胡晶晶

摘 要：本文總結了公路養(yǎng)護管理中BIM技術的適用性，在公路養(yǎng)護中結合BIM技術的主要特點，探討使用BIM技術的公路養(yǎng)護管理模式，分析了公路養(yǎng)護管理中使用BIM技術的優(yōu)點與難點。

關鍵詞：公路養(yǎng)護;BIM;技術研究

公路想要保持正常運行，就需要專業(yè)性的管理單位進行針對性地管理與養(yǎng)護。在公路的養(yǎng)護過程中，要保持公路養(yǎng)護的有效性，同時要結合公路的使用實際情況來調整管理方式以及管理力度。目前的信息技術得到了不斷地發(fā)展，有很多的公路養(yǎng)護單位意識到了在公路的養(yǎng)護過程中使用BIM技術的重要性與必要性，在公路養(yǎng)護管理中使用BIM技術是發(fā)展趨勢。近幾年來BIM技術已經在建筑行業(yè)中得到了廣泛地應用，讓建筑行業(yè)擺脫了傳統(tǒng)的人工與二維管理方式。借助BIM技術，集成各種數(shù)據(jù)并進行有效地分析，管理人員能夠根據(jù)這些數(shù)據(jù)進行科學的決策。

1 公路養(yǎng)護管理應用BIM的適用性分析

在《關于推進建筑信息模型應用的指導意見》中指出：在項目的規(guī)劃、設計、施工與運行等階段，應用BIM技術能夠將各參與方信息進行集合，在統(tǒng)一的數(shù)據(jù)信息中實現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享，為建設項目的信息化管理平臺提供技術上的保障。BIM的核心是建立項目工程的三維模型，將工程資料填入到三維模型中，使三維模型能夠成為具有各種有效數(shù)據(jù)的三維實體。三維模型中的每個信息都有著參數(shù)關聯(lián)，模型中一旦某個參數(shù)發(fā)生了變化，那么模型中的其他參數(shù)也會進行變化，進行參數(shù)的自動化更新。公路的運行維護期是公路在投入運行中周期最長，也是最為重要的一個階段，在公路最初的設計到竣工所產生的一切數(shù)據(jù)資料，都能夠為公路的養(yǎng)護提供信息數(shù)據(jù)支撐。傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護管理中，不同的參與方只注重掌握在自己手中的信息資料，沒有將信息進行共享，這會導致在公路的養(yǎng)護與管理中，造成信息資料的缺失，導致公路在管理與養(yǎng)護中的有效信息不完善，出現(xiàn)信息孤島的現(xiàn)象。缺失公路的建設信息與資料，會影響公路養(yǎng)護管理工作正常展開，也會影響公路的養(yǎng)護管理單位無法正確地制定決策，間接的加大了公路養(yǎng)護人員在工作中的安全隱患，提升了公路養(yǎng)護的工作難度?；贐IM技術的公路建造與養(yǎng)護，本質上是創(chuàng)建信息、傳遞信息、積累信息以及完善信息的過程。在建設公路時使用BIM技術，在管理與養(yǎng)護中能夠借助三維中的數(shù)據(jù)信息來完善管理方案，有利于縮小管理難度，提升工作效率，實現(xiàn)公路的階段性養(yǎng)護目標。

公路運營管理單位負責在養(yǎng)護管理中的建設工作，在實際的工作中，養(yǎng)護部門既負責管理，也負責技術方面，偏重管理方面。BIM技術能夠在建設公路的過程中建立三維模型與虛擬結構場景，能夠將空間可視化，也便于進行資產管理，這些功能能夠有效地運用于管理工作中，公路運營管理單位能夠使用從設計施工階段形成的BIM模型，并且能夠在現(xiàn)有模型的基礎上，豐富模型的功能與數(shù)據(jù)，便于開展公路養(yǎng)護與管理工作。

任何工程項目前期的設計、策劃與招標等都是對信息進行處理以及應用，在項目進行施工時的實物建設，是結合前期設計與策劃產生的各種數(shù)據(jù)進行的，公路的運營與維護階段也是信息的處理階段，想要科學有效的對公路中的各種結構與數(shù)據(jù)進行測量與檢測，就要在現(xiàn)有的數(shù)據(jù)信息的基礎上開展工作，將BIM技術應用于公路的養(yǎng)護管理，是社會與科技的發(fā)展趨勢。

