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汽車制造工藝課程融入思政教育的教學(xué)探究

2021-07-22 03:11:42王立波崔巧玲程聯(lián)社陸健齊煥敏
汽車實(shí)用技術(shù) 2021年13期
關(guān)鍵詞:沖壓思政汽車

王立波,崔巧玲,程聯(lián)社,陸健,齊煥敏

(楊凌職業(yè)技術(shù)學(xué)院,陜西 楊凌 712100)

前言

2016年12月,習(xí)近平總書記在全國(guó)高校思想政治工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào),高校思想政治工作要堅(jiān)持把立德樹人作為中心環(huán)節(jié),把思想政治工作貫穿教育教學(xué)全過(guò)程,實(shí)現(xiàn)全程育人、全方位育人。高校各類課程要用好課堂教學(xué)這個(gè)主渠道,要與思想政治理論課“同向同行,形成協(xié)同效應(yīng)”[1]。2017年12月,教育部印發(fā)《高校思想政治工作質(zhì)量提升工程實(shí)施綱要》提出“大力推動(dòng)以‘課程思政’為目標(biāo)的課堂教學(xué)改革,梳理各門專業(yè)課程所蘊(yùn)含的思想政治教育元素和所承載的思想政治教育功能,融入課堂教學(xué)各環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)思想政治教育與知識(shí)體系教育的有效統(tǒng)一”。2020年05月,教育部印發(fā)《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》把思想政治教育貫穿人才培養(yǎng)體系,全面推進(jìn)高校課程思政建設(shè),發(fā)揮好每門課程的育人作用,提高高校人才培養(yǎng)質(zhì)量。

教育部頒布的高等職業(yè)學(xué)校汽車制造類專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)中,明確指出,要培養(yǎng)學(xué)生具有理想信念堅(jiān)定,德、智、體、美、勞全面發(fā)展,具有一定的科學(xué)文化水平,良好的人文素養(yǎng)、職業(yè)道德和創(chuàng)新意識(shí),精益求精的工匠精神。同時(shí)在愛(ài)國(guó)情感,社會(huì)責(zé)任感,職業(yè)素養(yǎng),集體意識(shí),合作精神等素質(zhì)方面提出了詳細(xì)要求[2]。

汽車工業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),也是體現(xiàn)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)。汽車制造工藝反映了汽車制造的先進(jìn)性和質(zhì)量的可靠性。汽車制造人才的培養(yǎng),不僅要對(duì)學(xué)生傳授知識(shí)技能,而且還要培養(yǎng)學(xué)生的國(guó)家榮譽(yù)感、責(zé)任感及使命感,對(duì)職業(yè)的認(rèn)同感,專注負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,精益求精的工作理念,勇于創(chuàng)新的“大國(guó)工匠精神”。

1 課程特點(diǎn)及思政目標(biāo)

1.1 汽車制造工藝課程特點(diǎn)

汽車制造工藝課程是汽車專業(yè)必修的專業(yè)課程之一,課程主要內(nèi)容是汽車零部件、汽車四大工藝,車身沖壓工藝、車身焊接工業(yè)、車身涂裝工藝及車身總裝工藝。掌握現(xiàn)代汽車裝配與制造的各種主要工藝過(guò)程的理論知識(shí),了解現(xiàn)代汽車制造與裝配技術(shù)最新發(fā)展方向,通過(guò)學(xué)習(xí)汽車復(fù)雜的生產(chǎn)制造過(guò)程,使學(xué)生系統(tǒng)地了解汽車生產(chǎn)過(guò)程中必須經(jīng)過(guò)系統(tǒng)復(fù)雜的生產(chǎn)工藝過(guò)程,讓他們?cè)趯W(xué)習(xí)了汽車制造的車身沖壓、白車身焊接、車身涂裝、總裝過(guò)后,能夠掌握各種制造工藝過(guò)程,使學(xué)生能夠在畢業(yè)之后快速進(jìn)入角色,學(xué)會(huì)每個(gè)崗位上的基本操作技能,能夠適應(yīng)各種工作崗位的需求。

1.2 課程思政目標(biāo)

1.2.1 政治思想素養(yǎng)

