劉朝暉
我國(guó)第一艘國(guó)產(chǎn)航空母艦山東艦。
英國(guó)秀出伊麗莎白女王級(jí)雙航母,并且“伊麗莎白女王”號(hào)要到中國(guó)南海來晃悠一圈以顯示“航行自由”,挑釁中國(guó)的意思再明顯不過。不過這支勉強(qiáng)拼湊起來的航母編隊(duì)顯然有點(diǎn)打腫臉充胖子的感覺,而且英國(guó)人似乎忘記了,就在5月份,中國(guó)的雙航母編隊(duì)剛剛聯(lián)手巡航了南海進(jìn)行遠(yuǎn)洋訓(xùn)練,同時(shí)還和美軍的航母編隊(duì)打了個(gè)不大不小的“招呼”。
在一些西方國(guó)家眼里,中國(guó)的兩艘航母在英美這樣的航母面前是不夠看的。而在國(guó)內(nèi)一些軍迷看來,中國(guó)航母的性能也離英法美的先進(jìn)水平相去甚遠(yuǎn)。客觀地說,差距確實(shí)有,但中國(guó)航母真的就是不值一提的“嬰兒”水平嗎?這個(gè)結(jié)論顯然是草率而片面的。在世界上眾多的有航母的國(guó)家當(dāng)中,中國(guó)處于什么水平,中國(guó)航母的發(fā)展又是什么樣的地位呢?
中國(guó)海軍期盼航母久矣!當(dāng)年劉華清將軍在參觀美國(guó)航母后,發(fā)誓說道“中國(guó)如果沒有航空母艦,我死也不會(huì)瞑目,中國(guó)海軍,必須建造航母!”
老將軍的夙愿得以實(shí)現(xiàn)。2012年中國(guó)第一艘航母遼寧艦服役,2019年第一艘國(guó)產(chǎn)航母山東艦入列。中國(guó)這樣一個(gè)沒有一艘航母的海洋大國(guó),短短八年間,就進(jìn)入了雙航母時(shí)代。在新世紀(jì)中國(guó)海軍艦艇“下餃子”的這段時(shí)期,航母的服役是最矚目的焦點(diǎn)和討論最熱烈的話題。
航母噸位在數(shù)萬噸不等,由此劃分為輕型、中型和大型航母。輕型航母排水量在1萬至3萬噸,中型航母為3萬至6萬噸,6萬噸至10萬噸都劃為大型航母。目前世界上只有美國(guó)海軍擁有10萬噸級(jí)重型航母,數(shù)量為11艘,其次就是英國(guó)海軍、俄羅斯海軍、中國(guó)海軍和法國(guó)海軍的4萬至6萬噸級(jí)航母。
世界上有航母的國(guó)家不多,能自己建造航母的就更少了。建造航母不是簡(jiǎn)單的建屋、建發(fā)電站或者巨大的堡壘,不僅需要發(fā)達(dá)且自主的造船工業(yè),還要有完善的航空工業(yè)支持艦載機(jī)的建造。中國(guó)航母的從無到有,是中國(guó)船舶工業(yè)制造體系和技術(shù)水平逐步摸索提升的一個(gè)過程,是綜合國(guó)力逐步強(qiáng)大的體現(xiàn)。
中國(guó)的第一艘航母遼寧艦,是由蘇聯(lián)海軍的庫(kù)茲涅佐夫級(jí)航空母艦的“瓦良格”號(hào)改裝而來。當(dāng)年將尚未完工的“瓦良格”號(hào)從烏克蘭購(gòu)回中國(guó)的時(shí)候,可以說這就是一艘“空殼艦”,除了艦體外,武器和電子設(shè)備早就被拆空,連動(dòng)力也沒有。
在購(gòu)買“瓦良格”號(hào)之前,中國(guó)還曾從國(guó)外購(gòu)買過其他三艘報(bào)廢航母。比如澳大利亞的“墨爾本”號(hào),該艦1984年賣給中國(guó)時(shí)只剩下嚴(yán)重?fù)p害的艦殼,中國(guó)科技人員在其拆解過程中完成了拍攝、取樣、測(cè)繪研究的工作,學(xué)習(xí)了相關(guān)的航母技術(shù),對(duì)我國(guó)后續(xù)研究開發(fā)航母起到積極的作用。而其后買入國(guó)內(nèi)作為航母公園的蘇聯(lián)基輔級(jí)航母“基輔”號(hào)和“明斯克”號(hào),其結(jié)構(gòu)布局、設(shè)計(jì)理念等技術(shù)也在此后遼寧艦的改造過程中發(fā)揮了重要的參考價(jià)值。