伴隨著現(xiàn)代信息技術的快速發(fā)展，公路檢測的方式也在不斷地更新?lián)Q代，逐漸地出現(xiàn)了許多新穎的信息獲取工具，例如已經出現(xiàn)了專門對公路路面進行檢測的車載掃描儀以及借助無人機搭載的檢測儀，用于公路的巡檢。伴隨著科學技術發(fā)展而產生的各種檢測工具以及檢測手段，能夠有效地解決傳統(tǒng)人工檢測方式出現(xiàn)的弊端，也降低了工作人員在工作中的危險。同時公路的檢測過程中，借助高清攝像頭的激光掃描功能，能夠發(fā)現(xiàn)公路中出現(xiàn)的潛在問題，并將信息上傳到BIM系統(tǒng)中，便于管理人員進行集中處理。

2 公路養(yǎng)護管理中BIM技術存在的問題

公路在運營過程中要加強養(yǎng)護與管理工作，將數(shù)據(jù)進行整合與歸納是BIM技術的重點，能夠直接地影響?zhàn)B護管理方案的可執(zhí)行性，也會對公路的使用壽命造成一定程度上的影響。在當前公路的養(yǎng)護工程中，管理單位在工作中會結合公路的實際使用情況，對公路進行針對性的檢測與質量評估，在公路檢測的過程中，能夠發(fā)揮專業(yè)養(yǎng)護人員的工作素質，保證評估結果具有有效性與準確性，對公路的實際情況進行科學合理的判斷。

在公路的養(yǎng)護管理中需要大量的資金作為支撐。近幾年來，公路的養(yǎng)護費用不斷地增加，在此背景下，降低公路養(yǎng)護上的管理費用是養(yǎng)護公路需要思考的問題，如何開源節(jié)流，降低成本提升效率是需要進行思考的重點。在管理方面，根據(jù)以往工作中的經驗制定決策，無法有效地提升管理效率以及降低養(yǎng)護上的成本。在傳統(tǒng)的公路全壽命周期的管理模式中，策劃、設計、施工等階段產生的信息以及信息交互，幾乎被設計圖紙、施工記錄以及施工報告所限制，二維的信息傳遞會導致信息傳遞出現(xiàn)阻礙，甚至是完全的割裂。公路養(yǎng)護單位更像是單獨的進行運作，信息的連續(xù)性、真實性與時效性上都存在著嚴重的缺陷。

3 公路養(yǎng)護管理應用BIM的相關探討

首先使用BIM技術有利于進行信息的采集與整合。在信息的收集過程中，專業(yè)人員要發(fā)揮自己的專業(yè)素養(yǎng)，意識到在道路養(yǎng)護中引入BIM技術的重要性與必要性。在大數(shù)據(jù)時代的背景下，引入BIM技術并且與GPS技術、GIS技術進行有效地結合。在公路管理中融入GPS技術十分具有必要性，GPS技術能夠讓公路管理具有可視性的特點，GIS技術能夠在公路中快速定位損壞的位置，在此基礎上，能夠為養(yǎng)護管理人員提供數(shù)據(jù)上的參考，及時的修復道路的損壞部位，結合多種信息化技術制定的管理方案，能夠使公路養(yǎng)護管理具有信息化與智能化的特征。

其次有利于建立公路養(yǎng)護的管理系統(tǒng)。在公路養(yǎng)護管理中落實BIM技術，能夠建立起完整的公路養(yǎng)護管理系統(tǒng)，在公路養(yǎng)護管理中，BIM技術的參數(shù)建模是工作中的重點與難點，可以從以下幾個方面工作：工作人員要對公路的實際使用情況與道路結構進行精準地劃分，做好總結與記錄，之后根據(jù)公路的縱斷面以及平面的構建進行參數(shù)建模，調查公路周邊的設施特征，使用參數(shù)形式呈現(xiàn)在建模中，最后使用三維建模軟件構建公路的養(yǎng)護管理三維模型。工作人員要做好巡查工作，將移動端的相關數(shù)據(jù)上傳到BIM系統(tǒng)中，以供相關的工作人員參考。

4 結束語

綜上所述，本文主要對BIM技術在公路養(yǎng)護管理中的應用展開了探討，并提出了相關的建議，以供相關的工作人員參考。在公路的養(yǎng)護管理中，發(fā)揮出BIM技術的價值與作用，能夠極大地提升公路養(yǎng)護管理的效率，減少養(yǎng)護過程中的成本消耗，提高經濟效益，延長公路的使用壽命。

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