魏雁冰,李振鑫,李 垚
(安徽省水利水電勘測設(shè)計(jì)研究總院有限公司,安徽 合肥 230088)
近年來,隨著城市化進(jìn)程不斷加快,城鎮(zhèn)河道水環(huán)境問題日益突出[1]。 疏浚和清淤工程是城市河道綜合治理的主要工程內(nèi)容,近年來多采用絞吸挖泥船對河道進(jìn)行疏浚和清淤,并將疏浚土和淤泥由管道吹填至排泥場堆存處理[2-3]。 疏浚淤泥土表現(xiàn)為高含水率、高孔隙比、高壓縮性、低滲透性且低強(qiáng)度等工程特性,其在自重條件下短時(shí)間內(nèi)無法完成固結(jié)。 大面積的排泥場占用了寶貴的土地資源,常采用預(yù)壓地基法來加速淤泥土的排水固結(jié)以盡早實(shí)現(xiàn)排泥場土地的利用。 預(yù)壓地基按處理工藝可分為堆載預(yù)壓、真空預(yù)壓[4-5]、堆載-真空聯(lián)合預(yù)壓[6]等,其中真空預(yù)壓法因無需砂石等堆載材料而在處理大面積吹填堆場時(shí)優(yōu)勢明顯,但真空預(yù)壓法加固新進(jìn)吹填疏浚淤泥土?xí)r常會出現(xiàn)“土柱”現(xiàn)象,影響疏浚淤泥土的整體加固效果。 本文擬從真空預(yù)壓法的加載方式著手,提出分級真空加載方式,并通過理論分析及室內(nèi)模型試驗(yàn)的方式對分級真空加載方式及常規(guī)加載方式進(jìn)行比較,以期對現(xiàn)狀真空預(yù)壓加固方法進(jìn)行局部改進(jìn),提高其整體加固效果。
真空預(yù)壓法是利用真空射流泵作為真空發(fā)生裝置,在土體中總應(yīng)力不變的情況下,通過孔隙水壓力逐漸降低而轉(zhuǎn)化為有效應(yīng)力的方法對土體進(jìn)行加固。 在淺層軟基處理中,多采用無砂墊層真空預(yù)壓法,無砂墊層真空預(yù)壓法主要由真空加載系統(tǒng)、排水系統(tǒng)及密封系統(tǒng)3 部分組成[7-9]。 其基本的工藝過程如下:首先是在加固區(qū)域表面鋪設(shè)一層編織布,然后根據(jù)設(shè)計(jì)資料的具體要求人工插設(shè)塑料排水板作為豎向排水體;將排水板與濾管進(jìn)行綁扎后再鋪設(shè)一層無紡?fù)凉げ?,其可視為水平排水系統(tǒng);最后用2層密封薄膜鋪設(shè)其上,并將密封膜邊緣埋入加固區(qū)塊四周的密封溝內(nèi),使加固土體與外界大氣隔絕。射流泵與主濾管相連,開啟電源后逐漸使密封空間內(nèi)形成真空。
真空預(yù)壓系統(tǒng)主要由3 部分組成,包括:真空加載系統(tǒng)、排水排氣系統(tǒng)和密封系統(tǒng)。 排水系統(tǒng)包括水平排水系統(tǒng)和豎直排水系統(tǒng),主要在于改變地基原有的排水邊界條件和借助排水系統(tǒng)來傳遞真空壓力,增加孔隙水的排出途徑,縮短排水距離,減少固結(jié)時(shí)間。 目前的真空預(yù)壓施工中,塑料排水板常作為豎向排水通道,見圖1。 從大量的工程實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),真空預(yù)壓處理吹填疏浚淤泥的過程中,均會出現(xiàn)“土柱”現(xiàn)象,即近似形成以排水板為中心、自上而下直徑不等的不規(guī)則柱狀體,反映到地表上就是一個(gè)凸起的小土包,見圖2。
圖1 排水板打設(shè)完畢現(xiàn)場
