李世龍
中國石油管道局工程有限公司國際事業(yè)部,河北 廊坊
長輸管道外防腐層是保障管道不受腐蝕、安全運行的根本[1],熱煨彎管由于形狀的特殊性,是管道外防腐層的薄弱環(huán)節(jié)[2]。熱煨彎管外防腐層采用的主要形式包括:3PE 防腐層、單層環(huán)氧粉末、雙層環(huán)氧粉末、無溶劑聚氨酯涂料、無溶劑液體環(huán)氧涂料、聚脲涂料等[3] [4]。由于熱煨彎管的形狀不規(guī)則,為了避免在運輸和吊裝過程中磕碰損傷外防腐層,因此在防腐層外側纏繞聚乙烯或聚丙烯膠粘帶進行防護[5] [6]。國外在某役天然氣管道(管徑1219 mm、鋼管材質(zhì)X80、設計壓力9.81 MPa)出現(xiàn)熱煨彎管雙層熔結環(huán)氧粉末外防腐層與鋼管粘結力不足,造成陰極保護電流損失,需要進行熱煨彎管外防腐層修復[7]。
在役長輸管道外防腐層修復采用的主要修復材料為無溶劑聚氨酯涂料、無溶劑液體環(huán)氧涂料、無溶劑環(huán)氧玻璃鋼、聚丙烯膠粘帶、粘彈體防腐膠帶+外護帶[8],上述修復材料的材料性能、對管道運行和施工要求等存在差異[9] [10] [11] [12],優(yōu)缺點對比見表1?;跓o溶劑液體環(huán)氧涂料在國內(nèi)外廣泛應用于管道外防腐補口、埋地管道防腐和埋地管道防腐層修復,結合在役天然氣管道運行安全要求和管道所在區(qū)域的干燥少雨、高溫晴朗和日照時長的氣候條件,且考慮結合修復成本和修復施工的可操作性,推薦選用耐陰極剝離性、耐水性、耐磨性和粘結力極佳的無溶劑液體環(huán)氧涂料作為熱煨彎管防腐層修復的材料;為了提升機械強度和密封性能,采用聚丙烯膠粘帶作為外防護帶。
Table 1. Comparing advantages and disadvantages of the repairing materials表1. 修復材料優(yōu)缺點對比
修復材料的技術特性必須嚴格滿足業(yè)主批準的技術規(guī)格書要求,修復材料的運輸和倉儲遵照供貨商的產(chǎn)品說明書要求。修復材料入場前需要檢查對應生產(chǎn)批次的合格證、第三方出廠檢驗報告以及第三方專業(yè)質(zhì)檢機構的性能檢驗報告,并提交業(yè)主審核,所有修復材料必須經(jīng)業(yè)主驗收后方可入場使用。
根據(jù)管道在役運行的實際情況,熱煨彎管外防腐層修復的施工工序主要包括定位、操作坑開挖、環(huán)氧粉末防腐層去除、表面處理、無溶劑液體環(huán)氧涂料噴涂、電火花檢漏、粘結強度測試、纏繞聚丙烯膠粘帶、操作坑回填及地貌恢復等,具體施工流程見圖1。
3.2.1. 定位
核查項目竣工資料的竣工圖和焊接日志確定熱煨彎管的安裝里程,現(xiàn)場依據(jù)管道沿線里程樁和轉(zhuǎn)角樁初步判斷熱煨彎管埋設的區(qū)間位置,利用雷迪探測儀檢測熱煨彎管位置并標記,現(xiàn)場采用人工開挖探坑方式確定熱煨彎管的準確位置,一般要求探坑應將熱煨彎管10~2 點鐘方向的位置全部露出,管道軸向露出部位應該滿足彎管兩端以外各500 mm 以上。
Figure 1. Construction procedure of anti-corrosive coating overhaul圖1. 防腐層修復施工流程圖
3.2.2. 操作坑開挖
