王家健,張慶
(南京理工大學(xué) 機(jī)械工程學(xué)院,江蘇 南京210094)
標(biāo)準(zhǔn)式行星滾柱絲杠(下面簡(jiǎn)稱行星滾柱絲杠)是將螺旋運(yùn)動(dòng)和行星運(yùn)動(dòng)結(jié)合在一起,將絲杠旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)槁菽钢本€運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),具有承載能力強(qiáng)、剛度大、精度高、耐磨損、耐沖擊和壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于工業(yè)和國(guó)防軍工領(lǐng)域[1]。
國(guó)內(nèi)對(duì)行星滾柱絲杠的理論研究已經(jīng)有一定的基礎(chǔ)。靳謙忠和馬尚君通過(guò)對(duì)行星滾柱絲杠的運(yùn)動(dòng)原理分析給出了相關(guān)參數(shù)的匹配設(shè)計(jì)條件[2-3]。在螺紋接觸分析方面,許多學(xué)者基于赫茲接觸理論和有限元方法進(jìn)行研究,分析了螺距、牙型角、滾柱個(gè)數(shù)、載荷等因素對(duì)接觸應(yīng)力的影響,為提高行星滾柱絲杠的承載能力提供了參考[4-6]。但是目前對(duì)行星滾柱絲杠的有限元接觸分析,都是將絲杠與滾柱、滾柱與螺母分開分析,而且只是分析一組或者幾組螺紋接觸對(duì),沒(méi)有對(duì)整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元分析。
行星滾柱絲杠主要由絲杠、滾柱、螺母、內(nèi)齒圈、保持架和彈性擋圈組成,結(jié)構(gòu)形式如圖1所示。
圖1 行星滾柱絲杠結(jié)構(gòu)形式
行星滾柱絲杠在工作時(shí),絲杠通常作為動(dòng)力輸入端,只繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng);螺母通常與負(fù)載連接,只沿自身軸線移動(dòng);滾柱在螺母和絲杠之間做行星運(yùn)動(dòng),并且與螺母相對(duì)軸向位移為零,與螺母一起沿軸向移動(dòng)。行星滾柱絲杠運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖如圖2所示。
1—絲杠;2—保持架;3—滾柱;4—螺母。
圖2中:dS、dR和dN分別為絲杠、滾柱和螺母的螺紋中徑,由圖1中幾何關(guān)系有dN=dS+2dR;ωS、ωN、ωR和ωP為絲杠、螺母、滾柱和保持架的旋轉(zhuǎn)角速度,ωN通常為0;pS、pR和pN分別為絲杠、滾柱和螺母的螺紋螺距;nS、nR和nN分別為絲杠、滾柱和螺母的螺紋頭數(shù),nR通常取1。
參照行星齒輪傳動(dòng)的分析方式[7],給整體一個(gè)公共角速度,大小等于ωP,方向與保持架旋轉(zhuǎn)方向相反,各構(gòu)件的角速度變化如表1所示。
表1 角速度變化對(duì)比
根據(jù)表1,由傳動(dòng)比關(guān)系可得:
(1)
(2)
由式(1)、式(2)及dN=dS+2dR可得:
(3)
(4)
以上是假設(shè)滾柱與絲杠之間為無(wú)滑動(dòng)的滾動(dòng),實(shí)際上滾柱與絲杠嚙合可能存在滑動(dòng),所以ωR和ωP的實(shí)際數(shù)值要比理論值偏小。
通常螺紋嚙合需要保證螺距相等,即pS=pR=pN=p。螺旋副在旋轉(zhuǎn)嚙合過(guò)程中螺旋曲面的變化可以等效為其沿軸線的平移,移動(dòng)方向可以通過(guò)左右手法則判斷[8]。
1)滾柱和螺母螺紋旋向和頭數(shù)分析
(5)
