解放J6P_L4智能純電港口車助力大窯灣·智慧港口2.0試運行

近日，遼港集團“大窯灣·智慧港口2.0”首期試運行啟動儀式在大連集裝箱碼頭有限公司隆重舉行。作為智慧港口創(chuàng)新聯(lián)盟成員單位，一汽解放和摯途科技受邀出席啟動儀式。

智慧港口是數(shù)字化與傳統(tǒng)港口行業(yè)的重要融合，也是港口未來發(fā)展的重要趨勢。遼港集團作為招商局的北方母港，以打造世界一流強港為目標，緊緊把握港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“窗口期”，堅持業(yè)務(wù)與技術(shù)雙輪驅(qū)動，將媽灣智慧港成功經(jīng)驗和遼港“四智”建設(shè)充分融合，通過“邊生產(chǎn)邊改造”“硬技術(shù)+軟實力”的實施方式，率先建成行業(yè)領(lǐng)先、世界一流的智慧港口新樣板。

一汽解放攜手合作伙伴在國內(nèi)率先實現(xiàn)港口場景自動駕駛技術(shù)商業(yè)化落地運營。智能港口團隊多次前往大連開展技術(shù)對接，投放J6P_L4智能純電港口車助力現(xiàn)場演示，為“智慧港口2.0”按時推進給予了高度的支持。J6P_L4智能純電港口車是解放首個匹配新能源平臺的重型線控車產(chǎn)品，搭載L4級純電動重型牽引車專用整控程序，通過車端感知設(shè)備和V2X實現(xiàn)主動對位和精準停車等功能。

未來，一汽解放將以豐富經(jīng)驗賦能大窯灣智慧港口2.0項目，助力遼港集團快速建成世界一流的智慧港口新樣板。

（解 放）

東風(fēng)商用車攜手協(xié)鑫能源科技，換電重卡未來5年要實現(xiàn)1萬輛銷售目標

2021年12月15日，東風(fēng)商用車有限公司與協(xié)鑫能源科技股份有限公司在武漢簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同進軍新能源領(lǐng)域，探索換電重卡運營新模式，推動中國綠色智慧物流向上發(fā)展。

雙方計劃在未來5年內(nèi)，實現(xiàn)銷售東風(fēng)商用車換電重卡超1萬輛，并建設(shè)200座以上的換電站，開啟換電重卡宏偉發(fā)展藍圖。

2021年，東風(fēng)商用車發(fā)布可靠的新能源解決方案，打造“鯤躍”生態(tài)品牌，積極攜手產(chǎn)業(yè)上下游合作伙伴，根據(jù)不同的場景，為客戶提供“換電物流整體解決方案”等綠色智慧物流解決方案包，構(gòu)建綠色智慧物流生態(tài)圈，加速行業(yè)升級發(fā)展。

東風(fēng)商用車“換電物流整體解決方案”，主要涵蓋公路短途、場內(nèi)短倒、港內(nèi)短倒、城建渣土、城建攪拌等5個高頻短倒場景，持續(xù)為用戶創(chuàng)造更高價值，為中國綠色智慧物流賦能。

協(xié)鑫能科將換電站和充電港融入源網(wǎng)荷儲中的分布式儲能網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)發(fā)電、配電、換電、充電全場景應(yīng)用；通過充換分離，實現(xiàn)新型電力系統(tǒng)與換電站網(wǎng)絡(luò)的高效匹配，保障綠色低成本電力供應(yīng)，提升換電運營經(jīng)濟性。

此次戰(zhàn)略合作，東風(fēng)商用車將利用自身的產(chǎn)品和銷售渠道優(yōu)勢，協(xié)鑫能科則利用自有電力資源、產(chǎn)品優(yōu)勢，共同尋求地方政府、運輸公司的合作，推動換電重卡、換電站等產(chǎn)品的銷售及運營。

未來，基于新業(yè)態(tài)、新趨勢，東風(fēng)商用車將不斷探索商業(yè)模式的持續(xù)創(chuàng)新，豐富“鯤躍”運營生態(tài)內(nèi)涵，協(xié)同各領(lǐng)域合作伙伴為用戶帶來更優(yōu)的整體運營解決方案。

(東 風(fēng))

