楊衛(wèi)

中國科學(xué)院院士

美國工程院外籍院士

改革開放以來，我國經(jīng)濟科技發(fā)展迅速，2010年左右，主要學(xué)科領(lǐng)域的研究體系已基本完成，2020年學(xué)術(shù)產(chǎn)出成為世界第一。我們的目標(biāo)是，爭取在2050年達到世界期刊強國水平。

擁有一批國際一流的科技期刊和具有國際影響力的科技傳播平臺，是科技強國的重要標(biāo)志之一。形勢不等人，當(dāng)前我國學(xué)術(shù)產(chǎn)出越來越多，國際出版界的商業(yè)模式和銷售模式也面臨著重大變化。因此，我們不能滿足于現(xiàn)有水平和現(xiàn)有目標(biāo)，應(yīng)拿出‘一萬年太久，只爭朝夕’的精神，爭取在2050年達到世界期刊強國水平?？萍汲霭嫫脚_應(yīng)該成為我國戰(zhàn)略性科技力量中的一個不可或缺的組成部分。

我國至少有三方面的優(yōu)勢：

一是后發(fā)優(yōu)勢。懷進鵬書記曾多次講過，我國的通信技術(shù)發(fā)展初期什么都沒有，2G開始跟蹤，3G開始追趕，4G開始并行，5G開始引領(lǐng)，我們的期刊也應(yīng)該沿著這樣的方略前進。

二是執(zhí)行力方面的優(yōu)勢。這從扶貧、碳達峰、碳中和等方面都可以看到，只要是我們想明白、想做好的事情，是可以做成的。而我也期待我國的期刊在與世界的交流學(xué)習(xí)中快步前進。

三是機遇優(yōu)勢。美歐欲在期刊方面與中國脫鉤是很困難的，他們非常依賴于來自中國的學(xué)術(shù)貢獻，這對我國自己的科技期刊來說正好是個可利用的機遇。

范維澄

中國工程院院士

清華大學(xué)公共安全 研究院院長

人們通常認為發(fā)生安全生產(chǎn)事故有三個原因：一是人的不安全行為；二是物的不安全狀態(tài)，包括生產(chǎn)過程所使用的各類裝置；三是環(huán)境因素。但是經(jīng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，在安全生產(chǎn)事故發(fā)生比例中，人的不安全行為占比超過50%。另外，在大的自然災(zāi)害中，統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，最后生還的人員中有50%～70%是靠受災(zāi)人群的自救和互救。

急救醫(yī)學(xué)救援領(lǐng)域講究“白金十分鐘，黃金一小時”，意思是事故發(fā)生后在這個時間區(qū)間把人救活的概率是最高的。顯然，大多數(shù)情況下，想要在十分鐘內(nèi)實施有效救援，基本要依賴民眾的自救和互救。

綜合上述三個方面數(shù)據(jù)，我認為提升民眾的安全素質(zhì)非常重要。何為安全素質(zhì)？

一是要有安全意識，時刻想到可能面臨的風(fēng)險；二是要有安全的知識，意外發(fā)生時要懂得逃生方法；三是要通過實訓(xùn)演練形成安全的能力；四是要有正確的安全理念，民眾既是公共安全保障的主要對象，也是實施公共安全保障的主體，在災(zāi)害事故發(fā)生后民眾須有所擔(dān)當(dāng)；五是要在總體上形成安全的習(xí)慣。意識、知識、能力、理念、習(xí)慣五者構(gòu)成安全素質(zhì)。

從這個意義上講，我提出把安全文化作為與科技和管理同樣重要的要素來看待。開展安全文化教育工作不只是印一個小冊子或者印一張海報這么簡單，創(chuàng)新至關(guān)重要，需要充分利用新技術(shù)進行多媒體呈現(xiàn)。同時，企業(yè)化運營模式也至關(guān)重要，我曾向工信部建議，把安全文化教育作為安全產(chǎn)業(yè)里的服務(wù)業(yè)來鼓勵、培育和發(fā)展。

