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“工學(xué)一體化”教學(xué)模式下《數(shù)控車、銑綜合實(shí)訓(xùn)》課程的開發(fā)與實(shí)踐

2021-06-30 12:23林斌
科技風(fēng) 2021年1期

摘要:本文針對數(shù)控加工專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)傳統(tǒng)單一的實(shí)訓(xùn)模式,提出將數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)和數(shù)控銑床實(shí)訓(xùn)的教學(xué)結(jié)合起來,開發(fā)《數(shù)控車、銑綜合實(shí)訓(xùn)》課程,然后采用“工學(xué)一體化”的教學(xué)模式進(jìn)行教學(xué)改革,提高數(shù)控加工實(shí)訓(xùn)課的教學(xué)質(zhì)量,提高學(xué)生的綜合技能和綜合能力。

關(guān)鍵詞:數(shù)控車、銑綜合實(shí)訓(xùn);工學(xué)一體化教學(xué)模式;激發(fā)學(xué)生興趣

隨著我國制造業(yè)的飛速發(fā)展,用人單位對技工院校數(shù)控專業(yè)的學(xué)生要求越來越高,企業(yè)要求學(xué)生具有專業(yè)技能方面較為全面的實(shí)際操作能力,而且在工作中能夠與同事友好協(xié)作,有較強(qiáng)的語言表達(dá)能力,善于溝通協(xié)調(diào),具有自主學(xué)習(xí)新知識和新技能等綜合能力。然而,當(dāng)前技工院校的各種機(jī)加工實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式比較單一,各個實(shí)訓(xùn)工種之間不存在什么聯(lián)系,例如數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)、數(shù)控銑工實(shí)訓(xùn)都是單獨(dú)進(jìn)行,學(xué)生對于加工的理解僅僅停留在如何編程和如何加工的環(huán)節(jié),對于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、圖形分析、工藝分析、零件制造、裝配、調(diào)試、檢驗(yàn)等整個制作流程比較模糊,不理解加工出來的零件有何用途。所以,培養(yǎng)出來的學(xué)生很難達(dá)到企業(yè)的要求,同時也影響學(xué)生今后向更高層次的發(fā)展。對此,筆者提出將數(shù)控車工和數(shù)控銑工的實(shí)訓(xùn)教學(xué)綜合起來,開發(fā)《數(shù)控車、銑綜合實(shí)訓(xùn)》課程,并采用“工學(xué)一體化”教學(xué)模式,提高學(xué)生的綜合素質(zhì),適應(yīng)企業(yè)、單位、社會的需求。

一、《數(shù)控車、銑綜合實(shí)訓(xùn)》課程開發(fā)的作用和優(yōu)勢

數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)和數(shù)控銑工實(shí)訓(xùn)是數(shù)控專業(yè)的學(xué)生必須完成的兩門核心課程,在傳統(tǒng)的教學(xué)模式中,兩部分的實(shí)訓(xùn)教學(xué)是分開進(jìn)行的,學(xué)生對車、銑加工的理解停留在零件單一的加工過程,對產(chǎn)品一個完整的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)流程不太理解,學(xué)生所掌握的知識和技能只停留在零件加工程序的編寫、數(shù)控機(jī)床的操作與加工方面,對實(shí)訓(xùn)課的單一加工興趣不夠,在機(jī)床數(shù)量局限的情況下,出現(xiàn)學(xué)習(xí)散漫的態(tài)度。如果能將兩種實(shí)訓(xùn)有效的聯(lián)合起來,學(xué)生從接到實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目后,對產(chǎn)品的各個零件進(jìn)行分析,制定每個零件的加工工藝,然后分別完成零件的車、銑加工部分,最后對零件進(jìn)行測量、裝配、調(diào)試等完成組合件的制作過程。這樣一來,既能夠提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,又能夠同時掌握兩個工種的相關(guān)知識和操作技能,對接企業(yè)崗位需求。

二、采用“工學(xué)一體化”教學(xué)模式的必要性

對工作過程的認(rèn)識不能僅僅局限于每個工作環(huán)節(jié)應(yīng)具備的知識點(diǎn)和技能點(diǎn),工作過程是圍繞著特定的職業(yè)載體而進(jìn)行的,而職業(yè)是一個社會組織概念。也就是說,工作過程不只是一個單一的操作過程,它更是一個多元化的社會過程,個體只有很好的融入到這個過程中,才能很好的進(jìn)行操作。例如機(jī)械的設(shè)計(jì)過程、零件的加工過程和設(shè)備安裝過程都是要靠集體的協(xié)作,所以個體必須具備團(tuán)隊(duì)協(xié)作、善于溝通、吃苦耐勞、遵守紀(jì)律等職業(yè)素養(yǎng)。“工學(xué)一體化”教學(xué)模式是在具體的生產(chǎn)、工作中,選擇出一些具有代表性的工作任務(wù),提煉出教學(xué)內(nèi)容,升華為典型工作任務(wù),進(jìn)而開展教學(xué)活動,讓學(xué)生積極參與工作任務(wù)的一種教學(xué)方法。簡單來說,就是模擬企業(yè)的工作過程,按照客戶提出的要求,在限定的時間內(nèi)完成某項(xiàng)工作任務(wù)?!肮W(xué)一體化”教學(xué)模式的主要特點(diǎn)是貼近企業(yè)工作體系,始終以如何順利完成典型工作任務(wù)為中心而進(jìn)行的,注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力、獨(dú)立獲取信息和自主建構(gòu)知識的能力。

