潘發(fā)軍

【關(guān)鍵詞】伸縮縫施工;應(yīng)用技術(shù);市政道路

【中圖分類號】U415.6 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】1674-0688（2021）07-0102-03

通常情況下，市政道路工程需要針對伸縮縫進(jìn)行處理，使整體通行質(zhì)量符合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，降低出現(xiàn)問題的概率。伸縮縫處理需要采用對應(yīng)的技術(shù)進(jìn)行操作，如果沒有明確應(yīng)用技術(shù)細(xì)節(jié)，便有可能導(dǎo)致不良問題出現(xiàn)，不利于市政道路后續(xù)的應(yīng)用。因此，需要基于伸縮縫施工技術(shù)作用的相關(guān)內(nèi)容，進(jìn)一步探究其應(yīng)用類型，并深入分析主要操作流程，使市政道路建設(shè)能夠在完整的理論框架下進(jìn)行，提高整體施工效果，為以后的發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。

1 伸縮縫施工技術(shù)在市政道路建設(shè)中的主要作用

在市政道路建設(shè)過程中，路面質(zhì)量與后續(xù)通行效果密切關(guān)聯(lián)。而路面質(zhì)量與伸縮縫狀態(tài)也存在一定關(guān)聯(lián)，因此伸縮縫的施工建設(shè)在市政道路工程中具有重要的影響意義。為了達(dá)到良好的通行效果，需要針對伸縮縫采用可靠的施工技術(shù)，確保其能夠達(dá)到科學(xué)處理，避免后續(xù)產(chǎn)生異常問題。如果伸縮縫的大小、夾縫深淺、高度差出現(xiàn)異常，便會導(dǎo)致道路通行質(zhì)量下降，甚至引發(fā)安全事故[1]。因此，需要重視伸縮縫施工在市政道路建設(shè)過程中的作用，確保相關(guān)技術(shù)得到有效應(yīng)用。

2 市政道路建設(shè)應(yīng)用伸縮縫施工技術(shù)的基礎(chǔ)類型

2.1 橡膠伸縮縫

橡膠伸縮縫技術(shù)能夠發(fā)揮較為優(yōu)秀的伸縮性能，使市政道路的承壓能力得到顯著增強(qiáng)，某橡膠伸縮縫結(jié)構(gòu)如圖1所示。同時，橡膠伸縮縫抗震性能較好，有利于強(qiáng)化市政道路的應(yīng)用質(zhì)量。此外，橡膠伸縮縫技術(shù)還存在板式實施分支，其可以承擔(dān)灰塵吸附任務(wù)，能夠降低通行車輛引起的揚塵污染級別，有利于控制噪音程度。

2.2 填塞式伸縮縫

填塞式伸縮縫主要利用瀝青與油毛氈兩種材料進(jìn)行施工，其實施成本與其他技術(shù)對比較低，能夠避免對工程資金造成過大負(fù)擔(dān)。同時，填塞式伸縮縫的應(yīng)用技術(shù)方法簡單，能夠快速被工人掌握，因此具有良好的實施效果。但是此應(yīng)用技術(shù)類型較為單一，在實際操作過程中經(jīng)常需要調(diào)整，不利于整體工程的進(jìn)一步建設(shè)。因此，如果應(yīng)用填塞式伸縮縫技術(shù)，便需要根據(jù)周邊環(huán)境狀態(tài)調(diào)整道路情況，使其能夠符合施工標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到良好的建設(shè)目標(biāo)。

2.3 鋼板式伸縮縫

鋼板式伸縮縫主要由搭接板與“U”形鋅鐵皮構(gòu)成，基礎(chǔ)強(qiáng)度較為良好，能夠發(fā)揮強(qiáng)大的承載能力。同時，“U”形鋅鐵皮的成本消耗級別適中，能夠提高施工的基礎(chǔ)效率，因此鋼板式伸縮縫屬于市政道路建設(shè)過程中的常用技術(shù)類型，有利于強(qiáng)化通行質(zhì)量[2]。

