焦裕松 習(xí)仁國(guó)
創(chuàng)新文化是影響創(chuàng)新活動(dòng)最深刻的因素,也是創(chuàng)造力最持久的內(nèi)在源泉。
“科技是國(guó)家強(qiáng)盛之基,創(chuàng)新是民族進(jìn)步之魂。”這是習(xí)近平總書記對(duì)創(chuàng)新劃時(shí)代意義的高度概括。黨的十九屆五中全會(huì)及國(guó)家“十四五”規(guī)劃更是再次對(duì)科技創(chuàng)新做出了系列決策部署。在更加復(fù)雜的國(guó)際形勢(shì)下,國(guó)家將科技創(chuàng)新提升到戰(zhàn)略高度來(lái)認(rèn)識(shí)和擘畫,提出重大科技創(chuàng)新成果是國(guó)之利器,必須牢牢掌握在自己手里,必須依靠自力更生自主創(chuàng)新。
中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司快速響應(yīng)順勢(shì)而為,2021年1月下發(fā)了《中共中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司黨組關(guān)于踐行集團(tuán)戰(zhàn)略加快構(gòu)建新時(shí)代航空強(qiáng)國(guó)“領(lǐng)先創(chuàng)新力”的決定》(以下簡(jiǎn)稱《決定》),明確了航空工業(yè)科技創(chuàng)新工作的方向、目標(biāo)以及實(shí)施路徑,體系化地為整個(gè)航空工業(yè)規(guī)劃了一條通往科技創(chuàng)新頂峰的前進(jìn)之路。
科技創(chuàng)新是謀發(fā)展的戰(zhàn)略之計(jì)
要把科技創(chuàng)新擺在發(fā)展全局的核心位置來(lái)認(rèn)識(shí)
要著眼全局站位推進(jìn)科技創(chuàng)新。黨的十九大以來(lái),習(xí)總書記圍繞加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和科技創(chuàng)新多次做出重要論述,始終強(qiáng)調(diào)核心技術(shù)是關(guān)鍵。我們首先要從講政治的高度,在思想上與上級(jí)黨組織保持高度一致,著力提升政治判斷力、政治領(lǐng)悟力和政治執(zhí)行力,緊跟《決定》部署,從構(gòu)建創(chuàng)新體系、完善創(chuàng)新機(jī)制、探索前沿、補(bǔ)足短板等方面貫徹落實(shí),堅(jiān)決把科技創(chuàng)新擺在液壓、燃油與環(huán)控系統(tǒng)事業(yè)部發(fā)展全局的核心位置來(lái)認(rèn)識(shí)。
要著眼形勢(shì)任務(wù)推進(jìn)科技創(chuàng)新。準(zhǔn)確把握科技創(chuàng)新形勢(shì)和任務(wù),切實(shí)增強(qiáng)科技創(chuàng)新工作的責(zé)任感緊迫感。一方面要加強(qiáng)組織推動(dòng),各單位黨政主要領(lǐng)導(dǎo)必須親自過問、親自推動(dòng),分管領(lǐng)導(dǎo)要具體研究、具體落實(shí),確保責(zé)任到位,措施到位,充分發(fā)揮各有關(guān)部門的作用,整合力量,協(xié)同推進(jìn)。另一方面要明確落實(shí)責(zé)任,各部門要對(duì)照《決定》30條,逐條分解細(xì)化,將任務(wù)具體到項(xiàng)目、落實(shí)到崗位、量化到個(gè)人,做到責(zé)任明確,措施有力,落實(shí)到位。
要著眼現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)推進(jìn)科技創(chuàng)新。近年來(lái),航空工業(yè)南京機(jī)電在科技創(chuàng)新上一直持續(xù)發(fā)力,但距離體系化目標(biāo)仍存在較大差距?!稕Q定》的出臺(tái)正好為南京機(jī)電全面梳理需求現(xiàn)狀,聚焦創(chuàng)新發(fā)力提供了一個(gè)契機(jī)。我們要從組織層面發(fā)力,做實(shí)液壓、燃油、環(huán)控、二動(dòng)力四個(gè)系統(tǒng)分部,從系統(tǒng)分部提取共因子夯實(shí)四個(gè)產(chǎn)品分部;重組制造中心,按照加工分類做實(shí)精益單元;按照AOS和質(zhì)量體系要求,職能部門通過業(yè)務(wù)重組實(shí)現(xiàn)體系融合;通過子公司形式完成產(chǎn)業(yè)重組。要明確航空軍品主責(zé)主業(yè),全面梳理專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域及技術(shù)譜系,建立起適合事業(yè)部的技術(shù)發(fā)展方向和路徑,做好技術(shù)規(guī)劃,注重工程應(yīng)用。要解決制約交付、合同履約率、客戶服務(wù)滿意度等問題,聚焦技術(shù)弱項(xiàng)和短板,加大力度開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),突破自身發(fā)展瓶頸,提升我們的創(chuàng)新能力。
