我國向國際社會承諾，要實現(xiàn)2030年碳達峰、2060年碳中和的目標。為響應國家號召，中國石化上中下游各單位干部員工，根據(jù)各單位業(yè)務特點及自身崗位情況，從點滴做起，為低碳減排貢獻力量。

12月7日，北京冬奧會火種展示活動第一站在中國石化拉開帷幕。此次展出的冬奧火炬“飛揚”外殼，采用上海石化提供的重量輕、耐高溫的碳纖維復合材料。

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全面提高膜法捕碳技術(shù)鏈水平

“氣體含水量高，倒‘U’形管可以有效阻止水氣進入膜系統(tǒng)?！?1月底，南京氣溫不低，南化研究院有限公司高級工程師黃漢根和同事加緊進行動力鍋爐5萬標準立方米/日二氧化碳捕集裝置的試壓和沖洗，力爭早日開車。

黃漢根所在的南化公司氣體凈化研發(fā)中心低碳組，是集團公司二氧化碳捕集和資源化利用重點實驗室，開展二氧化碳捕集技術(shù)研發(fā)已有20多年歷史，每年為國內(nèi)各行各業(yè)捕碳用碳逾100萬噸，相當于種了至少5000萬棵樹。

“十三五”期間，南化公司研發(fā)團隊開發(fā)出了國際領先、高效實用的完整膜法二氧化碳捕集技術(shù)。該技術(shù)具有能耗低、無溶劑揮發(fā)、設備占地面積小、放大效應不顯著、適用各種處理規(guī)模等優(yōu)點，是綠色碳捕集技術(shù)的發(fā)展方向，將全面提高膜法捕碳技術(shù)鏈的水平。該項目完成了中試研究，實現(xiàn)單位二氧化碳捕集能耗下降30%、產(chǎn)品二氧化碳純度達95%、二氧化碳回收率達90%等關鍵目標。

11月22日，裝置如期完成了工程建設，順利中交，成為我國首套膜法捕碳裝置。

半個多月來，研發(fā)團隊抓緊推進“三查四定”工作，編寫并審查開車方案。系統(tǒng)試壓與沖洗、設備單體試車、聯(lián)動調(diào)試運行等工作平穩(wěn)開展，開車前員工崗前培訓和考試工作也在按步驟有序開展。“我們經(jīng)常遇到各式各樣的問題，只要齊心協(xié)力攻關，就能早日開車?！秉S漢根說。

（南化公司 葉迎春）

廢舊井場光伏發(fā)電利好多多

近年來，江漢油田積極推進新能源開發(fā)利用，引入外部資金并合作開展太陽能光伏發(fā)電項目建設。

采油井場變身光伏電站，是油田綠色低碳發(fā)展的成果之一。2020年以來，油田利用向陽片區(qū)南8號、9號、10號地塊，建成分布式農(nóng)光互補光伏電站一座。

為進一步有效利用閑置、廢棄井場，油田準備利用廢棄井場，開展分布式光伏發(fā)電項目合作。分布式光伏發(fā)電站具有易搬遷、投入小、回報率高等特點。按每個電站20千瓦裝機容量計算，假如光照充足，一座井場光伏發(fā)電站所發(fā)電力可以滿足一臺普通抽油機日間電力需求，富余電量還可輸送并網(wǎng)。

一旦廢舊井場光伏項目建設全面有序推廣，將極大推進中國石化能源潔凈化、潔凈能源規(guī)模化、生產(chǎn)過程低碳化建設。

（江漢油田 韋海云）

在沙漠，每個井場都是環(huán)保示范區(qū)

大牛地氣田座落于毛烏素沙漠之中。雖然，沙漠在企業(yè)和地方的努力下植被越來越多，但生態(tài)系統(tǒng)依然比較脆弱。

華北石油工程公司50847鉆井隊動力設備負責人周海平在沙漠里工作近20年。大牛地氣田開發(fā)之初，他就來到這里。當時，國內(nèi)一般井場使用柴油機，噪聲大，一啟動就濃煙滾滾。為了沙漠的生態(tài)環(huán)境，到毛烏素的井隊特意把柴油機換成了電動機，沒噪聲也沒煙塵。周海平說，不僅沙漠不受影響，而且自己的臉也因此變得白皙了。

隨著工程的推進，公司陸續(xù)有30支鉆井隊進入沙漠施工。按照那時石油石化行業(yè)常規(guī)施工方案，30支隊伍每個月要消耗至少1000噸柴油，廢油、廢液及員工生活垃圾在沙漠中清潔處理難度會非常大。

30 支隊伍的員工積極技改創(chuàng)新，采用“電代油”“氣代油”動力轉(zhuǎn)換、采用泥漿不落地、環(huán)保廁所、垃圾分類存放等環(huán)保措施，確保沙漠里的井場清凈，施工無煙塵、沒有廢油和鉆井液落到地面。