熱愛(ài)社會(huì)主義祖國(guó),弘揚(yáng)社會(huì)主義核心價(jià)值,牢固樹立四個(gè)意識(shí),堅(jiān)定四個(gè)自信,堅(jiān)持四個(gè)堅(jiān)持,激發(fā)學(xué)生為祖國(guó)、民族復(fù)興拼搏的斗志。

1.2.2 心理素養(yǎng)

培養(yǎng)正確專業(yè)學(xué)習(xí)觀,意志堅(jiān)定性,性格樂(lè)觀,能正確面對(duì)困難,壓力與挫折,具有積極進(jìn)取、樂(lè)觀向上的健康平和心態(tài),樹立為國(guó)家汽車制造事業(yè)奮斗的理想。

1.2.3 職業(yè)素養(yǎng)

培養(yǎng)愛(ài)崗敬業(yè)、遵紀(jì)守法、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、吃苦耐勞、專注負(fù)責(zé)的工作態(tài)度;一絲不茍,精益求精的工作理念,以及對(duì)職業(yè)的認(rèn)同感,責(zé)任感,榮譽(yù)感,使命感的大國(guó)工匠精神,勇于創(chuàng)新的精神品質(zhì)。

2 課程思政教學(xué)設(shè)計(jì)

汽車制造工藝的課程內(nèi)容系統(tǒng)性不是太強(qiáng),知識(shí)點(diǎn)較瑣碎,導(dǎo)致課程本身極為枯燥。以往專業(yè)課程重在識(shí)的闡述,忽視了培養(yǎng)學(xué)生的理想、價(jià)值觀、世界觀,為避免在思政課程與專業(yè)課程之間出現(xiàn)“兩張皮”現(xiàn)象[3],教師在備課中,按照教學(xué)大綱,認(rèn)真梳理知識(shí)點(diǎn),精選育人素材,如在講授概述章節(jié)時(shí),導(dǎo)入《中國(guó)制造 2025》、“工業(yè) 4.0”等內(nèi)容,提煉愛(ài)國(guó)情懷、法制意識(shí)、社會(huì)責(zé)任、人文精神等育人要素充實(shí)教材內(nèi)容,挖掘出自立自強(qiáng)、誠(chéng)信、科學(xué)精神、工匠精神、社會(huì)主義核心價(jià)值觀等育人元素,精心設(shè)計(jì)教案將育人元素有機(jī)融入課堂教學(xué)。在講課中從復(fù)習(xí)、課程導(dǎo)入、講授、小結(jié)等環(huán)節(jié),找準(zhǔn)切入點(diǎn)和學(xué)生興趣點(diǎn),融入思政教學(xué)理論,潛移默化地對(duì)學(xué)生開(kāi)展思想教育。各章節(jié)專業(yè)知識(shí)與思政元素融入點(diǎn),如表1所示:

表1 課程專業(yè)知識(shí)與思政元素融入點(diǎn)

2.1 培養(yǎng)愛(ài)國(guó)情感,增強(qiáng)民族自豪感

新中國(guó)成立初期,國(guó)內(nèi)工業(yè)基礎(chǔ)薄弱、生產(chǎn)力低下,黨和政府決定發(fā)展中國(guó)自己的汽車工業(yè),改變汽車工業(yè)的落后面貌,適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防建設(shè)的需要,中國(guó)人發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的精神,克服重重困難,在艱苦的條件下,邊干邊學(xué),邊建設(shè)邊生產(chǎn),僅用3年時(shí)間,在1956年,“第一汽車制造廠”建成并投產(chǎn),結(jié)束了中國(guó)不能制造汽車的歷史,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)的“汽車夢(mèng)”。隨后一汽,二汽,陜汽等相繼建成,改革開(kāi)放后,長(zhǎng)城汽車,吉利汽車,奇瑞汽車等民族品牌相繼崛起。2009年汽車產(chǎn)銷量突破1 300萬(wàn)輛,使我國(guó)成為世界第一汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó),2017年我國(guó)汽車產(chǎn)量2 901.54萬(wàn)輛,2020年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量連續(xù) 11年蟬聯(lián)全球第一。新中國(guó)成立至今,在黨的領(lǐng)導(dǎo)下,中國(guó)汽車工業(yè)從無(wú)到有,由大到強(qiáng),歷經(jīng)艱辛與坎坷,創(chuàng)造出一個(gè)又一個(gè)中國(guó)汽車行業(yè)的“第一”。

