代亞君，趙晶琦，劉凱悅

(一汽豐田技術(shù)開發(fā)有限公司 天津 300462)

0 引 言

在汽車的發(fā)展歷程中，汽車格柵設(shè)計對汽車造型起到了關(guān)鍵性的作用，甚至直接影響整車造型設(shè)計風(fēng)格。本文通過對汽車格柵造型設(shè)計的影響因素進(jìn)行分析與總結(jié)，意圖找到格柵造型規(guī)律，建立一種格柵造型設(shè)計的方法，為相關(guān)設(shè)計領(lǐng)域提供參考。

1 汽車格柵造型設(shè)計的重要性

當(dāng)今汽車市場競爭激烈，要想吸引更多的消費(fèi)者，可以通過降低價格、提高性能、提升汽車外觀設(shè)計等手段。提升汽車外觀設(shè)計水平是一種更容易和可持續(xù)的手段，而格柵，又直接影響汽車外觀造型。如雷克薩斯的“紡錘形格柵”設(shè)計，一發(fā)布便驚艷全球，使得雷克薩斯各車型靠著獨(dú)特的造型風(fēng)格占據(jù)了高端車市場。由此可見，汽車格柵不是無足輕重的裝飾，而是汽車造型的精髓所在，格柵的造型設(shè)計對汽車外觀造型的風(fēng)格起到?jīng)Q定性作用。除此之外，格柵的造型對品牌識別、整車風(fēng)格定位、車型級別區(qū)分等方面也有至關(guān)重要的作用。

2 汽車格柵造型設(shè)計的影響因素

本文從格柵的使用功能、造型裝飾性、歷史傳承、技術(shù)水平方面進(jìn)行分析，總結(jié)歸納了這4個方面對格柵造型設(shè)計的影響，它們之間既有各自的特點(diǎn)，又相互依賴，密不可分。

2.1 功能性因素對格柵造型的影響

汽車的每一個零部件都是有一定的使用功能而存在的：例如輪胎有滾動的功能，玻璃有擋風(fēng)透光的功能，大燈有照明警示的功能，而格柵的主要功能是通風(fēng)、散熱，保護(hù)車內(nèi)零部件以及降低風(fēng)阻。汽車格柵的造型設(shè)計也要依附于格柵的使用功能，基于使用功能的設(shè)計才是有價值的設(shè)計。

2.1.1 格柵的保護(hù)作用對格柵造型的影響

汽車高速行駛時很容易造成石子、飛蟲等異物進(jìn)入發(fā)動機(jī)艙，所以格柵要能有效阻礙異物，保護(hù)發(fā)動機(jī)艙。因此格柵不僅是開口，還需在開口的基礎(chǔ)上加以遮擋。遮擋方式從造型上可以是網(wǎng)狀遮擋、橫條狀遮擋、豎條狀遮擋、圖案陣列遮擋、面上開孔遮擋等。

2.1.2 格柵的通風(fēng)功能對格柵造型的影響

汽車發(fā)動機(jī)工作時需要空氣，所以格柵要保證足夠的空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)艙；發(fā)動機(jī)、空調(diào)、水箱等需要散熱，所以格柵要能達(dá)到通風(fēng)的效果。因此，格柵即開口，其位置和面積都會對空氣的進(jìn)入量有影響，一般認(rèn)為大面積的進(jìn)氣口象征良好的動力性，所以運(yùn)動型轎車和豪華型轎車有大而夸張的格柵設(shè)計[1]。

另一方面，汽車行駛過程中會受空氣阻力的影響，影響汽車油耗及行駛速度，格柵處的開口面積越大，空氣阻力越大，所以格柵在保證進(jìn)氣量的基礎(chǔ)上需要盡量減小開口。如圖1，卡羅拉雙擎E＋的格柵，為了降低風(fēng)阻，對鏤空處進(jìn)行了部分遮擋，實(shí)現(xiàn)寬大格柵造型的同時，不增加風(fēng)阻。

圖1 卡羅拉雙擎E＋Fig.1 Corolla E+

2.2 裝飾性因素對格柵造型的影響

當(dāng)今建筑不再是方正的樓房，設(shè)計師運(yùn)用三角形、圓弧形、菱形等幾何圖形不僅建造出穩(wěn)固的建筑，更重要的是使建筑滿足了人們的審美需求，達(dá)到了更好的視覺效果[2]。當(dāng)今汽車也不僅是人們出行的代步工具，其造型設(shè)計越來越被重視，車身各部分裝飾性作用越來越明顯。格柵作為整車外飾設(shè)計的重點(diǎn)，整車造型的精髓，提高它的設(shè)計感和造型性，對整車的外觀造型可以起到很好的引領(lǐng)作用。

2.2.1 品牌DNA的裝飾性要素

首先，品牌DNA對汽車格柵造型設(shè)計有很大的影響。格柵的造型可以是圓形、方形、長條形等，但為了提高車輛的品牌識別性，同一品牌的汽車格柵往往圍繞一個基本造型做設(shè)計。例如表1中，寶馬品牌的雙腎格柵，JEEP品牌的七孔式格柵，雷克薩斯的紡錘形格柵，馬自達(dá)的五邊形格柵，千變?nèi)f化都離不開這些基本造型，這些基本造型就是品牌DNA。

