文 / 特約撰稿人 劉葳漪

（一）

全世界再?zèng)]有哪個(gè)國家比日本更深諳待客之道。

即使是那些走過了北歐南極穿越了埃及金字塔和亞馬遜叢林的旅行達(dá)人，以及那些在任何一個(gè)Patek Philippe、Hermès、Cartier... ...店面消費(fèi)都游刃有余的富商名流，每次來日本，依然滿意而歸。

因?yàn)橘N心，也因?yàn)榫?，擁有?cái)富和品位的客人在東京的首選幾乎都是帝國飯店，這家開業(yè)130多年的酒店一直是東京的地標(biāo)建筑。在帝國飯店的宣傳片上，電梯里擺著一個(gè)花瓶，一朵含苞待放的粉色玫瑰，上面寫著“歡迎來到最小的客房”——即使客人在電梯內(nèi)待的時(shí)間只有十幾秒，也要感受到溫馨和美好。不要以為這家建成于1890年的百年老店只呈現(xiàn)傳統(tǒng)和歷史，每一間客房都有著超越同儕的超高速數(shù)字用戶線路，即使你是苛刻的電競(jìng)玩家，也不會(huì)嫌這里網(wǎng)速慢。

帝國飯店有著全世界第一也是唯一的很多項(xiàng)記錄，比如在1999年增設(shè)了檢查員的編制，對(duì)每一間房間從門把手開始，電話是否正常接通、鬧鐘是否準(zhǔn)時(shí)、玻璃杯是否留有手印、便條紙是否有寫過的痕跡等，項(xiàng)目多達(dá)190個(gè)。對(duì)酒店經(jīng)營者來說，客人的喜好比客人的頭銜重要，無論是新客或?？停急仨毟惺艿揭恢碌姆?wù)。要知道，20年前出版的那本《帝國飯店服務(wù)秘訣》，已經(jīng)成為很多著名五星級(jí)酒店的培訓(xùn)手冊(cè)。

如果你仔細(xì)觀察，會(huì)發(fā)現(xiàn)在帝國飯店的大堂前，出現(xiàn)最多的汽車品牌是雷克薩斯LS（當(dāng)然，日本人確實(shí)喜歡日本車），黑色的車身，車子右側(cè)的駕駛座是黑西裝白手套的司機(jī)。恰恰，這家全世界頂級(jí)的酒店，是豐田每年招待全球媒體的晚宴駐場(chǎng)，豐田的工作人員曾對(duì)媒體表示，因?yàn)檫@樣的酒店與豐田汽車，骨子里的追求和對(duì)消費(fèi)者的關(guān)愛相得益彰。

最豪華的汽車和最豪華的酒店，往往異曲同工，其核心就是10個(gè)字：一流的品質(zhì)+頂級(jí)的服務(wù)。

（二）

源于強(qiáng)大的品牌實(shí)力，也源于豐厚的技術(shù)儲(chǔ)備。豪車應(yīng)該有汽車行業(yè)最先進(jìn)的技術(shù)，它們都是業(yè)界的引領(lǐng)者。

沒有人否認(rèn)勞斯萊斯的豪車地位，旗下的新一代古斯特，不變的6.75L雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，571馬力，和850?！っ追逯蹬ぞ嘏浯畈砂ｆ诘?速自動(dòng)變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速僅需4.8秒。極佳的靜音感受加上每個(gè)揚(yáng)聲器配備一個(gè)聲道，坐在車內(nèi)任何一個(gè)位置都和音樂廳現(xiàn)場(chǎng)無異。

時(shí)至今日，依然堅(jiān)持手工制造的頂級(jí)汽車品牌所剩無幾。以勒芒賽道中最著名的一個(gè)彎道的名字來命名的慕尚，6.75升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)最大功率530馬力、峰值扭矩1100牛米的動(dòng)力輸出，始終保持著賽車的基因。

