雷鵬　婁方玉

摘 要：高職擴(kuò)招是國(guó)家為了緩解就業(yè)壓力，提升勞動(dòng)者素質(zhì)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的一項(xiàng)重要舉措。以高職汽車類專業(yè)2019年擴(kuò)招為例，在充分進(jìn)行學(xué)情分析的基礎(chǔ)上，廣泛開展調(diào)研，積極探索適合本專業(yè)擴(kuò)招學(xué)生的教學(xué)模式：線上教學(xué)、送課到企業(yè)、雙導(dǎo)師教學(xué)以及實(shí)行靈活、嚴(yán)格的評(píng)價(jià)方式等。以某一教學(xué)點(diǎn)部分課程的學(xué)習(xí)成績(jī)?yōu)槔M(jìn)行了教學(xué)效果分析，為下一步的擴(kuò)招教學(xué)工作開展奠定了豐富的理論和實(shí)踐基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：高職擴(kuò)招 教學(xué)模式 教學(xué)效果

Exploration and Practice of Teaching Mode Based on the Background of Enrollment Expansion in Higher Vocational Education

Lei Peng，Lou Fangyu

Abstract：Higher vocational enrollment expansion is an important measure taken by the state to relieve employment pressure， improve the quality of workers， and promote high-quality economic development. Taking the expansion of auto majors in higher vocational education in 2019 as an example， on the basis of full academic analysis， extensive research is carried out to actively explore the teaching mode suitable for the expanded students of this major： online teaching， sending classes to enterprises， dual tutor teaching， and Implement flexible and strict evaluation methods， etc. Taking the academic achievements of some courses at a certain teaching point as an example， the teaching effect analysis was carried out， which laid a rich theoretical and practical foundation for the next step of the expansion of the teaching work.

Key words：higher vocational enrollment expansion， teaching mode， teaching effect

1 高職擴(kuò)招的意義

李克強(qiáng)總理在十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議政府工作報(bào)告中提出，鼓勵(lì)更多的應(yīng)往屆高中畢業(yè)生和退役軍人、下崗職工以及農(nóng)民工報(bào)考就讀高職。高職擴(kuò)招承載著推動(dòng)職業(yè)教育發(fā)展、提高全社會(huì)勞動(dòng)者素質(zhì)、多元化技術(shù)技能人才、促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展的重任，是國(guó)家為了緩解就業(yè)壓力、提高勞動(dòng)者技術(shù)技能，進(jìn)而推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展做出的重大決策。對(duì)于擴(kuò)招學(xué)生，重返校園有針對(duì)性地學(xué)習(xí)相應(yīng)的技術(shù)技能，考取相關(guān)證書，幫助其到達(dá)職業(yè)發(fā)展更高的一個(gè)立足點(diǎn)，為個(gè)體的職業(yè)生涯與社會(huì)的進(jìn)步創(chuàng)造更多的機(jī)會(huì)。另一方面，高職擴(kuò)招能夠?yàn)槲覈?guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型提供充足的具有專業(yè)技能水平的高素質(zhì)技術(shù)型工人，從而為我國(guó)制造業(yè)從低附加值的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向高附加值的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持，進(jìn)而推動(dòng)我國(guó)由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變，由中國(guó)制造向中國(guó)智造轉(zhuǎn)變。對(duì)于職業(yè)院校而言，既是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)，面對(duì)生源結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)不同的學(xué)生，要在人才培養(yǎng)、學(xué)生管理等多方面進(jìn)行大膽的改革，探索積極有效的教學(xué)模式，才能在職業(yè)教育大發(fā)展的背景下贏得新的發(fā)展機(jī)遇。

2 擴(kuò)招生源學(xué)情分析

2.1 擴(kuò)招生源年齡和學(xué)歷結(jié)構(gòu)分析

高職擴(kuò)招的四類人員，有不少是生產(chǎn)一線的技術(shù)工人，這次政府為他們提供了重返校園學(xué)習(xí)和深造的機(jī)會(huì)。以我校汽車類專業(yè)為例，2019年共計(jì)招生四類人員學(xué)生235人，絕大部分為本地區(qū)汽車行業(yè)員工。分析年齡結(jié)構(gòu)（如圖1）：擴(kuò)招生源中年齡最大的為48歲，最小為18歲，25歲-29歲人數(shù)為81人，占比最多，為35%。分析學(xué)歷結(jié)構(gòu)：初中學(xué)歷人數(shù)為117，占比50%;中職學(xué)歷人數(shù)為67人，占比28%;高中學(xué)歷人數(shù)為51，占比22%。

