譚爭偉

摘 要：當(dāng)前我國基于社會(huì)經(jīng)濟(jì)以及電子商業(yè)的發(fā)展，交通運(yùn)輸行業(yè)逐漸趨向健康、規(guī)范、有序的方向前進(jìn)。而這一成果離不開科學(xué)技術(shù)的支持，其中GPS作為現(xiàn)代先進(jìn)的信息技術(shù)之一，在交通運(yùn)輸規(guī)劃管理中具有良好的應(yīng)用效果。能夠?yàn)檫\(yùn)輸管理、監(jiān)控和查詢等提供便利條件，帶動(dòng)行業(yè)快速發(fā)展。本文主要從GPS技術(shù)入手，分析其在交通運(yùn)輸規(guī)劃管理中的實(shí)際應(yīng)用，并展望未來發(fā)展趨勢，為建設(shè)現(xiàn)代化交通運(yùn)輸行業(yè)競爭力提供借鑒和參考。

關(guān)鍵詞：交通運(yùn)輸;規(guī)劃管理;GPS技術(shù)

0 前言

GPS技術(shù)在現(xiàn)代交通運(yùn)輸管理中具有重要的應(yīng)用意義，其有利于提高規(guī)劃管理工作效率，緩解交通擁堵的現(xiàn)狀。因此注重GPS技術(shù)的應(yīng)用，則能夠有效提高交通運(yùn)輸行業(yè)的整體發(fā)展水平。為實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的健康、穩(wěn)定運(yùn)行，則需要科學(xué)合理的應(yīng)用GPS技術(shù)，促使交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)趨向完善化、高效化，保證道路交通運(yùn)行狀態(tài)良好，推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

1 GPS技術(shù)概述

GPS是全球定位系統(tǒng)（Global Positioning System）的簡稱，其最初被應(yīng)用于美國軍方項(xiàng)目，隨后被逐漸應(yīng)用到社會(huì)領(lǐng)域。GPS技術(shù)的最顯著優(yōu)勢則是其可在全球范圍內(nèi)進(jìn)行實(shí)時(shí)定位和導(dǎo)航，具有全天候、全方位、全時(shí)段和高精度的特征，能夠?yàn)橛脩籼峁┏杀据^低、精確度較高的導(dǎo)航服務(wù)，為用戶提供具體的三維位置、速度和定時(shí)等信息，是衛(wèi)星通信中的代表性應(yīng)用技術(shù)。GPS技術(shù)的普及推廣，在很大程度上提高了信息化水平，促使數(shù)字化經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展。將其引進(jìn)到交通運(yùn)輸行業(yè)中，則能夠哦實(shí)現(xiàn)車輛定位、防盜、行駛路線監(jiān)控和道路導(dǎo)航等功能，是現(xiàn)代交通運(yùn)輸系統(tǒng)的關(guān)鍵性支持技術(shù)[1]。

2 交通運(yùn)輸規(guī)劃管理中GPS技術(shù)的應(yīng)用

2.1 車輛調(diào)度

GPS技術(shù)的出現(xiàn)改善了傳統(tǒng)交通運(yùn)輸規(guī)劃管理方式，其能夠依托于定位功能，建設(shè)運(yùn)輸企業(yè)的車輛調(diào)度指揮系統(tǒng)。即是應(yīng)用GPS技術(shù)實(shí)現(xiàn)對分散各地的車輛動(dòng)態(tài)進(jìn)行管理，借助無線通訊網(wǎng)絡(luò)，將車輛的行駛路線、位置、駕駛狀態(tài)等信息傳輸?shù)秸{(diào)度指揮中心，可在電子地圖上模擬現(xiàn)實(shí)車輛的行車路線和車輛具體方位。當(dāng)需要進(jìn)行調(diào)度時(shí)，指揮人員可根據(jù)實(shí)際要求，基于無線通訊設(shè)備對安排車輛線路，從而有利于提高車輛的利用效率。