圖2 處理疏浚淤泥時(shí)的“土柱”現(xiàn)象
由于“土柱”現(xiàn)象嚴(yán)重降低了真空預(yù)壓的整體處理效果,因此近年來日益引起相關(guān)科研工作者的關(guān)注,并開展了一些富有意義的研究,見表1。
表1 關(guān)于“土柱”現(xiàn)象的相關(guān)研究
綜合以上研究可以發(fā)現(xiàn),“土柱”現(xiàn)象的形成機(jī)理十分復(fù)雜。 當(dāng)真空預(yù)壓加固土體滿足:①高黏粒含量,即細(xì)小土顆粒所占比重較大;②高含水率;③土體的強(qiáng)度極低,例如新近吹填淤泥等條件時(shí),再輔以較大的真空度等條件,在加固過程中常易出現(xiàn)“土柱”現(xiàn)象。 這主要是由于在較大真空荷載作用下,處于懸浮狀態(tài)的黏粒會向排水板周圍遷移,隨著這種情況的累積進(jìn)而導(dǎo)致塑料排水板的淤堵,即排水板的淤堵是造成“土柱”現(xiàn)象的主要原因。 因此,在工程實(shí)際中,既不能讓大量細(xì)小土顆粒流入排水板芯板,又要防止細(xì)小土顆粒在濾膜處的大量累積。在傳統(tǒng)的真空預(yù)壓施工中,剛開始加載時(shí)就滿載,膜下真空度迅速達(dá)到85 kPa以上。 未經(jīng)處理的吹填疏浚淤泥含水率極高,幾近處于流動狀態(tài)。 在較大的真空吸力作用下,細(xì)小土顆粒會迅速向排水板周圍聚集,黏附在排水板的濾膜上,即在抽真空的初期就造成了排水板的淤堵,影響吹填土的排水固結(jié)和強(qiáng)度的增長。
基于在現(xiàn)狀真空預(yù)壓加載方式下加載初期常出現(xiàn)的“土柱”現(xiàn)象,探索對現(xiàn)狀真空預(yù)壓的加載方式進(jìn)行改進(jìn)。 即在加固初期,對加固淤泥土先施加一較小的真空壓力,待土體有一定強(qiáng)度后再提高真空壓力,以減緩加固初期細(xì)小土顆粒向排水板的聚集,減少排水板的淤堵,進(jìn)而緩解或者推遲了“土柱”現(xiàn)象的發(fā)生,本文將這種加載方式命名為分級真空加載方式。
當(dāng)加固淤泥土受到荷載作用時(shí),應(yīng)力路徑能夠較方便的描述土體應(yīng)力狀態(tài)的變化過程。 很多科研人員[14-15]就真空預(yù)壓法處理地基時(shí)的應(yīng)力路徑情況進(jìn)行了理論分析。 圖3 所示,當(dāng)采用一次真空滿載模式時(shí),由于真空度較大(大于等于85 kPa),未經(jīng)處理的泥漿強(qiáng)度極低,其中的細(xì)小土顆粒會迅速的向排水板周圍聚集,使該區(qū)域土體的滲透系數(shù)降低,進(jìn)而會使真空度在向土體傳遞時(shí)的損耗變大,此時(shí)的有效應(yīng)力路徑為AD線。 當(dāng)卸載后,被加固土體的強(qiáng)度沿著超固結(jié)強(qiáng)度包線返回至F點(diǎn),即經(jīng)真空預(yù)壓后土體的強(qiáng)度提高了Δt2′。 當(dāng)采用真空分級加載方式時(shí),真空預(yù)壓初期真空度較小,避免了大量細(xì)小土顆粒的迅速聚集。 之后進(jìn)入真空滿載狀態(tài)后,土體在前期加固的基礎(chǔ)上形成了一定的強(qiáng)度,故這種加載方式相對一次加載來說排水板周圍土體的滲透系數(shù)降低較少,且真空度在傳遞過程中的損耗也較小。 