液壓機(jī)是沖壓工藝中非常重要的設(shè)備。通過(guò)液壓系統(tǒng)傳遞能量,具有柔性好、曲線可控等優(yōu)點(diǎn),在很多領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,屬于國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。新中國(guó)成立,我國(guó)的板材沖壓液壓設(shè)備處于空白,上世紀(jì)60年代,我國(guó)開(kāi)始了板材沖壓液壓機(jī)的研制,隨著我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展,加速了板材沖壓液壓機(jī)的發(fā)展。經(jīng)過(guò)我國(guó)科研人員不斷的努力,目前我國(guó)的濟(jì)南二機(jī)床、合鍛智能、天津、天鍛等國(guó)產(chǎn)液壓機(jī)占到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)90%以上,在國(guó)際上,我國(guó)液壓機(jī)的生產(chǎn)量處于領(lǐng)先水平。

通過(guò)上述兩個(gè)案例,我們看到了中國(guó)精神、中國(guó)制造和中國(guó)力量,培養(yǎng)了學(xué)生愛(ài)國(guó)情感,樹立民族自信;堅(jiān)定信念、自力更生、艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神;弘揚(yáng)民族精神,增強(qiáng)學(xué)生的民族自豪感。

2.2 正視技術(shù)差距,發(fā)揚(yáng)奮斗創(chuàng)新精神

工業(yè)機(jī)器人是現(xiàn)代制造業(yè)中的重要自動(dòng)化設(shè)備,它集成了機(jī)械、電子、控制、計(jì)算機(jī)、傳感器和人工智能等先進(jìn)技術(shù)。在毛坯制造、機(jī)械加工、焊接、熱處理、表面涂層、裝卸、裝配、檢驗(yàn)和倉(cāng)庫(kù)堆放等領(lǐng)域,機(jī)器人已經(jīng)逐漸取代人工操作。自20世紀(jì)80年代以來(lái),雖然我國(guó)取得了許多科研成果,但是與國(guó)際先進(jìn)水平(發(fā)那科、ABB、庫(kù)卡、安川)相比,起步較晚的國(guó)產(chǎn)廠商,還存在一定差距。

沖壓材料的發(fā)展直接影響著汽車的輕量化進(jìn)程,隨著全球?qū)?jié)能環(huán)保的日益重視,未來(lái)汽車將向著節(jié)能高效化的方向發(fā)展;汽車輕量化之后,不僅可以直接降低油耗,還可以間接改善動(dòng)力性能,提升駕駛性能,減少制動(dòng)距離,同時(shí)能很好地保護(hù)環(huán)境[4]。雖然我國(guó)汽車輕量化材料開(kāi)發(fā)及應(yīng)用技術(shù)得到了快速發(fā)展,在高強(qiáng)度鋼、鋁合金、 鎂合金及非金屬材料4大類輕量化材料應(yīng)用基本達(dá)到國(guó)際同等水平,但是在材料的品質(zhì)和性能、穩(wěn)定性、成形工藝的多元化、數(shù)據(jù)支撐和標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建等方面均存在技術(shù)短板[5]。

通過(guò)上述案例,讓學(xué)生直面我們國(guó)家的不足,清楚了解我們國(guó)家仍是發(fā)展中階段,還處于社會(huì)主義初級(jí)階段。勉勵(lì)學(xué)生努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),為實(shí)現(xiàn)我國(guó)民族偉大復(fù)興不斷努力奮斗,激發(fā)學(xué)生為祖國(guó)、民族復(fù)興拼搏的斗志。

2.3 認(rèn)識(shí)發(fā)展方向,肩負(fù)時(shí)代使命

制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體,是立國(guó)之本、興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基[6]。2015年國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)提出《中國(guó)制造2025》,促進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展,努力實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造,中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌三大轉(zhuǎn)變,推動(dòng)中國(guó)到2025年基本實(shí)現(xiàn)工業(yè)化,邁入制造強(qiáng)國(guó)行列?!吨袊?guó)制造 2025》已上升為國(guó)家戰(zhàn)略,打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè),是我國(guó)提升綜合國(guó)力、保障國(guó)家安全、建設(shè)世界強(qiáng)國(guó)的必由之路。

