韓 軍 唐吉安 顧沛淵 范辰浩 姜偉華
上海電力股份有限公司吳涇熱電廠
燃煤鍋爐燃燒過(guò)程中所生成的主要氮氧化物是NO和NO2,將這兩種氮氧化物通稱(chēng)NOx,一般NO占90%以上,NO2占5%~10%左右。選擇性催化還原法(Selective Catalytic Reduction,SCR)脫硝技術(shù)成熟,脫硝效率高,裝置簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠,占地面積小,便于維護(hù),是目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用最廣泛的煙氣脫硝技術(shù)[1],其原理是在煙氣中加入還原劑(最常用的是氨和尿素),在一定溫度下,還原劑與煙氣中的NOx反應(yīng),生成氮?dú)夂退?/p>
目前,國(guó)家政策要求[2]具備改造條件的燃煤電廠應(yīng)實(shí)現(xiàn)超低排放,包括在基準(zhǔn)氧含量6%條件下,NOx排放濃度不高于50 mg/Nm3。部分地區(qū)燃煤電站的NOx排放濃度控制在30 mg/Nm3以下。為實(shí)現(xiàn)更高的脫硝效率,必須增加耗氨量,然而煙氣和氨的不均勻分布會(huì)增加反應(yīng)器出口的氨逃逸率[3-7]。有文獻(xiàn)介紹通過(guò)數(shù)值模擬和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)等方法,提出多種方法提高脫硝入口反應(yīng)物混合的均勻性,包括增加煙氣導(dǎo)流板[8-10],動(dòng)態(tài)混合器[11]等。上述方法著重?zé)煔鈧?cè)的改造,技術(shù)方案粗獷、工程量大。
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)完成鍋爐脫硝系統(tǒng)的性能診斷,得到噴氨格柵位置處各細(xì)分區(qū)域氨氮摩爾比分布,尋找到噴氨系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)缺陷。通過(guò)改變細(xì)分區(qū)域的噴氨格柵阻力,主動(dòng)適應(yīng)煙氣流速變化,實(shí)現(xiàn)非均勻精準(zhǔn)噴氨,提高脫硝入口反應(yīng)物混合均勻程度。
本文的研究對(duì)象為300 MW亞臨界π型鍋爐、控制循環(huán)、四角切向燃燒、一次中間再熱、單爐膛平衡通風(fēng)、固態(tài)排渣、露天布置、全鋼結(jié)構(gòu)的汽包爐。燃煤機(jī)組脫硝改造受限于物理空間,脫硝入口煙道存在截面明顯突擴(kuò)和多處90°拐角。以A側(cè)尾部煙道為例(見(jiàn)圖1),省煤器出口水平煙道內(nèi)布置棋盤(pán)式噴氨格柵(見(jiàn)圖2),下游煙道經(jīng)突擴(kuò)后布置脫硝反應(yīng)器。省煤器出口至脫硝出口存在4處90°煙道拐角。脫硝出口NOx運(yùn)行表計(jì)布置在偏煙道外側(cè)。
圖1 鍋爐尾部煙道
根據(jù)環(huán)保排放要求,鍋爐煙囪排放口的NOx小時(shí)平均值不得超過(guò)50 mg/Nm3。噴氨格柵優(yōu)化前,運(yùn)行工況變化時(shí),鍋爐入口NOx發(fā)生波動(dòng),脫硝出口運(yùn)行表的NOx隨之大幅波動(dòng)(見(jiàn)圖3),瞬時(shí)最小值為0 mg/Nm3,瞬時(shí)最大值可達(dá)到100 mg/Nm3,不利于脫硝系統(tǒng)的自動(dòng)投運(yùn),增加運(yùn)行人員操作工作量。
圖3 變工況下脫硝出口NOx大幅波動(dòng)
SCR出口煙道試驗(yàn)測(cè)點(diǎn)位于第三層催化劑下游,均勻布置8個(gè)測(cè)試孔,從煙道外側(cè)至中間側(cè)分別為A1···A8。在230 MW和150 MW兩個(gè)負(fù)荷下,完成脫硝出口NOx濃度場(chǎng)試驗(yàn),以A側(cè)煙道為例,測(cè)量結(jié)果見(jiàn)表1。
表1 SCR出口NOx實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)
在150 MW負(fù)荷下,A1和A2測(cè)點(diǎn)的NOx數(shù)值分別為94.6 mg/Nm3和68.5 mg/Nm3,而A7和A8數(shù)值為0。230 MW負(fù)荷下,A1-A6測(cè)點(diǎn)的數(shù)值相對(duì)接近,但A7和A8數(shù)值僅為個(gè)位數(shù)。150 MW和230 MW負(fù)荷下脫硝出口NOx相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)偏差分別為93.0%和55.5%,說(shuō)明脫硝出口NOx濃度分布存在很不均勻的狀況。
