諸葛

無(wú)論于濟(jì)南而言，于山東而言，還是于全國(guó)而言，濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)的建設(shè)無(wú)疑都是一件備受關(guān)注的大事。

2021年4月，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)的設(shè)立。這表示，濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)完成了向起步區(qū)的蛻變，邁入了全新的發(fā)展階段。繼雄安新區(qū)之后，全國(guó)第二個(gè)起步區(qū)——南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)正在從藍(lán)圖走向現(xiàn)實(shí)。

從濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)到濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)，從名字便可看出，聚焦聚力新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換這個(gè)主題始終未變，起步區(qū)依然要肩負(fù)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的重任，推動(dòng)“騰籠換鳥(niǎo)、鳳凰涅槃”，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

然而，從“先行”到“起步”的改變，絕不是名字的簡(jiǎn)單變更，而是深層次、全方位、結(jié)構(gòu)性的根本變革，賦予了先行區(qū)意味著更高的定位、更重的使命、更強(qiáng)的能級(jí)，“升級(jí)版”的先行區(qū)將打造未來(lái)之城、希望之城，建設(shè)一個(gè)“新濟(jì)南”。

挑戰(zhàn)升級(jí)，圓夢(mèng)需“舉全市之力”

濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)位于濟(jì)南市北部，西起濟(jì)南德州界，東至小清河——白云湖濕地，南起黃河——濟(jì)青高速，北至徒駭河，包括太平、孫耿、桑梓店、大橋、崔寨、遙墻、臨港、高官寨8個(gè)街道及唐王街道中西部區(qū)域、濼口街道黃河以北區(qū)域，面積約798平方公里。

起步區(qū)起始于先行區(qū)。2017年，濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)正式啟動(dòng)建設(shè)發(fā)展。2018年1月，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)《山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)總體方案》，支持濟(jì)南高水平規(guī)劃建設(shè)濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)。2020年10月，“濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)”被寫(xiě)入黃河戰(zhàn)略規(guī)劃綱要。2021年4月，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)的設(shè)立……新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)已經(jīng)登上了國(guó)家層面發(fā)展戰(zhàn)略舞臺(tái)。

作為等待落地成真的“一紙藍(lán)圖”，無(wú)論是新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)還是新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)，濟(jì)南給予的都是“舉全市之力”的重視與厚愛(ài)。2月19日舉行的濟(jì)南市加快建設(shè)新時(shí)代現(xiàn)代化強(qiáng)省會(huì)動(dòng)員大會(huì)提出，“加快建設(shè)濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)”。5月5日，中共濟(jì)南市委常委會(huì)更是十分罕見(jiàn)地將會(huì)場(chǎng)“搬”到了新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)正在建設(shè)的項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，明確提出舉全市之力建設(shè)起步區(qū)。

彈指4年，看起步區(qū)“滄桑巨變”

自2017年正式啟動(dòng)建設(shè)發(fā)展，到今天近4年時(shí)間，濟(jì)南黃河以北的這片土地已經(jīng)發(fā)生了巨大變化。聚焦總部經(jīng)濟(jì)、高端會(huì)展、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、氫能源、高端綠色建設(shè)等產(chǎn)業(yè)方向，2020年先行區(qū)全年引進(jìn)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目47個(gè)，總投資672.6億元，引進(jìn)市外投資突破100億元，增長(zhǎng)60%。以中科新經(jīng)濟(jì)科創(chuàng)園及配套設(shè)施等為代表的四新產(chǎn)業(yè)投資占比高達(dá)71.1%。

起步區(qū)給濟(jì)南帶來(lái)的變化不只是“城”，而是“產(chǎn)城河一體”。起步區(qū)逐步建設(shè)形成了“一縱一橫兩核五組團(tuán)”的空間布局。“一縱”是指起步區(qū)與大明湖、趵突泉等濟(jì)南歷史標(biāo)志節(jié)點(diǎn)串聯(lián)起來(lái)，形成泉城特色風(fēng)貌軸?！耙粰M”是指依托水系、林地等自然生態(tài)資源，形成黃河生態(tài)風(fēng)貌帶。“兩核”是指建設(shè)城市科創(chuàng)區(qū)和臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，帶動(dòng)起步區(qū)加快開(kāi)發(fā)建設(shè)?！拔褰M團(tuán)”是指建設(shè)濟(jì)南城市副中心、崔寨高新產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、桑梓店高端制造產(chǎn)業(yè)基地、孫耿太平綠色發(fā)展基地、臨空產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