劉忠范

中國科學(xué)院院士

北京大學(xué)化學(xué)與分子 工程學(xué)院教授

石墨烯是目前世界上已知最薄、最堅硬、導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性最好的材料，因此被稱為“會改變世界的材料”，石墨烯產(chǎn)業(yè)也成為各國競爭的新材料領(lǐng)域之一。

一個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成熟不可能一蹴而就?，F(xiàn)如今，我國石墨烯產(chǎn)業(yè)才剛剛起步。以碳纖維為例，已經(jīng)花了60年，還遠沒有成熟，而石墨烯從2004年在實驗室被發(fā)現(xiàn)，迄今也才17年時間。從這一角度看，我國石墨烯產(chǎn)業(yè)不能急于求成，一定要放眼未來，要追求原創(chuàng)性突破和打造核心競爭力。

在我看來，“殺手锏”級別的應(yīng)用是建立在日趨完美的高性能石墨烯材料基礎(chǔ)上的。研究人員一定要有耐心和堅持，既需要原創(chuàng)性的基礎(chǔ)研究，也需要精益求精的研發(fā)和持續(xù)不斷的投入。

在材料制備方面。未來的石墨烯產(chǎn)業(yè)依賴于石墨烯材料本身，沒有好的材料也就失去了產(chǎn)業(yè)的根基，所以把材料做好是關(guān)鍵。目前的石墨烯材料質(zhì)量還差得遠，在制備技術(shù)上還有非常大的提升空間。

不管是材料制備還是尋找“殺手锏”，都要有“十年磨一劍”的耐心。

我研究石墨烯13年了，尤其在石墨烯薄膜制備上下了極大的功夫，但仍有很多要解決的難題。我們的科研人員，尤其是青年科學(xué)家要沉下心來，做點真正有價值的東西，要么“上貨架”，要么“上書架”，不必操之過急，做基礎(chǔ)研究要弘揚科學(xué)家精神，面向應(yīng)用要提倡工匠精神，把一件事情做到極致。在我看來，真正的核心技術(shù)，是“熬”出來的。

夏建白

中國科學(xué)院院士

中國科學(xué)院半導(dǎo)體 研究所研究員

我國集成電路存在的短板不光是芯片制造中關(guān)注度頗高的光刻機，還有工藝設(shè)備。

這方面我國產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大，做出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不算太高。因為一開始做，專利是人家的，做起來既花錢，又賺不了錢，所以國內(nèi)相關(guān)企業(yè)不多。

那么，如何彌補工藝設(shè)備的短板呢？我的建議是，多培養(yǎng)工科博士或工匠，加強動手能力。過去，我們培養(yǎng)人偏重于理科，但工科對于解決實際問題很重要。

美國通用電氣公司前副總裁紐曼就是學(xué)徒出身，二戰(zhàn)后接手通用電器，在他領(lǐng)導(dǎo)下做成了先進的航空發(fā)動機。讓通用與英國勞斯萊斯成為兩個主要引領(lǐng)全球商用大型客機發(fā)動機制造的公司。

與集成電路一樣，航空發(fā)動機也是我國面臨的一個“卡脖子”問題。在這些關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備的研發(fā)中，都要工匠發(fā)揮作用。比如航空發(fā)動機葉片，即便拆除后分析其中的化學(xué)成分也很難制造出來，還需要知道其冶煉、加工過程，才能讓它耐高溫，有更高壽命，這些就需要擁有實際經(jīng)驗的工匠。

我國集成電路領(lǐng)域的人才和國際相比缺口較大。去年1月，我國集成電路才升級為一級學(xué)科。今年4月底，清華大學(xué)又成立集成電路學(xué)院。這些都是我國集成電路人才培養(yǎng)的“及時雨”。不過，人才仍然缺乏，“一下子趕上來不容易”。工科教育還得加強，應(yīng)該培養(yǎng)學(xué)生的動手能力。

（本欄目資料來源于科學(xué)網(wǎng)）