御氫科技與陜汽重卡正式簽約，合作共建液態(tài)有機儲氫新型氫能重卡

2021年12月9日，由陜西省工業(yè)和信息化廳主辦的陜西省重卡、乘用車（新能源）產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈對接會在西安舉行，陜西御氫氫能源科技有限公司受邀參會。

陜西御氫氫能源科技有限公司董事長奚軍同陜西汽車控股集團有限公司副總經(jīng)理劉水庫簽署“液態(tài)有機儲氫新型氫能重卡合作項目”，雙方將采用液態(tài)有機儲氫技術(shù)，打造續(xù)航里程長、車輛運營綜合成本低的新型氫能重卡，雙方將運用各自優(yōu)勢資源在重卡領(lǐng)域示范、推廣該項技術(shù)。

本次合作將對陜西市氫能產(chǎn)業(yè)尤其是氫能燃料汽車領(lǐng)域的發(fā)展意義重大，對陜西市如期實現(xiàn)碳達峰、碳中和戰(zhàn)略目標具有重要的現(xiàn)實意義和引領(lǐng)作用。

（御 氫）

首批30輛中國重汽豪沃TX電動集卡牽引車交付日照港

近日，山東港口日照港首座智能充換電站啟用儀式隆重舉行，30輛中國重汽豪沃TX電動集卡牽引車，作為首批車輛順利交付,將為日照港的綠色發(fā)展、智慧運輸提供優(yōu)質(zhì)解決方案。

本次交付的30輛中國重汽豪沃TX牽引車，是專門針對日照港運輸而研發(fā)的電動集卡，符合國家法規(guī)要求，更適應(yīng)港口運輸?shù)膱鼍靶枨?。匹配主流動力電池，安全系?shù)行業(yè)領(lǐng)先，高效換電模式，僅需5 min即可完成，動力系統(tǒng)效率更高，真正做到零污染、零排放。

中國重汽作為日照港建設(shè)世界一流的綠色智慧港口戰(zhàn)略上的重要合作伙伴，將始終秉承“客戶滿意是我們的宗旨”核心價值觀，繼續(xù)在產(chǎn)品研發(fā)、客戶服務(wù)等多個方面提升合作水平，拓展合作領(lǐng)域，助力日照港打造綠色、智慧、世界一流港口。

（重 汽）

上汽紅巖在鄂爾多斯首批氫能重卡投入運營

2021年11月22日，鄂爾多斯市“伊金霍洛旗氫能重卡運營啟動儀式”在內(nèi)蒙古正能化工集團隆重舉行，圣圓能源集團、上海鋼聯(lián)物流、內(nèi)蒙古正能化工集團、上汽紅巖、捷氫科技等企業(yè)代表共同出席。

在儀式上，上汽紅巖交付鄂爾多斯市用戶的首批氫能重卡正式投入運營，這不僅是上汽紅巖氫能重卡商業(yè)落地再進一步的重要標志，同時也是上汽紅巖鄂爾多斯新能源重卡項目進程中的又一重要里程碑。

據(jù)悉，此次上汽紅巖投入商業(yè)運營的首批6×4氫能重卡，將主要用于鄂爾多斯市伊金霍洛旗露天煤礦運輸，運輸路線由原煤坑口運輸至集運站，單程100 km左右。

上汽紅巖氫能重卡配備100.3 kWh寧德時代動力電池，最大轉(zhuǎn)矩1 600～2 500 Nm。其搭載捷氫科技研發(fā)的大功率氫反應(yīng)堆系統(tǒng)，燃料電池系統(tǒng)可實現(xiàn)117 kW額定功率輸出，120 kW系統(tǒng)峰值功率輸出，以及行業(yè)領(lǐng)先的3.7 kW/L燃料電池體積功率密度，可有效滿足車輛的多環(huán)境應(yīng)用。即使是坑口上坡路段，這款車也可保持勁動力，從容應(yīng)對煤礦高強度運輸需求。同時，其供氫系統(tǒng)儲氫量為31 kg，僅需15～30 min即可加滿氫氣，且在作業(yè)附近就有配套的加氫站，加上這款車百公里氫耗僅為7.2～14.5 kg，標配最大續(xù)航里程可超過400 km，多方面有效保證車輛出勤效率。