2.4 無縫式伸縮縫

無縫式伸縮技術(shù)主要應(yīng)用黏性材料進(jìn)行施工，整體適用范圍較廣泛，所需控制環(huán)節(jié)簡單。同時，其施工效率較高，能夠發(fā)揮良好的抗腐蝕性能，因此在現(xiàn)代市政道路施工過程中得到廣泛應(yīng)用。此外，無縫式伸縮縫技術(shù)具有較強(qiáng)的抗震能力，可以應(yīng)用于特殊要求道路，因此施工團(tuán)隊可以在情況標(biāo)準(zhǔn)符合條件時采用此類技術(shù)，提高道路的可靠性。

3 市政道路施工應(yīng)用伸縮縫技術(shù)的操作流程

3.1 進(jìn)行施工技術(shù)應(yīng)用準(zhǔn)備

在市政道路施工過程中，應(yīng)當(dāng)針對伸縮縫技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行深入分析，合理準(zhǔn)備相關(guān)技術(shù)操作環(huán)節(jié)，降低出現(xiàn)問題的可能性。在這一過程中，施工團(tuán)隊需要嚴(yán)格按照基礎(chǔ)操作流程及規(guī)章制度進(jìn)行建設(shè)，合理采用伸縮縫施工技術(shù)，使其能夠符合市政道路施工標(biāo)準(zhǔn)，提高整體建設(shè)質(zhì)量。管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場區(qū)域的條件進(jìn)行分析，判斷需要采用的伸縮縫應(yīng)用技術(shù)類型，如無縫式、鋼板式等。在完成技術(shù)類型選擇后，便可以研究施工要點及操作相關(guān)需求。通過這種方式使建設(shè)團(tuán)隊有效掌握應(yīng)用技術(shù)信息，避免違規(guī)操作，降低出現(xiàn)意外事故的概率。同時，管理人員還需要研究圖紙，確保設(shè)計理念能夠有效傳遞。在設(shè)計框架下，施工團(tuán)隊?wèi)?yīng)當(dāng)根據(jù)伸縮縫的處理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，并依據(jù)事先制定的建設(shè)方案進(jìn)行施工準(zhǔn)備。如果出現(xiàn)與方案或技術(shù)圖紙存在差異的情況，則需要及時上報相關(guān)信息，確保意外情況得到有效處理，解決流程中出現(xiàn)的不良問題。此外，管理人員需要根據(jù)伸縮縫技術(shù)需求，判斷應(yīng)當(dāng)配置的人力資源級別。如果條件允許，應(yīng)當(dāng)將人力資源配置按照計劃內(nèi)容進(jìn)行規(guī)劃，提高其分配的合理性，降低后續(xù)施工流程中出現(xiàn)混亂的概率，實現(xiàn)良好的伸縮縫技術(shù)應(yīng)用目標(biāo)[3]。

3.2 合理進(jìn)行施工技術(shù)操作

3.2.1 切割操作

在市政道路建設(shè)階段，為了達(dá)到良好的伸縮縫技術(shù)應(yīng)用效果，需要針對技術(shù)操作環(huán)節(jié)進(jìn)行深入管控，確保其能夠達(dá)到道路需求標(biāo)準(zhǔn)，降低出現(xiàn)問題的概率。在實踐操作環(huán)節(jié)，施工團(tuán)隊需要切割目標(biāo)區(qū)域道路，使后續(xù)的伸縮縫施工能夠正常進(jìn)行。為了避免對環(huán)境造成負(fù)面影響，工作人員需要在周邊設(shè)置防煙塵擋板，使切割流程產(chǎn)生的塵埃聚集在固定范圍，提高施工環(huán)保程度。同時，這些擋板可以起到警示作用，防止無關(guān)人員進(jìn)入施工范圍，提高伸縮縫技術(shù)應(yīng)用的安全性。在部分情況下，市政道路建設(shè)可能會采用瀝青材料進(jìn)行施工，此類材料需要進(jìn)行特殊處理才能夠應(yīng)用伸縮縫施工技術(shù)。施工團(tuán)隊可以采用平整化操作方法，使道路狀態(tài)能夠達(dá)到最佳標(biāo)準(zhǔn)，為后續(xù)的切割與伸縮縫施工提供良好的基礎(chǔ)條件，解決市政道路施工常見的不良問題，達(dá)到良好的建設(shè)目標(biāo)。切割操作過程中，施工團(tuán)隊可以采用直線處理方式施工，并針對完成操作后的伸縮縫進(jìn)行打磨。通過這種方式降低出現(xiàn)質(zhì)量問題的概率，從根源上解決市政道路伸縮縫問題，提高后續(xù)通車的基礎(chǔ)質(zhì)量。