因?yàn)闈L柱與螺母相對(duì)位移必須為0,所以式(5)中應(yīng)取“-”,即滾柱與螺母螺紋旋向相同。由式(3)、式(4)、式(5)及LRN=0可得
nN=dS/dR+2
(6)
2)滾柱和絲杠螺紋旋向和頭數(shù)分析
與滾柱和螺母的相對(duì)位移分析方法相同,滾柱和絲杠的相對(duì)位移LRS可以表示為
(7)
其中“+”號(hào)表示絲杠與滾柱旋向相同,“-”號(hào)表示絲杠與滾柱旋向相反。由式(3)、式(4)、式(7)可得
(8)
nS=dS/dR+2
(9)
滾柱和螺母相對(duì)絲杠的位移可以表示成
(10)
1)因?yàn)辇X輪傳動(dòng)為非承載部分,所以通常采用直齒圓柱齒輪嚙合。設(shè)滾柱端齒輪和內(nèi)齒圈齒數(shù)分別為zR和zN,模數(shù)為m。齒圈與螺母固連在一起,要滿足滾柱與螺母純滾動(dòng),則齒輪傳動(dòng)比與螺紋傳動(dòng)比相等,即
zN/zR=dN/dR
(11)
2)因?yàn)闈L柱端齒與絲杠也要嚙合,為了防止齒頂圓與絲杠螺紋牙底干涉,滾柱端齒齒頂圓直徑不能大于滾柱螺紋大徑dRa[2],即
(12)
3)齒輪嚙合傳動(dòng)必須要滿足最小齒數(shù)要求,避免根切,即
(13)
當(dāng)調(diào)整齒數(shù)和模數(shù)無(wú)法滿足最小齒數(shù)要求時(shí),可以采用變位齒輪設(shè)計(jì)或者改用短齒制,必要時(shí)可以采用非標(biāo)準(zhǔn)壓力角齒輪設(shè)計(jì)[2]。
根據(jù)技術(shù)指標(biāo)要求,結(jié)合上一節(jié)中運(yùn)動(dòng)分析結(jié)果,進(jìn)行行星滾柱絲杠的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);然后建立行星滾柱絲杠的三維建模;再把模型導(dǎo)入到ANSYS Workbench軟件中,進(jìn)行有限元建模[9]。
行星滾柱絲杠主要螺紋零件的主要參數(shù)如表2所示,齒輪零件的主要參數(shù)如表3所示。
表2 螺紋零件參數(shù)
表3 齒輪零件參數(shù)
對(duì)模型進(jìn)行簡(jiǎn)化,去除擋圈等零件以及零件的倒角和孔等特征,絲杠只截取嚙合部分;行星滾柱絲杠為對(duì)稱結(jié)構(gòu),滾柱個(gè)數(shù)為10且均勻布置,所以取模型的1/10進(jìn)行研究。螺母上承受的軸向載荷為150kN,所以簡(jiǎn)化后的模型承受的軸向載荷為15kN;將簡(jiǎn)化后的三維模型導(dǎo)入到ANSYS Workbench中,如圖3所示。
圖3 有限元簡(jiǎn)化模型
對(duì)導(dǎo)入的模型進(jìn)行材料分配,材料選用淬硬的軸承鋼GCr15,其耐磨性好、硬度高,適合行星滾柱絲杠高承載、高剛度的要求。彈性模量E=200GPa,泊松比ν=0.3,屈服極限σS=1 667~1 814MPa。材料分配后對(duì)模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分,如圖4所示。
圖4 有限元網(wǎng)格模型
絲杠螺紋與滾柱螺紋、滾柱螺紋與螺母螺紋、滾柱端齒與內(nèi)齒圈,這3處接觸采用Frictional接觸類型,可以法向分離和切向滑動(dòng)。當(dāng)切向分力大于最大靜摩擦力時(shí)發(fā)生切向滑移,這樣更符合行星滾柱絲杠的實(shí)際運(yùn)動(dòng)情況。
內(nèi)齒圈與螺母之間為Bonded接觸類型,法向和切向均無(wú)相對(duì)位移。
保持架只對(duì)滾柱起導(dǎo)向作用,不是承載及定位的零件,所以滾柱與保持架、保持架與內(nèi)齒圈之間為Frictionless接觸類型,法向和徑向都可以有小位移。