科技創(chuàng)新是促發(fā)展的力量之源
要把科技創(chuàng)新作為提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的
根本出路
營(yíng)造創(chuàng)新氛圍,鞏固創(chuàng)新陣地。創(chuàng)新文化是影響創(chuàng)新活動(dòng)最深刻的因素,也是創(chuàng)造力最持久的內(nèi)在源泉。我們要切實(shí)加強(qiáng)輿論導(dǎo)向,樹立先進(jìn)典型榜樣,持續(xù)宣傳出實(shí)效的成果和經(jīng)驗(yàn),營(yíng)造出入人講創(chuàng)新、人人在創(chuàng)新的氛圍,打造自身創(chuàng)新文化。
加強(qiáng)平臺(tái)建設(shè),拓展創(chuàng)新領(lǐng)地。良好的載體平臺(tái),可以充分發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)和指數(shù)效應(yīng),解決高新技術(shù)項(xiàng)目和高層次人才引進(jìn)培養(yǎng)的問題。事業(yè)部建好科技創(chuàng)新平臺(tái),重點(diǎn)是抓好重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和創(chuàng)新中心,創(chuàng)新中心可以借鑒新型研發(fā)機(jī)構(gòu)運(yùn)營(yíng)模式,以構(gòu)建創(chuàng)新機(jī)制、培養(yǎng)創(chuàng)新人才、凝聚創(chuàng)新文化、打造先進(jìn)技術(shù)向工程應(yīng)用轉(zhuǎn)移的孵化平臺(tái)為使命,成員單位加盟,高校和制造強(qiáng)企聯(lián)盟,借助平臺(tái)力量,共同開展技術(shù)攻關(guān),推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用緊密結(jié)合,同時(shí)爭(zhēng)取政府資源支持,通過成果轉(zhuǎn)化成功孵化一批為航空產(chǎn)業(yè)服務(wù)的科技企業(yè)。
多元人才供給,奪取創(chuàng)新高地。功以才成,業(yè)由才廣,要堅(jiān)定不移地推動(dòng)科技隊(duì)伍建設(shè),積極探索引進(jìn)人才、培育人才、使用人才、激勵(lì)人才的方法機(jī)制,配出科技創(chuàng)新長(zhǎng)效處方。通過社會(huì)招聘、博士后工作站、干部交流等多種途徑引進(jìn)高層次人才,研究同高校、技術(shù)咨詢公司的|辦同創(chuàng)新模式,打開多元化人才供給局面;加大人才培養(yǎng)力度,組織涵蓋各職級(jí)的培訓(xùn)、掛職交流等,促進(jìn)整體能力素質(zhì)提升。通過項(xiàng)目包干制及股權(quán)分紅制,使團(tuán)隊(duì)激勵(lì)“活”起來(lái),項(xiàng)目經(jīng)理“承包”技術(shù)產(chǎn)品/專利,投入收益等單獨(dú)核算,全權(quán)負(fù)責(zé)從研發(fā)制造到銷售全過程,每年給予利潤(rùn)分紅。目前閥公司的項(xiàng)目包干制效果很好,這將打破現(xiàn)狀思維,通過讓一部分人先“富起來(lái)”帶動(dòng)企業(yè)整體創(chuàng)新活力。通過專家積分制,按照專家解決問題的復(fù)雜程度或技術(shù)難度記錄積分,年底公開兌現(xiàn),激發(fā)專家團(tuán)隊(duì)的工作熱情、激情和創(chuàng)造力。通過研發(fā)人員積分制,激發(fā)研發(fā)人員樹立貢獻(xiàn)與價(jià)值導(dǎo)向,明晰研發(fā)人員的成長(zhǎng)路徑和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
立足新發(fā)展階段,南京機(jī)電作為機(jī)載液壓燃油與環(huán)控系統(tǒng)事業(yè)部的牽頭單位,將堅(jiān)決貫徹落實(shí)《決定》30條,創(chuàng)新引領(lǐng),聚勢(shì)而為,聚力做好技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,協(xié)同建設(shè)升級(jí)創(chuàng)新體系生態(tài),為推動(dòng)我國(guó)航空機(jī)電領(lǐng)域研究水平和創(chuàng)新能力再上新臺(tái)階做出新貢獻(xiàn)!
(作者單位:航空工業(yè)南京機(jī)電)
良好的載體平臺(tái),可以充分發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)和指數(shù)效應(yīng),解決高新技術(shù)項(xiàng)目和高層次人才引進(jìn)培養(yǎng)的問題。