此次上汽紅巖氫能重卡投入運營，以低碳環(huán)保、強勁動力、可靠性能等優(yōu)勢，助力鄂爾多斯煤礦綠色高效運輸，將充分發(fā)揮上汽紅巖在氫能領(lǐng)域的引領(lǐng)作用，為后續(xù)氫能重卡更廣泛的商業(yè)化應(yīng)用打下堅實基礎(chǔ)。

（紅 巖）

北奔重汽與躍迪集團達成新能源重卡戰(zhàn)略合作

2021年11月29日，北奔重汽與躍迪集團新能源重卡戰(zhàn)略合作簽約儀式在河北邯鄲舉辦。

北奔重汽黨委書記、董事長何清，總會計師荊文玉等公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，河北躍迪集團董事長呂洪濤、河北聚乾公司董事長吳晨明等出席儀式。

何清表示，北奔重汽作為駐包央企，從誕生之日起就傳承人民兵工精神的紅色基因，秉承奔馳技術(shù)的藍色血液，承載實現(xiàn)綠色發(fā)展的核心使命，堅持打造“三色”北奔。在邯鄲市委和包頭市委的精心指導(dǎo)和親自見證下，北奔重汽與躍迪集團成功牽手，開啟了雙方合作新的里程碑。此次簽約既是兩個城市的“會師”，也是兩個企業(yè)的“會師”，后續(xù)雙方將著力推動邯鄲市、包頭市重卡運輸行業(yè)綠色化發(fā)展，推動河北省、內(nèi)蒙古自治區(qū)乃至全國范圍內(nèi)環(huán)境改善，共同為國家實現(xiàn)“雙碳目標”的實現(xiàn)作出應(yīng)有貢獻。

（商 訊）

比亞迪交付拉美最大純電動物流卡車隊

近日，比亞迪墨西哥分公司向當?shù)卮笮偷钠【粕a(chǎn)、分銷公司莫德洛集團（Grupo Modelo）交付20輛21 t載重純電動重型卡車。此次向莫德洛集團交付的20輛純電動重卡，是目前拉美最大的純電動物流卡車隊。

本次交付的卡車，搭載比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池。此外，其優(yōu)秀的控制系統(tǒng)以及多種創(chuàng)新的車內(nèi)功能，兼具舒適、科技與安全，輕松勝任城市內(nèi)零碳配送服務(wù)。

莫德洛集團物流執(zhí)行總監(jiān)Rodrigo Albuquerque表示，他們夢想在未來2年內(nèi)擁有一支由500輛卡車組成的純電動物流運輸車隊。到2022年，將再增加30輛純電動卡車和20輛純電動叉車。

（比亞迪）

謝厚德出任福田戴姆勒總裁兼首席執(zhí)行官

2021年11月 16日，戴姆勒卡車股份公司董事會任命謝厚德（Holger Scherr）接替凱莉（Kelley Platt），出任北京福田戴姆勒汽車有限公司（簡稱：福田戴姆勒）總裁兼首席執(zhí)行官。

戴姆勒卡車股份公司董事會主席杜墨（Martin Daum）表示，中國市場對戴姆勒卡車至關(guān)重要，是未來增長最為關(guān)鍵的市場之一。謝厚德?lián)碛胸S富的卡車行業(yè)管理經(jīng)驗，任命其領(lǐng)導(dǎo)合資企業(yè)，將有助于戴姆勒卡車充分發(fā)揮在華發(fā)展?jié)摿Α＿^去5年來，謝厚德博士一直擔(dān)任梅賽德斯-奔馳卡車本地化項目負責(zé)人，長期在福田戴姆勒工作，是接任這一職位的理想人選。同時，感謝凱莉，她以杰出的領(lǐng)導(dǎo)能力為進一步提升合資企業(yè)效率及業(yè)務(wù)表現(xiàn)做出了卓越貢獻。

謝厚德早年在德國斯圖加特研習(xí)電氣工程專業(yè)，其后獲慕尼黑工業(yè)大學(xué)博士學(xué)位，曾在西門子和麥肯錫公司任職，于2003年加入戴姆勒股份公司，任卡車部門重組項目負責(zé)人。謝厚德于 2016年來到北京，負責(zé)梅賽德斯-奔馳卡車本地化項目。

