一季度我國(guó)交通固定資產(chǎn)投資持續(xù)增長(zhǎng)

4月29日，交通運(yùn)輸部舉行4月份例行新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布一季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。投資、貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量等與2020年同期、2019年同期相比均實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)顯示，一季度，我國(guó)完成交通固定資產(chǎn)投資5792億元，比2020年同期增長(zhǎng)52.8%，比2019年同期增長(zhǎng)18.5%。其中，公路水路完成投資4597億元，比2020年同期增長(zhǎng)60.1%，比2019年同期增長(zhǎng)23.5%，完成全年1.8萬(wàn)億元投資目標(biāo)任務(wù)的25.5%，時(shí)序進(jìn)度為近5年最高。據(jù)交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政策研究室副主任孫文劍介紹，一季度，我國(guó)營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量達(dá)19.9億人，比2020年同期增長(zhǎng)7.8%，比2019年同期下降55.1%。全國(guó)36個(gè)中心城市完成公共交通客運(yùn)量122.2億人，比2020年同期增長(zhǎng)81.4%，比2019年同期下降22.1%，營(yíng)業(yè)性客運(yùn)仍處于恢復(fù)階段。鐵路、民航客運(yùn)量占全社會(huì)營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量比重、軌道交通客運(yùn)量占城市公共交通客運(yùn)量比重持續(xù)提高，高速公路小客車流量增長(zhǎng)明顯。

高速公路路衍經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)研究中心揭牌

近日，高速公路路衍經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)研究中心、甘肅路衍經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)研究院共建簽約暨揭牌儀式在蘭州舉行。中國(guó)公路學(xué)會(huì)、甘肅省公交建集團(tuán)、長(zhǎng)安大學(xué)共同簽署《高速公路路衍經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)研究中心共建協(xié)議》，標(biāo)志著甘肅打造路衍經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈、培育路衍經(jīng)濟(jì)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群正式起步。

據(jù)了解，甘肅交通運(yùn)輸行業(yè)下一步將有序推進(jìn)大敦煌文化旅游經(jīng)濟(jì)圈“交響絲路1號(hào)線”建設(shè)，推進(jìn)懸泉置交旅融合項(xiàng)目謀劃實(shí)施，逐步推動(dòng)路衍經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目落實(shí)落地。同時(shí)，甘肅交通運(yùn)輸行業(yè)還將積極做好全省高速公路服務(wù)功能拓展工程的實(shí)施，通過(guò)拓展和新增高速公路出入口、改造既有高速公路互通及連接線、拓展高速公路服務(wù)區(qū)等，帶動(dòng)重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、景區(qū)等重要節(jié)點(diǎn)便捷上高速，帶動(dòng)沿線物流、旅游客流、資源開(kāi)發(fā)等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)城市間資源共享、協(xié)調(diào)發(fā)展。

2035年山東高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?.2萬(wàn)公里

近日，從山東省政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，截至目前，山東高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到7473公里。根據(jù)《山東省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2021-2035年）》，到2035年，高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到1.2萬(wàn)公里以上。

據(jù)悉，山東下一步將加快完善高速公路充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，采取“加密、加強(qiáng)、加快”三項(xiàng)措施，積極推動(dòng)高速公路充電設(shè)施建設(shè)，切實(shí)解決電動(dòng)汽車用戶長(zhǎng)途出行的后顧之憂，助推山東電動(dòng)汽車行業(yè)更好、更快發(fā)展。同時(shí)，山東將結(jié)合高速公路建設(shè)，繼續(xù)加密充電設(shè)施布局，構(gòu)筑更方便、更快捷、更高效的運(yùn)營(yíng)環(huán)境，為電動(dòng)汽車用戶長(zhǎng)途出行創(chuàng)造更好的條件。在已編制完成的《山東省高速公路服務(wù)區(qū)布局規(guī)劃》中，山東將把充電基礎(chǔ)設(shè)施作為高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)的必備條件，堅(jiān)持同步規(guī)劃。