在對熱煨彎管準確定位之后,在探坑基礎上進行操作坑開挖,彎管外壁兩側1 m 的地方做出標記線,標記線以外采用機械開挖。普通地段操作坑的邊坡比不大于1:1,沿彎管軸向兩側挖出坡度小于15°的逃生通道,松軟土壤的操作坑內(nèi)安置防塌棚或采用打樁支撐進行加固。彎管外壁和操作坑側壁的距離不小于1.2 m,管底和坑底間距大于0.5 m,在清理熱煨彎管上方及下方土時,必須采用人工清理。對于豎直轉(zhuǎn)角的熱煨彎管,操作坑深度較大,如果操作坑深度超過挖掘機單斗的作業(yè)高度,則采用階梯式開挖方式。開挖后需要檢測坑底的可燃氣體濃度,并在施工過程中時時監(jiān)測。
3.2.3. 環(huán)氧粉末涂層去除
原有雙層熔結環(huán)氧粉末涂層去除可采用手動工具撬剝、動力工具磨削、機械式機具清除或結合其它方法進行[13]。清除后的彎管表面應無明顯的舊涂層殘留,清除過程中避免損傷管體金屬,嚴禁野蠻操作。清除下來的舊防腐層不得現(xiàn)場棄置,需將碎片、碎屑、廢砂和廢液收集并按照環(huán)保要求統(tǒng)一處理。根據(jù)現(xiàn)場實際情況結合業(yè)主要求,確定熱煨彎管兩端的補口熱收縮套是否需要去除。
3.2.4. 表面處理
熱煨彎管表面處理的效果直接影響噴涂質(zhì)量,噴涂無溶劑液體環(huán)氧涂料要求對鋼管表面進行機械噴砂除銹,金屬表面要求噴砂處理至Sa2.5 級,采用對比樣板進行比對噴砂除銹等級;錨紋深度要求為50~90 μm,采用錨紋對比板比對或錨紋儀測量;處理后的表面采用干燥的空氣吹掃或無毛屑清潔刷除去表面的粉塵、碎砂等殘留物,表面清潔度應滿足2 級以上,即1 級或2 級滿足要求,采用膠帶分別粘貼熱煨彎管兩端和中間位置的管體上部和下部區(qū)域進行檢測,與灰塵度標準圖樣進行對比得出灰塵度等級。熱煨彎管兩端相連的熱收縮套或3PE 防腐層端部需要打磨成30°坡角,并打毛至粗糙。噴砂除銹后超過4 小時,禁止進行噴涂作業(yè),需要再次進行表面處理。
3.2.5. 無溶劑液體環(huán)氧涂料噴涂
在噴涂和涂層固化過程中應確保熱煨彎管表面溫度高于露點溫度3℃以上,并且環(huán)境溫度高于5℃,在無防護措施的情況下,刮風、下雨及揚塵的天氣不宜施工。噴涂采用雙組分高壓無氣噴涂設備或單組份高壓無氣噴涂設備,采用雙組份噴涂設備,注入基料和固化劑前首先檢查料箱是否干燥、無雜質(zhì)和殘液等,然后檢查噴涂設備基料和固化劑配比;采用單組份噴涂設備,首先檢查涂料配比容器是否干燥、清潔;倒入涂料前,檢查所用的基料和固化劑體積比是否與涂料說明書一致,充分攪拌使基料和固化劑混合充分。
噴涂過程中,確保噴槍出口的涂料顏色均勻、噴涂傘面均勻打開。無溶劑液體環(huán)氧涂層干膜總厚度應 ≥ 800 μm,每層的噴涂厚度不宜超過150 μm,由于濕膜厚度和干膜厚度存在差異,建議噴涂的濕膜厚度 ≥ 860 μm,濕膜厚度采用濕膜規(guī)進行測量。
在低環(huán)境溫度下,可能存在涂料粘度過高導致噴涂困難,噴涂前應將基料和固化劑或調(diào)配混合后的涂料溫度加熱至不低于20℃;或是采用料箱內(nèi)加熱及伴熱軟管,避免涂料受冷導致粘度增高影響噴涂質(zhì)量,建議采用可加熱型雙組份高壓無氣噴涂設備?;吓c固化劑調(diào)配混合過程中涂料溫度會略有升高,混合后的涂料流動性逐漸變差,需要在適用時間內(nèi)完成噴涂,如果涂料的溫度高于40℃,必須在15 分鐘之內(nèi)完成噴涂或者對涂料進行降溫處理;因此高溫條件下,不建議采用單組分無氣噴涂設備。噴涂完成后余留在噴涂設備料箱、料管中的涂料必須及時清洗并排出。
