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基于無人監(jiān)測船的城市河道水質(zhì)監(jiān)測及污染溯源應用實踐

2021-07-10 06:21:44朱津君何嘉慧胡田珍
智能城市 2021年11期
關(guān)鍵詞:河段硝酸時段

朱津君 李 毅 何嘉慧 胡田珍

(1.中山大學環(huán)境科學與工程學院,廣東廣州 510006;2.佛山市禪城區(qū)環(huán)境監(jiān)測站,廣東佛山 528000)

《生態(tài)環(huán)境監(jiān)測規(guī)劃綱要(2020-2035年)》已明確提出環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測與污染源監(jiān)督監(jiān)測并重,實現(xiàn)污染源智能識別、精準定位、實時監(jiān)控。因此,開展河道水質(zhì)監(jiān)測及污染溯源研究有利于實現(xiàn)河道的有效監(jiān)控及管理。常見水質(zhì)監(jiān)測方法有兩種:一種是人工監(jiān)測,此種方法人力、物力耗費大[1];第二種是固定監(jiān)測站監(jiān)測,此種方法監(jiān)測點的監(jiān)測范圍有限。對比上述兩種方法,無人監(jiān)測船通過搭載多種水質(zhì)監(jiān)測傳感器,對水體進行連續(xù)性原位監(jiān)測,具有連續(xù)監(jiān)測、對污染進行跟蹤定位的特點[2-3]。本文采用無人監(jiān)測船對佛山市某河涌進行水質(zhì)實時監(jiān)測及污染溯源,為無人監(jiān)測船在河道水質(zhì)監(jiān)測及溯源中的應用提供示范。

1 區(qū)域概況

所研究河涌屬于禪城區(qū)某主干河涌,長約3 300 m,平均寬度約18 m,平均深度2.1 m,總水面積為14.4 hm2,流經(jīng)區(qū)域常住人口約5.5萬人,水流流向總體為由南向北。

2 材料與方法

設備:無人監(jiān)測船具備水質(zhì)監(jiān)測、圖像拍攝、水深、地形測量等功能模塊。可監(jiān)測的指標有溫度、電導率、pH值、DO、ORP、深度、濁度、氨氮、氯離子、硝酸氮。

方法:使用控制器在岸上遙控無人監(jiān)測船對監(jiān)測河段進行兩次不同時段無人監(jiān)測船水質(zhì)監(jiān)測照。離岸邊0.5 m,船速為0.6~0.8 m/s。

3 結(jié)果與分析

3.1 水溫、pH值及電導率

水溫、pH值及電導率變化曲線如圖1~圖2所示。

圖1 上午時段西側(cè)水溫、pH值及電導率變化曲線

圖2 上午時段東側(cè)水溫、pH值及電導率變化曲線

監(jiān)測區(qū)域河段水溫、pH值及電導率的測量均較為穩(wěn)定,未出現(xiàn)異常波動。淡水體電導率一般為50~500 μS/cm[4],該監(jiān)測區(qū)域河段電導率為200~450 μS/cm,符合河流水質(zhì)平均水平。

3.2 氨氮與硝酸氮

上午時段監(jiān)測河西段氨氮、硝酸氮濃度變化曲線如圖3所示,河東段氨氮、硝酸氮濃度變化曲線如圖4所示;下午時段監(jiān)測河西段氨氮、硝酸氮濃度變化曲線如圖5所示,河東段氨氮、硝酸氮濃度變化曲線如圖6所示。

圖3 上午時段監(jiān)測河段西側(cè)氨氮、硝酸氮濃度變化曲線

圖4 上午時段監(jiān)測河段東側(cè)氨氮、硝酸氮濃度變化曲線

圖5 下午時段監(jiān)測河段西側(cè)氨氮、硝酸氮濃度變化曲線

圖6 下午時段監(jiān)測河段東側(cè)氨氮、硝酸氮濃度變化曲線

由圖可知,氨氮與硝酸氮的濃度變化趨勢成正比,氨氮濃度升高時,硝酸氮濃度也隨之升高。該河涌水質(zhì)達標標準為地表水Ⅴ類標準,監(jiān)測區(qū)域河段上午監(jiān)測時段基本達標,接近地表水Ⅳ(氨氮≤1.5 mg/L[5])類標準。

上下午監(jiān)測時段均在監(jiān)測區(qū)域河段緯度22.988°N附近(監(jiān)測區(qū)域河段最南邊)和河段東側(cè)22.990°N附近起伏較大,下午時段超標。通過無人監(jiān)測船的現(xiàn)場管控軟件的地圖功能、水質(zhì)變化分布顯示及水質(zhì)監(jiān)測變化曲線定位水質(zhì)超標突變位置,如圖7所示。

圖7 無人監(jiān)測船管控軟件界面

定位監(jiān)測河段污染源,通過人工排查,發(fā)現(xiàn)紅色區(qū)域(河段東側(cè)22.990°N附近)存在管網(wǎng)污水排入。推測是沿岸截污不當,部分生活污水排入河涌,導致水質(zhì)變差。

監(jiān)測區(qū)域河段最南邊橙色區(qū)域(22.988°N附近)周圍均為雨水管道排放口,且監(jiān)測當天為晴天,因此排除因降雨徑流帶來的城市面源污染物、大氣污染物等匯至河涌造成的污染物含量增加。推測其超標原因可能為:(1)橙色區(qū)域(22.988°N附近)屬于工業(yè)區(qū),推測可能由于河涌流域二級污水管網(wǎng)不完善,該片區(qū)污水收集率低,城中村污水無出路,就近排入水體,造成水體污染物含量超標。(2)該位置處于研究河道中上游位置,新市涌中游、上游尚未實施清淤疏浚工程,可能受到潛在的底泥內(nèi)源污染。

4 結(jié)語

(1)無人監(jiān)測船在規(guī)定路線對監(jiān)測區(qū)域河段可實現(xiàn)全覆蓋水質(zhì)監(jiān)測,實現(xiàn)了河道水質(zhì)快速監(jiān)測。監(jiān)測數(shù)據(jù)快速連續(xù),在管控軟件上實現(xiàn)可視化,加快了現(xiàn)場對監(jiān)測河道水質(zhì)的快速判斷。

(2)無人監(jiān)測船水質(zhì)實時監(jiān)測通過無人監(jiān)測船的現(xiàn)場管控軟件的地圖功能、水質(zhì)變化分布顯示及水質(zhì)監(jiān)測變化曲線定位水質(zhì)異常位置,與衛(wèi)星地圖已知排口相對應,驗證了無人船污染源溯源的可行性。

(3)無人船的實時水質(zhì)指標濃度變化趨勢與污染源排放位置的確定精度較高,可進行可靠的溯源工作,為后續(xù)治理提供依據(jù)。

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