3.2.2 開槽操作

在伸縮縫施工過程中，施工團(tuán)隊?wèi)?yīng)采用科學(xué)、可靠的開槽方案。實踐過程中，操作人員需要先做好目標(biāo)區(qū)域的清理工作，避免垃圾或其他因素影響開槽效果。同時，還需要按照施工相關(guān)規(guī)定或國家基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，使開槽深度保持在13 m以下。通過采取有效技術(shù)措施，能夠大幅提高開槽的質(zhì)量級別，使伸縮縫處理達(dá)到最佳標(biāo)準(zhǔn)。此外，在完成開槽階段后，施工團(tuán)隊需要檢查內(nèi)部預(yù)埋鋼筋的狀態(tài)，并了解構(gòu)件壽命情況[4]。通過相關(guān)查驗操作，能夠大幅降低內(nèi)部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)形變、腐蝕問題的概率，有利于提高市政道路的應(yīng)用質(zhì)量，為后續(xù)建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)。

3.2.3 平直校驗操作

在施工縫施工過程中，平直校驗屬于較為常見的應(yīng)用技術(shù)類型。這一技術(shù)可以大幅提高市政道路整體穩(wěn)定程度，使其安全性符合標(biāo)準(zhǔn)。通常情況下，該技術(shù)主要用于檢查伸縮縫的鋼筋材料質(zhì)量，能夠確保運輸或安裝過程所應(yīng)用的材料符合伸縮縫應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。在實踐階段，施工團(tuán)隊需要利用平直校驗技術(shù)，分析鋼筋的狀態(tài)，并與伸縮縫施工要求進(jìn)行對比。在確認(rèn)符合標(biāo)準(zhǔn)后，便可以進(jìn)行后續(xù)應(yīng)用，使伸縮縫施工能夠在安全條件下進(jìn)行，杜絕風(fēng)險因素的產(chǎn)生，實現(xiàn)良好的道路通行目標(biāo)。

3.2.4 焊接操作

在市政道路應(yīng)用伸縮縫施工技術(shù)過程中，焊接是較為關(guān)鍵的步驟。為了達(dá)到良好的建設(shè)效果，施工團(tuán)隊?wèi)?yīng)當(dāng)在完成槽內(nèi)鋼筋檢查后，開始進(jìn)行伸縮縫的焊接工作。焊接的主要目的是提升整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性，而穩(wěn)固性與伸縮縫質(zhì)量存在較為密切的關(guān)聯(lián)。為了達(dá)到理想的建設(shè)目標(biāo)，施工團(tuán)隊需要檢查伸縮縫的狀態(tài)，確保其不存在形變或傾斜等負(fù)面問題。同時，還需要結(jié)合氣象狀態(tài)等環(huán)境條件進(jìn)行分析，依照相關(guān)數(shù)據(jù)對伸縮縫進(jìn)行處理與調(diào)整，使其能夠達(dá)到最佳施工標(biāo)準(zhǔn)，為后續(xù)的焊接流程打下堅實基礎(chǔ)。通過采取有效的焊接操作，能夠進(jìn)一步提高市政道路伸縮縫的施工質(zhì)量，有利于提升整體通行效果。

3.2.5 澆筑操作

除以上應(yīng)用技術(shù)，市政道路工程還需要進(jìn)行伸縮縫混凝土澆筑。在開始澆筑操作前，施工團(tuán)隊需要深入分析澆筑技術(shù)，確保其能夠達(dá)到伸縮縫的技術(shù)處理標(biāo)準(zhǔn)，降低出現(xiàn)問題的概率。在這一過程中，相關(guān)人員需要先清潔伸縮縫槽內(nèi)的雜物，并應(yīng)用清水進(jìn)行沖洗，防止灰塵對澆筑流程產(chǎn)生負(fù)面影響[5]。同時，還需要填充間隙區(qū)域，避免混凝土材料堵塞關(guān)鍵部分，提高整體施工的可靠性。在開始澆筑前，施工團(tuán)隊需要檢查混凝土的配比狀態(tài)，并與設(shè)計數(shù)據(jù)對照。如果出現(xiàn)問題，則需要采取可靠的處理措施，避免混凝土配比失誤導(dǎo)致不良情況出現(xiàn)。在完成澆筑后，需要刮平伸縮縫混凝土表面，使其與路面標(biāo)高一致，提高道路通行的可靠性。