2020年，中國重卡市場規(guī)模高達150多萬輛。2021年，中國市場銷量預(yù)計將占到全球卡車銷量的一半以上。中國市場是戴姆勒卡車全球戰(zhàn)略的重要組成部分，憑借本地生產(chǎn)的梅賽德斯-奔馳卡車和歐曼卡車產(chǎn)品，戴姆勒卡車今后將在中國市場發(fā)揮更大潛力，以促進其全球業(yè)績提升、為客戶和投資者創(chuàng)造更多價值。

（商 訊）

戴姆勒卡車在法蘭克福證券交易所獨立上市

2021年12月 10日，戴姆勒卡車控股公司在法蘭克福證券交易所正式上市。這標志著其在獨立于戴姆勒股份公司之后，邁入充分釋放業(yè)務(wù)潛力的發(fā)展之路。戴姆勒卡車始終專注于提高盈利能力，致力于引領(lǐng)行業(yè)走向碳中和運輸之路。

在法蘭克福證券交易所大廳，戴姆勒卡車控股公司董事會主席杜墨（Martin Daum）表示：“今天對戴姆勒卡車而言是一個歷史性的時刻：125年來，卡客車業(yè)務(wù)始終是戴姆勒集團的一部分，如今，成為一家獨立的上市公司。對戴姆勒卡車而言，我們站在了新的起跑線上?！?/p>

125年前，戴姆勒卡車的創(chuàng)始人以卡客車的發(fā)明開創(chuàng)了現(xiàn)代運輸業(yè)。如今，戴姆勒卡車已經(jīng)成為全球最大的商用車制造商之一，在全球共有40多個生產(chǎn)基地，超過10萬名員工。梅賽德斯-奔馳卡車、巴拉特奔馳、福萊納、扶桑、賽特拉、托馬斯客車和西星7大商用車品牌組成了戴姆勒卡車強大的產(chǎn)品陣容。憑借強大的技術(shù)專長和對用戶需求的洞察，戴姆勒將不斷推動可持續(xù)運輸?shù)陌l(fā)展。

2021年銷售利潤率仍預(yù)計可達6%～8%；2022年，公司實體業(yè)務(wù)銷售回報率預(yù)計將達7%～9%。

作為一家上市公司，戴姆勒卡車旨在推進更聚焦、更靈活的零排放運輸方式，通過自主研發(fā)和與戰(zhàn)略伙伴合作，助推純電動車輛和燃料電池車輛加速發(fā)展。例如，至2030年，純電動車輛和燃料電池車輛將占戴姆勒卡車銷量的60%。對戴姆勒卡車而言，2種技術(shù)互為補充，缺一不可。其中，純電動卡車更適用于短途及較輕量的運輸任務(wù)，而對于重負載和長距離的運輸，氫燃料電池卡車會是更理想的選擇。

戴姆勒卡車股票在法蘭克福證券交易所歐盟監(jiān)管市場交易，股票代碼為DTG。國際證券識別號(ISIN) 為DE000DTR0CK8，德國證券識別號(WKN) 為DTR0CK。

（商 訊）

達夫(DAF)新一代XF、XG、XG+車型榮膺2022年國際年度卡車大獎

近日，國際年度卡車評委會將達夫(DAF)新一代XF、XG和XG+車型評選為“2022年國際年度卡車”(International Truck of the Year 2022，簡稱 ITOY 2022)。

2021年11月17日，在法國里昂舉行的重型車輛及配件展覽會上，國際年度卡車評委會將這一享有盛譽的獎項頒發(fā)給達夫卡車公司總裁哈里·沃爾特斯。

在此次評選中，荷蘭達夫長途重型卡車系列贏得了150票，戰(zhàn)勝了依維柯最近推出的T-Way工程系列和梅賽德斯-奔馳eActros(第2代)純電動卡車。

根據(jù)評選規(guī)則，國際年度卡車(ITOY)獎項旨在頒發(fā)給在過去12個月內(nèi)對提升道路運輸效率作出最大貢獻的卡車。評價的關(guān)鍵指標包括技術(shù)創(chuàng)新、舒適性、安全性、駕駛性能、燃油經(jīng)濟性、環(huán)境友好性和總擁有成本(TCO)等。

達夫創(chuàng)造了一個充分滿足歐盟新的質(zhì)量和尺寸法規(guī)的卡車系列，顯著提高了空氣動力學(xué)效率、燃油經(jīng)濟性、主被動安全性以及駕駛員的舒適性。