3.2.6. 涂層檢測及電火花檢測
涂層表干后進行目視檢測,表面應平整,色澤均勻,不應有褶皺、漏涂、流掛、龜裂、鼓泡和分層等缺陷。實干后采用磁性測厚儀或超聲波測厚儀測量四象限(即時鐘位置12:00、3:00、6:00 和9:00)位置的涂層厚度,確保涂層干膜厚度 ≥ 800 μm,且均勻一致。測量干膜厚度時,為避免探頭損傷涂層,可在檢測位置的涂層上方墊放一片已知厚度的校正膜片,將測厚儀的探頭輕輕按放在校正膜片上測量涂層和膜片總厚度,減去校正膜片厚度得出涂層厚度。涂層必須100%采用電火花檢漏儀進行漏點檢測,檢漏電壓4 kV,如有漏點應該進行局部修復并再次檢漏,直至合格。
3.2.7. 涂層粘結強度測試
為了保證修復質(zhì)量,每根熱煨彎管噴涂的無溶劑液體環(huán)氧涂層都必須進行粘結強度測試。國內(nèi)規(guī)范要求液體涂料對鋼管表面粘結力的現(xiàn)場檢測采用刀撬法,附著力等級應達到2 級以上[8]。在此次修復工作中,業(yè)主結合管道所在國防腐規(guī)范要求環(huán)氧涂料的粘結強度測試采用拉拔試驗,粘結強度 ≥ 7 MPa。實際執(zhí)行過程中,待涂層完全固化后至少隨機選取管體上中下各一處進行粘結強度測試。粘結強度測試采用拉拔儀進行,對測試區(qū)域表面進行打毛后粘貼拉拔粘扣,24 小時后進行拉拔。如果在低于測試要求的強度下,拉拔粘扣與涂層表面發(fā)生開膠,則不能證明涂層粘結強度是否合格,需要重新進行拉拔測試,現(xiàn)場粘結強度測試照片見圖2。如果三處測試區(qū)任意一處不合格,需要分析原因并確定是否對整根彎管重新進行防腐。粘結強度測試屬于破壞性測試,測試合格后對破損部位進行手工打毛和涂抹修復,實干后再次測試干膜厚度并進行電火花檢漏。
3.2.8. 纏繞聚丙烯膠粘帶
首先應按規(guī)定的方法對不同生產(chǎn)批次的聚丙烯膠粘帶進行剝離強度檢測,測試溫度宜為25℃,層間剝離強度值不低于20 N/cm [8]。剝離強度檢測合格后,采用手工纏繞或機械纏繞的方式對整根熱煨彎管進行纏繞施工,聚丙烯膠粘帶纏繞要求為搭接50%~55%雙層纏繞,總厚度 ≥ 2.2 mm,始端與末端搭接
長度不少于1/4 鋼管周長,且不少于100 mm;聚丙烯膠粘帶與3PE 防腐層或熱收縮套的搭接寬度應不小于150 mm。纏繞施工應連續(xù)作業(yè),不得隔夜;環(huán)境溫度低于0℃施工時,需用熱風機對膠層表面進行預熱后纏繞。
Figure 2. Photo of adhesive strength test圖2. 粘結強度測試照片
3.2.9. 聚丙烯膠粘帶外觀檢查及電火花檢測
纏繞完成的聚丙烯膠粘帶表面應進行逐層目測檢查,表面應平整、搭接均勻、無永久氣泡、不得扭曲皺褶、帶端應壓實貼合,不得翹起。聚丙烯膠粘帶纏繞后的熱煨彎管100%進行漏點檢測,檢漏電壓12 kV。若有漏點,應拆除重新纏繞并檢漏,直至合格。
3.2.10. 操作坑回填及地貌恢復
普通地段操作坑回填采用原狀土分層回填,大粒徑的土塊需要搗碎后進行回填,每回填200 mm 進行夯實,回填至地表高度300 mm 以上。如果回填土中含有礫石或碎石必須進行篩除或是熱煨彎管周圍200 mm 采用細土回填后再進行原狀土回填?;靥钔瓿珊?,根據(jù)設計要求進行機械恢復和生態(tài)恢復。