擴(kuò)招學(xué)生大部分年齡在30歲以下，他們思維活躍，動(dòng)手操作能力和學(xué)習(xí)興趣較高，但理論知識(shí)學(xué)習(xí)能力相對(duì)較弱。學(xué)歷則以初中為主，學(xué)生的理論知識(shí)基礎(chǔ)較薄弱，所以在設(shè)計(jì)課程時(shí)，應(yīng)尊重他們的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，合理安排學(xué)習(xí)方式。

2.2 擴(kuò)招生源教學(xué)意愿調(diào)查情況

為了了解擴(kuò)招學(xué)生的學(xué)習(xí)需求，制定適合他們的教學(xué)模式，在開課前通過問卷調(diào)查的方式開展了調(diào)研，參與調(diào)研學(xué)生人數(shù)為166人，占總學(xué)生數(shù)量的70%。在學(xué)習(xí)方式上（如圖2），52.41%的同學(xué)選擇通過線上教學(xué)的方式進(jìn)行授課，20.48%的同學(xué)選擇定期到企業(yè)聯(lián)絡(luò)點(diǎn)學(xué)習(xí)與線上教學(xué)相結(jié)合的方式，對(duì)于到校集中學(xué)習(xí)，大部分同學(xué)比較排斥。

在教師分配問題上（如圖3），80.12%的同學(xué)選擇企業(yè)老師和學(xué)校老師相結(jié)合的方式，通過遴選企業(yè)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師，在工作中完成學(xué)生實(shí)訓(xùn)課程的講授，學(xué)校老師則完成通識(shí)課程和?？普n理論知識(shí)的教學(xué)。

在考試方式上（如圖4），通過調(diào)研顯示，73.49%的同學(xué)傾向于線上考試，其次是在企業(yè)聯(lián)絡(luò)點(diǎn)組織開展考試。

3 教學(xué)模式探索與實(shí)踐

基于上述學(xué)情分析不難發(fā)現(xiàn)，擴(kuò)招生源呈現(xiàn)多元化面貌：年齡差異大、教育背景不同，這些差異最終體現(xiàn)在他們的學(xué)習(xí)能力、學(xué)習(xí)方式和需求也不同。按照傳統(tǒng)的“大鍋飯”的教學(xué)模式顯然不能達(dá)到較好的教學(xué)效果。高素質(zhì)的技能人才要求高質(zhì)量的教學(xué)為前提，面對(duì)多元化的生源結(jié)構(gòu)，汽車工程學(xué)院結(jié)合實(shí)際情況，通過開展線上線下結(jié)合、校企雙元現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式，實(shí)行“彈性學(xué)制、標(biāo)準(zhǔn)不降”的原則，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。

3.1 開發(fā)線上課程

根據(jù)前期的調(diào)研結(jié)果，汽車工程學(xué)院將疫情期間積累的線上課程開發(fā)經(jīng)驗(yàn)延伸應(yīng)用到四類人員教學(xué)中，利用“學(xué)習(xí)通”線上教學(xué)平臺(tái)，運(yùn)用信息化手段進(jìn)行線上考勤、分組、課堂討論、布置作業(yè)，學(xué)生在手機(jī)端完成簽到、觀看教學(xué)視頻、參與課堂討論、完成作業(yè)和測(cè)試等。將部分通識(shí)課程和專業(yè)基礎(chǔ)課理論部分通過信息化方式開展（如表1），促進(jìn)教學(xué)在時(shí)間、形式等方面的多元化發(fā)展。使得學(xué)生在不影響正常工作的情況下能根據(jù)個(gè)人情況，靈活地制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，完成學(xué)習(xí)進(jìn)度。

3.2 送課到企業(yè)

針對(duì)擴(kuò)招生源集中在董公寺、龍坑、新蒲三個(gè)教學(xué)點(diǎn)的情況，汽車工程學(xué)院充分發(fā)揮校企合作辦學(xué)優(yōu)勢(shì)，聯(lián)系企業(yè)開設(shè)授課教學(xué)點(diǎn)。統(tǒng)籌利用學(xué)生下班、周末等時(shí)間，在不影響員工正常工作和占用企業(yè)場(chǎng)地的前提下，靈活利用企業(yè)的會(huì)議室、職工學(xué)習(xí)場(chǎng)所等開展線下教學(xué)，將部分不適合線上教學(xué)的內(nèi)容送到企業(yè)，在企業(yè)密切的配合下完成教學(xué)。