2.2 車輛外出全程監(jiān)控

在交通運(yùn)輸規(guī)劃管理中，GPS技術(shù)所具備的電子導(dǎo)航功能，可實(shí)現(xiàn)全球全天候、全時(shí)段、連續(xù)的提供服務(wù)。這是由于GPS技術(shù)是衛(wèi)星通信體系中的重要組成部分，可基于空中衛(wèi)星的高精度無線電定位，對裝有GPS接收裝置的車輛，進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤、管理記錄等。相關(guān)管理人員能夠通過互聯(lián)網(wǎng)對車輛的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，你如車輛是否按照預(yù)定線路行駛、車輛在運(yùn)輸過程中的停車記錄、停車時(shí)間、停車次數(shù)等，同時(shí)通過GPS與車輛系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)，還能夠?qū)崿F(xiàn)油量監(jiān)控，根據(jù)預(yù)先設(shè)定線路準(zhǔn)確預(yù)測油量是否能夠支持車輛行駛到目標(biāo)地點(diǎn)，當(dāng)出現(xiàn)油量不足時(shí)可自動(dòng)報(bào)警，提醒駕駛員注意途中加油，并規(guī)劃加油站路線，促使外出車輛在全程監(jiān)控下進(jìn)行運(yùn)輸任務(wù)，提高管理效率和運(yùn)輸效率[2]。

2.3 車輛管理

GPS技術(shù)在交通運(yùn)輸系統(tǒng)中可實(shí)現(xiàn)對車輛的高效化管理，保證車輛在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)或非執(zhí)行任務(wù)狀態(tài)下的安全。在實(shí)踐中以GPS技術(shù)為基礎(chǔ)，利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、無線通訊技術(shù)以及GIS技術(shù)等，能夠?qū)囕v進(jìn)行合理調(diào)度和安全管理。同時(shí)在車輛中安裝相應(yīng)的定位監(jiān)控系統(tǒng)和車載移動(dòng)終端，能夠在電子地圖上清晰的、實(shí)時(shí)的顯示車輛具體位置，而且能夠?qū)崿F(xiàn)放大、縮小、還原和換圖等功能。當(dāng)車輛移動(dòng)時(shí)，利用GPS技術(shù)可跟隨目標(biāo)進(jìn)行移動(dòng)，保證被監(jiān)控車輛始終保持在屏幕上。另外，運(yùn)用計(jì)算機(jī)軟件和硬件技術(shù)結(jié)合GPS定位，可實(shí)現(xiàn)多車輛、多窗口、多屏幕實(shí)時(shí)跟蹤，在對重要車輛和關(guān)鍵貨物運(yùn)輸中具有較好的應(yīng)用優(yōu)勢。

2.4 出行線路規(guī)劃及導(dǎo)航

GPS技術(shù)在交通運(yùn)輸系統(tǒng)中最關(guān)鍵的功能即是提供出現(xiàn)線路規(guī)劃，其可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)線路規(guī)劃和人工線路規(guī)劃兩種方式。其中自動(dòng)線路規(guī)劃是在GPS軟件中輸入車輛的起點(diǎn)和目標(biāo)地點(diǎn)，按照要求自動(dòng)設(shè)計(jì)最佳出現(xiàn)線路，可選擇最短線路、最快線路、收費(fèi)最少線路等。而人工線路規(guī)劃則是由車輛駕駛員自行設(shè)置起點(diǎn)、途徑點(diǎn)、重點(diǎn)等，建立行車線路庫，按照GPS技術(shù)的定位導(dǎo)航功能，在車載移動(dòng)終端的電子地圖中顯示路線，駕駛員則可根據(jù)導(dǎo)航指引進(jìn)行行車，尋找最佳路線，節(jié)約交通運(yùn)輸成本[3]。

2.5 信息查詢

在交通運(yùn)輸規(guī)劃管理過程中，GPS技術(shù)能夠?yàn)轳{駛員提供有效的信息查詢，比如運(yùn)輸途中的加油站、高速服務(wù)區(qū)、旅游景點(diǎn)、賓館、醫(yī)院等，可通過電子地圖現(xiàn)實(shí)精確位置，為駕駛員所需提供主要物標(biāo)信息。同時(shí)車輛監(jiān)測中心可利用監(jiān)測控制臺，對區(qū)域內(nèi)所選定的任意目標(biāo)所在位置進(jìn)行查詢，此時(shí)車輛信息將會(huì)以數(shù)字形式在電子地圖上顯示。比如對于委托貨物運(yùn)輸?shù)那闆r下，則可以利用互聯(lián)網(wǎng)查詢貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)狀態(tài)。當(dāng)前我國多數(shù)快遞企業(yè)的物流查詢系統(tǒng)多是應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)，客戶通過在特定的網(wǎng)站內(nèi)輸入訂單號，則可查詢商品的運(yùn)輸狀態(tài)，有利于提高客戶滿意度。