不喧囂，并不意味著不強(qiáng)大。以BMW iX為例，今年成為寶馬集團(tuán)的技術(shù)擔(dān)當(dāng)。這款純電SUV應(yīng)用了第五代BMW eDrive技術(shù)，搭載前后雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，在強(qiáng)勁的峰值扭矩輸出中，依然保證了優(yōu)秀的續(xù)航成績。

（三）

和人一樣，品位高的品牌，彬彬有禮，精致、有情趣、有格調(diào)、有追求、有擔(dān)當(dāng)，不那么功利，不會(huì)上市沒多久就以價(jià)換量，不會(huì)美其名曰為了占領(lǐng)市場(chǎng)份額。品位差的品牌低俗，強(qiáng)勢(shì)，愚昧，無聊，取向?qū)嵱?，又自以為是，喜歡教育媒體綁架消費(fèi)者，強(qiáng)迫媒體發(fā)朋友圈利誘消費(fèi)者分享產(chǎn)品信息，丑態(tài)百出不一而足。

區(qū)別于豪華品牌和普通品牌的標(biāo)志就在于，消費(fèi)者不會(huì)被迫使，不會(huì)單一被接受，而是有很多自主選擇。豪車的范兒并不是簡單地看一下宣傳冊(cè)或裝配參數(shù)表，豪車的范兒是客戶與設(shè)計(jì)師或工程師深度交流的個(gè)性化產(chǎn)物。

邁巴赫強(qiáng)調(diào)的細(xì)致入微的客戶服務(wù)體系，體現(xiàn)在他們?yōu)榭蛻籼峁┝?20萬種細(xì)微的不同配置方案，供客戶根據(jù)其個(gè)人品位及需求定制專屬的邁巴赫，僅在車身顏色上，邁巴赫就為客戶提供了17種面漆顏色，并且都可以將其組合成為雙色面漆。豐富的上等木材、天然石料、織物、皮革和其他精巧裝置為每輛邁巴赫轎車構(gòu)成了極為個(gè)性化風(fēng)格的基礎(chǔ)。

英倫品牌阿斯頓·馬丁，他們的Q部門會(huì)與用戶從頭開始構(gòu)建他們想要的獨(dú)一無二的阿斯頓·馬丁車型，Q部門的產(chǎn)品組合非常豐富，可為客戶提供碳纖維撥片之類的簡單物品，還可以改變現(xiàn)有的阿斯頓·馬丁車型的外觀，或者從頭開始構(gòu)建全新的模型，只要用戶有足夠的想象力以及財(cái)力，沒有什么定制是不可能實(shí)現(xiàn)的。

作為勞斯萊斯的車主，不僅可以在黑曜石、暗琥珀等等這些飾面上選擇，勞斯萊斯汽車高級(jí)定制部門的設(shè)計(jì)師、工程師、和工匠們會(huì)為車主們定制其專屬的星光儀表面板。旗下SUV庫里南更是將私人化功能做到不可挑剔，車尾可以伸出兩張真皮座椅及一張雞尾酒桌，奢華儀式感前所未有，因此被稱作“攬景坐席”。而針對(duì)部分中東車主的狩獵套裝，還特意給鷹留了位置。

不僅是陸上交通，賓利已經(jīng)著手為同時(shí)擁有汽車和游艇的車主提供海陸交通工具的特殊個(gè)性化定制。一位Continental GT車主把自己的車身與船身都涂裝成寶藍(lán)色，又讓賓利把自己的Contest 59 CS游艇內(nèi)部和轎車的座艙統(tǒng)一成菱格縫線工藝的風(fēng)格，全部裝飾成Hotspur紅色皮革與亞麻米色皮革，賓利的設(shè)計(jì)部門表示非常樂意提供這項(xiàng)專屬服務(wù)。

所有的這些定制，都是為了不和別人一樣。

一位法拉利的經(jīng)銷商跟筆者說，豪華車主的特征是愿意為安全買單，愿意為科技買單，愿意為操控買單，愿意為服務(wù)買單，愿意為情懷買單。但是，請(qǐng)記住，他們最愿意為隱私買單。