三、《數(shù)控車、銑綜合實(shí)訓(xùn)》課程工學(xué)一體化教學(xué)改革的實(shí)施

(一)《數(shù)控車、銑綜合實(shí)訓(xùn)》課程定位

《數(shù)控車、銑綜合實(shí)訓(xùn)》課程是培養(yǎng)數(shù)控加工專業(yè)高技能人才的一門專業(yè)核心課程。依據(jù)國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)崗位需求,以企業(yè)典型工作任務(wù)為載體,以數(shù)控加工為主線,融入機(jī)械加工工藝基礎(chǔ)知識,突出所學(xué)知識的實(shí)用性和綜合性。通過本課程的培養(yǎng),使學(xué)生達(dá)到對中等復(fù)雜零件的工藝分析、獨(dú)立編寫零件的加工程序、熟練操作數(shù)控車床和數(shù)控銑床并加工出符合要求的產(chǎn)品,提高質(zhì)量意識和環(huán)保意識,遵守車間安全操作規(guī)程,注重車間6S管理等綜合職業(yè)能力,培養(yǎng)學(xué)生主動獲取新知識的能力、溝通與協(xié)調(diào)能力,團(tuán)隊(duì)合作精神和職業(yè)操守,為學(xué)生畢業(yè)后能夠更快的適應(yīng)工作崗位打好基礎(chǔ)。

(二)改革《數(shù)控車、銑綜合實(shí)訓(xùn)》課程的教學(xué)內(nèi)容

本課程通過專業(yè)教師對行業(yè)的分析、深入企業(yè)調(diào)研和開展課題小組討論會開發(fā)出六個學(xué)生比較感興趣的典型工作任務(wù),包括小坦克模型的制作、火箭模型的制作、多功能筆筒的制作、臺燈模型的制作、火車頭模型的制作、石磨模型的制作。在教學(xué)中,教師以典型工作任務(wù)為引領(lǐng),每個工作任務(wù)包括:獲取信息→制訂計(jì)劃→做出決策→實(shí)施計(jì)劃→檢查控制→評價(jià)反饋六個工作過程。充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性,實(shí)現(xiàn)了學(xué)生在“學(xué)中做,做中學(xué)”的理念。學(xué)生通過完成具體的工作任務(wù),既學(xué)到了專業(yè)理論知識和實(shí)際操作技能,還提高了相互合作意識和自我學(xué)習(xí)能力。

(三)改革《數(shù)控車、銑綜合實(shí)訓(xùn)》課程的教學(xué)方法

本課程,我們以下圖所示火車頭模型的制作為例,按照“工學(xué)一體化”教學(xué)模式實(shí)施教學(xué),教學(xué)過程如下:

(1)學(xué)習(xí)活動一:火車頭模型的加工任務(wù)分析。教師對工作任務(wù)進(jìn)行描述,使學(xué)生明確本任務(wù)的學(xué)習(xí)目標(biāo),然后引導(dǎo)學(xué)生閱讀生產(chǎn)任務(wù)單,通過分組的方式,查閱相關(guān)資料,分析火車頭模型各個零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及零件圖形的技術(shù)要求,填寫工作頁。

(2)學(xué)習(xí)活動二:火車頭模型加工工序的編制。教師引導(dǎo)學(xué)生查閱相關(guān)資料,學(xué)習(xí)本任務(wù)所需要掌握的知識和技能,并完成工作頁的填寫。學(xué)生獲取新知識以后,教師組織學(xué)生進(jìn)行小組討論,擬定火車頭模型每一個零件的加工工藝路線,要求每個小組在規(guī)定的時間內(nèi)完成每個零件工藝卡片的填寫。

(3)學(xué)習(xí)活動三:確定可行的實(shí)施方案。工藝卡片填寫后,組織每個小組派出一位代表上臺陳述該任務(wù)的實(shí)施方案,通過師生互動,共同探討每個小組的方案是否合理。最后,學(xué)生對方案進(jìn)行優(yōu)化,選定最佳方案進(jìn)行實(shí)施。