河南出臺(tái)高速公路養(yǎng)護(hù)管理提升三年行動(dòng)方案

近日，河南省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《河南省高速公路養(yǎng)護(hù)管理提升三年行動(dòng)方案》，實(shí)現(xiàn)2021年度高速公路平均路面使用性能指數(shù)（PQI）達(dá)到94，2022年度達(dá)到94.2，2023年度達(dá)到94.5。

在提升路況和應(yīng)急養(yǎng)護(hù)管理水平方面，方案要求定期開(kāi)展養(yǎng)護(hù)巡查，及時(shí)修復(fù)輕微破損；加大預(yù)防養(yǎng)護(hù)的實(shí)施力度，達(dá)到高速公路預(yù)防養(yǎng)護(hù)平均每年實(shí)施里程（單車道里程）不低于全省高速公路通車總里程的8%；2021年度處治超標(biāo)路段總里程的50%以上，2022年度處治30%以上，2023年度處治剩余路段，實(shí)現(xiàn)河南高速公路路況水平整體提升；今后三年全省高速公路實(shí)施修復(fù)養(yǎng)護(hù)及專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)分別為6000車道公里、5300車道公里、3500車道公里。據(jù)了解，河南還將按照交通運(yùn)輸部工作安排，持續(xù)做好公路橋梁安全防護(hù)能力提升、公路獨(dú)柱墩橋梁運(yùn)行安全提升等相關(guān)專項(xiàng)行動(dòng)，有序推進(jìn)自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)公路承災(zāi)體普查工作。

今年川渝將合力建設(shè)綜合交通運(yùn)輸體系項(xiàng)目24個(gè)

4月27日，從重慶市發(fā)改委獲悉，2021年川渝將共同推進(jìn)合作共建重大項(xiàng)目67個(gè)，總投資1.57萬(wàn)億元，年度計(jì)劃投資1016億元。

從項(xiàng)目總量上看，2021年川渝共同推進(jìn)合作共建重大項(xiàng)目數(shù)量、總投資、年度計(jì)劃投資分別是2020年的2.2倍、2.8倍和2.6倍?；A(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目仍然是川渝合作共建項(xiàng)目的重點(diǎn)，包括合力建設(shè)綜合交通運(yùn)輸體系項(xiàng)目24個(gè)、總投資4917億元、年度投資267億元。其中，提升川渝毗鄰地區(qū)互聯(lián)互通水平、完善雙城經(jīng)濟(jì)圈公路體系的高速公路項(xiàng)目共有9個(gè)，分別為南充至潼南、內(nèi)江至大足、資中至銅梁（銅梁至安岳）、江津至瀘州北線（G93瀘渝高速擴(kuò)容）、瀘州至永川、開(kāi)江至梁平、廣安過(guò)境高速公路東環(huán)線及渝廣高速支線、渝武高速擴(kuò)能（重慶段）、重慶經(jīng)敘永至筠連高速公路。

海南高速公路將全面實(shí)施稱重檢測(cè)

4月20日，海南省印發(fā)《海南省道路交通安全專項(xiàng)整治新一輪三年攻堅(jiān)戰(zhàn)工作方案》，啟動(dòng)道路交通安全專項(xiàng)整治新一輪三年攻堅(jiān)戰(zhàn)。

據(jù)悉，方案提出建立源頭“治超”監(jiān)管聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。全省礦山、鋼鐵、水泥、砂石“四類企業(yè)”和港口、鐵路貨場(chǎng)、大型物流園區(qū)、大宗物品集散地“四類場(chǎng)站”安裝出口稱重設(shè)施并聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，防止超限超載車輛出站出場(chǎng)；在高速公路全面實(shí)施稱重檢測(cè)，按照總體建設(shè)50個(gè)稱重設(shè)施的目標(biāo)，提升查處超限超載貨車的能力。上述區(qū)域和路段2021年稱重設(shè)施安裝率達(dá)30%，2022年達(dá)60%，2023年達(dá)100%。