對(duì)《中國(guó)制造2025》的講述,讓學(xué)生們對(duì)中國(guó)制造未來(lái)發(fā)展方向有了清楚的認(rèn)識(shí),并意識(shí)到自己所肩負(fù)的時(shí)代使命,堅(jiān)定自己學(xué)習(xí)目標(biāo),積極向上樂(lè)觀的學(xué)習(xí)心態(tài),爭(zhēng)做新時(shí)代的奮斗者、追夢(mèng)人,為國(guó)家汽車制造事業(yè)不斷奮斗來(lái)實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興。

2.4 增強(qiáng)職業(yè)意識(shí),嚴(yán)守職業(yè)規(guī)范

汽車制造工藝反映了汽車制造的先進(jìn)性和質(zhì)量的可靠性,直接影響著汽車質(zhì)量的好壞,在生產(chǎn)過(guò)程中要嚴(yán)格依照工藝文件的要求和執(zhí)行工藝流程及操作規(guī)程,并做好上、下工序的銜接,才能保證產(chǎn)品的裝配質(zhì)量。車身的制造精度在很大程度上取決于沖壓及其總成的精度,而沖壓的質(zhì)量問(wèn)題也會(huì)直接影響后續(xù)工序的質(zhì)量;在焊接工藝過(guò)程中焊接工藝參數(shù)直接影響了車身的強(qiáng)度和安全性;在涂裝工藝過(guò)程中,需要精細(xì)的工藝參數(shù)控制油漆和各項(xiàng)工藝設(shè)備,影響車身防腐蝕和美觀性;在總裝工藝過(guò)程中,裝配的水平高低直接影響到汽車的性能和安全性。

工藝質(zhì)量檢測(cè)和返修是任何汽車制造公司不可避免的一項(xiàng)重要工作,在汽車沖壓、焊裝、涂裝、總裝中都需要進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)與返修,汽車出廠前的下線檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)任何質(zhì)量問(wèn)題,均將其開(kāi)到返修區(qū)由專門的返修工對(duì)其進(jìn)行維修,返修后的車輛需重新上線檢測(cè)合格后方可出廠。位置誤差、小件漏裝、覆蓋件間隙不均勻、緊固件擰緊力矩偏差、內(nèi)外飾件表面破損等,雖然都是一些小問(wèn)題,但任何一家有影響的汽車公司都視其為零容忍。一臺(tái)不合格產(chǎn)品在消費(fèi)者手里,對(duì)公司來(lái)說(shuō)只是0.000 1%的不良率,但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),不良率就是100%。

3 總結(jié)

通過(guò)對(duì)沖壓、焊接、涂裝、總裝工藝過(guò)程和工藝質(zhì)量檢測(cè)的學(xué)習(xí),培養(yǎng)學(xué)生對(duì)自己的工作要誠(chéng)實(shí)、守信、專心、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的工作態(tài)度;追求完美和極致,注重細(xì)節(jié),對(duì)本職工作一絲不茍工作理念,精益求精大國(guó)工匠精神。

4 結(jié)論

汽車制造業(yè)廣泛涉及各類行業(yè),是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),也是體現(xiàn)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)。因此,汽車制造人才的培養(yǎng)顯得尤其重要。在技能人才培養(yǎng)上,將思想政治教育貫穿整個(gè)教育教學(xué)當(dāng)中,專業(yè)課程與思政課程同向同行,知識(shí)能力與教書育人協(xié)同并進(jìn)。

通過(guò)汽車制造工藝課程的教學(xué)探究,本課程蘊(yùn)含豐富的思想政治教育元素,巧妙的將思政元素融入專業(yè)知識(shí)當(dāng)中,讓學(xué)生不僅增長(zhǎng)了知識(shí),而且塑造了品格,愛(ài)崗敬業(yè)、一絲不茍、精益求精的大國(guó)工匠精神,激發(fā)學(xué)生科技報(bào)國(guó)的家國(guó)情懷和使命擔(dān)當(dāng)。把個(gè)人的理想追求融入國(guó)家和民族的事業(yè)中,把遠(yuǎn)大抱負(fù)落實(shí)到實(shí)際行動(dòng)中,學(xué)成后能積極投身到社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)建設(shè)中。

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