因此相對一次真空滿載模式,此時(shí)的Δs1′大于Δs2′,則真空分級加載時(shí)的有效應(yīng)力路徑為ABC線。 待真空卸載后,土體處于超固結(jié)狀態(tài),其強(qiáng)度沿著超固結(jié)強(qiáng)度包線返回至G點(diǎn),即采用分級加載時(shí)土體的強(qiáng)度提高了Δt1′,顯然Δt1′大于Δt2′。因此從土體有效應(yīng)力路徑分析來看,采用真空分級加載方式時(shí)土體強(qiáng)度的增長量較一次真空滿載時(shí)大,能取得更好的地基加固效果。 因此,在處理強(qiáng)度極低的疏浚淤泥土?xí)r有必要采用分級真空加載方式。
圖3 真空一次加載與真空分級加載土體強(qiáng)度增長比較
為驗(yàn)證前述關(guān)于真空加載方式的分析,設(shè)計(jì)了2 組室內(nèi)單井模型試驗(yàn)。 加載方式分別采用一次真空加載及分級真空加載。 真空預(yù)壓結(jié)束后,對塑料排水板的濾膜進(jìn)行滲透性能試驗(yàn),以了解不同真空加載方式下排水板濾膜的淤堵情況。
3.2.1 試驗(yàn)準(zhǔn)備
在東部沿海某吹填施工現(xiàn)場的進(jìn)行取樣,將新近吹填淤泥土試樣裝入塑料圓桶內(nèi)進(jìn)行密封然后運(yùn)回室內(nèi)實(shí)驗(yàn)室。 試驗(yàn)前,使用攪拌棒對土樣進(jìn)行攪拌,然后取樣對吹填土的基本物理特性進(jìn)行研究,試驗(yàn)結(jié)果見表2。
表2 試樣土的基本物理特性及顆粒分析試驗(yàn)結(jié)果
塑料排水板選用目前最常用SPB-B板,結(jié)合顆粒分析試驗(yàn)的結(jié)果,室內(nèi)模型試驗(yàn)選用濾膜等效孔徑為0.035 mm的塑料排水板,同時(shí)取2 組排水板濾膜,進(jìn)行了滲透性能測試,其相關(guān)指標(biāo)及滲透性能見表3。
表3 塑料排水板濾膜相關(guān)指標(biāo)及滲透系數(shù)
3.2.2 試驗(yàn)方法與過程
選用圓桶(直徑60 cm、高100 cm)作為模型箱,將所取吹填淤泥分別裝入2 個(gè)試驗(yàn)圓桶內(nèi),泥面高度約0.9 m,在圓桶中心處插設(shè)排水板至桶底;將氣管通過接頭及板帽與塑料排水板進(jìn)行連接;分別在真空泵出口及排水板板帽處布置真空監(jiān)測點(diǎn)。 水平排水系統(tǒng)布置完后,敷上2 層密封膜形成密封系統(tǒng),將氣管與真空泵上的主管相連。 2 個(gè)模型試驗(yàn)桶公用一臺真空泵。 根據(jù)前述的理論分析,在連接試樣桶內(nèi)排水板的氣管上安裝控制閥門,通過調(diào)節(jié)流量實(shí)現(xiàn)對分級加載模型桶內(nèi)真空度的控制。 其中試樣桶A為一次加載模式;試樣桶B為分級加載模式,具體加載方式為30 kPa→60 kPa→滿載,前兩級荷載分別歷時(shí)12 h,試驗(yàn)總歷時(shí)為96 h。 試驗(yàn)過程中,對真空度及泥面沉降進(jìn)行監(jiān)測,試驗(yàn)結(jié)束后,分別對兩試驗(yàn)桶內(nèi)濾膜進(jìn)行滲透系數(shù)試驗(yàn),進(jìn)行比較。 室內(nèi)試驗(yàn)的場景情況見圖4、5。
圖4 試樣桶A鋪設(shè)密封膜前情況
圖5 試樣桶B真空抽吸時(shí)的情況
3.2.3 試驗(yàn)結(jié)果分析