表1 格柵體現(xiàn)出的品牌DNATab.1 Brand DNA reflected in grille

格柵造型是對家族DNA的承載與呈現(xiàn)，具有品牌特征的格柵造型不僅傳遞了品牌特征，同時也給消費(fèi)者留下深刻印象。例如圖2和圖3，圖2是一款特斯拉轎車，圖3分別將特斯拉的格柵換成寶馬、阿斯頓馬丁、奧迪、雷克薩斯的格柵，只需換掉格柵，車輛就像更換了品牌。由此可見，格柵在品牌辨識方面有很重要的作用。

圖2 特斯拉Fig.2 Tesla

圖3 更換格柵的特斯拉Fig.3 Tesla replacing grille

隨著新能源車的出現(xiàn)，格柵的功能性被弱化，有些電動車不需要大面積的開口用于散熱，促使格柵的裝飾性要素更加凸顯。

例如榮威MARVEL X，如圖4所示，作為一款電動車，并不需要通過格柵通風(fēng)散熱，但為了強(qiáng)調(diào)品牌DNA，設(shè)計師不僅沒有去掉格柵，反而用LED燈帶強(qiáng)調(diào)了格柵輪廓，一張極富辨識度的前臉正是品牌根基所在。格柵的使用功能被削弱，使其造型設(shè)計更加多元。再如奧迪AI：ME電動車，如圖5所示，格柵采用簡潔的大面設(shè)計，既表現(xiàn)出家族DNA，又體現(xiàn)了電動車的科技感與時尚感。

圖4 榮威MARVEL X Fig.4 Roewe MARVEL X

圖5 奧迪AI：ME電動車Fig.5 Audi AI：ME electromobile

2.2.2 車型級別與風(fēng)格的裝飾性要素

每個品牌都給旗下車型做了不同風(fēng)格、不同級別的定位，以滿足不同用戶的需求。級別與風(fēng)格的定位不同，對格柵造型設(shè)計也有不同的要求。以豐田品牌為例，提取豐田品牌部分車型的格柵造型元素，以“穩(wěn)重與端莊”“運(yùn)動與活力”“中庸與大氣”“時尚與前衛(wèi)”4個造型方向設(shè)定坐標(biāo)軸，按照其輪廓、線型、材質(zhì)等造型元素將它們依次放入坐標(biāo)軸，如圖6所呈現(xiàn)，格柵造型元素的分布狀態(tài)與其所屬車型的級別定位基本一致：一象限的格柵造型偏向大面積格柵，造型多以硬朗的直線為主，符合穩(wěn)重、端莊、中庸、大氣的造型方向；三象限更偏向于細(xì)條狀、多變的造型，多以曲線、斜線為主，符合時尚、前衛(wèi)、運(yùn)動、活力的造型方向。

圖6 豐田品牌不同車型的格柵分布Fig.6 Toyota grille position

進(jìn)一步對圖6進(jìn)行分析，位于一二四象限的豪華車、高端車往往采用大而方正的格柵設(shè)計，用橫向元素或縱向元素，垂線表達(dá)堅挺有力，水平線表示沉穩(wěn)安定[3]；有些車型也采用密集的網(wǎng)狀元素加以修飾，體現(xiàn)穩(wěn)重、端莊的感覺，材質(zhì)上增加鍍鉻或其他裝飾，使格柵富有層次感、高級感。位于三、四象限的運(yùn)動型車也采用較大的格柵設(shè)計，用網(wǎng)格狀元素加以修飾，材質(zhì)上多用鋼琴黑噴涂，突出運(yùn)動感。位于二、三象限的年輕、時尚的車型，格柵變化豐富，采用細(xì)條狀、傾斜狀等異形設(shè)計，凸顯時尚、前衛(wèi)的感覺。

分類對比來看，皇冠(序號①)和亞洲龍(序號⑧)都是中高端車型，而皇冠更偏向商務(wù)、穩(wěn)重的豪華車型，面向有品位、有地位的中年用戶；亞洲龍更偏向有品位同時追求時尚、思想前衛(wèi)的用戶。同樣是大面積格柵，皇冠采用更方正，穩(wěn)重的造型，亞洲龍加入了更多面的轉(zhuǎn)折和斜線的運(yùn)用。

卡羅拉(序號②)是偏向中庸的家庭用車，用戶是以實(shí)用主義為主的青年；威馳(序號⑦)與卡羅拉類似，但用戶人群更加年輕化，威馳的上格柵采用兩條斜線連接了兩側(cè)頭燈和中央車標(biāo)，而卡羅拉上格柵比較水平，整體來看威馳更加動感，有趣，格柵造型更加時尚。

再對比2款SUV車型。蘭德酷路澤(序號③)是大型SUV車型，格柵選用大開口設(shè)計，采用硬朗的水平的直線和粗狂的垂線，體現(xiàn)硬漢、越野的感覺；奕澤(序號⑥)主要用戶是富有個性、充滿活力的年輕用戶，上格柵以一條弧線貫穿左右，呈現(xiàn)出年輕、活力的感覺。