大伙兒還想在低碳環(huán)保上更上一層樓，于是聯(lián)系第三方服務公司，同時采用電動機和天然氣作為動力源，徹底規(guī)避跑冒滴漏，以及燃燒柴油產(chǎn)生的廢氣排放。

今年上半年，該公司應用網(wǎng)電和燃氣動力施工15口井，相當于替代柴油2074噸、節(jié)約標準煤3022噸，實現(xiàn)了減排二氧化碳7918.4噸、二氧化硫25.69噸、氮氧化物22.36噸。同時，外排廢水達標率、鉆井作業(yè)廢水回收處理達標率、危固廢合規(guī)處置率均達100%。

為提高綠色低碳生活要求，鉆井隊一線員工還聯(lián)系公司技術(shù)人員，一同設計并試制成功符合沙漠環(huán)保要求的環(huán)保廁所。

現(xiàn)在，在毛烏素沙漠里，每個井場都是一個環(huán)保示范區(qū)。

（華北石油工程 王軍）

盯上尾氣，每年減排二氧化碳近1萬噸

“中原油田汽車尾氣治理工作開展以來，汽車尾氣煙度值下降86.9%，每臺車每年可減排30噸二氧化碳。”11月29日，在采油氣工程服務中心的設備管理月度例會上，中原油田采油氣工程服務中心設備管理室員工張繼明說。

從2019年至今，中原油田開始對重型柴油車尾氣排放集中治理，降低尾氣排放的煙度值和尾氣排放氮氧化物含量，并實現(xiàn)所有尾氣治理的車輛具備數(shù)據(jù)在線監(jiān)控功能，328臺柴油車輛和65臺非道路移動機械納入治理范圍。

油田多次組織相關部門進行技術(shù)論證，制定適合中原油田生產(chǎn)環(huán)境的汽車尾氣治理方案；多次召開專題推進會，分析研究河南省及濮陽市治理標準和新政策，明確了治理統(tǒng)計范圍及分批治理原則。2020年12月，328臺柴油車輛和65臺非道路移動機械全部治理完畢。

此次汽車尾氣治理，為所有治理車輛和設備加裝了包含靜電吸附顆粒物裝置、降低氮氧化合物裝置、在線檢測數(shù)據(jù)上傳系統(tǒng)的尾氣凈化裝置。

此次汽車尾氣治理之后，每臺車每年減少二氧化碳排放約30噸，328臺柴油車和65臺非道路移動機械每年總計減少二氧化碳排放近1萬噸。

同時，油田從改變車用燃料的消耗結(jié)構(gòu)出發(fā)，選用環(huán)保性能突出的燃料，引進新能源車輛，在確保安全環(huán)保的同時降低了作業(yè)成本，提高了設備利用率。

“以前，我們的車輛都以柴油為燃料?，F(xiàn)在，燃料逐漸改為液化天然氣?！睆埨^明說。與柴油車相比，每臺LNG特種車輛平均每年可以減少二氧化碳排放近1000噸，將為黃河流域生態(tài)保護作出重大貢獻。

（中原油田 魏園軍 孫博）

再小的節(jié)能機會也不放過

“節(jié)能就是低碳工作，我們可以從水、電、氮氣使用等多方面入手?！泵郾┭b置主操帥文一邊操作一邊對新來的大學畢業(yè)生闡述，引導他們圍繞綠色低碳關鍵環(huán)節(jié)，審視自己身邊可以操作的低碳空間。

再小的節(jié)能機會也不放過。他帶領新員工時而查看界區(qū)循環(huán)水流量和溫度，時而對比牌號切換指令單的數(shù)據(jù)，很快鎖定目標并迅速出手操作，把界區(qū)循環(huán)水回水閥關小8圈，水流量立刻下降600噸/時。

最近，“節(jié)能就是低碳”成為企業(yè)一線員工的降碳抓手。崗位員工主動攻關低碳課題，定期進行督導跟蹤，根據(jù)降碳指標完成情況制訂下一步計劃，以更高標準、更嚴要求投入下一步的工作。

10月以來，南方氣溫下降，調(diào)節(jié)余量、檢查裝置、理順流程都成了一線員工的降碳抓手。廣大員工在日常工作中踐行綠色低碳，亮身份、踐承諾、作表率，營造比著干、搶著干的降碳穩(wěn)產(chǎn)工作氛圍?！皠?chuàng)最佳的低碳業(yè)績，做最好的自己”成了一線低碳行動的座右銘。

每名員工都立足自身崗位，根據(jù)自身業(yè)務特點開展低碳攻關工作，并主動與身邊先進崗位對標，查找指標差距，并通過完善操作制度、優(yōu)化設備運行等方式，不斷優(yōu)化綠色低碳指標。

（茂名石化 柯思恩）