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發(fā)力當(dāng)下,重塑未來

2021-08-12 22:17納森
汽車之友 2021年15期
關(guān)鍵詞:社交圈捷豹車型

納森

捷豹路虎中國(guó)與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁Richard Shore先生

捷豹路虎中國(guó)與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁Richard Shore先生

AF:

作為一款專為中國(guó)市場(chǎng)打造的產(chǎn)品,全新捷豹XFL一定有很多針對(duì)于中國(guó)消贊者的設(shè)計(jì)。可否為我們介紹一個(gè)你個(gè)人最青睞的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)?

Richard Shore:

中國(guó)市場(chǎng)一直是捷豹路虎全球化戰(zhàn)略版圖的重要陣地,也是推動(dòng)“重塑未來”戰(zhàn)略的重要保障。為了更加深刻地洞察和理解中國(guó)市場(chǎng),中國(guó)團(tuán)隊(duì)充分參與了全新捷豹XFL從產(chǎn)品定義、設(shè)計(jì)、到完整的車型研發(fā)周期,確保能夠直擊中國(guó)消費(fèi)者的需求痛點(diǎn)。

如你所說,我們的中國(guó)設(shè)計(jì)師也在這款車當(dāng)中加入了一些中國(guó)獨(dú)有的設(shè)計(jì)元素。比如49面切割的全新水晶質(zhì)感換擋桿就是經(jīng)典的例子。這是完全由中國(guó)的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)所打造的,但是全球設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)都很欣賞這樣的設(shè)計(jì)。總而言之,為了滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求,不管是車輛的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)還是它的調(diào)校、操控方面,我們都投入很多心血用心打造,希望能夠帶給他們超凡卓越的駕乘體驗(yàn)。

AF:

對(duì)全新捷豹XFL有著怎樣的全面預(yù)期?不僅是銷售方面,這里也包括文化方面。之所以選擇在賽道上來進(jìn)行試駕全新捷豹XFL,是不是意味著它和普通的競(jìng)品相比有著更加獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)?

Richard Shore:

在“重塑未來”的戰(zhàn)略之下,我們強(qiáng)調(diào)的不僅僅是銷量,更是可持續(xù)發(fā)展。對(duì)于品牌,對(duì)于經(jīng)銷商,都是如此,必須要抓住這個(gè)平衡。通過全新捷豹XFL,我們希望中國(guó)的消費(fèi)者可以了解捷豹的一款轎車所代表的捷豹DNA。

這款車有兩個(gè)個(gè)性,首先對(duì)于這款車所在的細(xì)分市場(chǎng),很多消費(fèi)者喜歡它的豪華屬性,我們也針對(duì)這一點(diǎn)進(jìn)行了全面升級(jí)。而針對(duì)捷豹品牌的品牌特性,我們又進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了它的運(yùn)動(dòng)性。我們提供了CORE豪華版、R-DYNAMIC運(yùn)動(dòng)版兩種造型風(fēng)格,四驅(qū)車型比例進(jìn)一步提升。在同樣的價(jià)格之下,車主有了更多的選擇,他們可以選擇純粹的豪華屬性,也可以選擇既豪華又運(yùn)動(dòng)的車型版本。我們?cè)跉v史、設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)、操控等方面的傳承和積淀,都確保了這款產(chǎn)品的獨(dú)特個(gè)性。

王軍:

捷豹品牌擁有86年的悠久歷史,有著豐厚的歷史傳承。

在中國(guó)市場(chǎng)的定位,與其他市場(chǎng)有所差異的,我們更加強(qiáng)調(diào)它“宜商、宜家、宜運(yùn)動(dòng)”的產(chǎn)品特性。在中國(guó)它主要的客戶群,平均年齡段34-36歲,職業(yè)以中高管理層/私營(yíng)業(yè)主為主。他們是務(wù)實(shí)的主流用戶,社交圈、社會(huì)地位和生活要求他們?cè)诓皇€(gè)性的同時(shí)保持低調(diào),以獲得社交圈的認(rèn)可、歸屬和尊重,助力事業(yè)成功。而捷豹的品牌特質(zhì),以及全新捷豹XFL的產(chǎn)品特性,都比較契合這些車主的生活習(xí)慣和社交圈。我希望全新捷豹XFL能夠幫助它的客戶群以及未來車主,實(shí)現(xiàn)他們?cè)谑聵I(yè)和生活方面的成功以及品質(zhì)提升。

AF:

我們之前有所聞?wù)f捷豹現(xiàn)有車型,包括XFL、XE、F-Pace、E-Pace等部將不再更新,而是用全新的產(chǎn)品來替代。這樣的話,現(xiàn)有的車型的售后、維修保養(yǎng)如何實(shí)現(xiàn)?

Richard Shore:

行業(yè)產(chǎn)品都是有生命周期的,剛剛我們也非常明確地宣布了捷豹品牌將在2025年發(fā)展成為純電動(dòng)豪華品牌,這距離我們現(xiàn)有的產(chǎn)品更新?lián)Q代還有四年的時(shí)間。而現(xiàn)有的車型,我們依然在積極地更新?lián)Q代,包括近期推出的XFL、F-Type、F-Pace等。對(duì)于客戶我們有著長(zhǎng)久的承諾,在維修與保養(yǎng)服務(wù)等方面完全不需要有后顧之憂。

王軍:

產(chǎn)品的迭代是行業(yè)的特性,但是對(duì)于老車型的客戶,我們依然會(huì)提供相應(yīng)的服務(wù),這是我們對(duì)客戶的承諾,對(duì)品牌的承諾。作為一個(gè)豪華品牌,捷豹路虎一直將“用戶運(yùn)營(yíng)”作為工作重點(diǎn),致力于提升客戶滿意度。尤其面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)這樣的重要針對(duì),我們也有著自己的思考。

隨著中國(guó)汽車消費(fèi)的快速發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)于豪華品牌的訴求不再僅限于車型、技術(shù),同時(shí)對(duì)于服務(wù)品質(zhì)也有了更高層次的追求。捷豹和路虎作為兩個(gè)個(gè)性鮮明的豪華品牌,始終秉持“客戶至上”的理念,為客戶提供尊崇無憂的服務(wù)體驗(yàn)。為了滿足客戶不斷提升的需求預(yù)期,捷豹路虎通過技術(shù)創(chuàng)新手段,在用戶手機(jī)端、車機(jī)端和云端實(shí)現(xiàn)三端融合,不斷優(yōu)化客戶服務(wù)體驗(yàn),為客戶節(jié)約時(shí)間成本。

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