螺母只沿自身軸向平移,采用Displacement約束,只保留軸向移動(dòng)自由度;對(duì)螺母法蘭面施加15kN的軸向載荷。
滾柱即做行星運(yùn)動(dòng)又沿軸線平移,采用Cylindrical Support約束,保留旋轉(zhuǎn)和軸向平移自由度。保持架同樣既有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)又有軸向移動(dòng),也采用Cylindrical Support約束,保留旋轉(zhuǎn)和軸向平移自由度。
絲杠一端固定一端支承,所以固定端采用Fixed Support約束,完全限制6個(gè)自由度,支撐端采用Displacement約束,只保留軸向移動(dòng)自由度。
因?yàn)槟P椭挥?/10,所以對(duì)絲杠、保持架、內(nèi)齒圈和螺母的剖面施加Frictionless Support約束,即法向無(wú)變形,其他方向可以自由變形。
圖5和圖6分別給出了螺母和滾柱螺紋接觸點(diǎn)以及絲杠和滾柱接觸點(diǎn)的等效應(yīng)力云圖。從圖5中可以看出,螺母和滾柱螺紋接觸點(diǎn)最大應(yīng)力在滾柱螺紋牙上,為1 499.5MPa;從圖6中可以看出,絲杠和滾柱螺紋接觸點(diǎn)最大應(yīng)力在絲杠螺紋牙上,為1 491.4MPa。
圖5 絲杠與滾柱接觸點(diǎn)等效應(yīng)力云圖
圖6 螺母與滾柱接觸點(diǎn)等效應(yīng)力云圖
絲杠、滾柱和螺母螺紋的接觸應(yīng)力都小于屈服極限,滿足強(qiáng)度要求。但是螺紋牙存在載荷分布不均的情況,如圖7所示,螺母左端第一個(gè)螺紋牙的等效應(yīng)力最大,然后往右呈現(xiàn)減小的趨勢(shì)。滾柱和絲杠螺紋牙的應(yīng)力情況與螺母類似。
圖7 螺母螺紋等效應(yīng)力云圖
為了研究牙型角對(duì)螺紋接觸應(yīng)力的影響,不改變螺紋的其他參數(shù),在螺距為2mm時(shí),分別對(duì)牙型角為60°、70°、80°、90°、100°時(shí)進(jìn)行有限元仿真求解,有限元求解結(jié)果如表4所示。
表4 不同牙型角的螺紋最大接觸應(yīng)力對(duì)比 單位:MPa
從表4可以看出牙型角在70°時(shí)螺紋接觸應(yīng)力最小,其次是90°,而在60°、80°和100°時(shí),最大接觸應(yīng)力都超過(guò)了1 500MPa。根據(jù)文獻(xiàn)[10],牙型角與行星滾柱絲杠的傳動(dòng)效率有著緊密的聯(lián)系,牙型角越大傳動(dòng)效率越高,所以綜合考慮傳動(dòng)效率和螺紋接觸強(qiáng)度,通常選擇牙型角為90°。
為了研究螺距對(duì)螺紋接觸應(yīng)力的影響,不改變螺紋的其他參數(shù),在牙型角為90°時(shí),分別對(duì)螺距p為1.5mm、2mm、2.5mm、3mm和3.5mm時(shí)進(jìn)行有限元仿真求解,有限元求解結(jié)果如表5所示。
表5 不同螺距的螺紋接觸應(yīng)力對(duì)比 單位:MPa
從表5可以看出,隨著螺距的增大,接觸應(yīng)力變化較大,而且接觸應(yīng)力有增大的趨勢(shì)。因?yàn)槁菁y總長(zhǎng)度相同,當(dāng)螺距越大時(shí),相應(yīng)的螺紋接觸點(diǎn)越少,從而降低了行星滾柱絲杠的承載能力。
1)通過(guò)類比行星齒輪傳動(dòng)的分析方法,對(duì)行星滾柱絲杠的運(yùn)動(dòng)原理分析,得出絲杠、滾柱和螺母的螺紋旋向相同,螺紋頭數(shù)滿足nS=nN=dS/dR+2。
2)對(duì)行星滾柱絲杠螺紋的接觸應(yīng)力進(jìn)行有限元仿真分析,并且研究了螺紋的牙型角和螺距對(duì)接觸應(yīng)力的影響,牙型角通常選擇90°,螺紋最大接觸應(yīng)力隨螺距的增大而增大。