在最近組織的西班牙和中歐的長途試駕中，國際年度卡車評委會成員對達夫卡車巨大的弧形擋風(fēng)玻璃、低腰線側(cè)窗和路緣觀察窗提供的極佳能見度表示贊賞。特別是取代了傳統(tǒng)后視鏡的數(shù)字視覺系統(tǒng)和新的角視攝像頭，提供了全方位的視野，保護行人安全。

國際年度卡車評委會成員還稱贊了佩卡MX-11和MX-13發(fā)動機的性能、采埃孚TraXon自動變速器，以及具有擴展Eco-roll功能的預(yù)測巡航控制系統(tǒng)。

國際年度卡車評委會主席詹尼里科·格里菲尼(Gianenrico Griffini)代表評委會給出的評價是：“隨著新一代卡車的引入，達夫推出了高科技重型卡車系列，這在卡車行業(yè)樹立了新的標桿。此外，它是面向未來的，為新一代傳動系統(tǒng)提供了完整平臺?！?/p>

又訊，達夫(DAF)XF氫燃料重卡——一款搭載內(nèi)燃機的氫燃料重卡的原型車榮獲2022國際年度卡車創(chuàng)新獎。

（商 訊）

北京環(huán)衛(wèi)集團向內(nèi)蒙古翁牛特旗捐贈消殺防疫環(huán)衛(wèi)車

2021年12月2日，北京環(huán)衛(wèi)集團向內(nèi)蒙古翁牛特旗無償捐贈1輛消殺清洗防疫應(yīng)急環(huán)衛(wèi)車。北京環(huán)衛(wèi)集團黨委副書記、董事張玉梅，赤峰市住建局副局長李明琦，翁牛特旗委常委、副旗長白景輝參加捐贈儀式。

內(nèi)蒙古赤峰市翁牛特旗是國家扶貧開發(fā)工作重點地區(qū)。作為對口支援對象，得到了北京市全方位的幫扶和支持。這輛環(huán)衛(wèi)車由北京環(huán)衛(wèi)集團安排所屬京環(huán)裝備公司向翁牛特旗城管執(zhí)法局捐贈的。

在捐贈儀式上，北京環(huán)衛(wèi)集團所屬京環(huán)裝備公司黨委書記、董事長李嘉龍表示，北京環(huán)衛(wèi)集團積極履行首都國企的政治責(zé)任和社會責(zé)任，落實對口幫扶職責(zé)，積極協(xié)助翁牛特旗打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)，努力為當?shù)剜l(xiāng)村振興工作貢獻“京環(huán)力量”。

北京環(huán)衛(wèi)集團將始終履行首都國企的政治責(zé)任和社會責(zé)任，用實際行動踐行初心使命，為全面推進鄉(xiāng)村振興工作作出新的更大貢獻。

（商 訊）

吉利商用車湖州基地首批公交車下線交車

2021年11月26日，湖州南太湖新區(qū)重大項目集中開竣工活動暨吉利新能源商用車項目首批公交車下線（交車）儀式成功舉辦。吉利商用車集團副總裁林嘯虎、吉利商用車集團湖州工廠總經(jīng)理毛黎明一同出席本次活動。

作為湖州汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的引領(lǐng)者，吉利商用車正堅定不移向“智慧綠色運力科技綜合服務(wù)商”定位轉(zhuǎn)型，推動商用車行業(yè)歷史變革，實現(xiàn)雙碳目標，創(chuàng)建人類綠色可持續(xù)發(fā)展的共同美好家園。

自2021年4月與南太湖新區(qū)管委會簽署合作協(xié)議以來，吉利商用車湖州工廠在各方通力協(xié)作之下基本完成工廠基建技改項目。

遠程汽車是吉利商用車旗下的新能源商用車品牌，吉利商用車是中國首個聚焦新能源領(lǐng)域的商用車集團，目前全國170余個城市已有遠程新能源商用車上路。吉利商用車湖州工廠啟用后，首批36輛新能源公交車將在湖州運營，后續(xù)還將有批量的氫燃料公交客車交付。

未來，吉利商用車還將在湖州當?shù)匾肫煜律鷳B(tài)平臺綠色慧聯(lián)、萬物友好，參與新能源物流車、換電重卡的市場運營，助力湖州雙碳落地。

（吉 商）

福州試點客運車輛“一車兩牌”