如今，在崔寨組團(tuán)的會(huì)展經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，世界最大的國(guó)際會(huì)展中心正拔地而起;大橋組團(tuán)總部經(jīng)濟(jì)啟動(dòng)區(qū)內(nèi)， “四縱四橫”13公里園區(qū)道路已完成;中科新經(jīng)濟(jì)科創(chuàng)園已落地3個(gè)中科院分支機(jī)構(gòu)和燃?xì)廨啓C(jī)等產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目;數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園首開(kāi)區(qū)已建成運(yùn)營(yíng)、二期竣工，集聚包括京東、黃河大數(shù)據(jù)中心、山東省可信云院士工作站等200余家企業(yè)……“重點(diǎn)項(xiàng)目引領(lǐng)帶動(dòng)、重點(diǎn)園區(qū)連片開(kāi)發(fā)”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局雛形初露。

隨著G220、G104、G308等國(guó)道將陸續(xù)啟動(dòng)遷改，濟(jì)南起步區(qū)的交通路網(wǎng)建設(shè)也在加快鋪開(kāi)。全長(zhǎng)21.8千米，串聯(lián)3大組團(tuán)5處重點(diǎn)片的黃河大道日前開(kāi)工建設(shè)，在黃河北岸打造一條新的“經(jīng)十路”。跨河橋隧的建設(shè)也在加快，濟(jì)濼路穿黃隧道、鳳凰黃河大橋、齊魯黃河大橋?qū)⒂谀陜?nèi)建成通車(chē)。隨著“三隧一橋”新一批跨（黃）河橋隧開(kāi)工，“十四五”期間，濟(jì)南跨河橋隧的數(shù)量有望達(dá)到23條，兩岸交通一張網(wǎng)越織越密。

能級(jí)提升，承新濟(jì)南“未來(lái)希望”

“未來(lái)的起步區(qū)就是一個(gè)新濟(jì)南，是濟(jì)南的未來(lái)之城、希望之城?！敝泄采綎|省委常委、濟(jì)南市委書(shū)記孫立成在接受中央廣播電視總臺(tái)《對(duì)話》欄目采訪時(shí)如是說(shuō)。

“起步區(qū)是‘四區(qū)疊加，復(fù)制了自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、國(guó)家級(jí)新區(qū)、國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)、全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)區(qū)的經(jīng)驗(yàn)和政策?！币涣鞯钠鸩絽^(qū)，首先要有一流的規(guī)劃。按照“世界眼光、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、齊魯風(fēng)韻、泉城特色”原則，學(xué)習(xí)借鑒雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)先進(jìn)理念，起步區(qū)已經(jīng)確定構(gòu)建“1+4+16+N”的規(guī)劃體系，并實(shí)施了一批重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，目前累計(jì)開(kāi)工基礎(chǔ)設(shè)施類(lèi)項(xiàng)目87個(gè)，總投資1229.4億元。與此同時(shí)，起步區(qū)也肩負(fù)著打造改革創(chuàng)新先行樣板的重要使命。在生態(tài)保護(hù)方面，起步區(qū)將統(tǒng)籌推進(jìn)生態(tài)修復(fù)、資源保護(hù)、污染治理，努力把起步區(qū)打造成為人與自然和諧共生的國(guó)家樣本。

按照濟(jì)南的規(guī)劃，起步區(qū)將被打造為全國(guó)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換核心增長(zhǎng)極。到2025年，起步區(qū)綜合實(shí)力大幅提升，現(xiàn)代化新城區(qū)框架基本形成，開(kāi)放合作水平不斷提升，經(jīng)濟(jì)和人口承載能力邁上新臺(tái)階;到2035年，起步區(qū)建設(shè)取得重大成果，綠色智慧、動(dòng)能強(qiáng)勁、活力迸發(fā)的新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)基本建成。承載濟(jì)南乃至山東未來(lái)希望的黃河北岸，將吸引更多資本、技術(shù)、人才等匯聚黃河、流向山東，為今后濟(jì)南的發(fā)展之路創(chuàng)造更多可能。

The construction of Jinan Start-up Area for Growth Drivers Transformation is the cynosure of all eyes in Shandongprovince and the country.

The starting area was established in April 27， 2021 with the approval of the State Council， which marked thatJinan Prior Zone For Replacing Old Growth Drivers With New Ones has marched forward to a new stage of developmentbased on the fulfillment of its primary objeaive. The second in China after the Xiong'an New Area， Jinan Start-up Areafor Growth Drivers Transformation is being gradually constructed according to the convincing blueprint.

Despite a shift in name from prior zone to start-up area， the focus always lies in strengthening the developmentof new growth drivers. The start-up area is committed to replacing old growth drivers with new ones， making majorbreakthroughs and achieving high-quality development.

Apparently， the name change reveals deep insight into a comprehensive and fundamental structural change，which endows the start-up area with a higher positioning， a heavier mission and a stronger capacity. The comprehensivestrength of the starting area will be increased significantly， which contributes to build a city of the future and hope.