2.6 話務(wù)指揮及緊急援助

在交通運(yùn)輸規(guī)劃管理中，應(yīng)用GPS技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)話務(wù)指揮和緊急援助。首先指揮中心基于GPS技術(shù)可對監(jiān)測區(qū)域內(nèi)的車輛運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)控，并按實(shí)際需求進(jìn)行合理調(diào)度。此時(shí)指揮中心能夠與被監(jiān)控車輛駕駛員進(jìn)行通話，以實(shí)現(xiàn)便捷管理。其次，基于GPS定位和監(jiān)控管理系統(tǒng)，能夠?qū)Πl(fā)生交通事故或者其他險(xiǎn)情的車輛進(jìn)行精確定位，即是在電子地圖上顯示求助信息和報(bào)警目標(biāo)，為救援人員規(guī)劃最佳援助線路和方案，保證援助及時(shí)趕到，最大限度的降低損失。

3 GPS技術(shù)在交通運(yùn)輸規(guī)劃管理中的應(yīng)用趨勢

在未來交通運(yùn)輸規(guī)劃管理發(fā)展的過程中，為進(jìn)一步提高其應(yīng)用水平，保證交通運(yùn)輸系統(tǒng)的穩(wěn)定、安全運(yùn)行，則需要將GPS與GIS相結(jié)合，能夠?qū)﹂L途運(yùn)輸車輛進(jìn)行線路優(yōu)化，尋找最短、成本最低的行駛線路，提高運(yùn)輸效益。同時(shí)基于兩種技術(shù)的結(jié)合，能夠?qū)\(yùn)輸途中的車流量、流速以及交通擁堵住狀況等進(jìn)行分析，并顯示在電子地圖上，便于駕駛?cè)藛T合理規(guī)劃運(yùn)輸路線，節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間，確保貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。該發(fā)展趨勢在未來交通運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行中具有較好的前景，能夠提高整體運(yùn)輸效率，改善傳統(tǒng)交通運(yùn)輸規(guī)劃管理的弊端和缺陷。

另外一方面，GPS將會(huì)與警務(wù)系統(tǒng)相結(jié)合，以提高交通運(yùn)輸安全性，保證駕駛員和貨物的運(yùn)輸可靠性。比如當(dāng)駕駛員在途中遭遇搶劫時(shí)，可通過警務(wù)按鈕與警務(wù)中心進(jìn)行直接聯(lián)系，及時(shí)獲得警方支援。同時(shí)GPS與警務(wù)系統(tǒng)的結(jié)合，能夠在遭遇險(xiǎn)情時(shí)，切斷車輛供油，避免駕駛員和貨物受到傷害或損失。因此GPS技術(shù)結(jié)合警務(wù)系統(tǒng)可充分保障交通運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

4 結(jié)束語

綜上所述，GPS技術(shù)在交通運(yùn)輸規(guī)劃管理中的應(yīng)用，能夠提高整個(gè)系統(tǒng)的管理水平。在實(shí)際運(yùn)用中，可實(shí)現(xiàn)車輛調(diào)度、車輛外出全程監(jiān)控、車輛管理、出行線路規(guī)劃及導(dǎo)航、信息查詢、話務(wù)指揮及緊急援助等功能，促進(jìn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)整體運(yùn)行趨向穩(wěn)定。在未來發(fā)展進(jìn)程中，GPS技術(shù)將會(huì)與GIS相結(jié)合、與警務(wù)系統(tǒng)相結(jié)合，促使交通運(yùn)輸規(guī)劃管理進(jìn)一步向前發(fā)展。

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