銳志(序號④)和豐田86(序號⑤)是偏向運(yùn)動的車型，面向追求動力、速度、操控性的用戶；銳志是運(yùn)動型轎車，格柵造型與轎車類似，而豐田86是跑車，格柵采用夸張的大嘴設(shè)計。

2.3 歷史傳承對格柵造型的影響

汽車從1885年被發(fā)明以來，已有一百多年的歷史，縱觀汽車造型發(fā)展的歷史長河，汽車外觀造型隨著時代變遷不斷變化，格柵造型也在不斷變化。

對選越野車鼻祖——JEEP進(jìn)行分析，每隔十年選一款代表性車型做對比。由圖7可以清晰地看出，第一輛JEEP——威利斯MB，采用了七孔造型的格柵設(shè)計，在以后的JEEP品牌車型中，不論是越野性能很強(qiáng)的牧馬人，靈活可愛的自由俠，還是相對穩(wěn)重的指揮官，只是根據(jù)車型的不同做了不同的七孔造型和細(xì)節(jié)設(shè)計，七孔造型被傳承與發(fā)揚(yáng)。

圖7 JEEP格柵造型的歷史傳承Fig.7 Historical inheritance of JEEP grille design

再如奔馳品牌，同樣每隔10年選2款代表車型做對比，如圖8，醒目的“LOGO”元素以及“多輻格柵”元素被沿用至今。

圖8 奔馳格柵造型的歷史傳承Fig.8 Historical inheritance of Benz grille design

由此可見，品牌的歷史傳承對格柵造型的設(shè)計方向有指導(dǎo)性意義。

2.4 技術(shù)性因素對格柵造型的影響

科技在不斷發(fā)展與進(jìn)步，并影響著汽車格柵的外觀造型。智能格柵是科技發(fā)展的產(chǎn)物。智能格柵可以自主調(diào)節(jié)格柵的開口面積，根據(jù)需要來調(diào)節(jié)進(jìn)氣格柵開啟角度。智能格柵可以完全開啟，更加快速的對發(fā)動機(jī)制冷，也可以適時關(guān)閉，為車輛帶來更低的風(fēng)阻系數(shù)，從而提升車輛的穩(wěn)定性與燃油經(jīng)濟(jì)性。圖9是3個不同品牌車型的智能格柵，設(shè)計采用大開口式格柵的造型，搭配稀疏的橫條、豎條、網(wǎng)格裝飾。

圖9 不同品牌車型的智能格柵Fig.9 Intelligent grilles of different brands

工藝技術(shù)的發(fā)展也影響著汽車格柵的造型設(shè)計。電鍍工藝在格柵設(shè)計中使用非常廣泛，電鍍格柵提高了格柵品質(zhì)，展示出很強(qiáng)的視覺沖擊力，鍍鉻對基材有一定的變形影響，所以大多數(shù)鍍鉻格柵采用粗、大的設(shè)計，如圖10所展示的哈弗H9的格柵。

圖10 哈弗H9 Fig.10 HAVAL H9

燙印技術(shù)使格柵造型設(shè)計形式多樣化，在提高格柵的視覺沖擊力的同時，也豐富了細(xì)節(jié)設(shè)計。即使只有幾毫米的細(xì)條，或米粒大小的點(diǎn)，都可以呈現(xiàn)閃亮的效果，如圖11所示。各種高性能材料的運(yùn)用，增加了格柵韌性與強(qiáng)度，各種參數(shù)化造型廣泛運(yùn)用在格柵設(shè)計中，如圖12所示。

圖11 燙印技術(shù)在格柵中的應(yīng)用Fig.11 Hot stamping in grille

圖12 參數(shù)化設(shè)計在格柵中的運(yùn)用Fig.12 Parametric design in grille

3 格柵造型規(guī)律總結(jié)

功能因素決定了汽車格柵開口與遮擋相配合的造型形式。裝飾性因素使得格柵引領(lǐng)了整車的造型風(fēng)格，格柵造型首先要滿足家族DNA的造型要求，在此基礎(chǔ)上，進(jìn)行格柵造型設(shè)計，以區(qū)分不同的汽車風(fēng)格、汽車級別、汽車種類。第二，水平、垂直、寬、方形、梯形等元素使得造型穩(wěn)重、端莊；斜線形、曲線形、窄、點(diǎn)狀元素使得造型時尚、前衛(wèi)。第三，網(wǎng)狀、黑色、大開口可以增加運(yùn)動感；條狀、鍍鉻、大開口可以增加豪華感。品牌的歷史傳承因素確定了格柵造型設(shè)計的主要方向或核心特征。技術(shù)性要素使格柵造型設(shè)計更加多樣化、現(xiàn)代化。

4 結(jié) 語

本文通過以上4個因素的分析，對汽車格柵造型規(guī)律進(jìn)行初步探討，總結(jié)了汽車格柵造型的設(shè)計規(guī)律，力求對相關(guān)領(lǐng)域提供一些參考及建議，以期為我國汽車造型設(shè)計事業(yè)的發(fā)展做出努力和貢獻(xiàn)?！?/p>