近日，福建省福州市試點開展“一車兩牌”工作，一輛客運車輛可同時具備班車客運資質(zhì)和旅游包車客運資質(zhì)，較好地解決客運企業(yè)剩余運力問題，有效地促進客運行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

受高鐵、私家車和新冠肺炎疫情的影響，班線客運客流量下降。為解決客運企業(yè)困境，在福州市交通運輸局的指導(dǎo)下，福州市道路運輸發(fā)展中心在前期調(diào)研的基礎(chǔ)上，試點開展“一車兩牌”工作。

據(jù)了解，福州連江閩運交通運輸有限公司、福州羅源閩運交通運輸有限公司成為福州首批開展“一車兩牌”試點工作的企業(yè)，共申請60輛客運車輛試行“一車兩牌”經(jīng)營模式，目前正在辦理相關(guān)手續(xù)。試點車輛取得班車客運資質(zhì)和旅游包車客運資質(zhì)后，可根據(jù)業(yè)務(wù)需要靈活從事相關(guān)班線運輸業(yè)務(wù)和旅游包車運輸業(yè)務(wù)，不再向道路運輸管理機構(gòu)申請臨時許可，既方便運輸企業(yè)，又節(jié)省行政資源。

（商 訊）

100輛中通純電世騰助太原城際交通迎新局

近日，中通客車100輛11 m純電動世騰整裝待發(fā)，即將交付太原，服務(wù)太原至周邊區(qū)縣的干線客運，解決城際間交通不便問題。

近年來，結(jié)合國家構(gòu)建綜合交通體系大戰(zhàn)略，山西一直著力打造圍繞太原的山西中部盆地城市群交通一體化發(fā)展。隨著該批世騰純電動客車的加入，山西城市群交通建設(shè)也邁上了新臺階。

一直以來，中通客車都以成熟的交通解決方案、可靠的產(chǎn)品，助力各地交通一體化建設(shè)，贏得了卓越的口碑和市場認可。

未來，中通客車將以更多綠色可靠的產(chǎn)品和完善的解決方案，加快推進城際交通一體化建設(shè)，提高綠色出行服務(wù)水平，加強城際之間的交流溝通，讓居民享受便捷的公共交通服務(wù)。

（中 通）

88輛宇通客車方便四川武勝縣群眾出行

2021年11月23日，四川省武勝縣采購的48輛宇通純電動客車正式完成交付。這批車將隨著此前武勝縣采購的40輛宇通純電動客車一起，加入到武勝縣全域公交化改造中，為當?shù)厝罕姵鲂刑峁┍Ｕ?，助力民生工程“通民心”?/p>

據(jù)了解，這48輛宇通純電動客車將于12月全部投入使用，為乘客帶來更加安全、綠色的乘坐體驗。而此次升級之后，武勝縣共有公交車149輛，新能源車達141輛，占比94.6%。其中，六成以上為宇通純電動客車，作為全域公交主力車型，助力全域公交經(jīng)濟、高效的運營。宇通純電動公交車寬敞、干凈、舒適，在武勝縣群眾的眼里“這是一輛經(jīng)濟、快捷、舒適的幸福之車”。

目前，武勝縣的全域公交化改造，已經(jīng)成為廣安市推進公交建設(shè)的樣板。群眾從坐車難、坐車貴，到出門就坐車、票價便宜合理，全域公交真正做到了順民意通民心。而宇通純電動公交車的投入使用，更為當?shù)氐墓贿\營提供了更加科學(xué)合理的解決方案，也使得全域公交的意義實現(xiàn)了升華。

（宇 通）

采埃孚與寧德時代聯(lián)手，為電動出行及儲能提供卓越售后服務(wù)

2021年11月19日，采埃孚集團與寧德時代新能源科技股份有限公司簽署全球戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議，以推進在售后服務(wù)，包括服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、電池相關(guān)培訓(xùn)、數(shù)字連接、循環(huán)再利用等領(lǐng)域的合作。根據(jù)協(xié)議，采埃孚和寧德時代計劃促進知識體系及專業(yè)經(jīng)驗的互動交流，以建立可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)系統(tǒng)，提供富有吸引力的出行體驗。