3.3 校企合作提升實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量

深化校企合作模式，充分借鑒已有的現(xiàn)代學(xué)徒制成功經(jīng)驗(yàn)，實(shí)行“理論+實(shí)踐”、“學(xué)校老師+企業(yè)導(dǎo)師”的靈活培養(yǎng)模式。在遴選企業(yè)導(dǎo)師時(shí)，以企業(yè)技術(shù)能手、優(yōu)秀管理者為主，將思政素質(zhì)放在首位，重點(diǎn)考核企業(yè)導(dǎo)師的專業(yè)技能水平。汽車工程學(xué)院嚴(yán)格企業(yè)導(dǎo)師遴選程序，在3個(gè)教學(xué)點(diǎn)共計(jì)遴選企業(yè)導(dǎo)師11名。第一學(xué)期完成《汽車構(gòu)造》、《經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)》、《汽車商務(wù)禮儀》、《汽車文化與鑒賞》、《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》等課程5門564學(xué)時(shí)實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作。專業(yè)課程的理論教學(xué)主要由學(xué)校老師完成，將實(shí)訓(xùn)教學(xué)與考核授權(quán)給企業(yè)老師，讓學(xué)生在崗位上提升技能的同時(shí)，完成該門課的實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容。

3.4 制定靈活、嚴(yán)格的考評(píng)方式

在采取靈活的教學(xué)模式的情況下，保證培養(yǎng)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)在于建立嚴(yán)格規(guī)范的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)抓學(xué)校出口端?；诙鄻踊臄U(kuò)招生源現(xiàn)狀，利用傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)+考試的考核方式顯然不能直接作為評(píng)價(jià)學(xué)生的標(biāo)準(zhǔn)，汽車工程學(xué)院對(duì)接企業(yè)技術(shù)崗位要求和職業(yè)技能等級(jí)證書，采用目標(biāo)考核+過程考核相結(jié)合的方式，讓企業(yè)老師在日常工作中對(duì)學(xué)員進(jìn)行打分，作為實(shí)訓(xùn)考核成績(jī)的一部分。為了積極推廣“1+x”證書制度，制定了技能證書與學(xué)分的轉(zhuǎn)換和認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，使學(xué)生在在崗位上通過技能提升就能夠完成專業(yè)課程教學(xué)，少做無用功，實(shí)現(xiàn)課證融通。

4 教學(xué)效果分析

通過近兩年的教學(xué)模式探索與實(shí)施，教學(xué)取得了一定的效果，也存在一定的問題。選取董公寺教學(xué)點(diǎn)部分課程，列舉最高分、最低分、及格率、優(yōu)良率等數(shù)據(jù)（見表2）。

通過表2中的數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，所有班級(jí)均存在部分同學(xué)未按時(shí)參加考試的情況，且成績(jī)分布不均勻。整體及格率在70%以上，優(yōu)良率在13%以上，大部分同學(xué)能夠通過線上+線下的學(xué)習(xí)方式完成專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)核心課程的學(xué)習(xí)并取得較優(yōu)異的成績(jī)。

5 結(jié)語(yǔ)

本文以高職汽車類專業(yè)2019年擴(kuò)招生源為例，研究和實(shí)踐了適合本專業(yè)、本地區(qū)擴(kuò)招生源的人才培養(yǎng)模式，綜合學(xué)情分析，精心設(shè)計(jì)了線上教學(xué)、送課到企業(yè)、雙導(dǎo)師教學(xué)以及靈活、嚴(yán)格的評(píng)價(jià)方式等教學(xué)模式，并對(duì)某教學(xué)點(diǎn)部分課程學(xué)習(xí)成績(jī)進(jìn)行了分析，為下一步實(shí)施擴(kuò)招學(xué)生教學(xué)工作，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量提供了有益的借鑒。

基金項(xiàng)目：2020年遵義職業(yè)技術(shù)學(xué)院科研項(xiàng)目“基于高職擴(kuò)招背景下的教學(xué)模式探索與研究-以汽車工程學(xué)院為例”。（課題編號(hào)：2020（1-ZZKJ-202001）），主持人：雷鵬。

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