3.2.6 養(yǎng)護(hù)操作

施工團(tuán)隊需要對伸縮縫進(jìn)行養(yǎng)護(hù)操作，為后續(xù)處理打下堅實基礎(chǔ)。在這一環(huán)節(jié)中，施工團(tuán)隊?wèi)?yīng)當(dāng)先清潔場地區(qū)域，防止雜物干擾后續(xù)養(yǎng)護(hù)操作。檢查人員需要分析縫隙內(nèi)部的連接情況，并根據(jù)目測檢查結(jié)果進(jìn)行判斷，確保其不存在裂縫、形變等問題。如果發(fā)現(xiàn)存在相關(guān)問題，需要采取有效的處理措施，防止損害進(jìn)一步擴(kuò)大，例如聚氨酯密封膠或水泥密封處理材料等。在后續(xù)養(yǎng)護(hù)流程，管理人員需要結(jié)合伸縮縫施工的相關(guān)特征進(jìn)行操作，使其能夠達(dá)到理想的應(yīng)用目標(biāo)，為市政道路的應(yīng)用創(chuàng)設(shè)優(yōu)秀的環(huán)境條件。

4 伸縮縫施工的控制措施

4.1 建立質(zhì)量保障體系

施工單位需要建立一個貫穿于施工過程的PDCA質(zhì)量管控體系流程，落實技術(shù)交底工作。例如，建立質(zhì)量管控小組，小組成員包含工程師、技術(shù)員等，出現(xiàn)問題及時分析和總結(jié)施工情況，有效提升施工質(zhì)量，并及時與上級溝通。

4.2 強(qiáng)化現(xiàn)場施工人員的培訓(xùn)

設(shè)置施工人員崗位說明書和持證上崗制度，并對其崗位進(jìn)行定期考核。定期培訓(xùn)施工人員的專業(yè)技能和質(zhì)量管控技能，不斷提升其績效。

4.3 加強(qiáng)材料控制和竣工驗收工作

在施工開始前，必須嚴(yán)格審查施工所需的原材料，規(guī)范施工驗收標(biāo)準(zhǔn)，對檢測不合格的材料、施工設(shè)備等全部進(jìn)行清退，復(fù)檢通過后才能送往施工現(xiàn)場。同時，根據(jù)不同工藝和技術(shù)要求，區(qū)別對待施工檢驗，保障每一道工序符合規(guī)范。此外，還需要及時排查施工現(xiàn)場的安全隱患，查出問題厲行整改，避免施工完成后存在安全隱患。

5 結(jié)語

綜上所述，在市政道路施工過程中，伸縮縫施工技術(shù)屬于較為關(guān)鍵的應(yīng)用內(nèi)容。為了達(dá)到良好的施工目標(biāo)，建設(shè)團(tuán)隊需要明確伸縮縫施工技術(shù)的基礎(chǔ)類型，并了解操作流程，避免出現(xiàn)意外情況，提高整體建設(shè)效果，為以后的道路通行打下堅實基礎(chǔ)。

參 考 文 獻(xiàn)

[1]吳林.伸縮縫施工技術(shù)在市政道路工程施工中的應(yīng)用探析[J].智能城市，2018（10）：143-144.

[2]王春海.關(guān)于伸縮縫施工技術(shù)在市政道路工程施工中的應(yīng)用探討[J].福建建材，2017（4）：83-84.

[3]張旭，英紫薇.淺析伸縮縫施工技術(shù)在市政道路工程施工中的應(yīng)用[J].建材與裝飾，2018（11）：283.

[4]王玉琴.伸縮縫施工技術(shù)在市政道路工程施工中的應(yīng)用探析[J].信息周刊，2019（33）：1.

[5]陳朝暉.伸縮縫施工技術(shù)在市政道路施工中的探討[J].科學(xué)與財富，2017（13）：235.