(4)學(xué)習(xí)活動四:火車頭模型的加工。①指導(dǎo)學(xué)生根據(jù)擬定好的加工方案進(jìn)行數(shù)控編程和仿真加工驗(yàn)證,檢查學(xué)生編寫的加工程序和仿真出來的結(jié)果。②對學(xué)生進(jìn)行安全文明生產(chǎn)教育,要求學(xué)生在工作過程中要嚴(yán)格按照數(shù)控機(jī)床操作規(guī)程做好安全防護(hù)措施,確保安全。③組織學(xué)生領(lǐng)取毛坯材料,指導(dǎo)學(xué)生刃磨刀具,檢查每個小組加工前準(zhǔn)備的情況。④指導(dǎo)學(xué)生正確操作機(jī)床,完成零件的加工,并對完成的零件進(jìn)行測量,填寫零件的質(zhì)量檢測卡。

(5)學(xué)習(xí)活動五:火車頭模型的裝配及誤差分析。組織學(xué)生對加工好的零件進(jìn)行裝配,分析裝配過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題并提出解決方案;然后,采用小組自檢和組間互檢的方式檢測火車頭模型的裝配質(zhì)量,填寫質(zhì)量檢測卡;最后,各小組根據(jù)檢測結(jié)果進(jìn)行誤差分析,填寫誤差分析表。

(6)學(xué)習(xí)活動六:工作總結(jié)與評價(jià)。①組織學(xué)生將完成好的作品進(jìn)行分組展示,再由每個小組推薦代表對作品進(jìn)行介紹,并對工作中所碰到的問題進(jìn)行總結(jié)。在展示的過程中,其他小組對該小組的作品進(jìn)行點(diǎn)評。②教師對各小組的作品進(jìn)行評價(jià),提出改進(jìn)的方法,對整個工作過程中學(xué)生所碰到的問題進(jìn)行小結(jié),找到解決問題的方法。③組織學(xué)生總結(jié)本課題所學(xué)到的知識點(diǎn)和技能點(diǎn),提出在學(xué)習(xí)中碰到的問題,教師再進(jìn)行總結(jié)。

四、教改后的課堂效果

通過教學(xué)改革后進(jìn)行教學(xué)實(shí)踐,學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)態(tài)度有了明顯的提高,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

(一)提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

在教學(xué)過程中,我們采用來自企業(yè)的產(chǎn)品作為課題任務(wù),學(xué)生看到組合件非常感興趣,從接到任務(wù)后,小組積極分析圖形、制定加工工藝,小組長分配給每個組員的加工任務(wù),都能夠在規(guī)定的時間完成。零件完成后,小組成員對零件進(jìn)行檢測、裝配和調(diào)試,各自分析零件的優(yōu)缺點(diǎn),最后展示各組的作品。

(二)提高了教學(xué)的有效性

教師根據(jù)典型工作任務(wù),模擬工作場景,創(chuàng)設(shè)比較真實(shí)的情境,以學(xué)生為中心的教學(xué)方式,改變了傳統(tǒng)教學(xué)中的師生關(guān)系,即不再是單純的傳授知識和學(xué)習(xí)知識的關(guān)系,而是具有一般社會特性和社會品質(zhì)的角色之間的交流。在任務(wù)完成后,通過師生互動共同評價(jià)本任務(wù)的學(xué)習(xí)效果,從而提高了教學(xué)的有效性。

(三)提高了學(xué)生的積極性

在完成工作任務(wù)的過程中,教師引導(dǎo)學(xué)生小組合作、共同探討解決問題的方法,讓學(xué)生學(xué)會聆聽他人的意見。在碰到困難的時候后,學(xué)生通過查閱相關(guān)資料解決問題,改變了傳統(tǒng)教學(xué)課堂上學(xué)生被動學(xué)習(xí),學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性有了明顯的提高。

(四)提高了學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)

在一體化的課堂上,引入了很多實(shí)際工作中所碰到的問題,讓學(xué)生更深的認(rèn)識行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范,使學(xué)生明確自己將來工作崗位所要完成的工作,提高學(xué)生積極的工作態(tài)度,全方位的提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。

五、結(jié)語

綜上所述,將數(shù)控車工與數(shù)控銑工的實(shí)訓(xùn)教學(xué)有效地結(jié)合起來,并采用“工學(xué)一體化”教學(xué)模式,使學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性有了空前的提高,培養(yǎng)出來的學(xué)生不但具備所要掌握的專業(yè)技能,更具備自主獲取知識和在社會上為人處世的能力,使學(xué)生將來走出社會有更大的發(fā)展空間,同時滿足用人單位的要求。

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作者簡介:林斌(1986— ),男,本科,機(jī)械工藝一級實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師,主要從事機(jī)械加工工藝、CAD/CAM應(yīng)用技術(shù)和數(shù)控加工等教學(xué)工作,已發(fā)表論文3篇。