李 妲，第海龍

(1. 天津科瑞達(dá)涂料化工有限公司 天津 300457；2. 安徽華菱汽車有限公司 安徽馬鞍山 243061)

0 引 言

1 從組織調(diào)整減少熵增

熵的概念是1865年由德國物理學(xué)家克勞修斯提出的，其本質(zhì)是組成系統(tǒng)的大量微觀粒子無序度的量度。現(xiàn)在這個概念被用在了許多領(lǐng)域，比如統(tǒng)計(jì)學(xué)、哲學(xué)等，甚至生命科學(xué)用“生命熵”來分析一個生命從生長到衰老直至死亡的全過程。所以熵的意義可以表示不能再被轉(zhuǎn)化做功的能量總數(shù)，熵的增加就意味著有效能量的減少，也可以被用于計(jì)算一個系統(tǒng)中的失序現(xiàn)象，熵越大，表示系統(tǒng)越混亂越無序。管理科學(xué)也借用這個概念來表示管理系統(tǒng)的狀態(tài)，本文要闡述的就是從管理科學(xué)角度怎樣減少企業(yè)管理系統(tǒng)中的熵增。

我們知道，能量是不能被消滅的，它只能沿著耗散的方向轉(zhuǎn)化，所以熵增也是一種無法避免的現(xiàn)象，而且隨著能量在不同水平之間的轉(zhuǎn)化，有效的能量會不斷減少，即產(chǎn)生了“浪費(fèi)”，那么想要減少熵增，就可以從減少浪費(fèi)的角度考慮。

1.1 流程智能化

提到減少企業(yè)管理系統(tǒng)中的浪費(fèi)，會想到精益管理，從組織架構(gòu)到動作流程，都提倡“一步到位，沒有多余的動作”，而人員的設(shè)置方面最基本的原則就是精簡高效、滿負(fù)荷。組織設(shè)置和流程設(shè)置精簡，去掉過多的環(huán)節(jié)是“大勢所趨”。因?yàn)殡S著智能時(shí)代的到來，很多重復(fù)性高的動作用機(jī)器替代人力是必然，智能化工廠、黑燈工廠、智能辦公系統(tǒng)等都是對時(shí)代的響應(yīng)，也是企業(yè)管理中從長期戰(zhàn)略角度來看減少浪費(fèi)的必然并較易達(dá)成的途徑。減少人力資本的使用一方面直接減少了企業(yè)的人工成本，另一方面也減少了人為操作帶來的失誤以及因個人理解不同而導(dǎo)致的執(zhí)行結(jié)果的不同。

1.2 中臺型組織結(jié)構(gòu)

另一個從組織結(jié)構(gòu)角度減少企業(yè)管理系統(tǒng)中能量耗散、提高效率的有效途徑是由傳統(tǒng)型組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)橹信_型組織結(jié)構(gòu)。從組織結(jié)構(gòu)來看，大多數(shù)傳統(tǒng)行業(yè)采用的是職能型的組織結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)職能分工清晰，管理層級明確，但缺點(diǎn)是不同職能部門“各專其業(yè)”，溝通協(xié)同性較差，審批層級過多，反應(yīng)速度較慢；而新興的互聯(lián)網(wǎng)公司大多采用的是事業(yè)部型組織結(jié)構(gòu)，其最大的缺點(diǎn)就是“煙囪”林立，重復(fù)建設(shè)。相對而言，中臺型的組織結(jié)構(gòu)扁平化、業(yè)務(wù)透明，溝通順暢，反應(yīng)迅速，其在本質(zhì)上就是一種共享服務(wù)，所以這在一定程度上就減少了管理系統(tǒng)中的浪費(fèi)，在誰先占領(lǐng)市場和用戶誰就占據(jù)了主動權(quán)的大趨勢下，這種效率上的提升對企業(yè)的發(fā)展也是至關(guān)重要的。當(dāng)然，中臺能否發(fā)揮其效力關(guān)鍵在于BP的培養(yǎng)以及中臺文化的建設(shè)。