此時(shí),A側(cè)的9個(gè)噴氨支管手動(dòng)截止閥開(kāi)度見(jiàn)表2,其中螺桿有效長(zhǎng)度全關(guān)時(shí)為0 mm、全開(kāi)時(shí)為75 mm。
由表2可見(jiàn),A1-A3噴氨支管的閥門(mén)幾乎處于全關(guān)狀態(tài),這是導(dǎo)致脫硝系統(tǒng)對(duì)應(yīng)出口區(qū)域NOx濃度偏高的直接原因。
采用傳統(tǒng)噴氨調(diào)平方法[12,13],即增加對(duì)應(yīng)A1-A3手動(dòng)截止閥門(mén)開(kāi)度,脫硝出口A2-A5測(cè)點(diǎn)位置的NOx表計(jì)值為0;同時(shí)脫硝出口NOx運(yùn)行表計(jì)(位于測(cè)點(diǎn)A3和A4間)的數(shù)值也降為0,完全失去代表性,導(dǎo)致脫硝系統(tǒng)無(wú)法自動(dòng)運(yùn)行,被迫恢復(fù)手動(dòng)截止閥門(mén)為初始開(kāi)度。因此,依靠調(diào)節(jié)噴氨支管截止閥開(kāi)度無(wú)法實(shí)現(xiàn)噴氨調(diào)平。
勘查脫硝噴氨系統(tǒng)設(shè)備發(fā)現(xiàn),噴氨系統(tǒng)的氨/空氣混合器距離第一根噴氨支管較近(見(jiàn)圖4),直接導(dǎo)致氨和空氣尚未混合均勻已進(jìn)入噴氨支管。
圖4 噴氨母管現(xiàn)場(chǎng)圖
機(jī)組停機(jī)期間稀釋風(fēng)機(jī)運(yùn)行,隨機(jī)選取2個(gè)截止閥,調(diào)節(jié)不同開(kāi)度,測(cè)量對(duì)應(yīng)噴氨格柵的空氣流速,得到截止閥的流量特性曲線,見(jiàn)圖5。
圖5 截止閥流量特性
由圖5可見(jiàn),閥門(mén)螺桿長(zhǎng)度由0 mm開(kāi)至3 mm,實(shí)測(cè)流量已經(jīng)達(dá)到最大流量的60%;開(kāi)至7 mm,流量達(dá)到最大流量的80%;開(kāi)至14 mm,實(shí)測(cè)流量達(dá)到最大流量的90%以上。
很多家長(zhǎng)看見(jiàn)孩子一慢,就會(huì)不停地嘮叨、催促,表達(dá)不滿(mǎn)和抱怨,甚至打罵。其實(shí)越是經(jīng)常被催促的孩子,越容易做不完事情。因?yàn)楹⒆拥男睦镆恢倍荚诜磸?fù)回蕩著媽媽的催促聲,占用了思考問(wèn)題的時(shí)間,不僅手忙腳亂,還會(huì)造成很多不必要的失誤。
閥門(mén)開(kāi)度的微小變化導(dǎo)致介質(zhì)流量的大幅變化,同時(shí)氨/空氣混合器位置不合理導(dǎo)致濃度差異大,使傳統(tǒng)噴氨調(diào)平方法難以實(shí)現(xiàn)超低排放條件下的NOx精準(zhǔn)控制。
機(jī)組停機(jī)期間,測(cè)試鍋爐冷態(tài)通風(fēng)量1 267 t/h和996 t/h下脫硝系統(tǒng)噴氨格柵處的煙氣流速分布,磨煤機(jī)運(yùn)行方式以及各二次風(fēng)門(mén)開(kāi)度與鍋爐熱態(tài)運(yùn)行工況(230 MW和150 MW)一致。引入煙氣相對(duì)流速無(wú)量綱變量,即分區(qū)域煙氣速度與截面平均速度之比。單側(cè)煙道測(cè)點(diǎn)布置數(shù)量與噴氨格柵分區(qū)相對(duì)應(yīng),寬度方向9個(gè)點(diǎn)、高度方向6個(gè)點(diǎn),測(cè)量結(jié)果見(jiàn)表3和表4。
表3 煙氣相對(duì)流速分布(1 267 t/h)風(fēng)量
表4 煙氣相對(duì)流速分布(996 t/h)風(fēng)量
由表3和表4可見(jiàn),1 267 t/h工況下,最高煙氣相對(duì)流速為1.30,最低煙氣相對(duì)流速為0.74,相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)偏差為15.1%;996 t/h工況下,最高煙氣相對(duì)流速為1.31,最低煙氣相對(duì)流速為0.68,相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)偏差為14.6%;煙氣流速存在不均勻分布。
匯總兩個(gè)風(fēng)量下煙道寬度方向和高度方向的煙氣相對(duì)流速平均值,分布曲線見(jiàn)圖6。
圖6 噴氨格柵處煙道的煙氣相對(duì)流速分布
由圖6可知,高低兩檔風(fēng)量下,不論從寬度方向還是高度方向看,證實(shí)不同負(fù)荷下噴氨格柵位置處的煙氣流速分布規(guī)律都相對(duì)一致。寬度方向上,煙道A1位置處的煙氣相對(duì)流速較高,達(dá)到平均流速的1.1~1.15倍,這是由于脫硝反應(yīng)器煙道向外側(cè)突擴(kuò)造成。其他區(qū)域的煙氣相對(duì)流速基本一致;僅在A8位置處存在較低值為0.9~0.95。高度方向上,煙氣流速明顯成M形分布,即高度方向上煙氣流速存在兩處極大值,上標(biāo)高、中部、下標(biāo)高煙氣流速較低。極大值對(duì)應(yīng)煙氣相對(duì)流速能達(dá)到平均流速的1.2倍,極小值僅為煙氣流速平均值的0.85倍。