中國(guó)航母是以爭(zhēng)奪海戰(zhàn)制空權(quán)和制海權(quán)為主的“正統(tǒng)”型艦隊(duì)航母,而女王級(jí)航母是更像一款強(qiáng)化對(duì)陸攻擊能力的“不務(wù)正業(yè)”型航母,有時(shí)候更類似于一款超大號(hào)的兩棲攻擊艦。
盡管有了這些微薄的研究底子,但要復(fù)活“瓦良格”號(hào)仍不是可以一蹴而就的事情。在大連造船廠的船塢內(nèi),滿身銹跡的這艘蘇聯(lián)航母一停數(shù)年,中國(guó)造船科技人員對(duì)其進(jìn)行了全面的摸索研究,終于攻克了航母建造的技術(shù)流程、工藝、材料等多項(xiàng)難關(guān),在吃透摸透的基礎(chǔ)上還融入了中國(guó)人自己的思考與智慧,采用了許多中國(guó)自己的技術(shù),這才有了今天的“遼寧”號(hào)航母。
如果說建造“遼寧”號(hào)還只是在毛坯房里搞裝修,那么第一艘全國(guó)產(chǎn)航母“山東”號(hào)的建成,就是中國(guó)人自己從打地基到起高樓再到全裝修的“一條龍”作業(yè)。
從山東艦上起飛的殲-15飛機(jī)。
“山東”號(hào)航母的建造從塢內(nèi)鋪底到下水,經(jīng)歷了兩年時(shí)間。作為首艘國(guó)產(chǎn)航母,它的鋼材,包括里面的所有設(shè)備全部產(chǎn)自中國(guó),實(shí)現(xiàn)了完全自主設(shè)計(jì)、自主建造和自主配套。這表明中國(guó)已經(jīng)完全具備建造航母, 而且是中大型航母的能力。曾任國(guó)產(chǎn)航母工程現(xiàn)場(chǎng)總指揮的劉征在接受媒體采訪時(shí)曾透露,國(guó)產(chǎn)航母的建造水平已經(jīng)不亞于美國(guó),比如航母甲板的平整度,世界現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)為4%,而國(guó)產(chǎn)航母達(dá)到了3%的超水平。
雖然山東艦是遼寧艦的姊妹艦,外形看上去差不多,但實(shí)際上通過引入和改造遼寧艦,以及此后的科研實(shí)驗(yàn)和訓(xùn)練,中國(guó)在航母的建造上積累了豐富的技術(shù),因此山東艦在遼寧艦基礎(chǔ)上進(jìn)行了大量改進(jìn)。
與遼寧艦的艦體是利用重型載機(jī)巡洋艦“瓦良格”號(hào)改裝而來不同,山東艦從一開始就是按照航空母艦的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加適合艦載航空兵作戰(zhàn)需求,內(nèi)部也有更大的空間用來裝載艦載機(jī)。同時(shí),山東艦的甲板面積有所增加,艦島縮小,增加了甲板飛機(jī)停泊的面積。此外,山東艦上裝備了比遼寧艦上冷卻性能更好的四面相控陣?yán)走_(dá),探測(cè)距離更大一些,雷達(dá)連續(xù)開機(jī)的時(shí)間也更長(zhǎng)。
可以這么說,就設(shè)計(jì)建造航母的技術(shù)、工藝管理的能力來說,中國(guó)已經(jīng)不遜色于世界上其他可以造航母的國(guó)家。
作為6萬噸級(jí)的中型航母,目前中國(guó)雙航母與“第一梯隊(duì)”美國(guó)的福特級(jí)和尼米茲級(jí)航母相比,還有不小差距,實(shí)現(xiàn)追趕還需假以時(shí)日。遼寧艦和山東艦本身也不是拿來和這兩款航母進(jìn)行對(duì)標(biāo)的“目標(biāo)艦”,但與英國(guó)的伊麗莎白女王級(jí)航母和法國(guó)的“戴高樂”號(hào)航母,還是具有一些可比性。那么中國(guó)航母的戰(zhàn)斗力究竟如何?