余建斌 劉詩(shī)瑤
如果神舟飛船是一輛轎車,那么,天宮一號(hào)、天宮二號(hào)相當(dāng)于是一室一廳的房子;空間站則像是三室兩廳,外加一個(gè)儲(chǔ)藏間。
4月29日,“天和”升空,“天宮”開造!搭載著中國(guó)空間站“天和”核心艙的長(zhǎng)征五號(hào)B遙二運(yùn)載火箭,在文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功點(diǎn)火升空。至此,中國(guó)正式迎來“空間站時(shí)代”。
空間站像個(gè)三室兩廳的“房子”
中國(guó)航天科技集團(tuán)五院空間站系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師朱光辰做了個(gè)形象的比喻:“如果神舟飛船是一輛轎車,那么,天宮一號(hào)、天宮二號(hào)相當(dāng)于是一室一廳的房子;空間站則像是三室兩廳,外加一個(gè)儲(chǔ)藏間?!?/p>
這么一處房子,不僅能在近地軌道上長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,還能供多名航天員長(zhǎng)期駐留工作生活,開展空間實(shí)驗(yàn)。
中國(guó)的“天宮”空間站,預(yù)計(jì)能在一般情況下駐留3人,在航天員輪換時(shí)容納6人;建成后,將成為中國(guó)長(zhǎng)期在軌穩(wěn)定運(yùn)行的國(guó)家太空實(shí)驗(yàn)室。
太空造房子肯定得費(fèi)點(diǎn)功夫。本次率先飛向深空的“天和”是個(gè)大家伙,全長(zhǎng)16.6 米,最大直徑4.2 米,發(fā)射質(zhì)量達(dá)22.5 噸!它是空間站3個(gè)艙段中的核心艙,可支持3名航天員長(zhǎng)期在軌駐留,也是中國(guó)目前研制的最大航天器。
據(jù)前方“看房團(tuán)”的不完全匯報(bào),“天和”由節(jié)點(diǎn)艙、生活控制艙、資源艙3部分構(gòu)成,艙內(nèi)不僅有微波爐、冰箱、飲水機(jī)、折疊桌等家具電器,還有太空跑臺(tái)、太空自行車、抗阻拉力器等健身器材。
最炫的是,經(jīng)由“天和”推出的爆款“天地視頻通話設(shè)備”,航天員可實(shí)現(xiàn)與地面的雙向視頻通話,還能收發(fā)電子郵件。
在“天和”艙體上,還有3個(gè)對(duì)接口和2個(gè)停泊口。前者用于載人飛船、貨運(yùn)飛船、其他飛行器等“訪客”訪問空間站,接納新的艙段對(duì)接,不斷擴(kuò)展空間站規(guī)模;后者用于連接兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙,它們將與“天和”共同構(gòu)成空間站組合體。
據(jù)中國(guó)航天科技集團(tuán)五院空間站系統(tǒng)主任設(shè)計(jì)師張昊介紹,“天和”是空間站的主控艙段,主要對(duì)整個(gè)空間站的飛行姿態(tài)、動(dòng)力性、載人環(huán)境進(jìn)行控制。
用三個(gè)關(guān)鍵詞概括“天和”的功能,就是:管理、控制、生活。
后續(xù)還將迎來兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙
“天和”到位后,將為航天員提供約50立方米的工作生活空間。
但這還不夠。據(jù)中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平介紹,“天和”上天之后,空間站還將迎來“問天”“夢(mèng)天”兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙。由此,人員活動(dòng)空間可擴(kuò)展至110立方米,航天員可以在里面開展生物、材料、微重力流體、基礎(chǔ)物理等科學(xué)實(shí)驗(yàn)。
其中,實(shí)驗(yàn)艙“問天”,主攻各種艙內(nèi)、艙外空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)及技術(shù)試驗(yàn),艙體配有航天員出艙活動(dòng)專用氣閘艙,航天員可由此出艙、享受浩瀚太空;實(shí)驗(yàn)艙“夢(mèng)天”,在“問天”基礎(chǔ)功能上增配貨物專用氣閘艙,在航天員和機(jī)械臂的輔助下,支持貨物、載荷自動(dòng)進(jìn)出艙。
此外,中國(guó)空間站還有一個(gè)重要計(jì)劃,那就是在空間站主體建造完成后,單獨(dú)發(fā)射一個(gè)十幾噸的光學(xué)艙“巡天”。
“巡天”干啥呢?它將與空間站保持共軌飛行狀態(tài),進(jìn)行高分辨率天文觀測(cè)并開展天體物理和空間天文學(xué)研究?!叭缙湓谲?0年,可對(duì)40%以上的天區(qū)進(jìn)行觀測(cè)?!敝芙ㄆ秸f。