為了方便分析煙道截面處的氨氮摩爾比分布情況,對(duì)應(yīng)煙氣流速分布,將噴氨格柵分成54個(gè)區(qū)域。機(jī)組停機(jī)狀態(tài)下開(kāi)啟稀釋風(fēng)機(jī),噴氨支路手動(dòng)截止閥全開(kāi),測(cè)量各分區(qū)域的氨/空氣流速,可以得到氨/空氣相對(duì)流速分布。設(shè):脫硝進(jìn)口NOx濃度無(wú)偏差[12],煙道分區(qū)的氨/空氣相對(duì)流速與煙氣相對(duì)流速的比值可表征各區(qū)域的氨氮摩爾比,其中煙氣相對(duì)流速分布取兩檔風(fēng)量工況的平均值。最終,可得到噴氨格柵處煙道的氨氮摩爾比分布,見(jiàn)圖7。
圖7 噴氨格柵處煙道的氨氮摩爾比分布
由圖7可知,整個(gè)寬度方向上,標(biāo)高2和3區(qū)域的氨氮摩爾比基本在0.8左右,嚴(yán)重偏低。這是機(jī)組長(zhǎng)期運(yùn)行后,噴氨格柵基材發(fā)生嚴(yán)重銹蝕,剝落的銹蝕殘?jiān)氯駯诺撞繃娮?,?dǎo)致在煙氣流速較高區(qū)域無(wú)法匹配等量的氨/空氣。而A7-A9測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高4和5區(qū)域的氨氮摩爾比大于1.2;一方面是該區(qū)域煙氣溫度較低,另一方面則是其他噴嘴不同程度的堵塞導(dǎo)致該區(qū)域氨/空氣流量較高。整個(gè)煙道截面處的氨氮摩爾比分布存在較大偏差,氨氮摩爾比最大值為1.38、最小值為0.74,相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)偏差達(dá)到15.9%,反應(yīng)物的混合明顯不均勻。
針對(duì)噴氨系統(tǒng)存在的結(jié)構(gòu)缺陷,進(jìn)行以下精細(xì)化調(diào)整:
1)將氨/空氣混合器向上游移位,增加混合段管程的同時(shí)經(jīng)過(guò)3個(gè)90°彎管,確保進(jìn)入第一根噴氨支管時(shí),氨/空氣混合均勻;
2)徹底清除噴氨格柵的噴嘴銹蝕碎渣,保證噴氨格柵整個(gè)管路通暢;
3)選擇性地更換不同尺寸的噴嘴,增大或減小對(duì)應(yīng)區(qū)域內(nèi)噴嘴的氨/空氣流量,實(shí)現(xiàn)截止閥全開(kāi)條件下分區(qū)域的氨流量與煙氣流量合理匹配,避免截止閥流量特性差和難以調(diào)節(jié)的問(wèn)題,從源頭上保證反應(yīng)物混合均勻。
噴氨系統(tǒng)精細(xì)化調(diào)整后,穩(wěn)定工況150 MW和230 MW負(fù)荷下測(cè)試A側(cè)脫硝出口NOx濃度,試驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)表5。
表5 SCR出口NOx實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)
由表5可見(jiàn):150 MW和230 MW負(fù)荷下,各測(cè)點(diǎn)位置脫硝出口NOx濃度基本接近,相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)偏差分別為13.5%和17.4%;與噴氨系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化前相比分別下降79.5%和38.1%,脫硝入口反應(yīng)物混合均勻程度明顯提高。
1)噴氨系統(tǒng)的氨/空氣混合器位置不合理導(dǎo)致各噴氨支管氨/空氣濃度差異大,同時(shí),噴氨支管因截止閥流量特性差的因素,使傳統(tǒng)噴氨調(diào)平方法難以實(shí)現(xiàn)超低排放要求的NOx精準(zhǔn)控制。
2)燃煤機(jī)組脫硝改造受限于物理空間,脫硝入口煙道存在明顯突擴(kuò)和多處90°拐角,導(dǎo)致噴氨格柵處煙道截面煙氣流速分布存在明顯偏差。
3)機(jī)組長(zhǎng)期運(yùn)行,噴氨格柵基材會(huì)發(fā)生嚴(yán)重銹蝕,剝落的銹蝕殘?jiān)氯駯诺撞繃娮?,造成噴氨格柵流量分配存在明顯偏差。
4)根據(jù)噴氨格柵處煙氣流速分布情況,選擇性地更換噴氨格柵噴嘴,可實(shí)現(xiàn)噴氨支管截止閥全開(kāi)條件下,脫硝出口煙道截面NOx分布相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)偏差降至20%以?xún)?nèi);避免出現(xiàn)因截止閥流量特性差和難以調(diào)節(jié)的問(wèn)題。