無溶劑液體環(huán)氧涂料施工技術要求較高,受環(huán)境及操作人員的水平等因素制約。每個機組配備質(zhì)量管理人員對修復過程進行質(zhì)量管理,對各個工序的質(zhì)量進行管控,尤其是對潛在影響防腐質(zhì)量的關鍵工序和關鍵參數(shù)進行全責管理和過程管控。同時,國外項目建議內(nèi)部委托第三方監(jiān)理進行現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督,總承包商對現(xiàn)場內(nèi)部第三方監(jiān)理人員進行面試及定期考核,確保監(jiān)理人員的專業(yè)素養(yǎng)與業(yè)務能力,嚴控防腐層修復施工質(zhì)量。
現(xiàn)場外部質(zhì)量控制由業(yè)主運行機構或業(yè)主批準的第三方監(jiān)理公司進行現(xiàn)場管控,該質(zhì)量管理人員需要通過業(yè)主的面試和考核,選派責任心強、專業(yè)技術過硬經(jīng)驗豐富的質(zhì)量管理人員,全程進行防腐層修復質(zhì)量監(jiān)督。修復施工過程中,業(yè)主項目管理團隊也要全程參與修復施工,對修復質(zhì)量提供技術支持和協(xié)同管控。
無溶劑液體環(huán)氧涂料 + 聚丙烯膠粘帶的外防腐層修復工藝需要進行工藝評定,業(yè)主代表、總承包商代表在現(xiàn)場或預制場進行修復工藝評定,按照防腐修復的工序和要求進行實際操作,質(zhì)量評定合格后,方可使用該修復工藝進行現(xiàn)場的實際修復工作。
入場進行熱煨彎管外防腐層修復前,無溶劑液體環(huán)氧涂料噴涂人員和聚丙烯膠粘帶纏繞人員必須通過業(yè)主認可的防腐工考試,考試合格后分別頒發(fā)無溶劑液體環(huán)氧涂料噴涂防腐工證書和聚丙烯膠粘帶纏繞防腐工證書。所有防腐工持證上崗,無防腐工證書的人員禁止進行防腐作業(yè)。
所有測量儀器和儀表都必須出具合格證,并通過當?shù)貒矣嬃繖C構的校驗。合格證、校驗證書提前提交業(yè)主代表進行審核,所有測量儀器和儀表必須在校驗有效期內(nèi)使用。
采用無溶劑液體環(huán)氧涂料進行在役大口徑長輸天然氣管道熱煨彎管防腐層修復是在管道運行保護區(qū)內(nèi)施工,安全風險極高,開挖作業(yè)嚴格按照作業(yè)指導書執(zhí)行,各方全程監(jiān)管機械設備的規(guī)范、安全操作,時時進行坑底可燃氣體濃度檢測,禁止一切明火作業(yè);由于受限空間施工作業(yè)和質(zhì)量管控難度大,必須配備素養(yǎng)高、業(yè)務強的操作人員和質(zhì)量管理人員,同加強修復過程質(zhì)量管控。
通過完成2 處沙土地區(qū)和3 處高地下水位黏土地區(qū)的熱煨彎管防腐層修復,證實無溶劑液體環(huán)氧涂料修復工藝的施工可操作性和安全質(zhì)量受控性。表面處理和涂料噴涂是質(zhì)量控制的關鍵,受環(huán)境、天氣及操作人員的水平等因素制約明顯,必須采取有效的防雨、防風、防塵及防蚊蟲措施及配備技術過硬的防腐噴涂人員;人工或動力工具去除雙層熔結環(huán)氧粉末及熱收縮套費時費力,可以嘗試引入高效清除機械設備、不損傷母材的化學試劑、高壓水噴射或中高頻加熱等方法進行清除;為縮短低溫條件下涂料固化時間,建議搭建保溫棚及進行非明火加溫。