要把這一整套“天宮豪宅”運(yùn)上天,中國(guó)載人航天的飛行任務(wù)強(qiáng)度頗大。要完成空間站建造,中國(guó)共規(guī)劃了12 次相關(guān)飛行任務(wù),在首批“天和”核心艙、“問天”實(shí)驗(yàn)艙、“夢(mèng)天”實(shí)驗(yàn)艙依序到位后,還會(huì)有4艘神舟載人飛船、4艘天舟貨運(yùn)飛船等待跟進(jìn)。
從長(zhǎng)期看,神舟載人飛船、長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭還要承擔(dān)“天地往返運(yùn)輸”工作,常態(tài)性搭載航天員及部分物資往返;天舟貨運(yùn)飛船、長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭,則擔(dān)負(fù)著為“天宮”運(yùn)送生活物資、推進(jìn)劑、載荷設(shè)備等重任。
規(guī)劃長(zhǎng)遠(yuǎn)、分工明確,實(shí)施難度也不小。按業(yè)內(nèi)人士的說法,未來的飛行及運(yùn)輸任務(wù)充斥著大量新技術(shù)、新挑戰(zhàn),發(fā)射頻率和任務(wù)復(fù)雜性都大幅提升。
建設(shè)空間站,回報(bào)豐厚
在近地軌道建造、運(yùn)營(yíng)空間站,挑戰(zhàn)性固然極大,回報(bào)也是相當(dāng)豐厚的。
例如,中國(guó)空間站建成后,既是航天員的“太空之家”,也是科學(xué)研究的“太空實(shí)驗(yàn)室”。一流的太空實(shí)驗(yàn)和科學(xué)探索平臺(tái),獨(dú)特而珍貴的太空環(huán)境和資源,將為科學(xué)家取得世界級(jí)的研究突破提供有力保障。
按規(guī)劃,中國(guó)的空間站將在軌運(yùn)行10年以上。圍繞地球運(yùn)行期間,在人類生存方面,圍繞人類長(zhǎng)期太空生存、提高地面生活質(zhì)量等,空間站可以開展研究與應(yīng)用,推動(dòng)航天成果廣泛應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展;而在太空活動(dòng)方面,“天宮”可為遙感科學(xué)技術(shù)、人機(jī)聯(lián)合作業(yè)等應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn)提供支持。
最終極目標(biāo),當(dāng)然是拓展人類的活動(dòng)范圍,加快人類開發(fā)、利用宇宙的步伐。
要探索浩瀚無垠的星辰大海,這是必須邁出的一步,也是30年來,中國(guó)航天按照既定目標(biāo)不斷突破的一步。
1992年9月,中國(guó)載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略正式確立,第一步發(fā)展載人飛船,第二步突破航天員出艙活動(dòng)技術(shù)、空間飛行器的交會(huì)對(duì)接技術(shù)、發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室,第三步建造空間站。
從2003年“神舟五號(hào)”首次將中國(guó)航天員送入太空至今,中國(guó)已經(jīng)成功研制和發(fā)射了6艘“神舟”載人飛船、1個(gè)“天宮”目標(biāo)飛行器、1個(gè)“天宮”空間實(shí)驗(yàn)室、1艘“天舟”貨運(yùn)飛船,累計(jì)將11名航天員送上太空。
這些都為而今到來的“第三步”打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
有人說,與一些國(guó)家相比,中國(guó)的“第三步”走得不算早。畢竟,國(guó)際空間站早在1998年就發(fā)射了第一個(gè)模塊,中國(guó)空間站已經(jīng)姍姍來遲20多年。
但中國(guó)空間站也具備自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。例如,通過利用當(dāng)代技術(shù)成果、技術(shù)進(jìn)步,在能源技術(shù)、再生生保技術(shù)、空間探測(cè)技術(shù)、科學(xué)研究設(shè)備等諸多方面,中國(guó)“天宮”集中了20多年來的重要科技成果,已站在更高的技術(shù)和科學(xué)起點(diǎn)上。
大約2022年前后,中國(guó)空間站將全面建成。但這只是未來漫漫征程的一個(gè)新開端。仰望星空,腳踏實(shí)地,中國(guó)人探索浩瀚太空的夢(mèng)想將一往無前。