2 通過人效提升減少熵增

2.1 適當(dāng)冗員

從人效提升方面降低企業(yè)管理系統(tǒng)中的熵增則不能僅僅考慮精簡、工作滿負(fù)荷，而是需要給崗位編制設(shè)置一定的冗余。眾所周知，企業(yè)的競爭，就是人才的競爭，機(jī)械化、智能化只能替代一部分人力工作，一些更富創(chuàng)造性、創(chuàng)新性、靈活性的工作是機(jī)器無法替代的，所以關(guān)鍵崗位的人員設(shè)置就要適當(dāng)寬松，這也是人才儲備的最重要意義。工作安排滿負(fù)荷，看似高效，但某一環(huán)節(jié)一旦出現(xiàn)變化，就會影響全部的安排。就如道路負(fù)荷度，在0.7的時(shí)候是比較理想的狀態(tài)，基本暢通、穩(wěn)定通行，通行的速度也是最快速的；而如果滿負(fù)荷即負(fù)荷度為1時(shí)，狀態(tài)等級極有可能變?yōu)槁偻ㄐ校ㄐ械乃俣纫矔档?表1)。所以在安排人員方面也是一樣的道理。

表1 道路負(fù)荷度分級評價(jià)參考標(biāo)準(zhǔn)Tab.1 Reference standard for grading evaluation of road load degree

2.2 培養(yǎng)復(fù)合型人才

企業(yè)執(zhí)行力如何，很大程度上取決于溝通的效率。溝通順暢則執(zhí)行情況好，溝通不暢則執(zhí)行效果不佳。所以減少溝通上的浪費(fèi)也是減少系統(tǒng)浪費(fèi)的必要途徑。除了在溝通工具上的改進(jìn)外，加強(qiáng)人對于信息的理解能力是減少溝通不暢很重要的部分，對于信息理解有偏差的大部分原因是領(lǐng)域、專業(yè)、角度的不同，所以跨領(lǐng)域、多角度地考慮問題是矯正理解偏差最好的解決辦法，這就要求企業(yè)多培養(yǎng)“復(fù)合型人才”“Π型人才”。這樣，不同業(yè)務(wù)領(lǐng)域之間能夠相互了解，不但提高了溝通效率，“一人多能”也提高了人效，間接降低了企業(yè)的人力資源成本。

2.3 提升人員自驅(qū)力

另一條提升企業(yè)人效的途徑是提高企業(yè)人員的自驅(qū)力?！耙易觥焙汀拔乙觥痹谛袆恿ι霞靶袆咏Y(jié)果方面的差異不言而喻。在馬斯洛的需求層次理論中，自我實(shí)現(xiàn)的需求是人的最高層次的需求。首先，制定合理的OKR(目標(biāo)與關(guān)鍵成果法)是提升人員自驅(qū)力的很好的方法。有了愿景目標(biāo)，員工的工作就有了方向，比單純的談KPI(關(guān)鍵績效指標(biāo))要更能

起到激勵作用。當(dāng)然，OKR也不能脫離激勵機(jī)制單獨(dú)存在，自我實(shí)現(xiàn)并不是空中樓閣。另外，企業(yè)建立

以人為本的管理理念，如“王克勤運(yùn)動”一樣，在思想、技術(shù)、生活方面互助，從而改善工作氛圍，也是提升員工自驅(qū)力的很好的途徑。

3 結(jié) 語

企業(yè)管理從無序到有序，從低效到高效就是減少熵增的過程。本文從組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和人效提升2個方面提出了減少企業(yè)管理系統(tǒng)中能量耗散，使管理更加高效有序的幾種方法——“智能化”“中臺型組織結(jié)構(gòu)” “適當(dāng)冗員”“復(fù)合型人才”“合理的OKR”“王克勤運(yùn)動”，而方法是否奏效，還要依賴企業(yè)管理者的價(jià)值觀是否轉(zhuǎn)變。企業(yè)未來的核心功能不再是管理而是賦能，這樣才能實(shí)現(xiàn)真正意義上的“自驅(qū)”，從而實(shí)現(xiàn)最大限度的熵減。■