)及時更換。

3.2.3? ? 氣密箱溜槽傾動機構(gòu)檢查

傾動連桿：用于調(diào)整溜槽傾角的傳動連桿機構(gòu)，要求連桿無變形，鉸接部位徑向和軸向間隙<1 mm，鉸接部位潤滑良好，緊固件完整無松動。若連桿變形建議成對更換，鉸接部位間隙過大時建議更換，緊固件松動時必須重新緊固。

傾動減速機：用于調(diào)整溜槽傾角的蝸輪蝸桿傳動部件。要求傾動減速機無漏油，地腳螺栓每次檢修均要檢查緊固，箱體內(nèi)潤滑油位在許用刻度內(nèi)，油液定期更換，國產(chǎn)L-CKD油品建議每年一換，合成油可適當延長換油周期，減速機上端齒輪軸鍵檢查發(fā)現(xiàn)磨損要立即更換。

3.2.4? ? 氣密箱齒輪對檢查

旋轉(zhuǎn)齒輪對：用于驅(qū)動溜槽旋轉(zhuǎn)的傳動部件。要求傳動齒輪嚙合平穩(wěn)、潤滑良好。通過目測或壓鉛檢查齒輪對磨損情況，齒面潤滑良好。

傾動齒輪對：用于溜槽調(diào)整傾角的傳動部件。要求傳動齒輪嚙合平穩(wěn)、潤滑良好。檢查齒輪對磨損情況，必要時可通過壓鉛測量，潤滑脂覆蓋表面不宜過多，但必須不缺油。

3.2.5? ? 氣密箱氮氣密封帶檢查

底板氮氣密封夾板和膠板：用于阻止爐內(nèi)煤氣進入氣密箱，要求夾板完整不變形，夾板螺絲完整不松動，膠板外形無缺損，膠面厚度磨損<50%。

3.2.6? ? 旋轉(zhuǎn)電機、傾動電機聯(lián)軸器檢查

用于傳動扭矩至氣密箱回轉(zhuǎn)盤，要求聯(lián)軸器兩瓣無位移和變形，緩沖膠無破損。

3.2.7? ? 封裝氣密箱前檢查

重點檢查拆卸過的緊固件：溜槽插銷緊固螺栓，溜槽插銷保護罩緊固螺絲，傾動減速機地腳螺絲。

未拆卸過的緊固件全部進行緊固檢查：傾動連桿緊固件，差動減速機、傾動減速機小齒輪緊固件，氣密箱上下底板緊固件。

箱內(nèi)氮氣管道、冷水、潤滑脂管道檢查：氮氣管道是否上翹，夾緊件是否松動;水管、潤滑脂管是否移位，表面是否有刮痕。

檢修門密封面檢查：密封面必須清理干凈，密封膠條表面不能有破損，密封膠條必須凸出量均勻。

4? ? 其他層面

氣密箱至受料斗層面以外區(qū)域，因相互無干涉，多是通用設(shè)備，在此不再贅述。

5? ? 結(jié)語

本文本著提高高爐爐頂設(shè)備檢修效率，科學(xué)完善點檢定修模式，讓設(shè)備管理檢修有目的、有方向，更合理利用檢修資源，合理控制檢修成本的目的，在摸索中對高爐爐頂設(shè)備檢修進行了總結(jié)，僅供同行參考，不足之處還請諒解。

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