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關于計算機信息技術在公路工程管理中的應用初探

2021-06-29 08:03:59趙佳媛
交通科技與管理 2021年9期
關鍵詞:計算機信息技術

趙佳媛

摘 要:隨著我國交通運輸行業(yè)的不斷發(fā)展,公路工程建設的重要性也在不斷的提高。本文對公路工程管理中應用計算機信息技術的必要性以及在實際應用中存在的一些問題進行了分析,并對如何加強信息技術在公路工程管理中的應用提出了幾點建議。

關鍵詞:公路工程管理;計算機;信息技術

0 引言

近年來,我國的公路建設規(guī)模和數(shù)量都在不斷的增加,對公路工程的管理工作也顯得尤為重要。而在計算機信息技術迅速發(fā)展的今天,在公路工程管理中應用計算機信息技術可以使管理工作的效率大大提高,同時也為工程的質量提供了有力的保障。

1 公路工程管理中運用計算機信息技術的必要性

隨著現(xiàn)代計算機公路信息傳輸技術的迅速進步發(fā)展,其可以應用的領域范圍也逐漸發(fā)展變得非常廣泛,而在目前的公路工程中,計算機公路信息傳輸技術也已經開始獲得較多的技術應用。通過充分運用現(xiàn)代計算機工程信息管理技術自我使公路工程的前期施工管理效率已經獲得了極大的幅度提高。例如,通過公路自動化施工控制管理技術,可以同時實現(xiàn)預制攪拌土和混凝土自動實時上料、施工設備以及構件的自動爬升和大腳手架的自動整體固定安裝和自動同步性能提升以及自動實時采集公路工程材料檢測質量數(shù)據(jù)、觀測公路建筑物整體沉降等多種功能,不僅有效保證了整體公路工程的提高施工管理效率和提高施工過程質量,同時公路施工管理技術與工程施工安全也因此得到了較大程度的提高,施工人員的勞動強度以及整體公路工程施工管理成本大大的下降。

2 信息技術在公路工程當中所存在的問題

盡管目前應用計算機公路信息管理技術在公路工程功能管理中已經成功獲得了較多的實際應用,但是計算機公路信息管理技術的重要作用仍然無法得到充分發(fā)揮體現(xiàn)出來,主要原因體現(xiàn)在以下幾個主要方面。

2.1 信息技術應用范圍較窄

目前,在我國公路工程項目管理工作中的針對信息管理技術直接應用大多主要集中在公路項目的施工造價設計管理、投招標管理工作以及公路施工管理組織等公路工程的前期設計階段,而在公路工程的中期以及施工管理過程中針對信息管理技術的直接應用仍較為普遍缺乏,多數(shù)公路企業(yè)仍舊希望采用這種依靠大量人力和管理經驗的替代傳統(tǒng)工程管理模式在未來直接進行工程管理。部分企業(yè)在這種信息網(wǎng)絡技術的實際應用上多為企業(yè)單機網(wǎng)絡應用,很少能夠形成企業(yè)網(wǎng)絡平臺進行企業(yè)信息的實時交流和信息共享,不能真正地將企業(yè)信息網(wǎng)絡技術有效利用在開展電子商務各個方面。

2.2 硬件設備較為落后

計算機網(wǎng)絡技術的實際應用自然離不開配套相應的企業(yè)硬件實施設備,然而由于計算機、網(wǎng)絡等企業(yè)硬件基礎設施的前期建設、調試往往需要小型企業(yè)前期投入一定的技術成本,而部分企業(yè)為了有效減少其他企業(yè)成本開支,對于企業(yè)硬件基礎設施的前期建設費用投入明顯不足,導致企業(yè)硬件實施設備較為落后,使得對計算機以及信息網(wǎng)絡技術的實際應用仍然存在著一定的技術局限。

2.3 管理軟件缺乏針對性

由于應用軟件開發(fā)市場上用于公路工程質量管理方面的應用軟件雖然種類繁雜,但大部分都指的是低技術水平的軟件重復制作開發(fā),缺乏不斷創(chuàng)新的特點,并且這些軟件的適用性也不高。然而倘若要真正想快速獲得一套針對性較高的項目管理軟件,通常往往需要企業(yè)投入大量的人力資金或者委托專業(yè)軟件開發(fā)公司對其進行軟件開發(fā),這就往往使得許多企業(yè)在開發(fā)成本與軟件管理工作上很難同時進行正確抉擇。