在未滿載階段(前24 h)每4 h 讀取并記錄一次監(jiān)測數(shù)據(jù),之后調(diào)整為每8 h 記錄一次。 試驗(yàn)結(jié)束后,將排水板板帽處的真空度及泥面沉降(采用鋼直尺進(jìn)行量測)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理,見圖6、7。
圖6 膜下真空度時(shí)程曲線
由圖6 可以看出,通過控制閥門可以很方便的對真空度進(jìn)行調(diào)節(jié),各時(shí)間段的真空度基本符合試驗(yàn)方案的要求。 從圖7 所示的沉降數(shù)據(jù)來看,在0—24 h 這一階段,由于試驗(yàn)桶A為一次加至滿載,所以其沉降發(fā)展較試驗(yàn)桶B快;但是當(dāng)試驗(yàn)進(jìn)行至64 h 時(shí),B模型桶內(nèi)泥面的累積沉降量已略大于A模型桶累積沉降量;試驗(yàn)結(jié)束時(shí),A、B模型桶內(nèi)泥面累積沉降量分別達(dá)到了39.28、42.37 mm。 這說明雖然試驗(yàn)桶B為分級加載,滿載時(shí)間相對較短,但其后期沉降發(fā)展較快。 分析原因可能是因?yàn)樵囼?yàn)桶A初期在較大真空作用下(大于等于85 kPa),泥漿中的細(xì)小顆粒迅速向排水板周圍移動,相對造成排水板淤堵比較嚴(yán)重所致。 因此,試驗(yàn)結(jié)束后,分別取出模型桶內(nèi)的排水板,對使用過的排水板進(jìn)行了濾膜滲透性試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果見表4。
圖7 泥面累積沉降時(shí)程曲線
表4 塑料排水板濾膜滲透系數(shù)比較
由表4 可知,在真空預(yù)壓處理吹填淤泥時(shí),2 個(gè)試驗(yàn)桶內(nèi)排水板濾膜的滲透系數(shù)降低比較明顯,甚至是呈數(shù)量級式的降低。 但是采用分級加載方式時(shí),濾膜的滲透系數(shù)相對降低較小,說明分級加載方式可以適當(dāng)?shù)木徑鉃V膜的淤堵,有利于真空預(yù)壓后期的施工,因此分級加載方式值得在類似工程中推廣。
本文通過對真空預(yù)壓加固淤泥土?xí)r常出現(xiàn)的“土柱”現(xiàn)象進(jìn)行總結(jié)分析,得出塑料排水板的淤堵是造成“土柱”現(xiàn)象的主要原因。 結(jié)合常規(guī)一次真空滿載方式,從加載方式入手探索解決塑料排水板淤堵的現(xiàn)象,提出了分級真空加載方式。 并從有效應(yīng)力路徑的角度對分級加載與常規(guī)一次滿載模式進(jìn)行了理論分析,揭示出分級加載模式下加固淤泥土強(qiáng)度增長較大。 同時(shí)結(jié)合2 種加載模式進(jìn)行了室內(nèi)“單井”模型試驗(yàn),從試驗(yàn)前后排水板濾膜滲透系數(shù)變化及沉降數(shù)據(jù)兩方面進(jìn)行對比分析。 結(jié)果表明真空分級加載方式的排水板濾膜的滲透系數(shù)降低較小,即驗(yàn)證了分級加載能減緩排水板淤堵的分析,說明分級加載方式能延緩“土柱”現(xiàn)象的過早出現(xiàn);且采用分級加載方式的加固土體的固結(jié)沉降量更大。綜合理論分析及模型試驗(yàn)驗(yàn)證,表明分級真空加載方式能提高疏浚淤泥土的整體加固效果。