近期,軟銀股價萎靡,已經(jīng)跌至2021年年內(nèi)的低點附近。
在6月23日召開的年度股東大會上,軟銀集團(tuán)CEO孫正義表示,股票回購仍是選項之一,“但時機(jī)、規(guī)模需要全面衡量?!?/p>
5月份,軟銀剛完成創(chuàng)紀(jì)錄的2.25萬億日元股票回購計劃,但并未阻擋股價的持續(xù)下跌。
杰弗瑞分析師阿圖爾·葛亞爾在報告中表示,股價進(jìn)一步下跌至7000-7500日元會顯著推升回購預(yù)期,6月23日軟銀收于7688日元,此前有傳言稱軟銀正在考慮私有化。
奧迪宣布自2026年開始在全球范圍內(nèi)將只推出純電動車車型,2033年起將逐步停止生產(chǎn)燃油車,至2050年實現(xiàn)零排放。
2021年,奧迪的新車型計劃中,電動車占比已經(jīng)超過一半,至2025年電動車車型將超過20種。
未來,奧迪將進(jìn)一步加大在中國市場的布局,增加在中國本土生產(chǎn)的車型。奧迪與一汽集團(tuán)成立的奧迪新能源汽車合資公司將于2024年投產(chǎn)PPE平臺的純電動車車型。
奧迪是全球領(lǐng)先的知名汽車廠商,全面轉(zhuǎn)向生產(chǎn)電動車具有象征性的意義。
在互聯(lián)網(wǎng)教育行業(yè)大裁員之際,火花思維教育正式提交IPO申請,計劃登陸納斯達(dá)克,或?qū)⒊蔀槔^掌門教育之后2021年第二家赴美上市的在線教育公司。
根據(jù)招股書,2020年,火花思維營收同比劇增5倍至11.74億元,絲毫沒有受到疫情的影響,2021年一季度同樣如此。
截至2021年一季度末,火花思維的學(xué)生總數(shù)達(dá)到37萬人,是2020年同期的2.76倍。
火花思維據(jù)稱是中國最大的在線小班教育企業(yè),但截至目前仍然深陷虧損2020年和2021年一季度分別虧損9.52億元和3.74億元。
亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝佐斯將于美國當(dāng)?shù)貢r間7月20日乘坐其旗下太空旅行公司的“新謝潑德號”航天飛機(jī)飛上太空。
然而,讓人意想不到的是,目前不想讓貝佐斯重返地球的請愿者已經(jīng)超過10萬。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,如果30天內(nèi)一項請愿的簽名人數(shù)達(dá)到10萬,白宮就需要做出官方回應(yīng),而其中一項請愿“別讓杰夫·貝佐斯返回地球”的請愿活動簽名者已經(jīng)超過9萬人,另一項請愿“禁止杰夫·貝佐斯重返地球”的簽字者也達(dá)到2.1萬人,并且這兩項請愿的簽字人數(shù)還在增長。