2.4 管理人員專業(yè)水平不足

計算機工程信息管理技術的廣泛應用對于實際公路工程信息管理人員的專業(yè)計算機應用水平也已經有了更高的技術要求,只有能夠確保工程管理人員必須具有具備足夠的信息管理和應用計算機兩兩個方面的相關專業(yè)技術水平,才可以能夠有效保證計算機工程信息管理技術產品能夠有效的廣泛應用于實際公路工程當中。然而多數(shù)企業(yè)中真正能夠同時熟練掌握兩個方面的管理人才非常有限,從而往往導致在實際企業(yè)管理工作中往往遇到了較多的實際問題和困難。

3 加強公路信息技術在管理中的應用對策

3.1 加強公路工程管理信息化建設

為了能夠使現(xiàn)代計算機工程信息管理技術在城市公路工程項目管理工作中能夠可以及時獲得更好的推廣應用,就我們需要不斷的探索加強城市公路工程項目管理工作信息化體系建設。首先,要積極深入研究并充分吸取發(fā)達工業(yè)國家以及其他先進企業(yè)在我國工程生產管理企業(yè)信息化工程建設應用方面的一些先進經驗,并根據(jù)我們企業(yè)自身的實際情況將這些優(yōu)秀經驗成果進行系統(tǒng)內化,充分將其應用推廣到我國工程生產管理企業(yè)信息化工程建設當中去起來。其次,要繼續(xù)加大軟件工程質量管理行業(yè)信息化在工程硬件、軟件等各方面基礎建設的資金投入,通過不斷更新一些硬件基礎設施,根據(jù)軟件企業(yè)以及軟件工程的實際特點對一些軟件開發(fā)專業(yè)公司可以提出一些相應的投資要求,并同時給予一些相關優(yōu)惠政策予以作為投資鼓勵。

3.2 擴大信息技術的應用范圍

在企業(yè)進行工程公路工程型項目信息化工程管理時,要將工程信息管理技術的主要應用領域范圍對其進行不斷地拓展擴大,根據(jù)公路工程建設項目前期建設的具體技術要求,從而針對項目的工程質量、合同、成本、安全、環(huán)保等各個方面都要制定好一套相應的工程管理制度,并以此制度為目的基礎上來進行工程相關管理軟件的設計開發(fā)。公路工程建設項目的施工質量管理控制項目管理工作是公路工程質量管理工作中最重要的一個管理環(huán)節(jié),有公路工程的項目質量控制會使其受到較多的管理因素相互影響,在工程管理中它所存在著的信息量非常大,對于工程管理中的技術人員有著較高的技術要求。因此就要通過對現(xiàn)代計算機工程信息處理技術的綜合利用性來實現(xiàn)對建筑工程質量的有效監(jiān)督管理。

3.3 建立信息化網(wǎng)絡管理平臺

在公路工程項目建設中,設計變更可能會給公路建設設計單位和公路施工管理企業(yè)自身帶來較大的管理干擾,不僅可能會直接導致公路工程量的大幅增加,還可能會直接導致公路工程建設延期以及公路工程建設成本大幅提高等諸多問題。而通過利用信息化的工程網(wǎng)絡設計管理服務平臺,可以在設計進行變更工程設計的工作過程中及時加強其與工程各方之間的信息溝通以及對設計圖紙的嚴格審核,盡量避免工程設計變更的各種問題同時出現(xiàn),如無法盡量避免,也就是可以通過利用網(wǎng)絡平臺與其進行事先的信息溝通,進而及時做好設計相應的風險處理控制措施和做好設計變更后的準備處理工作,從而將其可能造成的經濟損失風險降到最低。

4 結語

綜上所述,針對目前推進公路工程網(wǎng)絡管理項目計算機網(wǎng)絡信息管理技術的實際應用中普遍存在的一些突出問題,公路項目建設工程企業(yè)還需要通過不斷加強推進公路工程網(wǎng)絡管理項目信息化網(wǎng)絡建設、擴大網(wǎng)絡信息管理技術的實際應用覆蓋范圍、建立一個信息化公路網(wǎng)絡項目管理服務平臺等多種方式,使應用計算機網(wǎng)絡信息管理技術在推進公路工程項目管理工作中可以能夠同時發(fā)揮更好的指導作用,從而能夠使工程管理工作的運行效率以及公路工程的服務質量都可以能夠同時得到較大程度的提高。

參考文獻:

[1]侯明娜.計算機信息技術在公路工程管理中的應用研究[J].消費導刊,2019(38):114.

[2]王媛.試論公路施工管理中計算機信息技術的應用[J].中國科技投資,2019(11):34.

[3]方玉.計算機信息技術在建筑工程管理中的應用[J].數(shù)碼世界,2020(8):203-204.

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