寧德時代作為全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司，通過與采埃孚的合作，將提高其全球售后服務(wù)能力和效率。

根據(jù)協(xié)議，寧德時代將向采埃孚提供全面的電池培訓(xùn)專有知識。采埃孚將以此內(nèi)容與現(xiàn)有的DGUV高電壓培訓(xùn)相結(jié)合，以增強其培訓(xùn)課程和其他售后服務(wù)內(nèi)容的競爭力。雙方還將共同制定和提升相關(guān)標準，以形成行業(yè)基準。

基于雙方在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的共同愿景與使命，采埃孚和寧德時代還就數(shù)據(jù)連接與循環(huán)再利用的合作達成了共識。

采埃孚和寧德時代都堅信，通過技術(shù)創(chuàng)新和領(lǐng)先的售后服務(wù)，雙方在推動下一代出行方面將發(fā)揮重要作用。新的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系為雙方創(chuàng)造了新的前景，雙方將共同面對行業(yè)轉(zhuǎn)型所帶來的挑戰(zhàn)，并找到更有效、更令人信服的解決方案。

（商 訊）

成山輪胎發(fā)布全新品牌形象

2021年12月15日，“2021-2022浦林成山商用車替換銷售中心經(jīng)銷商大會”在海南三亞召開。來自全國的經(jīng)銷商與浦林成山共同見證了旗下成山輪胎品牌煥新、獲評世界品牌實驗室“中國輪胎十大影響力品牌”的榮耀時刻。

新的品牌標識，延續(xù)了標志性的中國紅，蘊含著厚重的歷史文化與奮斗始終的民族精神。

目前，成山商用車輪胎因在節(jié)能、耐磨及耐刺穿性能、穩(wěn)定及安全性等方面獨具優(yōu)勢，與國內(nèi)眾多商用車企建立長期合作，市場占有率行業(yè)領(lǐng)先。

近年來，浦林成山積極踐行“綠色化、智能化、國際化、品牌化”4大發(fā)展主軸，在雙碳目標的背景下，已率先實現(xiàn)80%的產(chǎn)品綠色化。

未來，隨著浦林成山品牌化戰(zhàn)略的深入實施與旗下4大品牌全新布局的亮相，將持續(xù)探索符合時代特色的民族品牌發(fā)展模式，差異化發(fā)展，堅定踐行新制造“四化”發(fā)展戰(zhàn)略，繼續(xù)引領(lǐng)輪胎中國造。

（商 訊）

億華通與川渝企業(yè)聯(lián)合打造的“成渝氫走廊”啟動

2021年11月30日，由成都億華通動力科技有限公司承辦的“成渝氫走廊”啟動暨氫燃料電池物流車首發(fā)儀式在成都龍泉驛區(qū)順利舉行，四川省經(jīng)信廳、四川省交通運輸廳、成都市經(jīng)信局、成都市交通運輸局、成都市龍泉驛區(qū)政府各級領(lǐng)導(dǎo)及氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游50多家知名企業(yè)代表出席活動。成都、重慶、內(nèi)江等多地區(qū)同時舉辦該啟動儀式。

“成渝氫走廊”是川渝兩地搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)戰(zhàn)略機遇，在雙碳目標戰(zhàn)略背景下發(fā)展氫能的重要部署，是積極融入“一帶一路”和“長江經(jīng)濟帶”建設(shè)的集中體現(xiàn)。

目前，兩地累計投入運營氫燃料電池汽車440輛，建成加氫站15座，聚集制儲運加用上下游200多戶企業(yè)及科研院所，已形成氫能及燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

該物流專線由億華通與川渝地區(qū)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)企業(yè)聯(lián)合打造，貫穿成都、重慶、內(nèi)江、資陽、自貢、樂山等氫能資源豐富地區(qū)。示范初期，規(guī)劃投放1 000輛氫燃料電池物流車，可滿足干線、城際和城配物流融合等多種場景使用需求。

“成渝氫走廊”啟動可深度整合成渝兩地氫能產(chǎn)業(yè)資源，共建雙城美好產(chǎn)業(yè)藍圖，開創(chuàng)西南乃至全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式先河，必將為中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更好的模式借鑒與思路創(chuàng)新，切實推動全國氫能產(chǎn)業(yè)化進程。

（億華通）